600MW直接空冷机组供热改造方案研究

针对北方纯凝机组的供热改造需求,提出将直接空冷纯凝机组进行高背压供热改造,利用品位较低的低压缸排汽进行供热,回收乏汽的冷源损失,从而提高机组的效率。选取某电厂600 MW直接空冷纯凝机组作为研究对象,对其进行供热改造建模,计算在相同机组功率和供热负荷下,高背压供热方案与抽汽供热方案的热经济性,分析认为和抽汽供热方案相比,高背压供热方案具有更好的热力性能,其发电标准煤耗率降低26.79 g/kWh,节能效果显著。     

直接空冷机组高背压供热改造分析

针对直接空冷机组热效率低、冷端损失大、经济性差的问题,提出直接空冷机组高背压供热的改造方案,从改造后经济性和安全性方面对该方案进行分析,认为该方案改善了机组经济性,增加了机组供热能力,降低了发电煤耗,并对其安全性方面存在的问题提出相关处理措施及建议。     

300MW空冷机组高背压供热改造

针对国内现有结构设计及控制模式比较成熟的供热机组容量偏小,新建高参数机组存在供热能力不足的问题,提出对现有300 MW空冷机组进行高背压改造的方案,通过改造后运行参数和供热效果分析,认为改造方案可行,改造效果兼具安全性和经济性,是现阶段通过现有机组改造解决北方城市供热的合理方案。     

600MW直接空冷机组空冷风机加装空气导流装置改造

为了降低机组运行背压、提高经济性,内蒙古京隆发电有限责任公司对2号600MW直接空冷机组空冷系统进行了加装空气导流装置的技术改造。介绍了改造方案及空冷系统改造前、后性能试验结果,并对改造效果进行了评价:通过改造,机组在TMCR工况下真空提高了1.17 k Pa,煤耗率降低了1.287 g/k Wh,每年可节约费用306.306万元。     

基于低压转子光轴技术及蓄热技术的300MW机组灵活性改造

火电机组灵活性改造可提升机组的供热能力,提高机组深度调峰和快速启停能力,降低机组的发电煤耗。低压转子光轴改造和蓄热技术作为灵活性改造的重要手段被推广。对东北地区某亚临界300 MW机组低压转子光轴技术改造、蓄热技术改造进行了研究,研究表明:对300 MW机组进行低压缸光轴技术改造和蓄热技术改造是可行的,可大大提高机组供热能力和调峰能力,降低机组运行煤耗。     

直接空冷机组乏汽回收供热空冷防冻问题探究

某热电有限公司两台直接空冷机组配有溴化锂吸收式热泵,利用乏汽供热,即冬季供热期通过降低真空度,提高低压缸排汽温度,加热一次热网回水,减少冷源损失,大大提高机组经济性.但直接空冷机组空冷凝汽器冻结是常见的现象,乏汽回收后,空冷岛进汽量进一步减少,空冷凝汽器防冻问题更加严峻.经过多年的探索、技术改造,有效避免了空冷凝汽器冻结事故的发生.     

300MW直接空冷汽轮机组供热改造

针对300 MW直接空冷、纯凝式汽轮机组,分析了供热改造工作的技术难题,确定了供热改造方案:在中、低压导汽管上开孔抽汽作为供热蒸汽。改造后,机组年平均热电比达51%,发电煤耗较纯凝工况下降5 g/kWh,机组效率提高10.22%,热耗率降低692.33 kJ/kWh。     

直接空冷机组供热方案比选

介绍了空冷机组的特点和加热热网循环水的基本方式,根据目前主流直接空冷机组的特点及基本加热方式的不同,提出了常规供热方案、热泵供热方案、高背压供热方案,并对这3种供热方案进行了比较分析,形成了各方案适用的临界曲线,对同类型机组供热改造方案的选择具有一定的指导意义.     

超临界间接空冷机组乏汽外引高背压供热系统改造分析

介绍了超临界间接空冷机组乏汽外引高背压供热系统的改造方式及原理,针对改造后系统运行调整中遇到的给水泵汽轮机排汽温度高超限及给水泵汽轮机出力不足、综合阀位高超限等问题,给出了相应的解决办法.并对系统改造后机组的供热能力进行了分析,认为改造后机组的供热能力大幅提高,电负荷工况为250～280 MW时机组的供热能力较强.     

高背压循环水供热技术在间接空冷机组上的应用研究

针对国内现有火电供热机组普遍面临的深度节能降耗问题,提出现阶段较为流行的"高背压循环水供热"改造技术,并以某330 MW间接空冷机组为例,对高背压循环水供热改造技术从改造方案、经济性、存在问题、投资收益等方面进行分析研究。最终得出该技术仍需技术论证,各火电供热企业应"因厂制宜",根据自身供热特点及机组负荷情况,综合评选最佳节能方案。     

回收乏汽余热的吸收式热泵性能及对机组调峰性能的影响

采用吸收式热泵回收汽轮机乏汽余热用于供热,具有显著的节能效果。以某300 MW直接空冷供热机组为例,建立了基于热泵回收乏汽余热的供热机组性能计算模型,分析了供热量对热泵辅助供热系统性能的影响,研究了热泵辅助供热方式下机组的调峰性能。结果表明,回收乏汽余热的吸收式热泵性能系数为1.73,热泵辅助供热方式的火用效率较传统供热方式提高了15.6%。采用热泵辅助供热可节省供热抽汽64.7 t/h,机组净增功率11.1 MW。随着供热量的增加,热泵辅助供热系统中乏汽利用量及节省的汽轮机抽汽量增多,而机组净增功率先增加后减少。采用热泵辅助供热后,机组的可调峰范围扩大。     

300MW机组供热蒸汽余压发电汽轮机选型研究

为解决热电联产机组供热蒸汽压力过高而造成高品质蒸汽能量浪费的问题,提出了增设功–热汽轮机以回收利用供热蒸汽中的高品质能量.针对某300 MW机组供热蒸汽余压发电改造方案,结合采暖期机组热网系统实际运行参数,在分析选取功?热汽轮机的进汽参数、排汽参数及进汽量时需考虑的主要影响因素基础上,通过核算确定了功?热汽轮机的主要技...     

300MW直接空冷供热机组冬季优化运行

为了保证300 MW直接空冷供热机组在冬季运行的安全防冻,提高空冷供热机组的运行经济性,分别在冬季相同电、热负荷,不同环境温度下和不同电、热负荷,相同环境温度下对某电厂2×300 MW直接空冷供热机组风机不同运行方式进行了优化试验。分析了各工况下风机群冬季运行频率、电流、耗功关系,电、热负荷与排汽背压、风机耗功关系,低背压下机组电、热负荷与排汽量、热耗的关系等。对不同负荷下机组运行的防冻回暖提出了控制机组进汽量和供热抽汽量范围、保持较多排风机投入和频率相同且低频运行、投入逆流风机回暖等建议。机组经冬季优化运行后,排汽背压下降了3 kPa,供电煤耗平均下降了3 g/kWh,年经济效益增加192.7万元。     

高效灵活“汽电双驱”引风机技术及工程应用

考虑到电动引风机能耗高、常规减温减压供热节流损失大,目前已有相当多机组采用了汽动引风机排汽供热技术。通过设置背压式汽轮机,拖动引风机做功,其排汽对外供热,可有效降低机组厂用电率,并且减少供热减温减压损失,提升机组效率。而常规的汽动引风机排汽供热技术,在实际运行中,存在小汽轮机效率偏低(特别是低负荷)、排汽量与供热量匹配度较差等问题,在此基础上,华东电力设计院有限公司提出了高效灵活"汽电双驱"引风机技术。该技术具有运行经济性好、供热灵活性高、厂用电率低、供电煤耗低等优点。     

直接空冷热电联产机组供热优化分析

通过对直接空冷传统抽汽供热热电联产机组及热网供回水温度存在的问题进行分析,提出了抽汽-乏汽联合供热系统,并经全面性能耗计算分析了抽汽-乏汽供热与传统抽汽供热的经济性。通过技术改造后数据得出,抽汽-乏汽供热系统较抽汽供热方式节约发电煤耗约26 g/kWh、发电机功率可增加20.36 MW、可增加供热面积约70万m2,有很大的节能潜力。     

BEST技术用于超超临界二次再热机组的可行性分析

为降低二次再热发电机组的回热抽汽过热度，提高机组经济性，提出了采用背压抽汽汽轮机（BEST）的节能配置方案。通过介绍BEST技术在回热汽源、排汽走向、材料选用等方面的特点，详细阐述了采用BEST技术的二次再热发电机组在设计、制造、运行与控制中的技术难点，对BEST技术用于高参数二次再热发电机组的可行性进行了技术探讨和经济性分析。分析结果表明，采用BEST技术，单台机组初投资可减少约2 400万元，年利润可增加约4 500万元。     

330 MW机组不同供热方式下的经济性分析

以某330 MW热电联产机组为研究对象,利用等效热降法对机组在250 MW、100 t/h供热工况下的3种供热方式的经济性进行了计算分析.结果 表明:引射汇流供热节能量最大,再热热段抽汽供热节能量最小;背压式汽轮机排汽供热节能量居中,但其在煤价低、电价高时比引射汇流更具有经济性.     

影响汽轮机经济性的因素及其影响值的计算方法

针对汽轮机各主要参数偏离设计值会对机组经济性造成影响,提出一套计算方法。通过计算、比较分析各主要参数（如主蒸汽温度、主蒸汽压力、排汽压力、排汽真空、给水温度、机组内效率及发电机效率等）和其它因素对热耗率的影响值,找出汽轮机运行经济性降低的主要原因,提出节能措施。通过兴例计算和分析,进一步说明该计算方法的应用。     

基于能量平衡法的供热机组电量分析数学模型

辽宁电网供热季节电网调峰压力巨大,在保证供热质量的前提下尽可能降低供热机组电负荷,并合理安排电量计划,可最大限度地消纳风电。文中基于供热机组"以热定电"在线监测系统,提出了能量平衡法。通过对进出汽轮机的能量进行平衡计算,确定不同采暖抽汽热量和工业抽汽热量下机组发电量的关系,可以准确计算出一段时间内机组在给定的采暖抽汽热量和工业抽汽热量下的最大电量和最小电量范围。通过实际应用验证了该方法的准确性和实用性。     

计及杂散损耗的供热机组能量平衡模型修正方法

能量平衡法供热机组建模可根据采暖抽汽流量和工业抽汽流量信息实时计算出发电功率最大与最小值,为调度运行部门提供热电联产机组的功率输出范围等有效信息。然而能量平衡法在建模过程中没有考虑蒸汽在汽轮机流动过程中所产生的汽门泄漏等杂散损耗,因此在实际工程应用中产生一定的误差。根据不同采暖抽汽流量及工业抽汽流量下发电机实测功率曲线与能量平衡法理论计算功率曲线相关性较强的现象,在建立能量平衡法修正模型时,采用了与理论模型结构相同的线性组合表达式,并重新辨识模型参数。经过修正后的能量平衡法模型计及了热电联产机组杂散损耗,可以更为准确地描述热电联产机组抽汽流量与输出功率间映射关系。通过在供热机组现场试验,验证了该方法的准确性、合理性和实用性。