报废汽车拆解业：不平等交易究竟能走多远？

改革开放20多年来．中国经济已经发生了重大的变化，市场经济不断完善和深化．但是中国的报废汽车拆解业却没有随着市场经济同步发展．仍然是利用国家政策实行行业垄断、少数企业垄断．部门利益日益突出，群众不满日渐强烈，一些省份送交的车辆不足1／4。因此报废汽车折解业必须引入竞争机制，建立和健全适合市场经济形势的法规．打破报废汽车折解业的发展瓶颈。同时报废汽车拆解业必须不断地自我加压，充分意识到目前的非正常状态，通过改革创新采破解发展的困难和问题。[编者按]     

中国报废汽车回收拆解业市场分析

报废汽车回收拆解再利用是节约原生资源,实现环境保护、保证国家资源合理利用的重要途径,是我国经济可持续发展的重要措施之一.     

中国报废汽车回收拆解业市场分析

报废汽车回收拆解再利用是节约原生资源,实现环境保护、保证国家资源合理利用的重要途径,是我国经济可持续发展的重要措施之一。我国报废汽车回收拆解业是再生资源产业的重要组成部分。我国报废汽车回收拆解业的发展,拉动了民族汽车工业的发展和劳动力就业以及相关产业的发展,再生资源产业发展为我国经济建设和环境保护做出了积极贡献。目前,我国钢铁、有色金属、纸浆等产品三分之一以上的原材料来自再生资源,随着我国再生利用科技水平的不断提高,再生行业将成为我国原材料供应的重要渠道。在2003年11月12日举行的中国国际金属回收市场与技术论坛上,中国物资再生协会会长刘坚民先生向大会介绍了中国报废汽车回收拆解行业的发展现状、存在的问题以及今后的发展走向。本刊现摘要刊发。     

山坳上的中国报废汽车回收拆解业

1886年,从德国的曼海姆小城,机械厂学徒出身的卡尔·本茨开出了人类历史上第一辆汽车.那个时候,他从没有想过他的发明改变了人类社会的交通史;他也示曾想到过,汽车与人类生活竟有着如此这般紧密的关系.     

聚焦报废汽车拆解行业——我国报废汽车回收业将进入发展快行道

截至2012年底,我国汽车保有辆达到1．2亿辆,年增长1510万辆,18个大中型城市的汽车保有量超过百万。作为一个新兴的汽车大国,我国汽车的保有量逐年增加。据中国汽车工业协会预计,到2020年,我国汽车保有量将达到2亿辆,如果按世界通行的5％-7％的报废率计算,每年将产生1000万～1400万辆报废汽车。随着报废汽车回收拆解行业进入快速发展期,规范报废汽车回收拆解行业的发展对我国汽车产业和循环经济的发展至关重要。     

山坳上的中国报废汽车回收拆解业（续）

公说公有理,婆说婆有理 就拿放置在拆解厂一角崭新的废旧发动机来说,站在哪个角度去看待它,将直接决定它的命运--直接再利用或是投身火海.     

“铜融资”还能走多远?

最近海关总署公布的数据显示:我国今年一季度累计进口未锻造铜及铜材136.1万吨,同比增长50.5％;3月进口未锻造铜及铜材46.2万吨,环比2月减少2.2万吨,是继去年11月以来连续第5个月进口量运行于40万吨以上的高位.但从铜进口贸易商的口中记者得知:在繁荣交易的背后,是铜进口贸易商们平均每吨要付出逾3000元、最高可达每吨4000元亏损的代价.非常耐人寻味.     

丰田管理模式还能走多远

不断扩大的召回事件,令丰田汽车备受公众指责,这个国际汽车制造业的巨人几十年来辛苦形成的高品质形象也倍受打击。很多日本的研究人员甚至都开始怀疑,是否以丰田为代表的日本管理方式,已经到了需要被大刀阔斧改革的时候。     

丰田管理模式还能走多远

不断扩大的召回事件,令丰田汽车备受公众指责,这个国际汽车制造业的巨人几十年来辛苦形成的高品质形象也倍受打击。很多日本的研究人员甚至都开始怀疑,是否以丰田为代表的日本管理方式,已经到了需要被大刀阔斧改革的时候。     

“铜融资”还能走多远？

最近海关总署公布的数据显示：我国今年一季度累计进口未锻造铜及铜材136.1万吨,同比增长50.5%;3月进口未锻造铜及铜材46.2万吨,环比2月减少2.2万吨,是继去年11月以来连续第5个月进口量运行于40万吨以上的高位。     

危机下的“中国制造”能走多远

在这一轮贸易保护主义动向中，“中国制造”成为主要牺牲品。今年以来，美国、印度、巴西等国家对中国出口产品采取了前所未有、高度密集的贸易措施。     

中国报废汽车回收拆解业处在量变到质变的关口——从2013中国汽车回收利用国际论坛上获得的信息

2013年8月28 会、日本零部件工业协会和韩国汽车制造商协会协办的2013中国汽车回收利用国际论坛在北京亦庄兴基铂尔曼酒店召开.来自工业和信息化部、商务部的相关负责人,国内外专家学者,各界媒体代表共约200余人参加.论坛围绕源头防治环境污染这一主题,共同探讨了中国汽车回收利用和产业可持续发展问题.中国汽车技术研究中心副主任张建伟致开幕辞.     

淡季高价 锡价能走多远？2010年7月份锡市场回顾及展望

1．价格回顾与市场分析在经历了5、6两个月的低迷之后,国内外锡价在7月上半月仍然踟蹰不前,但在后半月开始发力,连续多日打破2008年9月以来的高价,7月底、8月初时达到19880美元／吨。市场为乐观情绪所笼罩。国外,大部分投资者对欧元区问题、美国部分不优经济数据已经不再过度敏感,