基于ARX-FCM的盾构机液压推进系统故障诊断方法

针对盾构机液压推进系统的智能故障诊断系统设计的相关问题,以中铁十四局在工程项目中使用的泥水盾构机为研究对象,介绍了盾构机液压推进系统的工作原理,利用故障影响模式及危害性分析(Failure Mode, Effects and Criticality Analysis, FMECA)方法对推进系统的故障模式和故障机理进行了梳理总结,并根据推进系统的工作原理,结合AMESim软件建立了系统的仿真模型,通过修改模型参数模拟出液压缸泄漏、溢流阀泄漏、换向阀泄漏、调速阀损坏4种常见故障模式。在此基础之上,提出基于有源自回归(Auto-Regressive with Extra Inputs, ARX)模型和模糊C-均值聚类(Fuzzy C-means, FCM)聚类相结合的故障诊断方法,该方法利用ARX模型对多传感器数据进行融合,提取不同故障模式的故障特征,并通过FCM算法根据故障特征对不同的故障模式进行诊断识别。仿真结果表明,基于ARX-FCM的故障诊断方法可以对每种故障模式进行精准的识别,能够有效的应用于盾构机液压推进系统的故障诊断系统设计中。     

液压系统故障诊断方法研究

将液压系统故障诊断方法按其发展情况分为三类进行了讨论,重点分析了基于信号处理与建模处理的现代诊断技术及其特点,指出了多种技术融合的智能诊断是液压系统故障诊断方法发展的方向。     

液压系统故障诊断方法

液压设备以它独特的优点正在得到越来越广泛的应用,然而,液压设备的缺点之一就是出现故障后不易查找原因,由于系统中各元件和工作液体都在封闭的油路内工作,不象机械设备那样直观,而且不象电气设备那样,用万用表、示波器、测试笔等仪器就可方便地测量出各种参数。液压设备中,只靠有限的几个压力表和流量计等来指示系统的工作参数。其它各种参数的测量很不方便,甚至难以测量。这样对液压系统的故障诊断带来很大的不便。综合起来,液压系统常见的故障有以下几种:系统没有压力或压力不足;工作部件运动时爬行;系统有噪声和振动;工作机构的运动速度不够;系统泄漏严重;非正常发热和动作不能实现。引起这些故障的主要原因是:油的粘度     

液压系统故障的诊断方法

全液压推土机液压系统包括工作装置和行驶液压系统。由于作业时间长，系统常常出现各种故障，但受现场条件的限制，没有专用的检测仪器，无法迅速排除故障，给后续的修理带来不便。本文根据经验总结推荐几种现场常用的故障诊断方法。     

基于LVQ网络的液压系统故障诊断方法研究

针对液压系统故障诊断的复杂性,阐述了基于LVQ算法进行液压系统故障诊断的基本原理,并以某型导弹转载车的下车液压系统为例进行了仿真验证。仿真结果表明,该方法具有良好的故障模式识别能力,对一般的液压系统具有良好的适用性。     

基于OSA-CBM的盾构液压系统故障诊断方法研究

为了提高盾构液压系统的可靠性水平和智能化程度,根据基于状态维修的国际标准,本文阐述一种故障特征提取方法,即基于变量加权的有源自回归(variable-weighted-autoregressive exoge-nous,VW-ARX)。首先本文引入VW算法,对传统算法进行改进,并给出数学推导公式。接着以拼装机液压系统为仿真对象,从整体角度出发,讨论ARX模型的输入、输出变量。最后,给出四种故障状态,仿真结果显示改进算法比传统ARX更有效。     

基于模糊理论液压系统故障诊断方法的研究

液压系统故障的确定和处理大多是根据经验来进行的。该文应用模糊综合评价理论方法，对液压系统故障进行诊断，达到可靠、高效判断液压系统故障的目的。     

液压系统故障诊断的热力学方法研究

在液压系统能流热特性分析的基础上建立了压差和温差或只用温差等敏感因子与系统故障之间的数学模型，克服了传的功能诊断必须测取多个变量，又不易实现在线故障论断的困难，从而提高了系统设计的可靠性、可诊断性和可维修笥，使设备的视性维修成为可能，避免系统重大事故发生。     

液压系统故障诊断方法综述

该文分析了液压系统故障诊断技术发展的3个阶段，并综述了各阶段的诊断方法及特点。根据各种故障诊断方法的应用现状，提出了混合智能诊断方法和多学科技术相融合是今后液压系统故障诊断的发展趋势。     

盾构液压系统故障的现场检测与诊断探究

在全面分析盾构液压系统常见故障的基础上,针对施工现场所采用的简单故障诊断方法的不足,依据液压系统故障检测诊断技术的发展趋势,并结合已有的成熟技术,提出了一套盾构液压系统故障智能诊断系统.以螺旋输送机后闸门液压系统故障为例,进行了应用说明,能够为盾构施工现场的液压系统故障诊断提供指导.     

基于EEMD液压钻机液压系统的故障诊断研究

为了能够提高液压钻机液压系统故障诊断的正确率,深入地研究了EEMD在其中的应用。首先,分析了液压钻机液压系统的常见故障;接着,研究了EEMD的基本原理;然后,分析了EEMD的降噪原理;最后,进行了液压钻机液压系统的故障诊断分析,诊断结果表明,该方法具有较高的诊断正确率。     

基于改进型滑动窗主元分析的盾构液压系统故障诊断研究

将主元分析的分层理论应用于盾构机液压系统的故障诊断,首先阐述了盾构液压系统的PCA分块思想,将盾构液压系统整体分成多个子系统,然后对每一个子系统采用改进型滑动窗算法进行分析,最后以盾构拼装机液压系统为仿真对象进行了仿真分析,仿真结果证明了该算法的有效性。     

基于DBSCAN与LightGBM的盾构推进系统故障诊断

针对目前现有的盾构推进系统故障诊断算法,大部分无法区分已知故障与未知故障的问题.提出结合DBSCAN与LightGBM的综合盾构推进系统故障诊断算法,通过DBSCAN聚类算法将采样数据分为已知类别数据与未知故障数据,然后将已知类别数据输入LightGBM区分故障类别,两个算法相结合可充分利用工程实际环境中的大量无标签数...     

数控机床液压系统引发的故障及诊断技术

介绍了液压传动在数控机床上的应用，分析归纳了液压系统引发的数控机床故障，介绍了现场诊断技术中确定故障检测次序的原则。     

微型土压平衡盾构机液压系统故障分析

以微型土压平衡(Earth Pressure Balance,EPB)盾构机推进液压系统作为研究对象,介绍了推进系统的工作原理,对混入空气后的油液黏度和有效体积弹性模量进行分析,建立了推进系统数学模型,并对混入不同百分比空气的系统进行仿真运算,得到了液压缸位移响应和速度响应随系统含气量变化的关系.研究表明:随着液压系统...     

基于AMESIM的盾构机液压推进系统仿真分析

盾构机作为城市隧道建设的主要工程设备,已在我国得到了广泛的使用.在德国海瑞克盾构机的基础上进行国产化设计的盾构机为对象,论述其液压推进系统的组成及其工作原理,通过AMESIM软件建立推进系统模型,对其进行仿真分析.通过仿真发现,压力流量复合控制方式可以减小压力和流量的波动,提高推进系统的性能,更好地实现对盾构机的精密控制.     

基于WLAN的液压系统故障诊断设计

针对某大型武器装备液压系统结构复杂、布局分散等特点,设计了基于无线局域网的故障诊断方案。研制了该武器装备液压故障诊断系统的硬件,开发了故障诊断系统软件,阐述了采用BP神经网络对液压系统进行故障诊断的方法。该系统采用无线局域网技术实现上位主机与状态监测仪之间的交互,省去了大量连接电缆,简化了系统组成,采用了基于神经网络的故障诊断方法,实现了对武器装备液压系统的安全监测和快速故障诊断。     

基于故障树分析的液压系统故障诊断研究

本文介绍了故障树分析方法.以叉车液压系统为例通过分析系统故障形式、液压系统结构以及组件与系统之间的逻辑关系,绘制了系统的故障树,再依据故障树进行故障排查和诊断.此方法简便、直观、实用.应用于液压系统故障诊断中能够取得令人满意的效果.