如何解决液压系统的泄漏问题

近年来，随着液压设备的广泛应用，液压系统的泄漏已成为亟待解决的问题。下面对实际工作中液压系统泄漏及修理措施进行浅析。 1 液压系统的泄漏分类 液压系统的泄漏从形式上可分为两种，即外漏与内漏。外漏是指连结处密封材料损坏或老化造成的压力油从系统内部流到系统外部。内漏是指液压元件或执行元件内部磨损或老化等造成的压力油从系统内的高压腔流到低压腔。 2 液压系统泄漏的原因 （1）液压系统元件广泛地采用间隙密封，合格的间隙，经一段时间使用后，由于材质不当，磨损或损坏密封件会造成泄漏。 （2）相对运动件表面粗糙，直…     

汽车起重机常见故障及维修方法

编辑手语：本文就汽车起重机的液压系统、传动机构和结构部分的常见故障与维修方法做了较为系统的简明扼要的说明,对组织汽车起重机的维修工作有参考价值。1．液压系统液压系统工作压力一般为20－25MPa。液压泵液压泵的常见故障是轴伸处外漏或因磨损引起排量减小。不论是齿轮泵还是柱塞泵,其内部泄漏量的80％是因轴向密封面磨损引起的,可通过研磨来解决。液压缸液压缸的故障多表现为外漏或内漏。液压缸活塞杆被拉毛后,缸盖处的密封件很快被磨损而产生外漏;导向套偏磨失圆,当其圆度误差超过0．20mm时也会导致外漏;密封件老化也是导致…     

液压系统防漏措施

液压系统泄漏有内漏与外漏之分.造成泄漏的原因主要是装配不良、油温过高、油液中有杂质和密封件损坏等.治漏措施是:     

液压系统防漏措施

液压系统泄漏有内漏与外漏之分。造成泄漏的原因主要是装配不良、油温过高、油液中有杂质和密封件损坏等。治漏措施是:1.做好密封面的防工作(1)对静接合面的泄漏,要合理选用螺纹连接件,选用时应考虑到工作压力、压力脉动、冲击和振动等方面;管接头的加工质量和装配质量必须符     

全液压转向系统转向沉重的原因

1.系统压力低或流量不足 油箱中液压油油位低或吸油滤芯堵塞,使液压泵吸油不足;液压泵严重磨损,泄漏严重,使输出流量或油压不足;油管或管接头泄漏,导致液压泵吸入空气而使输出压力降低,并伴随有噪声;溢流阀损坏或压力调得低;计量马达或转向阀内严重磨损而造成内漏     

齿轮泵轴向间隙补偿及其零件安装

液压系统的齿轮泵工作时，低压腔从油箱中吸油，高压腔给液压系统供给压力油。由于液压泵两端压力不相等，油液要通过运动副间隙从高压腔向低压腔泄漏，随着工作压力的升高，泄漏量也随之增加。     

液压系统压力不足快速诊断与修理方法

压力不足是液压系统常见的、难于排除的故障之一。在油箱油面、油质正常的情况下,调整液流阀,系统压力升不起来或升不到额定值,造成执行元件(油缸、油马达)不动作或运动速度不够。液压系统压力不足故障的原因(可分为压力系统和执行控制系统两大区域): 1.压力控制系统有:(1)油泵驱动装置打滑或功率不够;(2)油泵内磨损;(3)溢流阀内部零件卡住,损坏或磨损等故障。 2.执行控制系统有:(1)执行元件:A)油缸出现故障。B)油马达出现故障。 (2)执行控制元件:A)方向阀、流量阀、随动阀等内部零件磨损或卡住,低压腔与高压互通位置及检修装配失误;B)器件内零件(密封件、配油盘等)磨损失效。C)系统外漏油严重等。在液压系统中,各种元件和辅助装置的机构及油     

解决溢流阀压力升不高的有效方法

目前，绝大部分工程机械采用的溢流阀为先导式溢流阀。当机器运行到中期后，液压元件受工作频率和负荷条件的影响，易损件（包括溢流阀）会相继失效。溢流阀失效有多种原因，因内部泄漏引起系统压力升不高是原因之一，而造成系统压力升不高的原因又是多方面的，如液压泵、操纵阀及工作元件等内部泄漏均会导致系统压力升不高。本文介绍的方法是针对溢流阀本身失效提出的。所谓系统压力升不高，是指由于溢流阀内部泄漏，系统压力通过调整也升不上去的状态。方法依据先导式溢流阀的工作是在系统压力达到调定值后，先导锥阀开启，形成通路，由于…     

电化学清砂新工艺的应用

我厂生产的液压元件铸件,铸造出来的油道、油腔尺寸窄小,形状复杂,容易造成粘砂,即使喷丸清理也难以清除。液压元件铸件所粘结的砂粒,在压力油的作用下,将带入元件内部和整个系统中去,致使元件的工作面擦伤,从而使元件受到破坏,甚至有报废的危险。因此,液压元件铸件的粘砂,特别是油道、油腔内的粘砂,对液压件和液压系统是一个很大的威胁。为了解决液压元件铸件清砂的问题,我们在学习兄弟单位经验的基础上,对电     

机床液压系统的泄漏与解决办法

机床液压系统是以油液作为工作介质来传递动力或运动。在机床液压系统工作过程中,由于工作压力调整过高、元件磨损、密封不良或损坏及机床床体的铸造缺陷等原因都会导致液压系统中的油液泄漏;针对出现泄漏现象,根据造成泄漏的原因分别介绍采取调低油压、修复磨损的元件、更换新的密封材料等办法加以解决。     

水锤效应对高、低位罐加油机的破坏差异分析

水锤现象普遍客观存在。它对低位罐加油机和高位罐加油机的影响及破坏力是不一样的,此差异主要的是由于这两种加油机泵的不同结构造成的。低位罐加油机的泵,其油气分离室可以充当压力冲击的"缓冲囊",破坏力有限。高位罐加油机的泵,其内部没有吸收冲击的缓冲地带,因此破坏力比前者大,并可能损坏元器件、破坏液压件的密封、造成泄漏等。把单向阀从高位罐加油机的泵进油口处取消后,其液压系统与储油罐连通一体,可以吸收压力冲击,排除了故障隐患。在液压系统中合理设置类似气囊的压力缓冲件,可以有效削减水锤效应的压力峰值,减少液压元件损坏和系统泄漏。     

工程机械液压系统漏油预防措施

工程机械的液压系统一旦发生泄漏．不仅造成油液资源损失、环境污染、系统效率降低，严重时还将造成停机损失。据有关资料统计，在工程机械故障中，漏油(仅限于外漏)故障约占20％～30％，其中液压缸漏油故障约占33％，配管约占23％，液压装置约占20％。如果再加上内漏，漏油故障所占的比例将更大。治漏是工程机械液压系统急需解决的问题之一。本文简要介绍工程机械液压系统漏油的预防措施．供同行参考。     

ZL系列装载机液压系统典型故障及诊断方法

ZL系列装载机的液压系统原理如图1所示（以ZL40型为例）,其工作装置液压传动系统与转向液压系统采用流量转换间连接,用以分配工作压力油的流量,即将工作泵输出的压力油分配给两个系统工作。其典型故障有以下几种。图IZL40装载机液压系统原理图1转向缸2．动臂缸3．转斗缸4后双作用安全阀i前双作用安全阀6．转向阀7分配问8．流量转换阀9．溢流问10转向泵11双联泵1．液压系统外部泄漏这是该机最常见的故障,外漏的部位有大臂缸、转斗缸的缸头密封件、分配阀的密封件及油管接头等处。主要原因是密封件老化、损坏、油管接头松动、脱扣或接…     

工程机械液压系统的状态监测与故障诊断

液压系统的故障里，很多是属于滤芯堵塞、滑阀被污物卡死或阀调整不当等，经过简单的清洗、更换或调整就能解决的调整故障。还有～些是在使用过程中，由于元件磨损或密封老化而产生内泄漏，使动作迟缓、无力，需经过修理才能恢复的故障。前一类故障常常是突发性的，而后一类故障都是渐变性的。现就后一类故障的状态监测与故障诊断介绍如下。一、监测与诊断方案】从运动速区、沉降五和油液9析入手正常使用的液压机械，由于其密封逐渐老化、元件逐渐磨损，使内泄漏逐渐增大，机械的动作逐渐变得迟缓。无力。而动作迟缓、无力正是液压机械生产…     

投诉变成了感谢──NK200汽车起重机滤油器损坏原因

最近,接到一NK200汽车起重机客户对在我公司商行购买的液压油滤油器的投诉：所购滤油器使用不到一星期,外壳出现膨胀漏油,重购一个使用,故障依旧据此,客户认为该滤油器质量有问题,要求赔偿一对于这一异常现象,笔者认为该机液压回路或元件可能有故障,建设由本公司维修厂对其液压系统及相关元件检测后再作处理。由该机液压系统原理图可知：滤油器安装在液压油的泄漏油回路上,且位于中心回转接头前面,其功用是对液压卷扬马达、转盘回转马达等部位工作时的泄漏油进行过滤。此泄漏回油压力极低,一般在0．08MPa以下,不可能发生上述…     

起重机卷扬系统的使用与维修（七）

4．QY-25型全液压汽车起重机起升无力故障现象液压系统压力不能升高,吊重无力。故障原因①液压油箱液面过低或吸油管堵塞。②压力管路和回油管路串通或元件泄漏过大。③液压系统溢流阀开启压力过低。④液压泵排量不足。⑤液压泵损坏或渗漏过大。故障诊断（1）溢流阀开启压力经查液面并不低,而且油液压力能达到17MPa,说明吸油管路不存在堵塞现象。该液压系统为开式串联油路,     

油研公司的组合式高压螺丝

目前国内以及引进的液压设备的连接螺丝(主要是指连接叠加阀的高压长连接螺丝)绝大多数一直采用传统式整体螺丝。日本油研公司的新型高压连接螺丝——组合式高压连接螺丝(见图),打破了传统的整体式结构,便于维护、检修,节省工时并能减少因安装错位而引起的泄漏。其结构与传统的整体式螺丝的明显不同就是帽子部分较长,并将螺帽部分分解为两体。这样的结构有如下特点: 1、如连接多个液压元件,最上面的元件外漏或需拆下时,只要将螺帽拧掉就可将元件取下。并且螺杆(其实质是一个两头有螺纹的长螺栓)可作为定位用,这样在安装时不因错位而引起泄漏,同时也节省了时间。     

液压系统油液的泄漏问题

在液压系统中油液的泄漏是一个不可忽视的问题.系统世漏会使压力调不到规定值,速度不稳定、效率降低、油温升高等等.产生泄漏的部位和原因如下:1.管接头处:造成管接头处外泄的原因主要是管接头的类型与使用条件不符,接头的加工质量较差,接头密封圈老化或破损,以及机械振动,压力脉动等原因引起的接头松动.2.承压力负载的固定结合处:造成该处外泄的主要原因是结合面粗糙不平,紧固螺栓(螺帽)拧紧力矩不够,密封圈失效使压缩量不够.3.轴向滑动表面密封处:造成该处外泄的主要原因是密封圈的材料或结构类型与使用条件不符,密封圈老化或破损,轴表面粗糙,划伤,密封圈安装不当等等.4.转轴密封处:造成该处外泄的主要原因是转轴表面粗糙或划伤,油封材料或形式与使用条件     

要重视元件外泄漏

在设计液压系统时,若对元件的外泄漏没有给以足够的考虑和妥善处理,则可能会在系统安装调试和使用时带来麻烦,甚至损坏元件。从元件泄油口泄出的油液有两种,一种是先导式压力阀的先导调压阀阀口溢出的油液。另一种是元件各间隙密封处泄漏出的油     

平地机液压系统油温偏高的探讨

一台PY165B型平地机在调试、使用过程中,液压系统出现液压泵、液压油箱等元件表面烫手的现象。为保证平地机液压系统有良好的工作性能,液压油的温度最好在55℃左右,连续作业时最高温度不应超过85℃。而液压泵、液压油箱等元件表面很烫手,说明系统的油温偏高,这样会引起一系列故障：①液压油粘度下降,使系统的泄漏明显增加。②油液的润滑性能下降,导致元件内各运动副间的摩擦力增大,又进一步促使油温升高。③油温高将加速系统中的非金属元件老化,使油液变质。那么,油温偏高的原因是什么呢？PY165B型平地机是小松GD623A－l型平…