机械设计数据简易计算图表(三)

三、法兰盘式联轴器的设计 法兰盘式联轴器(见图1)的规格尺寸在标准中都已有规定(见表1)。关于输入轴的扭矩及直径的计算前两期已作了介绍,这里介绍对法兰盘式联轴器中螺栓强度的验算方法。式中,T为输入扭矩,由(1)式求出;d为螺栓直径,mm;N为螺栓数目;B为螺栓孔分布圆直径,mm;τ     

车削非金属棒料的简易夹具

为了不夹毛或夹坏非金属轴类零件,我们专门研究设计了一个简单实用的开口胎具(见附图)。使用时,用三爪卡盘的卡爪夹持开口胎具外圆φD,卡爪端面与A面贴紧后即可进行车削。为了使开口胎具具有一定的弹性,必须在轴向开一个通槽。胎具壁厚根据零件的直径大小,一般可取2～3mm,内孔尺寸φd一般比零件直径大0.1mm。槽宽Z一般与壁厚尺寸相同。φD、L及l可根据实际需要而定。这种装夹方法,经多年使用,实践证明简单、实用且效果较理想。     

简易实用的倒角装置

我公司在加工风能、电力塔杆过程中,需要很多大型底盘法兰,底盘法兰厚度为140mm,上面需要钻加工36～50个直径为67mm的螺栓孔（见图1）,孔两端需要2mm倒角,因为底盘法兰较大,     

小口径三通球阀的球体加工

小口径三通球阀球体若用型材加工,加工两通孔及扁槽必须用专用夹具,才能保证加工精度。球体尺寸见图1。加工时按图2所示尺寸车好坯料,用球面车床或在普通车床的刀架上装旋风铣头车出带柄球体,如图3所示。使用如图4所示的专用夹具在小型工具铣上加工2-φ6mm孔及扁槽。加工过程如下: 1.钻φ6mm孔将球体的柄部置于定位板1的定位槽中,夹紧球体,钻出第一个φ6mm孔。     

用户宏程序功能及三个应用实例(二)

四、接合圈加工实列 1.问题的提出 我厂加工某产品280件03-70接合圈(图6)时,由于没有立式圆台铣床及大直径(≥φ800mm)的回转工作台,我们使用东芝公司BMC-80型卧式加工中心加工。以接合圈中心定位,安装上弯板夹具。完成车工序后的铣65等分半圆槽(10×7mm/R5mm),铣5个内、外弧面,钻、锪15-φ8.4mm/φ16mm×90°螺钉孔。 在铣外圈上66个中心角50的半圆槽中,由于零件直径大(φ935mm)、壁薄(4mm)、材料(40Cr NiMo)热处理硬度高(HRC35～42),采用如图7所示的直线径向走刀方式时,工件反弹,产生了半圆槽 “敞口”,刀具易拆的工艺问题。为此,我们…     

内腔圆锥面与圆柱面交线的测量

某产品脱节器卡爪体内腔尺寸见图1所示,其内腔圆锥面与圆柱面的交线到端面的距离L=16_0~(+0.06)mm。在现场加工中,操作者如何测量此值是加工该零件的关键。过去的加工工艺是先加工外圆和内孔φ32_0~(+0.025)mm,45°圆锥面,对尺寸16_0~(+0.06)mm留出较大的余量,然后取下工件,在平台上,按平台测量方法测出L尺寸。操作者根据测量值与理论值比较,再加工     

超薄圆盘等分孔的加工

图1所示零件是我厂生产的立式加工中心刀库部件中转动分度机构的关键零件.供机械手自动选刀用。零件非常薄,而且各孔、槽等分精度要求高。它是一种薄型盘类难加工零件,我厂成功地完成该零件的加工。 1.加工工艺过程 (1)粗车各部留5～6mm余量,外圆至φ605。 (2)精车φ385H7至要求,b尺寸留1.8～2.2mm余量,车φ524外圆至φ600,倒角。 (3)平磨b尺寸两面留1.3～1.5mm余量。 (4)在铣床上,圆盘找正φ385H7孔,粗铣20—19H9槽至20—13,φ420尺寸至φ426,各槽长度为70。     

方便适用的套形夹具

我厂的产品中有一种如图1所示的输出轴。该工件加工精度要求较高,外圆φ48_(-0.025)~0mm、φ30_(+0.002)~(-0.017)mm及孔φ32_(-0.008)~(+0.018)mm对花键孔外径φ22_(0)~(+0.023)mm均有同轴度要求。φ32_(-0.008)~(+0.018)mm孔与外圆φ48_(+0.025)~0mm也有同轴度要求。按照以往的加工方     

解决制动板淬火变形的方法

动制动板(图1)是油田修井用液压动力钳制动部分的关键零件。其材料为20CrMnTi,渗碳0.5～0.8mm,淬火回火后硬度为HRC56～62。 该件在结构上有如下特点:存在一个94mm的开口;外圆、内孔较大而厚度较小;两平面有平行度要求,在φ130_(-0.05)~(+0.05)的圆上不均匀地分布着8个φ20_0~(+0.1)mm的孔。     

磨偏心轮简易夹具

我们加工图1所示偏心轮,因为φ22_(0.009)~0mm外圆与φ15_0~(+0.011)mm孔的偏心距为1±0.007mm,并且,φ22mm外圆、φ15mm孔、φ10mm孔三者中心在一条直线上。所以,若没有坐标磨床加工     

测量内孔滚道的游标卡尺

我厂在加工图1所示槽轮外圈的φ34.6_(+002)~(+005)mm尺寸时,测量遇到了困难。利用125mm规格、0.02mm精度的游标卡尺(如图2所示)将直径φ6.5mm的两个钢球分别焊接在上量爪上,测量时按原来的游标卡尺读数加上两个钢球的尺寸,就是所测量的实际尺寸。     

磨削硬度合金铰刀时影响尺寸精度的因素分析

<正> 我厂工具车间制造的端齿硬质合金铰刀(见图1),其加工工艺路线中最后几道磨削工艺为:粗磨外圆(φ46.2~(+0.05))、精磨后角、精磨前刃(0.10～0.15)、精磨外圆(φ46_(+0.012)~(+0.02))、精磨后角(6°～8°)。铰刀外圆尺寸为φ46_(+0.012)~(+0.02),公差为0.008mm。精磨外圆后,尺寸公差一般都能达到要求(测量工具为杠杆千分尺),而在精磨后角以后,却出现铰刃外圆尺寸减小的现象。理论上认为,只要存有刃带,外圆尺寸是不会发生变化的。     

加工十头螺纹的梳刀

我厂开发试制的CQA204型梳棉机是先进的纺织机械。剌毛辊(图1)为该设备上的一个重要部件。它的材质为HT200铸铁,总长1387mm,两端轴颈尺寸为φ40_(+0.002)~(+0.08)mm,螺纹部分长1013mm,为10头方牙螺纹,螺纹大径φ242±0.2mm,导程25.4mm,螺距2.54mm,螺纹槽宽1.017_0~(+0.025)mm,槽深1.525±0.05mm,螺纹表面粗糙度R_01.6,螺纹槽底圆柱面对A、B面的直线度0.05mm。刺毛辊尺寸精度要求高,加工难度大。为及时解决刺毛辊螺纹沟槽的加工,我们研制了一种特殊的加工刺毛辊螺纹沟槽的梳刀(图2)。     

特细长液压筒的制造工艺

我厂新近试制的一台高精度平面磨床上所用的液压筒,孔径为φ45mm,长度为1910mm,长径比达42.4,外圆最大处只有φ56mm,是薄壁长缸液压筒。其具体尺寸和精度要求见图1,对φ45Η11孔在全长直径允差0.03mm。由于孔径小而细长,加工时出屑困难。内孔易     

利用工装修正尺寸精度

1．零件难点分析 我们承接加工的产品中，曾遇到一个这样的零件加工，见图1： 这个零件的关键尺寸是必须保证外圆直径与4-φ3．2mm的位置度在0．02mm内，与端面垂直度在0．02mm内，根据常规的加工方法，为了确保这两个关键尺寸，必须是先精加工好外圆尺寸，然后以外圆为基准来加工4-φ3．2mm。     

拆刹车片工具

CW6163车床停车时的刹车机构是由液压推动刹车片6(见图1)实现的。当刹车片烧坏及磨损需更换时,由于空间位置小,装配位置又靠里(深),使刹车片拆卸很困难。根据这一情况,自制了一个简易拉爪(见图2)。经使用效果很好,既省时、省力、又方便易做。一、制作方法找一根外径约90mm、内径81mm的管子2,先车内槽,再沿直径方向一分为二破开后打好φ11mm两孔。取一块板料110mm×10mm,并打孔φ10.6mm后与管子2焊在一起即可。     

深孔内小平面对中孔垂直度的检验夹具

喷油泵体安装柱塞套小平面对其导向孔d的轴心线垂直度公差为0.025mm,导向孔直径为φ14_0~(+0.027),被测平面较小,而且较深,如图1所示,杠杆千分尺的测头不能直接与被测表面接触,要测得它的确切误差比较困难。 1.检验夹具的结构根据被测零件的技术要求,需要100％进行检验,现介绍我厂设计的垂直度检验夹具(见图2)。测量套1是中间过渡元件,通过测量套延伸杠杆千分尺的测量头与被测平面接触,间接实现对被测平面的检验。偏心轴2用螺钉6固定在底座上,偏心部位直径d_2与工件φ14_0~(+0.027)的内圆柱面配合。为了提高测量精度,     

不通槽胀套夹具

我厂加工变速箱体(组合件)时,工艺规定将已加工好的φ72_0~(+0.03)mm轴承孔作为基准,镗削中心距为80±0.05mm的另一φ62_0~(+0.03)mm轴承孔及φ55mm阶梯孔。为此,我们设计了不通槽胀套夹具(图1),在X62W铣床上加工孔。     

管板内孔切槽刀具

我厂自制碳化塔一台,需加工冷却水箱管板36件,每件管板有68-φ32_0~(+0.3)mm孔,设计要求每个孔需加工φ36.5mm环槽二条(图1)。为此,我们制作了专用切槽刀具(图2),经使用证明其结构简单、效果良好。     

O形橡胶圈模具的车削方法

O形橡胶圈为常用密封圈,其制作过程离不开模具。图1、2就是制造选种O形橡胶圈的模具,在阴模和阳模中,关键尺寸是O形橡胶圈的直径(此图为φ19.2_0~(+0.05)mm) 和橡胶直径(此图为φ3.4_0~(+0.05)mm)以及90°接合面。下面以阴模为例介绍车削加工的方法。