静压预应力管桩施工的通病分析

静压预应力管桩由于具备单桩承载力高;施工进度快;噪音小、污染少;穿越土层能力强;现场施工方便;质量好控制;桩身耗材较低、单桩造价低的特点,使用较多,根据作者的一些监理经验,对预应力管桩在沉桩过程中异常情况进行一些探讨。     

静压预应力管桩施工的通病分析

静压预应力管桩由于具备单桩承载力高；施工进度快；噪音小、污染少；穿越土层能力强；现场施工方便；质量好控制；桩身耗材较低、单桩造价低的特点，使用较多，根据作者的一些监理经验，对预应力管桩在沉桩过程中异常情况进行一些探讨。     

静压预应力管桩施工中常见的质量问题分析

静压预应力管桩由于具备单桩承载力高;施工进度快;噪音小、污染少;穿越土层能力强;现场施工方便;质量好控制;桩身耗材较低、单桩造价低的特点,现阶段在地质条件比较好的地区如苏州等,使用较多,作者根据施工经验,对预应力管桩在沉桩过程中异常情况进行了详细的阐述与分析。     

静压预应力管桩施工中的常见问题及处理

静压预应力管桩因其具有单桩承载力高;桩身耗材及单桩造价低;穿越土层能力强;施工方便快捷;噪音小;质量易控制;对持力层起伏变化大的地质条件适应性强;适用于多层、高层民用建筑、工业厂房等特点,现阶段在软土层地区应用越来越多,作者根据自己的一些现场施工经验,对预应力管桩在沉桩过程中的常见问题进行一些分析如下:     

偏斜预应力管桩的承载力分析与处理

目前对于偏斜预应力管桩承载性能的研究还不多见,如何正确评价偏斜预应力管桩的承载能力仍一直困扰着科研和工程技术人员。采用数值计算,对分析偏斜预应力管桩单桩的Bowles方法进行改进。桩与土之间作用机制采用荷载传递法,可避免现场测量的限制。利用有限元分析软件ANSYS建立偏斜预应力管桩单桩力学模型,通过对多层土体算题计算,得出该模型计算结果与FORTRAN程序计算结果相吻合,说明采用ANSYS软件建立模型分析偏斜预应力管桩工作性状具有一定的合理性,可采用该模型分析偏斜预应力管桩的工作性状。通过工程实例,分析补桩与加地基梁对偏斜预应力管桩工作性状的影响及偏斜预应力管桩单桩与群桩受力机制的区别。研究结果表明:补桩与加地基梁可明显提高偏斜预应力管桩的竖向承载力,偏斜预应力管桩单桩与群桩之间的工作机制明显不同,从而得到一些对偏斜预应力管桩加固处理具有指导意义的措施。所得结论对偏斜预应力管桩工作性状的进一步研究和工程应用具有一定的参考价值。     

浅谈预应力管桩施工质量控制

预应力混凝土管桩有着单桩承载力高、桩身耐锤击性好、穿透力强、造价便宜等特点,在工程中得到了广泛的应用,取得了很大的实效.本文介绍了预应力混凝土管桩在施工中的注意事项及质量控制.     

预应力高强空心桩(管桩和方桩)工程应用分析

针对预应力高强空心桩(管桩和方桩)工程应用进行分析。结果表明:在用材相当的情况下,预应力高强管桩的性能较预应力高强空心方桩的优越;预应力高强管桩可以适用于抗震设防区;预应力高强空心桩可以作为抗拔桩使用。同时对预应力高强空心桩提出了实际应用中的一些注意事项。     

静压预应力管桩常见质量问题及防治措施

静压法施工是通过静力压桩机的压桩机构以压桩机自重和机架上的配重提供反力而将桩压入土中的沉桩工艺。预应力管桩具备单桩承载力高,施工进度快,污染少,穿越土层能力强,现场施工方便,质量好控制,桩身耗材较低、桩基造价低的特点。作者根据这几年工程项目管理的一些经验,对预应力管桩在沉桩过程中常见问题及防治措施提出粗浅建议。     

高强预应力混凝土管桩质量控制浅析

O前言 高强预应力混凝土管桩(PHC桩)具有单桩承载力高、抗弯抗裂性能好、质量稳定可靠、穿透力强、耐久性好、桩身耐锤击性好、施工方便快捷、低噪声、无污染、运输吊装方便、造价便宜等特点,近年来被广泛运用.本文就高强预应力混凝土管桩的质量控制进行浅析.     

预应力管桩的工作机理及存在问题

在分析预应力管桩作为基坑支护桩受力特性的前题下,提出了预应力管桩承载力的时间效应和桩端持力层因受水浸润导致基岩软化,并影响单桩承载力是预应力管桩存在的主要问题。以武汉公安指挥中心大楼为例,采用预应力管桩作为基础工程桩及基坑支护桩效果显著;进一步证明,在软土地基中预应力管桩已越来越被工程采纳。     

高强预应力混凝土管桩液压法施工的挤土问题及其防治措施

高强预应力混凝土管桩具备单桩承载力高,穿越土层能力强,桩身耗材、单桩造价较低的特点;而液压法施工既无噪声污染,且施工快捷方便。因而,高强预应力混凝土管桩被广泛应于房屋建筑、桥梁和码头等。本文根据工程实例,探讨了高强预应力混凝土管桩液压法施工的挤土问题及其防治措施。     

混凝土预应力管桩在航站楼建设的应用和施工

混凝土预应力管桩以单桩承载力强、经济效益好、抗弯抗裂性好、施工快捷、环保等特性被广泛应用于结构工程中.主要介绍混凝土预应力管桩技术在机场航站楼改扩建工程中的应用,阐述其优点,分析其施工技术措施,以指导相关工程单位.     

浅析造成预应力管桩断桩的成因

预应力管桩具有混凝土强度高、单桩竖向承载力高、施工进度快、综合经济效益好等优点,目前无论在房建工程还是在高速铁路、高速公路的基础工程中得到广泛使用。但在目前不少房建工程由于在施工过程中质量控制不到位或土方开挖等诸多原因,出现不少断桩现象,产生较严重的质量问题。现就几个具体工程案例,浅析造成预应力管桩断桩的原因和加固处理方法,以及提出预防产生断桩一些措施。     

软土地基预应力管桩静压施工质量控制

静压预应力管桩具备单桩承载力高、施工速度快、噪音小、污染少、穿越土层能力强、现场施工方便、质量易控制、桩身耗材较低、单桩造价低的特点。以南京万国汽车城一期工程为例介绍静压预应力管桩施工的质量控制措施,对静压预应力管桩施工有一定的参考作用。     

钢筋混凝土空心方桩承载性状及工程应用

预制空心方桩兼备预制桩和预应力管桩的一些特性。简要介绍了空心方桩的技术参数特性,分析了空心方桩桩侧和桩端阻力特征,并通过实验室试验和大量工程实例论述了单桩承载力和变形特性,提出了空心方桩极限承载力的计算公式。结论认为,在饱和软土地区,空心方桩单桩的工作性状良好,可有效提高桩侧阻力,减小沉降,比预应力管桩的单桩承载力高出20%~40%左右。     

预应力管桩在公路工程软基处理中的应用

预应力管桩有着单桩承载力高,桩身耐锤击性好,穿透力强,施工速度快,造价便宜等优点,在软土地基中得到了广泛的应用。本文介绍了预应力管桩处理软基的施工原理,施工质量控制,常见问题与预防措施,并结合本工程下跨塘大桥桥头软基处理方法,介绍了预应力管桩处理软弱地基的施工。     

提高PHC管桩用C80混凝土生产质量水平的重要措施

１前言自１９８７年交通部三航局从日本休谟公司引进全套先张法预应力高强混凝土管桩生产线以来，预应力高强混凝土管桩（简称ＰＨＣ管桩）以其单桩承载力高、耐打性好、穿透力强、施工方便、设计布桩合理、综合成本低等特点，得到了设计部门、施工单位和用户的充分肯定，...     

带帽预应力管桩在桥头深厚软土路基施工中的应用

带帽预应力管桩具有单桩承载力高,施工进度快,噪声小,污染少,穿越土层能力强,现场施工方便,质量好控制,桩身耗材较低,单桩造价低等特点。用于桥头深厚软基处理时整体造价远低于桥梁工程,施工完成的桥头路基工后沉降小,建议桥头深厚软基处理大力提倡采用带帽预应力管桩。     

浅析预应力混凝土管桩应用中的几个问题

通过工程实例,分析在沿海地区软土地基中应用预应力混凝土管桩时,影响单桩承载力的因素以及在设计、施工方面需要注意的问题:桩型和沉桩方式的选择;持力层与桩靴类型以及终孔条件等对单桩承载力的影响;抗拔桩接桩时应严格按照相应规范焊接,采用预应力混凝土管桩快速接头;设计时应减少平面布桩系数等措施来保证成桩质量.     

硬塑性黏土区管桩浮桩分析及处理

在硬塑性黏土区采用预应力管桩,容易造成管桩上浮现象,应慎重选择预应力管桩;针对预应力管桩上浮问题,可采用复压、桩端压密注浆、桩间补打柔性桩复合地基、补钻孔灌注桩等措施处理。文章结合工程实例,采用钻孔灌注桩补桩处理预应力管桩上浮现象,解决浮桩造成的预应力管桩承载力不足问题,并有效地控制了两种桩型的沉降差。