基于原位检测的类直纹面整体式叶轮高效侧铣加工技术研究

提出了一种基于原位检测的类直纹面整体式叶轮曲面的侧铣加工方法。将类直纹面重构为近似直纹面,提出了类直纹面整体式叶轮可侧铣的判定条件;针对非可展直纹面刀轴矢量的求解方法,给出了解析算法;最后对类直纹面叶轮五轴刀路进行了仿真并进行了实际数控加工实验,验证了该算法的正确性。     

复杂直纹面加工中电极丝中心轨迹的求取算法研究

针对电火花线切割加工复杂直纹面的问题，以直纹面理论为基础，从实际加工要求出发，提出了求取电极丝中心轨迹的“广义电极丝”模型。分析了直导线直纹面电极丝中心轨迹的变化趋势，计算结果表明直接用电极丝中心轨迹两端点的连线近似表示该中心轨迹是欠妥的，为提高代码精度应对求取的电极丝中心轨迹进行同步线性化处理。     

电火花线切割机数控装置的直纹面编程与插补

为解决加工直纹面模具的难题，本文提出考虑使用高速走丝电火花线切割机，并给出其数控装置的直纹面编程方法和插补原理，且结合上圆下方体实例进行了说明。     

低速走丝电火花线切割机导丝嘴位置算法的研究

介绍了低速走丝电火花线切割机二维和三雏直纹面的加工方法，详细讨论了以4轴联动方式加工带锥度型面的三雏直纹面时，由工件下表面的加工轨迹和电极丝的倾斜角度推算上导丝嘴和工作台运动轨迹的方法。     

棒状阴极光整加工不可展直纹面叶片的误差计算

在成形规律研究的基础上，讨论了棒状阴极光整加工直纹面叶片对阴极半径对加工精度的影响，并提出了减小加工误差的方案。     

数控展成电解加工整体叶轮的阴极设计

提出了展成电解加工的内喷式阴极设计原则，对用于直纹面扭曲叶片整体叶轮加工的阴极进行了结构设计，推导了底板尺寸计算公式。     

棒状阴极光整加工不可展直纹面叶片的误差计算

在成形规律研究的基础上，讨论了棒状阴极光整加工直纹面叶片对阴极半径对加工精度的影响，并提出了减小加工误差的方案。     

基于双NURBS曲线的叶轮叶片工业机器人GMAW增材制造

以双NURBS曲线获得的直纹面广泛存在于各行业复杂零件中,如何实现复杂直纹面的增材制造一直是增材制造领域中极为关心的问题。以双NURBS曲线描述叶片模型,进一步获得直纹面,采用优化工艺参数,以GMAW方法实现了叶轮叶片的增材制造,增材获得的叶片完整,成形良好,表明以GMAW工艺实现双NURBS曲线叶片增材制造是可行的。为叶片模型构建、复杂形状叶片的电弧增材制造提供了新方法,对复杂形状零件增材制造过程控制具有借鉴意义。     

数控展成电解加工整体叶轮的阴极设计

提出了展成电解加工的内喷式阴极设计原则。对用于直纹面扭曲叶片整体叶轮加工的阴极进行了结构设计．推导了底板尺寸计算公式。     

覆盖件模具数控编程中曲面造型方法

系统介绍了汽车覆盖件模具曲面的分类及典型曲面的造型方法,着重分析讨论了直纹面、扫描曲面、网格曲面的造型方法及曲面修剪方法。     

直纹板材挤塑成型工艺及口模计算

根据实际设计制造直纹板材挤塑模具的情况,对影响直纹板材成型工艺的因素进行了定性分析,提出了一系列经验公式和设计方法,较好地解决了直纹板材的成型问题。     

直纹回转双曲面--电镀CBN珩磨轮的一种新设计

介绍了CBN珩磨轮的一种新的工艺设计，以一般直纹回转面(单叶双曲面)作为砂轮的给定工作面廓形，对径向珩磨轮的修磨问题及设计方法进行了分析和研究。珩磨轮的刀齿面设计按径向珩齿法进行，采用三种方法刃磨(双曲面法，锥面法和近似法)，并对修磨工艺参数进行了优化。根据齿轮参数，用本方法设计的珩磨轮既可选用径向珩齿法加工鼓形齿，也可用纵向珩齿法加工修缘齿。     

直纹滚花螺母冷挤压一次成形模具

直纹滚花螺母采用冷挤压一次成形新工艺，成效显著。文中详细描述了模具结构，并提示了相关问题的解决办法。     

抽油杆接箍直纹激光淬火的磨损性能研究

采用5 kW横流CO2激光器对抽油杆接箍45钢表面进行直纹和螺旋激光淬火对比试验,对两种激光淬火硬化区组织进行了光学和扫描电镜分析,并对其硬度和摩擦磨损性能进行了测试.结果表明,直纹激光淬火试样磨损表面存在鳞片状剥落碎屑和较细小的犁沟;螺旋搭接试样磨损后,淬火回火区呈现严重的坑状剥落,而两侧的淬硬带呈现轻微的犁沟剥落;接箍直纹激光淬火后的摩擦磨损性能优于螺旋激光淬火.     

高精度直齿面齿轮电解加工阴极结构设计研究

针对传统展成法加工直齿面齿轮存在加工周期长、成本高以及批量生产精度低的现象，提出一种高精度直齿面齿轮电解加工阴极结构设计方法。利用截面放样法对直齿面齿轮齿面建模点进行合理规划并基于此网格划分方式利用平衡间隙设计理论建立相应阴极刀具型面模型；其次采用反流式方式设计阴极流道，提高工作效率及加工精度；最后设计一体化电解加工装夹系统。通过电解加工试验，获得了表面粗糙度在1.6 μm以下、具有综合精度为IT9级的直齿面齿轮制件，验证了该设计方法的可行性。     

塑料内螺纹自动脱模机构

<正> 图1所示塑件,材料为黑色ABS,内孔是节距为3 mm的特种右螺纹,外圆为模数为M=0.4mm直纹。在开模过程中,型芯旋转,塑料由于直纹的导向、内螺纹的轴向分力,使得塑件旋出型腔。     

改变喷煤枪端部形状减少风口损耗

众所周知，高炉大量喷吹煤粉在操作成本方面具有极大的优点。一般说来，喷煤枪从直吹管侧面插入，喷煤枪与直吹管中心线以一定角度相交，煤粉从喷煤枪喷出后，冲击风口内壁面，使风口磨损，并且在风口内壁粘结部分煤粉，影响煤粉燃烧。为了解决这些问题，曾提出了各种措施，例如：改进喷煤枪从直吹管插入的位置和角度，避免煤粉冲击风口内壁面；改进直吹管结构，使热风沿直吹管内壁作旋转运动，以防止煤粉粘结在风口内壁；向风口内壁面吹高压气体以防止煤粉粘着；在风口内壁设置耐磨材料提高耐磨性等。这些措施未能根本解决问题，同时使直吹…     

直纹面型叶轮五坐标数控铣削原理的研究

本文详细分析了三元叶轮的几何造型，计算了进行叶轮数控加工的全部参数，给出了直纹面型叶轮加工的一般方法，为编制通用的三元叶轮ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化软件打下了良好基础     

连续变焦系统凸轮槽建模及加工方法优化

在机械补偿连续变焦光学系统中,核心零件曲线套筒变倍凸轮槽和补偿凸轮槽两侧面的加工精度和表面质量直接影响变焦系统在连续变焦过程中能否成像清晰、稳定。采用直纹面加厚的方式完成了凸轮槽建模,且在曲线点阵拟合的过程进行了公差控制。用四轴联动全顺铣的走刀方式,对进、退刀点进行特别处理完成凸轮槽的加工。经过实际加工验证,采用该方法大幅地提高了凸轮槽的加工精度和表面质量。     

重轨踏面缺陷分析

采用光学金相显微镜和电子探针分析仪等测试方法对U71Mn重轨踏面发纹，缺损和小裂口缺陷进行了分析。结果表明，发防纹缺陷是由方坯表面气孔经高温加热→轧制演变成的。缺损和小裂口则是因重轨踏面局部熔融所造成的。