EPDM耐热输送带覆盖层配方研究

输送带是胶带输送机的主要部件之一。耐热输送带主要用于输送高温物料 ,如 :烧结矿、焦炭、水泥熟料、石灰、化肥等 ;其骨架材料上需覆以耐热性能优良的特种合成橡胶。我们以三元乙丙橡胶 (EPDM)作为耐热输送带覆盖层的主要原料 ,试用不同品种和用量的配合剂 ,优选出了性能最佳的配方。一、配方及性能结果　　所用三元乙丙橡胶为日本三井石油化学工业株式会社生产的 MITSUI EPDM,其第三单体为乙叉降冰片烯 (ENB)。共试验了 14个配方 ,其中具有明显特征的 9个配方及其主要物理机械性能如表 1所示。二、试验结果讨论　　 1.硫化交联体…     

磨屑粉填充EPDM配方的研究

对乙丙橡胶填充PMMA磨屑粉后的结构和性能及配方进行了研究。结果表明：随着磨屑粉平均粒径的降低,EPDM胶料拉伸强度增加,同时断裂前最大拉伸强度下降 扫描电镜分析表明随着磨屑粉粒径的减小,磨屑粉与胶料的相容性增加。经济的填充物是平均粒径为190μm的PMMA磨屑粉。     

均匀设计法在EPDM配方试验中的应用

介绍了均匀设计法在EPDM配方试验中的应用,均匀设计法的橡胶配方试验过程是：方案设计→试验测试→试验数据回归分析→预测和优选配方→验证试验。对EPDM胶料撕裂强度,扯断伸长率和拉伸强度的试验和三元二次回归方程分析表明,均匀设计法可大大减少橡胶配方试验次数且试验效果好;EPDM胶料最优配方的硫黄,白炭黑和芳烃油用量分别为0．3,26和10份。     

加拿大宝兰山公司EPDM胶料配方精选

配方（质量份）：Polysar,EPDM545 100,炭黑（N770）225,石蜡油100,低分子聚乙烯5,硬脂配1,氧化锌5,促M0．5,TMTM2,硫黄1．5。     

正交试验法在EPDM配方试验中的应用

介绍了正交试验法在EPDM配方试验中的应用,方差分析和试验结果表明,采用EP33,白炭黑,高噻唑硫化体系组合的EPDM胶料撕裂强度和扯断伸长率等力学性能和耐老化性能好,且易混炼,成本低,可用于实际生产。     

过氧化物硫化的EPDM汽车散热器胶管配方

汽车向节能和低污染的方向发展使得EPDM汽车散热器胶管的工作环境发生了很大的变化，原来经常采用的硫黄硫化体系正逐步被过氧化物硫化体系所代替。列举了几个不同含胶率的典型过氧化物硫化体系散热器胶管配方以供参考。     

三元乙丙橡胶/蒙脱土纳米复合材料的制备方法与应用前景

橡胶／蒙脱土纳米复合材料的优异性能使其成为橡胶工业中富有潜力的一类新型材料。笔者综述了三元乙丙橡胶(EPDM)／蒙脱土纳米复合材料的制备方法、性能和工业应用领域等，讨论了蒙脱土片层的表面修饰、插层剂的选择以及复合材料的制备方法对材料性能的影响，并提出了三元乙丙橡胶／蒙脱土纳米复合材料这一新型橡胶材料在轮胎工业上的应用前景。     

EPDM的性能研究

研究了炭黑N330、石蜡油及硫黄用量对EPDM硫化胶力学性能的影响。结果表明，随着炭黑N330用量的增大，EPDM硫化胶的硬度和拉伸强度都增大；随着石蜡油用量的增加，EPDM硫化胶的硬度和拉伸强度都下降；随着硫黄用量的增加，EPDM硫化胶的硬度增大，拉伸强度出现先减小后增大的规律。应用3变量中心复合设计法，通过回归分析，可考察不同用量炭黑、石蜡油和硫黄对EPDM硫化胶力学性能的影响。     

炭黑对三元乙丙橡胶耐湿热老化和热空气老化性能的影响

研究了半补强(SRF)、高耐磨(HAF)、快压出(FEF)、喷雾(SCB)和导电炭黑(CCB)等5种炭黑对三元乙丙橡胶(EPDM)的补强作用、耐湿热老化性能和耐热空气老化性能的影响。结果表明,在加入炭黑后,随着炭黑粒径减小,炭黑对EPDM的补强效果得到提高。其中小粒径的CCB和HAF能使EPDM硬度和拉伸强度上升幅度较大,同时拉断伸长率降低。而它们良好的补强效果能在EPDM的老化过程中起到显著的稳定作用。EPDM/CCB和EPDM/HAF硫化胶的物理机械性能,均在湿热老化(40℃/93%相对湿度)和热空气老化(120℃)中表现稳定。     

橡套电缆用EPDM与CPE共用绝缘橡皮的配方研究

研究了满足橡套电缆使用的绝缘橡皮的性能特点;探讨了基体材料体系、配合剂体系的选择;试验并确定了绝缘橡皮的中试配方;放线生产并检测了绝缘橡皮的性能。实验结果表明:研制的橡套电缆用EPDM与CPE共用绝缘橡皮,其力学性能、工艺性能均满足橡套电缆使用及生产要求。     

动态硫化EPDM/PP TPV的配方设计

研究了4种型号EPDM和过氧化物一溴化酚醛树脂复合硫化体系对动态硫化三元乙丙橡胶(EPDM)／聚丙烯(PP)热塑性硫化橡胶(TPv)力学性能的影响。采用正交设计安排19次实验得出4种助剂各有4个不同用量时力学性能最佳的配方，而不必对4^5(1024)种可能配方都进行实验。结果表明EPDM型号和溴化酚醛树脂用量对力学性能影响最大。力学性能最佳的配方(质量份)为：门尼粘度适中、碘值为8的EPDM100；PP120；溴化酚醛树脂7；双叔丁过氧异丙基苯1．3；三烯丙基异氰脲酸酯0．8；钛白粉4。采用此配方制备TPV不腐蚀加工设备，产品无气味，外观为乳黄色，易染色；力学性能为郡尔硬度51D：拉伸强度37．23MPa、断裂伸长率728％；超过国外同类产品水平。     

复合促进剂在三元乙丙橡胶中的应用

研究了8种复合促进剂对三元乙丙橡胶(EPDM)的硫化特性、表观交联密度、力学性能、耐热空气老化性能、压缩永久变形和喷霜的影响，并与常用促进剂并用体系M／TT，DM／TT／BZ和M／TRA／BZ对比。结果表明，所用8种复合促进剂对EPDM硫黄硫化过程具有显著的促进作用。在相同用量下，含EG-3，EG-33，EG-35，EP-33，EM-33和NE-1胶料的硫化速度稍快于含EP-33(75％)和NE-2的胶料。含EG-3，EG-33和EM-33胶料的硫化程度相对较高。含各复合促进剂的硫化胶具有良好的力学性能，含EG-3，EG-33，EG-35和EM-33硫化胶的压缩永久变形值相对较低。含各复合促进剂的硫化胶在室温停放过程中(30d)均无喷霜现象。     

乙炔炭黑填充VMQ/EPDM共混导电橡胶的流变性能和结构分析

用孟山都流交仪测定了不同共混比的甲基乙烯基硅橡胶（ＶＭＱ）／ＥＰＤＭ共混混炼胶的流变性能；用网笼法测定了炭黑在共混体系两相中的比例；研究了薄通次数对共混硫化胶体积电阻率的影响；用透射电镜观察了硫化胶的形态。根据试验结果得出：适当并用比和炭黑填充量的ＶＭＱ／ＥＰＤＭ共混硫化胶具有高导电性的原因是：两相粘度相差较大，共混体系为明显的“海－岛”结构，而且炭黑在共混体系两相中的浓度不同；具有高导电性及其加工稳定性的ＶＭＱ／ＥＰＤＭ共混导电橡胶的最佳并用比例为８０／２０—７０／３０。     

水泥在乙丙橡胶防水材料中应用的初探

研究了复合硅酸盐水泥用量对三元乙丙橡胶防水卷材的物理机械性能的影响,发现当水泥用量不超过110份时,其拉伸强度、撕裂强度与伸长率均能满足国家标准的要求。     

轿车用耐高温乙丙橡胶混炼胶料的研制

介绍了采用乙丙橡胶为主要原料,制备轿车水箱用耐高温密封胶势混炼胶,结果表明,当选择乙丙橡胶100,硫化剂2－4补强剂20－50,软化剂0－10,防老剂2－4及其它助剂12．5质量份时,该混炼胶具有优异的耐热,耐水蒸气和耐臭氧性,可满足轿车水箱,暖风机等部件的使用要求。     

三元乙丙橡胶EP33和J-4045性能的研究

研究两种三元乙丙橡胶(进口EP33和国产J-4045)的动态性能和物理性能。结果表明:与EP33相比,J-4045生胶的乙烯基质量分数较大,碘值较小,平均相对分子质量及其分布相差不大;J-4045混炼胶的门尼粘度接近,硫化速率略小,弹性转矩较低;J-4045硫化胶的物理性能和耐热老化性能较好,压缩永久变形较大,回弹值略小。将配方体系略作调整,价格较低的国产J-4045即可替代进口EP33。