桂林某小区桩基础超前钻勘察及优化设计

桂林是我国典型的岩溶区,在该地区的超前钻勘察中,多数施工方法按一桩一孔施工,难以获取准确的地质资料,可能存在安全隐患。通过对桂林某工程大直径桩超前钻勘察做优化设计,提出了按桩径分类确定每桩钻孔数,按桩径确定孔间距,按最不利原则确定桩底高程。经后期旋挖桩施工实际情况验证、现场抽芯检测,勘察资料与实际情况吻合较好,抽芯检测未发现桩底存在溶洞、破碎岩体等不良地质现象,较好的指导了施工,为该地区其他同类工程提供了借鉴和参考。     

基于Hoek-Brown强度准则桩端溶洞顶板

针对影响桩端溶洞顶板稳定性的因素的多样性,引入桩径、顶板厚度以及桩端荷载等因素,得到了基于弹性理论的桩端溶洞顶板内部应力三维分布表达式;并采用考虑多影响因素的三维Hoek- Brown强度准则,得到稳定性指标g,以此指标评价溶洞顶的板稳定性;另外引入非概率可靠性分析方法,得出非概率可靠性指标η,以此进行溶洞顶板可靠性分析;最后以实际工程为例,所得到的分析结果与实际情况相符,可以对相关设计提供参考。     

高原喀斯特地区基桩穿越溶洞关键施工技术研究

针对位于复杂高原喀斯特地貌岩溶强发育区的云南丘北县普者黑某酒店建设工程,本文通过工程地质调查、钻探和物探等方法查清了工程场地的稳定性、地基土的特点、岩溶发育和溶洞分布情况。采取多项关键技术保证该工程基桩高效安全穿越溶洞,如根据勘察成果调整基桩入岩深度提高单桩承载力;基桩旋挖成孔时应用新型聚合物泥浆护壁提高桩身泥浆质量,降低桩底沉渣厚度;合理处置桩身钢筋笼降低充盈系数,减少桩身混凝土用量等。研究结果表明：（1）采用工程地质勘察、钻探、物探相结合的勘察方法,可以快速、准确地查明岩溶发育强烈地区的溶洞分布情况;（2）采用前述关键施工技术保证了工程基桩高效安全穿越溶洞并保证了工程基桩的质量。该研究成果对复杂高原喀斯特地貌岩溶强发育区岩土工程勘察及工程基桩穿越溶洞施工有一定借鉴意义。     

高层住宅项目溶(土)洞区域的桩基设计和检测

广州某住宅项目在桩端持力层超前钻勘察过程中,局部区域发现大量的溶(土)洞.针对此特殊地质条件,在基础方案选型时,通过对比分析,选用冲孔灌注桩基础.为保证灌注桩成孔及成桩质量,在溶(土)洞区域进行了注浆预加固处理.注浆预加固处理后,检测结果表明:注浆加固处理符合岩溶区复杂地质条件下的预期效果,但个别溶洞未能完全达到注浆加固要求.因此,局部溶(土)洞区域通过调整桩径、加桩、设计成联合大承台等手段对原桩基方案进行调整.     

冲孔桩遇溶洞及土洞的处理技术研究

结合工程实例,对冲孔桩施工中遇溶洞、土洞容易发生漏浆、塌孔的现象进行了分析,在充分研究地质和水文条件的基础上,提出了两种技术处理方案,同时对各方案进行了介绍,并给出了相应的技术处理建议。     

徐州岩溶场地嵌岩桩桩身承载力分布研究

嵌岩桩在我国建筑工程中应用广泛,与普通地区嵌岩桩的承载特性不同,岩溶地区的岩溶发育程度会对嵌岩桩承载力分布产生一定的影响。为探究溶洞高度和嵌固深度等各因素变化时桩身承载力分布的变化情况,本文针对岩溶地区地质特征选取徐州市徐海路建筑工程和骆驼山工业园建筑工程桩基静荷载试验结果进行分析,通过多元线性回归方法分别研究嵌岩桩穿越溶洞时溶洞高度、嵌固深度和桩径大小变化时桩端阻力和桩侧阻力的整体分布变化趋势。结果显示：随着嵌固深度的增加,桩端阻力承载性能减小;溶洞高度增加,桩侧摩阻力减小,桩端阻力增大;桩径越大单位面积桩端阻力越小,对比800mm桩径的嵌岩桩,选用600mm桩径时单桩承载力能得到更有效的发挥且更加经济合理。     

广州南沙某工程桩基方案比选

结合岩土工程勘察资料,对高强预应力管桩和钻(冲)孔灌注桩进行了技术分析与经济比较,并对不同桩径灌注桩的承载力进行计算分析,结合实际工程特点,提出了适宜的桩基布桩方案。     

溶洞土洞发育地区冲孔灌注桩应用的研究

结合广州市花都区土洞溶洞发育地区实际工程,高层建筑地基基础设计遇到这种不利情况时,根据勘察资料及超前钻资料提出桩径为800～1 200 mm,桩长为9～27 m的冲孔桩桩型。并阐述冲孔桩施工过程中为确保桩的施工质量采取慢速浇灌混凝土成桩的办法及成桩后检测要素及施工过程中容易出现质量问题预防措施、工程桩工程质量通病处理措施,为同类工程提供参考。     

预埋钢管注浆技术在岩溶塌陷基础加固中的应用

采用人工挖孔桩加固岩溶塌陷受损建(构)筑物基础,因受施工空间限制无法采用超前钻探揭示桩端持力层下部岩层情况,可能存在隐伏溶洞,对基础加固存在风险。本文结合工程实例,在岩溶塌陷治理采用人工挖孔桩中预埋钢管,探明持力层下部潜伏溶洞情况及对发现的溶洞进行注浆充填处理,阐述了岩溶注浆加固的设计方案、施工工艺、注浆量计算及技术要求。经多种手段检验,表明注浆加固效果良好。     

基于岩溶三维地质模型的桩基承载力特性研究

本文依托中铁十九局集团有限公司岑大公路YTHJ4标桥梁桩基项目,通过Civil 3D软件建立了三维地质模型;并介绍了桩基作用下溶洞两种不同的破坏模式;然后采用基于FLAC 3D数值分析软件的单因子变量法分析了不同溶洞顶板厚度、顶板跨度、洞高、溶洞中心偏离桩轴线距离等对嵌岩桩承载力特性(极限承载力、极限侧摩阻力、桩土相对滑移距离等)的影响。研究结果表明：溶洞顶板是影响桩基极限承载力的主要因素;溶洞极限状态下的破坏模式强烈依赖于溶洞顶板厚度、顶板跨度和岩体力学性质;当溶洞顶板厚度达到三倍的桩径时,桩侧摩阻力可完全发挥;溶洞顶板跨度和偏心距离对桩基承载力特性的影响存在一个稳定点。这些研究结论为岩溶地区的嵌岩桩设计提供了一定的参考依据,进一步丰富了岩溶地区桩基设计理念。     

岩溶地质冲孔灌注桩成孔施工技术

由于岩溶地质通常溶沟、溶槽、石芽、溶洞、土洞、暗河等发育,岩面起伏较大,冲孔灌注桩是比较适应的一种桩型,广被应用。但冲孔灌注桩施工过程仍然存在很多问题,如漏浆、串孔、塌孔、偏斜孔、卡锤、断桩等。这些一直以来都是困扰岩溶地质桩基质量、安全、进度的重要因素。本文结合工程实例,阐述岩溶地质冲孔灌注桩施工方法和技术措施,以确保其施工进度和施工质量。     

岩溶地质条件下灌注桩成孔质量控制

结合具体工程实例,探讨了岩溶地质条件下灌注桩成孔质量控制,阐述了灌注桩成孔质量保证技术措施和岩溶强烈发育地段较大溶洞、串洞的处理措施,以完善灌注桩施工工艺。     

浅谈桥梁钻孔桩施工过程中的溶洞处理

结合厦深铁路广东段大标段桥梁钻孔桩施工实践,对岩溶地区桥梁施工中的溶洞处理技术进行了归纳总结,指出溶洞处理要因地制宜采取合理有效的措施,力求在节约成本的同时保证施工进度。     

云南省某高速公路隧道岩溶段处治技术研究

以云南省某高速公路隧道岩溶段为研究背景,以隧道的勘察设计资料及岩溶段揭露的整个过程为基础,研究了隧道岩溶发育规律,运用TGP、地质雷达和超前地质钻孔等预报技术进行了溶洞段超前地质预报,综合分析后得出了该溶洞的发育情况,结合数值分析的成果提出了一种新的溶洞处理方法,即将该段岩溶处治方案分为洞内和地表两部分,洞内处治采取超前地质预报+超前局部断面帷幕注浆+超前预支护+旋喷桩基底加固+衬砌结构加强+确保防排水体系+监测等技术措施的综合手段;地表处治采用周围截排水+底部挂网喷混封闭+水泥土+土石回填+表面封闭+监测等技术手段。经过施工及现场监控量测结果表明,这项新的溶洞处理方案能够保证围岩的稳定性及施工的安全性,为岩溶隧道的处理提供了参考和借鉴。     

南盘江特大桥岩溶桩基承载特性的试验研究

结合岩溶地区2根大直径人工挖孔灌注桩的静载荷试验和应力测试结果，对桩的荷载传递特性进行了详细的对比分析。用双曲线模型拟合了摩阻力与相对位移之间的关系。分析结果表明，桩端岩溶对桩承载特性的影响，主要表现为对整个桩身桩侧摩阻力的影响，对桩身上部主要影响其临界位移，对桩下部的临界位移和极限摩阻力皆有影响。     

溶洞地区冲孔灌注桩施工

冲孔灌注桩是目前大型建、构筑物常用的基础形式之一,其在岩溶地质条件下施工具有一定的难度和危险性,常面临漏浆、塌孔的问题。本文通过结合某石灰窑冲孔桩基础施工工程实例,简要阐述了岩溶地区冲孔桩施工过程中应采取的技术措施和施工中应注意的事项,望能对同类的工程施工提供参考。     

声呐法在桩底溶洞探测中的研究与应用

在溶洞发育场地,基桩进入设计预估的持力层后,查明桩基底部的岩土性状是桩基工程极为重要的一个步骤。本文尝试引进声呐探测法作为解决福建省内岩溶地区桩端持力层判别的有效手段,填补了福建省内在这一方面研究工作的空白,通过对岩溶发育场地若干钻孔灌注桩成孔过程进行溶洞声呐探测试验进行验证。结果表明:该法在外界条件合适的情况下准确性较高,对小型溶洞的反应较灵敏,检测周期较短,在浇筑混凝土前进行试验可有效提高工程质量并降低成本,因此可适用于溶洞发育情况的探测工作。     

某工程桩钻芯检测偏出桩体原因分析及处理办法

对某工程冲孔灌注桩进行钻芯法检测时,初次钻取的两个孔疑似偏出桩体,通过对其中一个孔进行测斜,结合地质资料、施工记录、低应变法动测进行分析,重新选定开孔位置,再钻芯对该桩完整性进行分析,最后用静载试验验证。本文案例中对钻芯法试验钻孔偏出桩体情况综合运用多种检测、监测方法分析处理,对工程检测中类似问题具有一定的参考价值和意义。     

岩溶区桩基破坏模式研究及稳定性分析

在室内模型试验的基础上,采用有限差分法对桩基荷载作用下岩溶地基的稳定性进行数值模拟分析,得出溶洞周围岩体在桩基荷载作用下内部应力、应变的变化过程及破坏面的形状和位置等,提出判断岩溶区桩基稳定性的有效判据。归纳总结岩溶区桩基及其下伏溶洞的破坏机理和破坏模式,主要包括桩基破坏和溶洞围岩破坏。破坏模式主要受溶洞大小、荷载作用位置以及溶洞顶板厚度等因素影响,其中溶洞顶板厚度为主要影响因素。     

岩溶地区桩筏基础与CFG桩+筏板基础方案分析比较

在岩溶发育地区,溶洞、破碎带、软弱夹层等不良地质普遍存在,地质情况极为复杂,溶洞、裂隙的平面和竖向分布极不规则,岩溶发育,超前钻勘探点不可能摸清整个场地的具体情况,高层建筑往往无法直接采用天然基础。本文通过工程实例,介绍桩筏基础与CFG桩+筏板基础在岩溶发育地区的可行性,对两种基础形式的优缺点、经济性、超前钻、溶洞存在的影响和施工工期进行比较,积累了工程经验,以供借鉴。