对暖通空调系统降噪问题的探讨

暖通空调系统在工业及民用建筑中起着改善生产。生活环境，保护健康，提高工作效率的作用。控制好暖通空调系统的噪声，在系统的噪声源和振动源上进行降噪处理，是最积极主动、有效合理的措施，也是暖通空调系统噪声控制的努力方向之一。     

对暖通空调系统降噪问题的分析

暖通空调系统在工业及民用建筑中起着改善生产，生活环境，保护健康，提高工作效率的作用。控制好暖通空调系统的噪声，在系统的噪声源和振动源上进行降噪处理，是最积极主动、有效合理的措施，也是暖通空调系统噪声控制的努力方向之一。     

奥运会艺术体操比赛馆消声降噪深化设计

根据2008年奥运会艺术体操比赛馆设计要求达到的噪声标准对通风空调系统原消声设计进行复核,并对不满足的情况在原设计基础上进行了消声降噪深化设计,采取措施达到设计噪声标准。     

教化小区综合楼暖通空调设计

本文介绍了教化小区综合楼暖通空调系统的设计,阐述其在空调系统、通风系统、冷热源、水系统、防排烟、空调自控及消声减振等方面的设计及空调方式和新风量的选取.保持大厦内温度、湿度分布均匀,活动区风速在设计范围内,空调设备噪声较小.     

广州某音乐厅空调系统消声设计

指出了控制空调系统噪声的措施,详细介绍了空调系统各部件气流再生噪声的计算方法和消声特性,并以广州某音乐厅的空调系统消声设计为例,具体给出了其消声计算流程和结果。     

上海中心大厦空调系统减振降噪措施的应用

暖通系统中,设备运行振动、管道气流紊乱、风口阻力增加等因素均会增加系统运行的噪声,在机电安装过程中,各种噪声源有不同的减振降噪措施。本文就上海中心大厦安装工程中,空调系统各种减振降噪措施做出介绍,希望对今后类似工程提供参考依据。     

电厂直接空冷系统噪声污染及控制研究与实践

电厂直接空冷系统相对于传统的冷却塔冷却系统具有非常显著的节水效果,非常适用于我国西北、华北地区。文中介绍空冷平台的噪声源特性及其传播规律,分析空冷平台噪声控制的关键难点,并以华能太原东山燃气电厂空冷平台为例介绍空冷平台的降噪设计研究及其实践成果,可为同类项目提供借鉴。东山燃气电厂空冷平台以阵列式布置的方形消声单元取代常规的消声片单元,在确保有效降噪量的同时,使空冷风机运行时的压降更小、冷却效率更佳和气流再生噪声更低,使冷却效率提高,运行费用降低;同时阵列式消声单元更便于运输与现场施工,可节省工厂安装费用,综合效应明显。     

通风空调系统消声减振技术措施

"机电消声减振综合施工技术"是机电安装工程中的一项关键技术,本文对通风空调系统运行过程中产生及传播的噪声和振动源做了分析,总结提出了有针对性的通风空调系统设备、风管及空调水管路安装消声减振的技术措施,希望可以为同类工程提供参考。     

空调机房消声隔振的机理与措施

根据空调系统噪声的有关规范和要求,详细分析了空调机房噪声的来源、传播途径.提出了在空调机房设计中消声隔振的各种措施,并以某一空调机房作为实例具体分析,得出该机房设计的实际消声隔振效果.     

浅谈民用建筑空调系统消声设计措施

民用建筑中空调的噪声,在以往被设计者所忽视,但是随着人们对生活质量关注度的提高,民用建筑空调的噪声防治也越来越受到设计者的重视。从民用建筑空调系统的噪声危害入手,结合国家对噪声标准的规定,提出民用空调系统的消声设计措施,以期为后续工程的建设提供借鉴。     

固定式导管架平台的H2振动控制技术研究

基于H2控制原理，研究了在无法获得海洋平台精确数学模型时仍能实施有效控制的振动控制技术。通过采用一滤波器来近似随机波浪力的设计方法，解决了将H2控制原理应用于海洋平台振动控制中非高斯白噪声的输入问题。此外，为了更清晰地描述海洋平台所具有的不确定性，在建立其数学模型时，将模拟随机波浪力的噪声与模型噪声分开表示。以一典型的固定式导管架平台为数值算例，研究了该控制方法对固定式导管架平台振动的控制效果，并对系统的不确定性进行了敏感性分析。仿真结果表明，该控制方法对固定式导管架平台在随机波浪荷载作用下出现超大振动的控制是有效的，并具有一定的鲁棒性能。     

空调系统中的低频噪声

低频噪音污染问题受到了人们越来越多的关注。本文对通风、空调系统中的低频噪声及其产生做了详细的介绍；讨论了低频噪声的评价问题，提出用C声级来计量低频噪声的声级；从主观影响和客观影响两方面介绍了低频噪声对人的影响；介绍了有源噪声控制法在通风、空调系统中的应用。     

某车型空调HVAC总成气动噪声的分析与研究

汽车空调HVAC总成的气动噪声是汽车空调系统主要噪声来源之一。本文分析了HVAC总成的气动噪声的产生机理,并对某车型HVAC总成的气动噪声表现进行了性能改进。建立了HVAC内部流场仿真模型,并通过修改空调分配箱壳体与鼓风机蜗壳的结构型线,调节模式风门的位置来优化内部流场。结果表明:优化后HVAC总成的气动噪声表现明显优于原状态;实车上使用频次较高的吹面、除霜模式下的噪声声压级,相比原状态分别降低2.3 dB(A)、3.3 dB(A),降噪效果显著。     

船用低噪声布风器设计与声学性能分析

在船舶与海洋平台中,空调管路系统噪声是舱室噪声的主要来源之一,风机与管路元件流动噪声通过管路系统与管口传递至舱室,布风器处于管路系统的末端,是连接管路系统与舱室之间的重要元件,在空调系统噪声控制中起重要作用.针对管路系统管口辐射噪声,在兼顾气动性能及声学效果基础上,提出新型低噪声布风器结构形式,采用数值模拟方法开展布风...     

整车环境下汽车空调系统气动噪声分析

针对汽车空调(Heating,Ventilation,and Air-Conditioning,HVAC)存在噪声过大导致舒适性较差的问题,通过试验为主、数值仿真为辅的方法对整车环境下空调系统气动噪声进行了研究。研究发现,空调系统产生的气动噪声呈宽频噪声特性。整车环境下空调系统辐射出来的噪声量级比自由场环境高11.7 d B(A),声压级较大的频带更宽,呈现出明显的混响场特征。在空调风机转速为7档、内循环工况时,测点C处的总声压级高达67.9 d B(A),超过企业内部标准要求1.9 d B(A)。风机是主要噪声源,应在后期降噪中加以控制。由于乘员的阻挡和衣物的吸声,乘员舱空间缩小,坐有乘员时相同测点的总声压级小1.5 d B(A),在125 Hz以上各频率段的声压级均有不同程度的降低。文中研究可为明确空调系统在乘员舱的声辐射特性和空调系统噪声控制提供参考。     

含控制时滞的海洋平台前馈反馈最优跟踪控制

通过引入状态变换,将含控制时滞的海洋平台系统转化为无时滞系统.然后,通过引入渐近稳定的期望系统,基于波浪力线性外系统近似模型,给出了海洋平台系统基于二次型性能指标泛函的前馈反馈最优跟踪控制器设计方法及其控制器的存在唯一性条件.控制器的前馈增益矩阵和反馈增益矩阵可分别经由求解代数Riccati方程和Sylvester方程得到.仿真算例表明了方法的有效性,且在减小平台的振动幅值和控制力方面,前馈反馈最优跟踪控制方法优于前馈反馈最优控制方法.     

基于分析的空调系统运行控制的多目标优化

针对空调系统运行效率低下,且运行过程中子系统之间相互影响、相互制约的问题,本文基于分析方法提出一种空调系统多目标运行优化方法,以提高空调系统整体的运行效率。以某机场航站楼空调系统为研究对象,采用分析方法建立了空调系统的生产结构图,并根据生产结构将空调系统划分为3个子系统。在建立子系统分析模型的基础上,以3个子系统的最小损为优化目标,采用多目标粒子群优化算法(MOPSO)对空调系统的运行参数进行优化。针对某一典型日的运行工况对空调系统进行多目标优化,结果表明:相对于空调系统的原始控制方式,采用多目标运行优化方法可以有效减小空调各个子系统以及整个系统的损,使空调系统的运行效率明显提高,达到了节能的目的。     

EPR主控室空调系统设计

在核电厂运行和事故工况下,其主控室空调系统都必须运行以维持主控室的可居留性和设备运行的环境条件,主控室空调系统设计是核电站最具有代表性的暖通系统设计.本文从欧洲压水堆（EPR）设计理念入手,对主控室空调系统安全功能的实现、系统配置、可靠性、运行、重要设备选型以及噪声控制方面进行深入分析,并对系统设计不足提出改进意见.     

泰兴体育中心体育馆暖通空调设计

以泰兴体育中心体育馆的空调设计为例,介绍了体育馆暖通空调设计的一般注意事项;阐述了该项目空调系统设计、气流组织设计以及防排烟系统设计的特点。