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本文简单介绍了石墨烯的各种纳米摩擦机理,另外详细介绍了二维碳纳米材料-石墨烯作为纳米润滑薄膜、润滑添加剂和润滑填料减磨抗磨性能的研究进展,并对石墨烯用于润滑材料的潜力及未来的研究方向做了阐述,研究结果有利于进一步理解石墨烯的摩擦学性能及润滑机理。 相似文献
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1965年,我们以二硫化钼涂层兼作保养、防锈的试验。1967年以后,就试用在机床的润滑面上。11年来,对涂有MoS_2涂层的机床,虽多次开动生产,之后也没有进行保养,迄今未发现锈蚀。 相似文献
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通过填加造孔剂方法制备了碳纳米管(CNTs)增强铝基复合泡沫,采用热机械分析仪研究了测试温度、频率、外加振幅、泡沫的孔隙率和CNTs含量对其阻尼性能的影响,并分析了相关阻尼机制。结果表明:复合泡沫铝的阻尼性能随孔隙率和振幅的增大而提高,随着频率的增加而下降。在环境测试温度25~200℃范围内,复合泡沫的损耗因子变化较小;当温度高于200℃后,损耗因子随温度升高有明显的提高。CNTs的加入可以显著提高泡沫铝的阻尼性能,常温下3.0% CNTs增强的铝基复合泡沫的损耗因子达0.27,为泡沫铝的3.71倍。复合泡沫的阻尼机制主要为位错阻尼、晶界阻尼、孔隙阻尼、CNTs的本征阻尼和CNTs-Al间界面阻尼,其中本征和界面阻尼发挥了重要的增强作用。 相似文献
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《中国新技术新产品》2016,(3)
以铁路防锈脂的组成对生物降解性的影响进行研究,确定选用了生物降解性可达到70%以上的天然植物油为基础油、较常使用的单锂皂等为稠化剂、适量的添加剂为原料,再着重对天然植物油的可降解性进行机理分析,并且采取添加抗氧剂的方法来改善天然植物油氧化安定性差的性能,最后采用植物油、单锂皂和添加剂为原料制成可生物降解的铁路防锈脂,其理化性能与传统的铁路防锈脂相当。 相似文献
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对含50%AlN颗粒的铝基复合材料进行预处理后,在其表面依次采用浸锌化学镀镍工艺制备Ni-P过渡层,采用脉冲偏压磁过滤多弧离子镀工艺沉积硬质Ti/TiN调制周期膜,采用脉冲等离子体化学气相沉积工艺制备含氢类金刚石(DLC)膜等工艺最后形成了多层复合薄膜体系。利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜、光谱仪、原子力显微镜、微载荷显微硬度仪、摩擦磨损试验机等设备分析了复合薄膜的组织结构、膜层形貌、截面形貌、显微硬度和摩擦系数等性能特点。测试表明:铝基复合材料/Ni-P层/Ti/TiN调制周期膜/含氢DLC膜这一梯度膜系具有结构交替变化,相邻界面形成混合层,性能梯度分布,硬度逐渐增加,摩擦系数小的特点。该复合工艺能够有效地解决铝基复合材料上制备硬质厚膜的热适配和晶格错配度大的难题,制备薄膜具有良好的膜基结合性能。 相似文献
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介绍了覆铝锌板的镀层性能特征以及切口的腐蚀状况.针对覆铝锌板切口腐蚀进行了多种切口防锈处理方法尝试.通过盐雾试验方法,筛选出综合性能较优的切口防锈处理方式为:有机硅防锈. 相似文献
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钛合金广泛应用于航空航天、海事、军事等领域,但其较差的摩擦学特性限制了它在精密零部件中的应用。因此,研究适用于钛合金高精密成形加工过程中的润滑添加剂是实现钛合金高效加工的关键。采用相转移法制备了氧化石墨烯和黑磷纳米片复合油基润滑添加剂,通过扫描电子显微镜、拉曼光谱仪和X射线衍射仪等对复合添加剂的形态、组成和物相结构进行了表征,利用UMT-5多功能摩擦磨损试验机评价了黑磷-氧化石墨烯纳米片作为液体石蜡基润滑添加剂在钛合金表面的摩擦学性能。实验结果表明,黑磷纳米片与氧化石墨烯的质量比为1∶4的复合润滑剂表现出最佳的综合摩擦学性能,综合测试分析证实,黑磷-氧化石墨烯复合润滑添加剂的优异摩擦学性能归因于吸附与摩擦化学反应的协同作用。该发现对开发用于钛合金制造和加工的新型润滑剂具有指导意义。 相似文献
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实验室研究、台架试验和应用试验结果均证明:T8-MC添加剂同时具有优良的防锈性和润滑性,与常用的极压添加剂有良好的配伍性,将该添加剂用于机械润滑系统,可减轻磨损、减少摩擦、降低噪声、节约燃油、防止锈蚀,简化防锈工艺。 相似文献
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采用粉末冶金技术制备了不同孔隙率的空心球/铝基复合泡沫材料,对其进行T7热处理,并开展了不同孔隙率材料压缩性能及隔声性能的测试。结果表明,制备的泡沫材料中空心球均匀分布于基体内,且空心球与基体之间形成明显的过渡层;空心球/铝合金基复合泡沫材料的压缩应力-应变曲线呈现线弹性、应力平台、致密化3个阶段。随着孔隙率的增加,空心球/铝合金基复合泡沫材料的压缩峰值应力、平台应力及能量吸收能力均呈先上升后下降的变化趋势;随着孔隙率的增加,复合泡沫材料隔声性能逐渐下降。 相似文献
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采用金相显微镜、透射电镜、X射线衍射仪、显微硬度计以及微动磨损机研究了激光重熔等离子喷涂锌铝基Al2O3复合陶瓷涂层的组织结构、硬度及其耐磨性能.研究结果表明:等离子喷涂层由α-Al2O3和γ-Al2O3组成,层间为机械结合界面;经激光重熔后的组织为单一的体心四方结构的δ-Al2O3相,其点阵常数a0=7.943×10-8cm,c0=23.500×10-8cm,Al2O3与基体间的界面结合状况得到明显改善;熔覆后的Al2O3涂层硬度达150~170 HV100g,耐磨性能(S=L 988)比基体材料(S=2.837)有较大提高,其磨损机制是疲劳磨损和磨粒磨损,但以磨粒磨损为主. 相似文献
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目前,电镀锌工业常用的Ca、Co系铅基合金阳极成本高、性能不佳,不能广泛应用,将WC和稀土CeO2掺杂入铅及其合金可望解决上述问题。采用脉冲电镀在铝基体上制备了Pb-WC-CeO2复合镀层用作阳极材料。考察了正向脉冲参数(平均电流密度Jm,占空比r及正向电流时间ton)及镀液温度对复合镀层在模拟锌电解液中用作惰性阳极时的电催化性能,从节能高效角度优选出了脉冲工艺:Jm=0.12 A/cm2,r=20%,ton=200 ms,温度50℃。在此工艺条件下获得了具有较低析氧电位、较好电催化活性的阳极材料。 相似文献
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一种新型的水溶性有机硼化合物润滑和防锈添加剂 总被引:8,自引:0,他引:8
用硼酸作为反应起始物 ,合成了一种新型的水溶性有机硼化合物 SW-2。添加 1%这种含硼有机物的水溶液具有良好的润滑性和防锈性 ,防锈性接近亚硝酸钠。大白鼠急性毒性试验 ( Horn氏法 )表明 ,该剂的 L D5 0 >10 0 0 0 m g/kg,属实际无毒类 相似文献
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研制一种可用于岛礁及沿海钢筋混凝土结构工程中预布置钢筋的防锈涂料,该涂料以水泥为基体,乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)为改性剂,加入减水剂、缓凝剂等其他助剂制备而成。研究结果表明:添加EVA可增强涂料的粘结力,添加减水剂可降低其粘度,添加缓凝剂可减少其流动性损失,满足施工时间要求。该涂料粘度为90~130s,涂刷性能良好,其最佳配方为:水泥∶EVA乳液∶防锈剂∶萘系减水剂∶缓凝剂∶水=100∶13∶1∶0.7∶0.18∶0.39。涂刷该涂料的钢筋与混凝土的握裹力可达10.45MPa,超过混凝土与裸钢筋之间的握裹力。盐雾试验及干湿交替试验均显示最佳配方的水泥基涂料防锈性能良好。EIS测试也表明,经过30d测试,水泥净浆涂层已失效,而最佳配方涂层仍具有一定的防锈效果。 相似文献
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本文对铝阳极的研制,铝阳极的活化溶解机理以及影响铝阳极性能的因素作了历史的回顾;介绍了表观固溶度理论,采用该理论,可解释合金元素含量、热处理、杂质和负差效应对铝阳极性能的影响,为研制在宽广范围内具有高性能的铝阳极提供理论依据。 相似文献