运输过程中的震动对内燃机机械效率的影响

在实际使用中,内燃机的燃料经济性指标是受综合因素影响的。成功的设计方案和精良的制造工艺对保证内燃机具有优良的性能固然是必不可少的,但仅靠这些是不够的。即使出厂试车时性能良好的内燃机,出厂后由于多种原因,也可能导致其性能恶化。我们就曾遇到过因包装和运输过程中处理不当而影响了内燃机性能的情况。     

新产品研发中的柴油机性能测试分析与优化

通过对新产品设计指标的性能测试发现了研发中存在的问题。相继展开的研究性试验,依据内燃机原理及流体力学等基础理论,结合对试验中的各种实际表象的分析,找到了原因是进气管压力波动较大所致。据此设计的改进方案,优化了新产品性能。     

新产品研发中的柴油机性能测试分析与优化

通过对新产品设计指标的性能测试发现了研发中存在的问题.相继展开的研究性试验,依据内燃机原理及流体力学等基础理论,结合对试验中的各种实际表象的分析,找到了原因是进气管压力波动较大所致.据此设计的改进方案,优化了新产品性能.     

内燃机试验设备

内燃机试验是内燃机生产和科学研究工作中不可缺少的重要环节。内燃机产品质量的好坏,性能指标(例如输出功率、燃油消耗、使用寿命以及负荷特性、速度特性、调速特性、万有特性、启动性能、排放和噪声指标等)的优劣,都要通过试验得出的最终结果来进行评价和确认。设计和研制新产品的过程中,需要进行一系列的试验;对于老产品的改进,内燃机试验是帮助我们找到改进方向和显示改进后效果的最有效方法。总之,内燃机试验,对于内燃机科研、新产品设计、老产品改进以及内燃机制造、修理等都十分重要。     

一种简易内燃机测试台的设计

产品试验室是内燃机工厂对所生产的内燃机进行整机性能试验的职能部门,它担负着进行定期或不定期的质量检查、单项或多项的性能测试、分析试验和对改进更新设计进行考核等多类工作任务。GB1105.3—87《内燃机台架性能试验方法测量技术》第3条规定:“测量方法(包括使用的仪表)可由各专业标准或制造厂规定。必要时,可由制造     

内燃机台架性能试验数据库管理系统的开发与应用

内燃机性能试验时,需要管理台架系统的基本参数并采集处理大量的性能试验数据。为了高效管理这些试验数据,采用了关系数据库技术,本文介绍了内燃机性能试验数据库管理系统的工作原理。结构和功能,以及在数据库基础上的性能试验数据的处理;包括试验报告和曲线生成,并简要介绍了利用这些技术进行万有特性曲线的绘制。     

车用内燃机试验台架高弹性联轴器的设计

介绍了内燃机试验台架用内燃机与测功器联轴器的种类，分析了这些联轴器的性能及使用状况，对试验中架用高弹性联轴器进行匹配设计。     

热EGR对氢内燃机性能及排放影响的试验研究

氢内燃机燃烧产物与传统内燃机不同,因此其EGR的作用机制与传统内燃机有很大差别.为了研究EGR对氢内燃机的动力性和排放特性的影响规律,以一台4缸2.0 L的氢内燃机为研究对象进行了试验研究,并探讨了缸内燃烧的发展过程和特点.试验表明:在循环喷氢量不变时,可以通过调节EGR率改变混合气的当量燃空比.在当量燃空比小于1时,EGR率的变化对输出转矩影响不大,在当量燃空比超过1后,输出转矩随EGR率的增加线性下降;在小负荷时使用热EGR将导致缸内温度的升高、增大NO相似文献   

《内燃机》征稿启事

《内燃机》杂志是国家科委批准,1985年创刊,由中国内燃机学会主办,机械工业第三设计研究院承办,国内外公开发行的介绍各类内燃机及其零配件设计、生产、使用、维修的综合性科技期刊。《内燃机》杂志欢迎以下稿件:国内外内燃机行业现状,市场分析,发展趋势与展望;内燃机及零配件的设计原理与各种研究方法,内燃机强化设计、新结构设计等最新设计研究成果;内燃机冷热加工新工艺、新技术、新设备、新材料以及代用燃料的应用研究;内燃机装配技术、零部件及整机试验及检测技术;内燃机燃烧及排放净化控制技术、电控技术的研究;内燃机环保节能技术、噪声控制等;内燃     

《内燃机》征稿启事

<正>《内燃机》杂志是国家科委批准,1985年创刊,由中国内燃机学会主办,国内外公开发行的介绍内燃机及其零配件设计、生产、使用、维修的综合性科技期刊。《内燃机》杂志欢迎以下稿件:国内外内燃机行业现状,市场分析,发展趋势与展望;内燃机及零配件的设计原理与各种研究方法,内燃机强化设计、新结构设计等最新设计研究成果;内燃机冷热加工新工艺、新技术、新设备、新材料以及代用燃料的应用研究;内燃机装配技术、零部件及整机试验及检测技术;内燃机燃烧及排放净化控制技术、电控技术的研     

四冲程大功率内燃机气阀间隙设定研究

针对影响气阀间隙设定的因素众多,长期以来以经验方式设定,而没有一套科学的气阀间隙设定方法的问题,通过对内燃机进、排气机构使用情况的长期跟踪,并结合对各种燃料内燃机燃烧特性及气阀缸盖等的材料高温膨胀特性的研究,提出了一种四冲程大功率内燃机气阀间隙设定方法——气阀间隙热态确定法.实际应用表明：通过该方法设定的气阀间隙运行状态理想,从而可延长气阀使用寿命和保证内燃机正常运转.     

煤气的防爆

煤气机只能用在有足够气体燃料的地方。近年来作为内燃机的燃料使用各种不同的气体,其热值为800～12000千卡。煤气机多用在煤气管干线、气田和油田、煤气和石油加工厂,在这些地方使用石油伴生气,天然气、甲烷、焦炉煤气和油页岩干馏时得到的气体作为发动机燃料。根据《石油煤气加工厂安全规程》,煤气机压缩站是有爆炸危险的厂房,在其中禁止进行能     

《内燃机》征稿启事

《内燃机》杂志是国家科委批准 ,1 985年创刊 ,由中国内燃机学会主办 ,机械工业第三设计研究院承办 ,国内外公开发行的介绍各类内燃机及其零配件设计、生产、使用、维修的综合性科技期刊。《内燃机》杂志欢迎以下稿件 :国内外内燃机行业现状 ,市场分析 ,发展趋势与展望 ;内燃机及零配件的设计原理与各种研究方法 ,内燃机强化设计、新结构设计等最新设计研究成果 ;内燃机冷热加工新工艺、新技术、新设备、新材料以及代用燃料的应用研究 ;内燃机装配技术、零部件及整机试验及检测技术 ;内燃机燃烧及排放净化控制技术、电控技术的研究 ;内燃机…     

《内燃机》征稿启事

<正>《内燃机》杂志是国家科委批准,1985年创刊,由中国内燃机学会主办,机械工业第三设计研究院承办,国内外公开发行的介绍各类内燃机及其零配件设计、生产、使用、维修的综合性科技期刊。《内燃机》杂志欢迎以下稿件:国内外内燃机行业现状,市场分析,发展趋势与展望;内燃机及零配件的设计原理与各种研究方法,内燃机强化设计、新结构设计等最新设计研究成果;内燃机冷热加工新工艺、新技术、新设备、新材料以及代用燃料的应用研究;内燃机装配技术、零部件及整机试验及检     

再论“适应性”不是运输式内燃机的评价指标

文献[9]以定量研究的方法,论证了有关内燃机动力性能的评价指标之一-适应性和适应性系数-在理论上的谬误.所用的具体例子是一台汽油机汽车,计算方式是手算.为了从更广泛的角度验证文献[9]的结论的正确性,本文用电子计算机广泛地验算了包括汽油机和柴油机的各种车型:小客车、轻型载重车、中型载重车和重型载重车.计算结果为文献[9]提供了更广泛和深刻的证据.据此认为在我们的各种内燃机论著和生产实践中继续保留和使用这个与实际脱离的指标是不恰当的.     

国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备的主导动力设备,内燃机工业是重要的基础产业.经过多年发展,我国内燃机工业取得了长足进步,内燃机产品节能减排等技术水平有了很大提高,我国已成为全球内燃机生产和使用大国.但与国际先进水平相比,我国内燃机产品在节能环保指标上仍有较大差距,关键核心技术欠缺,节能减排标准体系不健全,高能耗、高排放、低性能内燃机产品仍在广泛使用,内燃机工业节能减排的潜力巨大.为加强内燃机工业节能减排,促进节约石油资源和改善空气质量,经国务院同意,提出以下意见:     

内燃机的起动

内燃机能否迅速、方便、可靠地连续起动,是评价一台内燃机性能好坏的重要指标之一。内燃机起动不可靠,不仅给使用者带来许多困难,而且对经济性和耐久性也有一定影响,有时甚至因延误时机而造成重大损失(如军用车辆、消防动力等)。 1.内燃机的起动与起动装置内燃机由静止状态转入工作状态,必须借助于外力旋转曲轴,直至曲轴达到内燃机气缸内的可燃混合气能着火所需的转速时,内燃机才能起动并转入正常工作。     

内燃机仿真实验室的设计

针对内燃机实验室由于各种条件的约束而难以满足全部实验要求的局限性,提出内燃机仿真实验室的设计构想,完成外部控制器硬件的开发和仿真实验软件的应用设计。仿真实验室软件部分实现对内燃机工作过程的模拟和故障的诊断排查,硬件部分通过设计外部控制器实现对模型的控制和使用。通过教学应用和实践,表明仿真实验室可以减少实验资源的浪费、提高安全系数、满足反复试验的要求。     

基于润滑分析的气缸套二维磨损过程数值模拟及试验研究

活塞环-气缸套摩擦副的工作状况对内燃机的正常工作有重大作用。气缸套在使用过程中的磨损影响到活塞环-气缸套摩擦副的润滑状态和密封性,并进一步影响到内燃机的经济性、动力性和排放特性。为了解活塞环-气缸套摩擦副的磨损特性,在活塞环-气缸套2维润滑特性分析的基础上,建立了适合于工程实际应用的磨损模型,计算了气缸套的2维磨损量分布,研究了内燃机运行时间、润滑油温度、粘度、活塞环-气缸套表面粗糙度等因素对活塞环—气缸套摩擦副磨损特性的影响,对气缸套的寿命做了预测,并以试验对理论分析做了验证。     

中国内燃机学会第二届学术年会征文

中国内燃机学会根据二届二次常务理事会决议,拟定于1986年下半年召开第二届学术年会。为活跃学术气氛,广泛征集论文。事项如下: 一、论文内容及范围: 1.内燃机节能技术及测试技术。 2.内燃机性能的改进、提高及配套机械适应性的研究。 3.降低内燃机排放指标的试验研究。 4.内燃机整机和零部件可靠性和寿命提高的研究。包括试验研究方法、结构强度计算、优化设计、制造技术和使用经验以及新材料、新工艺、新技术。 5.新产品设计与研制:零部件的重大改进设计。