钢花管注浆技术在高速公路病害治理中的应用

以沿海高速公路某路段注浆加固工程为依托,针对沿海地区高速公路路桥过渡段和一般路段在运营过程中出现的不均匀沉降问题,从施工工期、运营和环境的影响及路面结构扰动影响等方面对比分析了钻孔灌注桩、旋喷桩和小导管注浆这三种处治方案和不同注浆材料的工程效果,提出了钢花管地聚合物注浆加固处治技术,采用静力水准仪自动化监测系统对病害处治路段沉降进行长期监测,监测结果表明,不均匀沉降病害得到有效控制。     

关于公路桥梁引道出现不均匀沉降病害的探讨

近年来,我国公路桥梁的建设规模有了一定程度的发展,但由于公路质量而产生的交通安全事故的现象也逐渐增多。公路桥梁引道过渡段出现的不均匀沉降是公路运营过程中产生的最为常见的一种病害。本文主要从公路桥梁引道过渡段出现的不均匀沉降的原因进行分析,探讨了不均匀沉降整治的施工措施。     

热力管线盾构隧道下穿铁路区地表沉降影响研究

盾构隧道下穿既有铁路掘进施工会引起地基变形及轨道不均匀沉降问题,影响隧道施工和铁路安全运营。为研究盾构隧道掘进过程中对地表变形的影响,依托热力管线下穿京铁路线工程开展研究,采用离心机试验模拟了盾构隧道施工过程中对地表变形的影响。研究结果表明,盾构施工对路基的影响主要集中于25 m范围内,超出该范围的影响可忽略不计;盾构施工过程中,下穿铁路前,路基沉降占整个施工过程引起沉降变形的36%左右,下穿后约占64%;以盾构下穿铁路铁线15 m为界,15 m之前,掘进方向左侧路基沉降大于右侧;15 m之后,掘进方向右侧路基变形大于左侧。研究可为相关工程提供科学依据。     

浅谈高层建筑施工中沉降观测遇到的问题及技术应用

在高层建筑物施工过程中应用沉降观测加强过程监控,指导合理的施工工序,预防在施工过程中出现不均匀沉降,避免因沉降原因造成建筑物主体结构的破坏或产生影响结构使用功能的裂缝,造成巨大的经济损失。     

沉降观测技术在高层建筑施工中的应用

在高层建筑物施工过程中应用沉降观测加强过程监控,指导合理的施工工序,预防在施工过程中出现不均匀沉降,避免因沉降原因造成建筑物主体结构的破坏或产生影响结构使用功能的裂缝,造成巨大的经济损失。     

浅谈沉降观测技术在高层建筑施工中的应用

在高层建筑施工过程中应用沉降观测加强过程监控，指导合理的施工工序，预防在施工过程中出现不均匀沉降，及时反馈信息和提供可靠资料，高层建筑物的沉降观测工作越来越重要。文章就高层建筑施工中沉降观测的要求、施测步骤及当前施测中存在的问题进行探讨。     

建筑物沉降观测技术

高层建筑施工过程中对建筑物进行沉降观测是必不可少的程序,它能测绘施工过程中出现的不均匀沉降,及时反馈信息给勘察、设计单位,避免因沉降下不均匀造成建筑物主体结构的破坏。根据本人在高层建筑施工过程中沉降观测的施工经验,现作如下浅谈。     

下穿隧道施工对高速公路影响的三维数值分析

高速公路横向下穿隧道施工,易诱发上方路面沉降,尤其是不均匀沉降,影响公路正常运营。结合某倒吸虹隧道支护结构设计和施工方案,运用数值模拟分析手段,对下穿隧道施工进行了三维动态数值模拟,重点分析了隧道建设对上方高速公路路面沉降的影响,评估了隧道支护结构设计和施工方案的可行性。     

深厚流塑淤泥地质拉森钢板桩施工应用

项目所在南沙地区地质复杂，地勘报告指出本项目超厚的淤泥土流塑强且不均匀。土质离散较大，压缩模量差异较大，地基均匀性差，在施工过程中极易产生不均匀沉降，影响基坑稳定。拉森钢板桩施工在深厚流塑淤泥地质应用技术可靠、经济适用。     

浅论高层建筑工程施工中沉降监测技术的应用

沉降监测在高层建筑施工过程中具有重要的作用，可以加强施工过程监控、指导项目经理制定合理的施工工序、避免及预防在施工过程中出现不均匀沉降现象、及时反馈信息为勘察设计施工部门提供详尽的一手资料，还可以通过变形监测了解沉降原因制定对策以避免造成建筑物主体结构的破坏或产生影响结构使用功能的裂缝，造成不必要的巨大的经济损失。本文简要介绍了沉降监测基本要求、监测程序及步骤、常见问题的处理方法。     

论不均匀沉降对拓宽桥梁拼接板受力影响探究

在公路拓宽过程中桥梁的拓宽一直以来都是一个关键性的问题,而不均匀沉降是桥梁拓宽过程中影响桥梁安全的重要因素,所以探究不均匀沉降对桥梁拼接板受力的影响在公路的拓宽中有着重要意义。     

浅述防止桥头不均匀沉降措施

随着时间的推移，我国桥梁工程桥梁的数量也在不断地提升，所以，文章对桥头不均匀沉降进行探讨，首先分析桥头不均匀沉降产生的原因，其次探讨了防止桥头不均匀沉降的有效措施。     

建筑地基不均匀沉降设计探析

随着建筑物的数量不断增多,建筑物发生沉降,导致建筑物结构发生变形。为了减少变形的发生,本文从建筑地基产生不均匀沉降的原因、建筑地基不均匀沉降设计的具体措施这两个方面对建筑地基不均匀沉降设计进行详细的分析和阐述。     

超高填方路堤填筑施工技术研究

高速公路高填方路堤的施工，现场监理要特别注重填筑、压实质量，加强对薄弱部位工序控制，这是避免路基发生过大或不均匀的沉降的关键。     

CFG桩与碎石桩在软基中的运用比较

在软土地基上修筑高速公路会产生不均匀沉降，不均匀沉降在沥青路面结构内部又会产生较大的附加应力，从而加速沥青路面的破坏，产生后期维护费用高等一系列问题。因此，怎样合理地选用软土地基加固处理形式就成了一个艰巨的任务。     

探究路基建设中稀浆封层技术的应用

公路路面出现损坏的原因之一就是路基遭受积水的损害，导致路基出现不均匀的沉降，从而影响了路面的质量。本文主要介绍了稀浆封层技术在路基建设中的优点，并详细阐述了稀浆封层技术的应用和具体实施步骤。     

房建工程软土地基施工技术研究

在房屋建筑工程中,进行软土地基操作之前,一定要对地基可能会出现的沉降计算好,才能保证地基在日后施工过程中稳定的支撑起建筑物,这也是保证施工效率最关键的因素之一。本文讨论了软土地基的一些施工技术。     

建设工程造价预结算审核中存在的问题及对策

建筑工程造价预结算审核工程能够科学衡量投资单位的经营水平以及经营效益。本文分析了预结算审核过程中存在的问题,并秉承一切从实际出发的原则,结合工程实际,采取科学合理的措施以提升预结算审核工作效果,防止工程造价出现混乱情况,从而提高预结算编制的科学性及准确性。     

山区建筑地基基础沉降和稳定性设计分析

本文介绍了山区建筑的地基基础稳定性分析，不均匀沉降分析，基础整体性设计分析。     

建设单位对工程项目甲方供料的管理

在建设单位在整个工程项目建设过程中,对工程施工招投标、签定施工合同、甲方供料采购过程、项目施工过程以及工程结算进行了全过程管理,这样才能有效地降低资本性支出和工程项目总成本。