汽车用聚丙烯材料研究进展及应用

聚丙烯(PP)是汽车用最主要的塑料品种,在使用过程中一般会对其进行改性,主要介绍了汽车用PP的改性研究情况及进展,并介绍了PP在汽车上的应用情况以及目前的研究热点.     

汽车用聚丙烯混料的发展趋势

汽车用聚丙烯（PP）其混材料是指通过改性加工手优获得的满足汽车不同部件、不同功能要求的改性PP材料。自2001年开始。我国的汽车工业进入了一个高速增长的发展阶段,年增长率超过50％,即使在增速放缓的2004年仍有13％的增长,2005年,全国汽车产量507．46万辆,汽车用改性PP达到140kt;2006年,全国汽车产生608．76万辆,汽车用改性PP达到170kt,     

中空玻璃微珠填充聚丙烯轻质复合材料的研究现状

聚丙烯(PP)被用作汽车保险杠的主要原料,随着汽车轻量化目标的提出,需要对PP进行改性,降低整体密度,并且保持力学性能,这里使用的填充改性剂主要是中空玻璃微珠(HGB)。从PP/HGB增强改性、PP/HGB增韧改性、HGB对PP发泡体系的影响等方面介绍了HGB填充PP轻质复合材料的研究进展。     

汽车零部件用聚丙烯塑料的开发

综述了国内外汽车用PP塑料现状与发展趋势,重点介绍了改性PP在汽车零部件中的应用     

汽车聚丙烯塑料改性再生技术研究进展

综述了改性再生聚丙稀(PP)回收料在汽车领域应用的研究进展,主要从物理改性和化学改性两个方面进行了概述。并对目前塑料改性再生利用技术进行了展望,提出掺入回收料的汽车PP塑料的注塑成型基础理论和工艺,通过研究再生PP料的注塑成型工艺影响规律和机理,来提高汽车PP塑料回收效率。     

汽车用耐刮擦改性聚丙烯的研制

制备了汽车用耐刮擦改性聚丙烯(PP),分析了不同耐刮擦滑爽剂、矿物填料、PP结晶度及增容剂等对材料耐刮擦性能的影响。结果表明,采用高结晶PP、较小粒径的矿物填料和反应型高聚硅氧烷制备的改性PP具有优异的耐刮擦性能,完全适用于汽车零部件。     

汽车内饰件用聚丙烯材料的研究

以聚丙烯(PP)为基体树脂,(乙烯/辛烯)共聚物(POE)为抗冲改性剂,滑石粉为填料制得了汽车内饰用PP改性料,研究了PP种类及用量、增韧剂用量、滑石粉粒径等对材料性能的影响。结果表明:以PP(K7760)30份,PP(GD320)30份,增韧剂POE(EG8150)18份,填充剂滑石粉(2500目)20份,抗氧剂、偶联剂等助剂2份制得的PP改性料满足汽车内饰件性能的要求。     

中国合成树脂工业分析（四）

4.1.2 应用现状 塑料主要用于汽车的内装饰、外装饰及功能和结构等领域。PP大部分通过改性用于注射成型汽车保险杠、侧护板和挡泥板等外装饰件以及仪表板、车门内板、杂物箱盖等内装饰件和空气过滤器罩及风扇叶片等零件。PE主要采用吹塑方法生产燃油箱、通风管、导流板和各类储罐等。 (1)保险杠 汽车保险杠是塑料用量最大的部件之一。以改性PP为原料生产保险杠具有易加工、成本低、质量轻和可回收等优势。国外PP汽车保险杠发展很快,使用弹性体改性PP生产     

我国汽车用塑料的技术进展

综述了PP、PE、工程塑料在汽车工业中的应用,着重介绍了PP的改性及其PP汽车专用料的技术进展。     

新型聚丙烯合金材料的研究

介绍了用于汽车保险杠PP合金材料的配方,制备工艺及性能。用EPDM,SBS,PO(聚烯烃热塑性弹性体)对PP进行共混改性,获得了性能较好的PP合金材料,有利于汽车配件的国产化。     

浅析车用聚丙烯改性料的发展趋势

近十几年中国汽车工业发展迅速,带动了车用聚丙烯蓬勃发展。目前聚丙烯是所有塑料中最轻的品种之一,具有优良的力学性能、成型性好、制品表面光泽好,但因收缩率大,很难生产一些尺寸精度较高的零部件,聚丙烯改性料则很好地弥补了这一缺陷。随着汽车轻量化的不断发展,聚丙烯改性料作为汽车行业应用最多的塑料,将扮演着越来越重要的角色。未来车用聚丙烯的主要发展方向将是长玻纤增强、"三高一低"(高流动、高模量、高抗冲、低气味)聚丙烯。     

我国硅灰石及其填充塑料的研究进展

综述了国内有关硅灰石填充塑料方面的工作，填充改性工艺的研究和对填充改性塑料性能的考察。研究发现，硅灰石/聚丙烯（PP）体系属非牛顿假塑性流体。熔体流动性接近或优于PP，这有利于加工稳定性的提高；硅灰石可以成为树脂的成核剂而对树脂的结晶行为和结晶度产生明显的影响。硅灰石填充塑料的力学性能一般较未填充体系有所改善，这可能归因于硅灰石所特有的针状晶体形态，另外，硅灰石填充于塑料中，可以使生产成本有较大幅度的下降，显示了明显的经济效益。     

塑料技术开创汽车轻量化的新时代

塑料在现代汽车制造中起着重要的作用。开发车用塑料结构件是今后的重点发展方向,采用塑料结构件的汽车使汽车轻量化和环保化。介绍了塑料在汽车轻量化中的应用及我国车用塑料进入高速发展期 同时指出了汽车塑料材料与制品未来的发展趋势。     

塑料在国外汽车中的应用

塑料因具有优异的性能，已在汽车覆盖件、内饰件、发动机、传动系统、货厢等部件上获得广泛的应用。用塑料制造汽车零部件不仅可以减少腐蚀、简化工艺、节约成本、提高生产效率，还可使汽车轻量化，降低燃油消耗，改善汽车性能。重点介绍了近几年塑料在国外汽车中的应用及对汽车工业发展的影响。     

改性塑料在汽车行业中的发展状况

结合改性塑料的应用前景及汽车工业“以塑代钢”、“以轻代重”的发展趋势,综述了聚丙烯(PP)、尼龙(PA)、聚碳酸酯(PC)、聚苯醚(PPO)、聚甲醛(POM)五类材料改性的最新研究成果及其在汽车零部件上的最新应用情况,探讨了改性塑料行业的技术发展趋势和行业应用趋势.     

Assessment of Nanoparticle Release from Polyamide 6- and Polypropylene-Silicon Composites and Cytotoxicity in Human Lung A549 Cells

The steady increase in application of nanoparticles in novel products over the past decade has triggered concerns about the impact of nanoparticles on human health. This study assessed the release of nanoparticles from polyamide 6 (PA6)- and polypropylene (PP)-silicon composites during drilling test and tested the toxicity of the released nanoparticles. The PA6 and PP polymers and their respective polymer–silicon composites, each containing 5 wt% of nano-fillers (silica nanoparticles, organically modified montmorrillonite) or larger fillers (glass fiber or foam glass crystal materials) were studied. It was shown that PA6-based materials generated up to ten times more nanoparticles than the PP-based materials. The polymer-silica nanocomposites generated the highest amount of nanoparticles, whilst the polymer-montmorrillonite composites and neat polymers generated the least. In human lung epithelial A549 cells, the toxicity for PA6-based nanoparticles appeared to be higher than PP-based nanoparticles. This study suggests that the assessment of nanoparticle release integrated with a nanoparticle toxicity study could reveal the potential risk of human exposure at certain stages of the product life cycle and the development of safe products.     

特种工程塑料的发展趋势

介绍特处工程塑料的种类和性能，对其市场对其市场趋向进行发分析，认为开发聚合物合金是拓宽特种塑料市场的主要途径。并举出特种职业病民通用工程塑料所组成的合金实例，提出我国发展特种工程塑料的建议。     

车用塑料市场分析

节能、减排、改善安全性是汽车及其应用材料(如塑料)发展的目标。该目标也促使各大材料开发商与汽车企业良好互动,开发出越来越多的塑料新材料,满足人们对汽车环保化及轻量化,乃至美观、个性化的需求。根据车用塑料的性能特点,阐述了热塑性塑料扩展了设计空间,外商为抢占市场相继推出车用塑料配件;同时指出了全球汽车塑化的趋势与商机。     

1999—2000年我国塑料工业进展

介绍了1999－2000年我国塑料工业进展。根据1999年7月－2000年6月期间国内合成树脂及塑料工业及相关学科的原始文献资料,对通用热塑性树脂（聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯惭烯及ABS）、热固性树脂（酚醛、环氧、聚氨酯、不饱和聚酯、双马来酰亚胺）、工程塑料（尼龙、聚碳酸酯、聚甲醛、热塑性聚酯及PPO）、特种工程塑料（聚苯硫醚、液晶聚合物、聚醚醚酮、聚砚聚醚砚、其它和特种工程塑料）、其它树脂（聚酰亚胺、有机硅、有机氟树脂、丙烯酸树脂、降解塑料、吸水吸油树脂及功能树脂）、成型加工与设备、塑料助剂和应用开发等各专业领域国内环境、发表的论文、取得的成果和工艺、技术进步作了全面、系统的介绍,展示了我国1999－2000年合成树脂和塑料工业的进展。     

我国合成树脂的展望

综述了我国“八五”期间合成树脂LDPE、LLDPE、HDPE、PP、PS、ABS以及工程塑料PA、POM、PC、PET、PBT、PTFE、PSF、PPO、MPPO、PPS的发展情况,并介绍了新建合成树脂装置及其生产能力。