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铁路货车轮轴轴承轴向游隙全自动测量机是安装在轮轴检修线上,用于测量RD2、RE2B型轮轴滚动轴承的轴向游隙的一种自动检测设备.测量机是将数显测量、压力传感变送、工控机技术应用于一身的轴承轴向游隙自动测量设备,具有测量精度高、速度快、测量力可预置和固定、避免人为因素干预、测量数据可溯源、能即时准确采集、存储、传输和联网等优点,能满足货车轮轴检修线上快速、准确测量轴承轴向游隙的要求.本文介绍该测量机的原理、结构、测量方法及效果. 相似文献
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铁路货车轴承在运行中轴向游隙值直接影响行车安全。本文介绍的轴向游隙测量装置结构简单、测量效率高,满足了轴承生产质量控制要求。 相似文献
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轿车转向节柱轴承压入后,轴承与台阶孔的间隙要加以控制,本文介绍了在线测量轴承压入间隙的方法及仪器组成,并对测量误差进行了估计。 相似文献
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该文介绍测量轴向移动量的位移转换器的原理、系统设计及校验方法。测量系统由加长型测量杆、位移转换器、指示仪表等构成。由于加长型测量杆能够穿过测量构架上部单元的深孔,位移转换器就可以使加长型测量杆的测量头压紧在被测件表面,同步反应被测件内圈的轴向位移。加长型测量杆采用有径向切口的套筒与轴的连接方式与上测杆连接,上测杆则采用弹性收紧螺套连接方式与指示仪表杆连接。使用轴承被测件与轴承标准件进行比较,以完成轴向位移的测量。该系统的设计可以实现大负荷轴承轴向位移的测量。 相似文献
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铁路客车提速轴承外圈以前只要求测量基准端面挡边平行度,而对非基准端面挡边平行度的测量没有要求。由于近年铁道部对铁路客车提速轴承的检测项目提出了新的要求,因此开发研制了铁路客车提速轴承外圈非基准端面挡边平行度测量仪。该仪器经使用验证效果很好,满足了铁道部对铁路客车提速轴承在该检测项目的要求。 相似文献
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针对传统挤出加工聚丙烯(PP)管环向强度差的问题,将成核剂自成纤及旋转挤出技术引入PP管加工,利用稀土类β型成核剂WBG独特的自组装行为在PP管挤出过程中形成纤维结构并诱导β晶在纤维表面附生生长,通过芯棒旋转调控自成纤成核剂偏离轴向排列。X射线衍射、差示扫描量热分析、偏光显微镜和扫描电镜观察证实PP管内形成大量β型杂化串晶,且其偏离轴向排列。因此,采用该方法制备的PP管环向强度可达33.9 MPa,较传统挤出PP管的19.4MPa,提高了74.7%。 相似文献
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准高速铁路客车轴承的研制、开发与标准化张玲(洛阳轴承集团公司)本文通过对日美及西欧发达国家铁路客车使用轴承的研究分析,并结合洛轴公司30余年铁路轴承的生产经验,介绍适合我国准高速客车使用的ZGS42726QT和ZGS152726QT轴承。准高速铁路客... 相似文献