双卷筒对置起升机构在黄登水电站门机上的应用

采用闭式齿轮传动的高扬程、大容量门机起升机构常常会遇到无法选用标准减速机的问题和超大卷筒制造及空间结构布置难题。笔者结合黄登水电站2 500 kN门机的设计,对单、双卷筒起升机构方案进行了比较,经过比较得出,采用双卷筒对置起升机构方案,可有效地解决高扬程、大容量闭式齿轮传动起升机构选用标准减速机的问题和结构布置难题,使起升机构布置尺寸及整机投资大大减小,经济效益显著。     

普定水电站160／32t新型桥式起重机

介绍了普定水电站主厂房中新型桥式起重机的特点、主要技术参数和总体布置，对设计、制造中的几个主要问题作了说明。该桥机是在吸收国外先进技术的基础上设计、制造的结构布置新颖的大吨位桥机，桥架采用单偏轨主梁结构，取消了端梁；小车采用无小车架结构；主减速机系中硬齿面专用减速机，用齿轮联接和民卷筒直接连接，取消了通常的开式传动；主起升电机为多极对鼠笼型电机，有三速，其中一种是微速；运行机构采用“三合一”驱动装     

丰满重建工程2×400 kN单向门机设计

起升机构采用大速比硬齿面减速器闭式传动,交流变频调速电动机。门架结构应用Ansys有限元计算方法,对丰满重建工程2×400 kN单向门机建立了有限元分析模型,对其进行了强度、刚度和稳定性计算,并结合设计规范对其强度、刚度、稳定性进行了分析得出结论。走行机构采用三合一减速电机。     

液压传动潜水推流器的设计与应用

为解决潜水推流器在水下使用电机带来的运行故障,尝试采用液压传动系统代替水下电机作为潜水推流器的动力。这种潜水推流器降低了电气故障的频率、检修排障时间和检修劳动强度,且具有低速大扭矩的特点。后级传动齿轮可以选用单级传动减速机,减速机可选齿模数更大,齿轮强度大大提高,延长了设备使用寿命。     

3QP-2×630kN闭式启闭村制造及技术重点简析

1主要技术参数 BQP-2×630kN闭式启闭机采用闭式双驱动,左右两套起升机构间采用中间轴进行刚性联结以确保左右两套起升机构同步运行。     

3QP-2×630kN闭式启闭村制造及技术重点简析

1主要技术参数 BQP-2×630kN闭式启闭机采用闭式双驱动，左右两套起升机构间采用中间轴进行刚性联结以确保左右两套起升机构同步运行。     

渐开线行星齿轮传动(二)

二、行星齿轮传动传动比的计算行星齿轮传动系动轴线传动,其传动比的计算不能直接应用定轴传动的公式计算。但是,如果将行星传动的行星架H加以固定,则可以得到一个假想的定轴轮系,这时其传动比的计算就等于从动齿轮齿数乘积与主动齿轮齿数乘积之比。我们将行星轮系转化为定轴轮系的方法称为机构转化法,亦称行星架固定法。求传动比除了行星架固定法外,还有图解法、矢量法等,本文就最常用的行星架固定法加以讨论。1.符号规定     

大化水电站坝顶门机主起升机构振动噪声分析

对大化水电站坝顶#1门机主起升机构检修改造后出现的异常振动噪声进行了测量试验,采用从全局到局部的振源搜索测量方法进行了故障诊断分析,初步判断齿轮轴系统存在角度偏差,造成齿轮不能正常啮合而产生轴向力,引起变速器振动并产生噪声。采取了对传动轴系统进行调整、更换主起升机构变速器等措施后,噪声和振动基本消除,设备运行状况良好。     

桥式起重机开式齿轮的检修

本文介绍了铜街子水电站厂内2×300t桥式起重机起升机构开式齿轮的损坏及其处理方法。对损坏的齿轮采取了有效的检验手段和切实可行的技术处理，使起重机在短时间内检修完毕，恢复正常运转。     

水工机械采用变位齿轮传动的方法

在水利启闭机、起重机等水工机械齿轮传动中应用变位齿轮，能够提高承载能力、延长使用寿命并减小机构体积。如何确定变位系数关系到齿轮传动方式的效果。针对水工机械的工作特点，可用变位齿廓曲线图直观反映变位系数的影响，探讨了适应水工机械齿轮传动的变位方式及变位系数的确定方法。     

贵州芙蓉江官庄水电站2×320kN台车式启闭机技术设计

笔者介绍了贵州芙蓉江官庄水电站2×320 kN台车式启闭机的整体布置及各部件的技术设计情况,对台车式启闭机起升机构的布置进行了详细的比较,详述了起升机构双折线绳槽卷筒和运行机构三合一减速器的运用,另外对台车式启闭机各项安全保护装置也进行了分析说明。     

两台高架门座起重机的使用性能比较

就三峡工程所用水电系统和交通系统制造的高架门机的主要技术参数、行走机构、起升机构、变幅机构、顶升机构、金属结构、电气控制等性能指标进行了比较。     

机械化路锥自动收放系统设计及投放时序优化

设计了一种新型的机械化自动投放、存储和回收交通路锥的装置,由转盘机构、转臂机构、起升机构和回收机构等4部分组成。在内外啮合齿轮的驱动下,转盘将待投放路锥旋转至转臂可吸取处。起升机构利用齿轮齿条机构完成路锥的纵向提升动作。转臂机构完成路锥的横向移动,将提升后的路锥旋转至路面的正上方。利用MATLAB软件对转臂和配重块的参数进行非线性规划求解。通过运动学与路锥空间位置,综合考虑伺服电机加减速时间,将路锥运动分解为5个阶段。在保证路锥投放稳定的前提下,建立单目标多约束方程,利用LINGO编程优化了路锥投放电机转速,得到优化后的转速较优化前降低了46%以上,显著提高了路锥投放的稳定性。     

计算圆锥齿轮传动疲劳强度时对原齿面粗糙度系数选择的更正

设计计算正交直齿圆锥齿轮传动时,对于闭式传动,应先按齿面接触强度初步确定主要尺寸,然后进行接触疲劳强度和弯曲疲劳强度的校核。根据目前设计计算中普遍采用的《机械设计手册》,中册(化学工业出版社、第二版,以下简称《手册》)第八篇第五章推荐的正交     

夹江有限公司通过启闭机使用许可证换证及设计机构资质现场审查

日前,水利部评审组一行五人对中水电夹江水工机械有限公司启闭机使用许可证到期换证和启闭机设计机构能力资质进行了现场审查。该公司顺利通过水利部现场审查的项目包括：超大型移动式启闭机、超大型卷扬式启闭机使用许可证,超大型移动式启闭机、超大型卷扬式启闭机、大型液压式启闭机的设计机构资质。     

渐开线行星齿轮传动(一)

行星齿轮传动概论一概述齿轮是机械行业中使用量大面广的传动元件,目前国际水平,最大线速度达υ=300M/S,最大直径为φ25.6米(拼合式),最大重量达200吨,传递最大功率达10万马力,由此可见,齿轮传动应用之广。而行星齿轮传动把定轴线传动改为动轴线传动,采用分流传动,同时采用数个行星轮分担载荷,并且合理应用内啮合,以及采用合理的均载装置,行星传动具有许多重大的优点,这些优点突出地表现在重量轻、体积小、传动比范围大、承载能力不受限     

漸开线行星齿轮传动(八)

行星齿轮减速器的优化设计 1.概述由于行星齿轮传动(尤其是多级行星齿轮传动)的几何参数、约束条件较多,设计一台行星齿轮减速器的设计计算工作量较大。通常     

3K行星齿轮传动的设计

分析了传动条件;导出了传动比、装配条件、邻接条件和同轴条件的计算公式;以实例说明了其设计计算方法;探讨了变位法提高齿轮强度的途径,并绘出了传动机构详图。     

渐开线行星齿轮传动(六)

行星齿轮传动的强度计算及制造一、行星齿轮传动的强度计算(一)行星齿轮传动中齿轮的失效形式行星齿轮传动,通常是在润滑、密封条件良好的工况下使用的。齿轮的主要失效形式为齿面的点蚀、磨损和轮齿折断。对低速重载的行星传动齿轮,需要进行齿面的接触强度计算     

固定卷扬启闭机设计方案研究

河南河口村水库是一座灌溉、供水、发电综合利用的水利枢纽,枢纽装设有多种型式的卷扬式启闭机,2×2500 KN固定卷扬启闭机是其中比较有代表性的高扬程、大容量、双吊点闸门启闭设备。文章从启闭机的设计思路入手,详细论述了方案优选的全过程,以及在启闭机设计中所采用的电机背置式起升机构、钢丝绳多层缠绕、全封闭传动等关键技术及设计特点。