中信戴卡摩洛哥铝轮毂生产基地正式投产

<正>2019年6月26日,中信戴卡摩洛哥铝车轮生产基地投产仪式在摩洛哥举行,标志着北非地区首家中国品牌的铝合金车轮产品将从这里生产,发往全球。中信戴卡摩洛哥铝车轮生产基地位于摩洛哥西北部的海口城市盖尼特拉,总占地面积约5万m2。截至目前,这一项目已为当地创造约600个就业岗位,该基地铝车轮年产量近300万件。2019年5月25日,北非地区第一只中国品牌的成品铝合金车轮从这里生产下线。未来,安全、轻量、环保、高品质的中国品牌铝合金车轮产品将从这里源源不断地发往全球。     

中信戴卡南方基地600万只铝轮毂项目投产

2021年3月31日,中信戴卡南方智能制造基地600万只个性化铝车轮项目(简称“戴湘600万只个性化轮毂项目”)正式投产,铸件产业园的签约仪式同期举行。中信戴卡南方智能制造基地由中信集团下属全资子公司中信戴卡股份有限公司管理运营,该项目于2017年入驻望城经开区,并先后启动了长沙戴卡、戴湘项目的建设。     

中信戴卡斥资23亿收购德凯世曼铸造公司

近日,国家发改委批准位于河北省秦皇岛市的全球最大的铝车轮制造商中信戴卡轮毂制造有限公司从德国私募股权公司Cognetas手中收购德国     

中信戴卡荣获“中国绿色铸造示范企业”称号

<正>2016年6月初,中信戴卡被中国铸造协会授予"中国绿色铸造示范企业"荣誉称号。中信戴卡自觉贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,坚持以绿色创新作为企业技术发展的战略导向,将低碳环保、循环经济融入产品设计和生产制造的各个环节中,从设计、工艺和材料方面促进汽车零部件的轻量化,并通     

中信戴卡公司与西门子公司举行战略合作签约仪式

<正>2015年1月19日,中信戴卡公司与西门子公司于中信戴卡产业园区举行战略合作签约仪式,实现了国有企业与跨国公司的一次机遇性合作。此次合作基于中信戴卡的智能化制造战略,双方将在汽车零部件行业的数字化制造领域建立战略合作伙伴关     

长沙戴卡建设1200万只铝车轮项目,一期投产

正中信戴卡股份有限公司正在长沙戴卡产业园建设南方智能制造产业园,位于长沙望城经济技术开发区,总投资50亿元,建设用地700亩,主要产品1 200万只/a铝车轮、40 kt/a凯斯曼合金配件,同时南方总部和研发中心也在建设。该项目一期今年1月3日动工,8月1日主体及设备安装全部完成,9月3日首批车轮发货。全部投产后,产值可达150亿元/a。中信戴卡股份有限公司是全球最大的铝车轮和铝制底盘零部件供应     

中信戴卡在美国设立海外首家铝合金车轮厂

<正>据美国密西根州大急流市当地商会The Right Place报告称,来自中国的中信集团全资子公司中信戴卡股份公司拟在美国密歇根州格林维尔(Greenville)市投资1.4亿美元建设一座年产300万只铝合金车轮的工厂。     

《乘用车铝车轮涂层防护技术规范》申报2018年CSAE标准筹备会议在秦皇岛顺利召开

2017年5月22日,《乘用车铝车轮涂层防护技术规范》申报2018年中国汽车工程学会CSAE标准筹备会议在秦皇岛顺利召开.本次会议由中信戴卡股份有限公司承办.     

澳大利亚对我国铝车轮企业征收最高50.9%反倾销税

<正>日前,澳大利亚调查机关就原产于中国的铝制车轮反倾销反补贴调查复审一案发布最终调查报告和调查结论对我国铝制车轮生产商征收从2.2%到50.9%不等的反倾销反补贴税率。澳大利亚对我国的五家抽样企业的合并税率分别为浙江跃岭股份有限公司50.9%,宁波宝德轮业有限公司19.9%,浙江今飞凯达轮毂股份有限公司9.0%,中信戴卡股份有限公司8.4%,江苏耀中铝车轮有限公司2.2%。     

基于专利的中信戴卡与立中集团技术创新研究

我国汽车轮毂产业作为一个发展迅速的汽车零部件产业,专利申请量也迅速上升。选取中信戴卡和立中集团两家汽车轮毂制造企业,从专利申请概况、技术布局、重点专利、创新战略分析、专利价值分析等方面,运用Patsnap专利分析工具和失效模式与影响分析等方法,从专利对比的角度对其进行分析,从中得到技术方向和创新策略,并对两家企业提出一些建议,为我国汽车轮毂产业的创新发展提供参考。     

基于QFORM的铝合金轮毂锻造模拟分析

中信戴卡轮毂制造股份有限公司（以下简称中信戴卡）在国内率先引进全自动化锻造铝合金轮毂生产线．该生产线将传统的锻造工艺与现代先进成形设备完美结合,能够高效生产高强度、高质量的锻造铝合金轮毂。中信戴卡应用复合锻造工艺,采用轴向闭模轧锻技术,通过正压力及斜向旋辊轧压力同时作用的方式制出最初毛坯形状．再锻造出筋及凸凹形,然后旋压成形。     

中信锦州铁合金股份有限公司

中信锦州铁合金股份有限公司是中信信托投资控股的股份制企业。公司的前身始建于1940年，现已发展成为中国的铁合金生产基地，中国冶金行业的骨干企业。1988年起，公司始终位于全国大型工业企业行列，1991年被授予“国家一级企业”称号。2006年，中信信托投资有限公司并购锦州铁合金股份有限公司国有股权，     

美“轮”美奂

<正>随着国内汽车市场的快速复苏及良好的发展势头,我国汽车轮毂产业发展也呈现一种欣欣向荣的态势,特别是铝制车轮。兼具低成本、上游资源丰富、汽车市场蓬勃发展等优势,中国现在已经成为全世界的汽车铝轮毂制造中心,很多国外主机厂开始从中国直接采购汽车铝轮毂。如果没有参加过中国上海车轮展览会,真不知道看似简单的铝车轮竟然能变出这么多的花样,也很难想象短短30年,中国铝轮毂产业已经发展成     

团体标准《铸造企业智能制造能力成熟度评估方法》将施行

日前,中国铸造协会发布2021年第13号标准公告,批准发布一项团体标准:《铸造企业智能制造能力成熟度评估方法》T/CFA 0311011—2021,于2022年1月18日起施行。团体标准《铸造企业智能制造能力成熟度评估方法》起草单位有:共享智能铸造产业创新中心有限公司、中机寰宇(江苏)智能制造认证检测有限公司、科华控股股份有限公司、陕西工业职业技术学院、中国电子技术标准化研究院、共享装备股份有限公司、中信戴卡股份有限公司、北京机科国创轻量化科学研究院有限公司、长沙长泰机器人有限公司、云南太标数控机床有限公司。     

美铝公司首次在中国苏州成立铝车轮工厂

美铝车轮和运输产品部(AWTP)在中国苏州开设了一个新的生产工厂,此举标志着美铝车轮产品的制造、配送、销售和服务网络将在中国大陆全面展开。新工厂将为中国市场带来美铝公司领先的锻造铝车轮技术,为商用卡车、拖车和巴士供应更轻、更坚固及更省油的车轮产品。该工厂是美铝公司继在北美、欧洲和日本之后,在中国投资兴建的首家车轮产品制造工厂。     

中信特钢研究院暨中信特钢研究院上大分院正式揭牌

<正>近日,中信特钢研究院、中信特钢研究院上大分院成立暨揭牌仪式在上海大学举行。中信特钢研究院成立后将以引领中国特钢产业关键产品和技术发展为目标,建设开放式的聚才、协作、创新研发平台。通过建设开放式技术创新体系,形成     

中信秦皇岛铝业公司与日本联合铝业公司组建合资企业

正从有关方面获悉,日本联合铝业公司(UACJ Corp.)于2019年11月与中国中信集团公司(CITIC Group Corporation)以及中信渤海铝工业股份有限公司(CITIC Bohai Aluminum Industries Hoilding Co.Ltd.)组建了一个新公司,用挤压型材深加工汽车零部件:保险杆生产能力450 k件/a,蓄电池槽(battery casing) 70 k件/a。计划2020年投产,公司位于秦皇岛。     

稀土金属在降低低压铸造轮毂针孔度中的应用

中信戴卡轮毂制造有限公司的主导产品是轿车轮毂.由于轿车轮毂是具有安全特性的汽车配件,所以对其内部质量要求相当严格,其中针孔度也是一相重要质量控制要素.因为,针孔度超标不仅使轮毂喷漆后起泡,影响产品外观,而且影响产品的气密性.     

中信重工中标厄瓜多尔铜矿半自磨机球磨机

日前,通过国际竞标,中信重工机械股份有限公司在南美厄瓜多尔最大的米拉多铜矿年产2000万t采选项目上最终胜出,成功中标两组φ10.97×5.4 m半自磨机和φ7.9×13.6 m溢流型球磨机,该组磨机规格、功率、产能都是全国铜矿最大的。据悉,此次参与投标的均是国际知名矿业装备巨头型企业,中信重工靠鲜明的综合实力胜出,成功中标米拉多铜矿项目。这是中信重工高端矿用装备在南美、北美、澳洲、非洲等取得突破后的又一重大成果,进一步强化了中信重工在全球高端矿业装备     

五个“一流”打造世界级有色装备航母

坐落在十三朝古都洛阳的中信重型机械公司,原名洛阳矿山机器厂,是我国第一个五年计划“156项”重点工程之一。1993年加入中信集团公司,是中国最大的矿山机器厂和八大重机厂之一、中国低速重载齿轮制造基地和中南地区铸锻中心、热处理中心,国家一级计量企业和国家出口商检单位、国家外贸自主权企业、中国机电产品出口基地企业。