带式输送机的输送带特性研究及选用

带式输送机的输送带是输送机的重要部件,本文从输送带的材料入手,研究了输送带的静特性和动特性。同时以安检设备中的带式输送机为例,阐述了输送带选择需要考虑的多种因素,并且对输送带进行了张力计算,为其他的带式输送机设计和输送带选择提供了参考价值。     

带式输送机的研究进展

在信息技术时代，某些关键性的技术使带式输送机生产产生了飞跃，包括运行阻力计算方法、标准、动力学分析、高张力输送带设计、接头分析、输送机试验台的发展及缓冲、清扫和监控技术。带式输送机已经在长距离输送机、转弯输送机、高强度倾斜输送带、高速输送机、管状输送机、双向输送机、垂直提升输送机和气垫带式输送机等方面取得了新的发展。     

带式输送机输送带动张力的实用计算方法

从带式输送机的波动特性入手,介绍了带式输送机动力学方程的建立,用行波法求解输送带张力,给出了输送带的动张力计算公式,结合不同的拉紧装置实例,分析了输送带速度、加速度和动张力的变化规律,相关结果可用于带式输送机的理论研究与工程设计。     

特种带式输送机与创新设计

从特种带式输送机开发目的角度将其分为大倾角与垂直提升、降低输送带张力、降低输送机运行阻力（改变输送带支撑方式）、密闭输送物料、空间转弯等5类,讨论了各种特种带式输送机的特点;从创新设计方面分析了特种带式输送机的发展。     

负载特性对输送带动态特性的影响

针对带式输送机传统的静态设计方法，不能满足大运量、长距离和高带速输送机的使用要求。通过分析在输送机启动过程中，不同负载对输送带动态特性的影响，为带式输送机的动态设计提供理论依据。利用AMESim建模软件，建立了带式输送机启动过程的动力学模型，并对带式输送机在空载、变负载和满载工况下对输送带动态特性的影响进行了仿真。结果表明，在输送机启动过程中，负载特性影响输送带动张力大小、应力波传播的速度以及持续的时间。     

煤矿带式输送机选型及关键参数设计

以某矿为例,根据其地质条件和巷道参数对适合的带式输送机进行选型设计,在完成选型后,对选择的带式输送机的关键参数,包括输送带参数、滚筒参数和输送带张力进行了研究,为煤矿带式输送机的选型及配置提供经验和模板。     

技术文摘专栏

长距离带式输送机输送带的动态特性仿真 【摘要】：基于AMESIM软件建立了长距离带式输送机输送带的动态仿真模型在满载、正弦加速度可控启动和不同启动时间条件下对60km长距离带式输送机进行了动态仿真得出了长距离带式输送机在4种启动时间下机头驱动滚筒输送带奔入点与机尾滚筒输送带处的张力变化规律仿真结果显示延长启动时间可显著降低机头驱动滚筒输送带奔入点与机尾滚筒输送带处的张力同时得出了输送带动态特性随启动时间增长的非线性变化规律     

带式输送机承载能力分析

分析了带式输送机运输带运行速度和滚筒支承刚度对承载能力的影响,给出了输送带张力的计算公式和输送机最大承载能力的计算公式,提出了速度系数的概念,为分析带式输送机张力与刚度的关系以及研究提高带式输送机运行速度和设计高速输送机提供了依据。     

带式输送机张紧系统反馈增压摩擦驱动装置的设计

利用摩擦驱动对带式输送机张紧系统反馈增压进行设计。采用了一个新的改善方法,在保持输送带原有围包角、张紧力与摩擦系数的基体上,利用增压摩擦驱动设备使带式输送机获得更高的摩擦牵引力。加入反馈装置可以确保增压带张力对带式输送机运行情况进行实时反馈,设计得到了一种具有反馈装置的结构,从而能够使输送带相遇点张力和增压带张力紧密关联。     

双运带式输送机的模糊可靠性优化设计

带式输送机应该是技术合理,整机成本和运行费用低。一般输送带的成本约占整机成本的50%,电费为主要运行费用。所以这里以双运带式输送机牵引电机的功率最小为目标函数,以输送带运行速度、输送带宽度、输送带最小张力点张力、托辊间距为设计变量,考虑影响约束边界的模糊性、输送带强度的模糊性和输送带计算应力的随机性,建立双运带式输送机主参数的模糊可靠性优化设计的数学模型,应用Hopfield型神经网络算法对模型进行求解。结果表明:Hopfield型神经网络算法应用于双运带式输送机主参数的模糊可靠性优化设计十分有效。     

带式输送机ADAMS建模与仿真分析

带式输送机传统设计方法不能真实地反映输送带粘弹性这一特殊性能,造成设计结果不够精准。因此,需要对输送机的动态特性进行探索研究,提高输送机可靠性。利用ADAMS建立带式输送机整机的粘弹性模型,对输送机的起动、自由停车、紧急制动、平稳运行的工况进行仿真分析,得出输送带上任一点在上述情况下所受动张力随时间变化的函数曲线图。     

带式输送机自动绞车张紧装置的分析

针对传统带式输送机张紧装置难以调节输送带张力、不利于改善输送机运行时输送带动态受力效果、无法有效补偿输送带伸长的问题,对其进行自动化改造,使其成为一种可自动调节输送带张力、改善输送机运行时输送带动态受力效果、补偿输送带伸长的自动绞车张紧装置。     

带式输送机头尾部过渡段距离的设计研究

对输送机头尾部过渡段距离、过渡方式进行了分析比较,导出了过渡段距离与k值的关系式,建议在带式输送机头部或高张力区取k=1.1～1.35,在带式输送机尾部或低张力区取k=1.5～1.8,并对输送机过渡段内输送带横断面的张力进行了分析,对带式输送机过渡段距离的设计具有指导意义。     

平面转弯带式输送机结构参数计算方法

在讨论平面转弯带式输送机设计要点的基础上,将输送物料截面上表面假设成圆弧形状,导出了物料在各个托辊上的载荷分配系数的计算式;分析了平面转弯带式输送机的转弯力平衡、应力应变和输送带不离开托辊的限制条件,建立了转弯段输送带张力所引起的向心力和导向力的平衡方程,用此方程可以在给定平面转弯带式输送机转弯段结构参数情况下计算输送带的偏移量,用以判断结构参数设计的合理性,构成平面转弯带式输送机的一种结构参数设计方法.应用此方法确定了某水泥公司的石灰石输送线平面转弯带式输送机托辊组的结构参数.     

带式输送机驱动装置的合理布置

从输送带的最大张力、驱动滚筒牵引力之比和输送带张力的增长率等3方面证明了带式输送机机头驱动和头尾驱动的选择原则。     

基于ADAMS的带式输送机输送带动特性仿真分析

针对某带式输送机,利用ADAMS动力学仿真软件分别用两种方法建立了输送带的模型并且建立了带式输送机的总机简化模型。通过仿真,得到了带式输送机在不同输送带的建模方式下,启动状态下机头驶入处动张力的变化规律。从而得出,其中一种柔性带块拟合建立输送带模型比另外一种刚性带块拟合建立输送带模型更适合,且更准确的对带式输送机的动态特性进行分析。     

带式输送机的最大倾角

为了设计一条倾斜带式输送机，必须测动堆积角。在这篇文章中提供了试验设备模型，可以测量角度、振幅、频率、载 和持续时间。参数可模拟带式输送机的倾角、能力、输送带长度、速度、托辊的间距和垂度（张力）。所到试验结果是为了分析各运动参数的效应。     

带式输送机不同因素对输送带安全作用的影响分析

为了保证煤矿带式输送机在输送过程中的安全稳定运行,通过试验对不同的负载状态及制动方式下输送带的张力变化进行分析。结果表明,在煤矿开采中,应保证带式输送机负载的恒定,并采取可控停机的方式进行制动,从而减小输送带的张力作用,提高输送带的安全作用,保证煤矿的安全开采。     

托辊间输送带长度的计算

带式输送机托辊支撑间的输送带由于物料和输送带本身重力的作用产生挠曲，此挠曲线随着输送带张力的不同而变化，从而引起输送带几何长度的变化，在输送机系统动力学分析时应考虑此因素，本文导出了此挠曲线的悬链线方程，进而得出输送带的长度与张力的关系式，将按悬链线计算的输送带长度计算式简化得到了按抛物曲线的输送带长度计算式，通过数值分析说明：当挠度小于２％时其误差在１０＾－６ｌ以下。分析表明：在输送机的低张力式     

输送带运动特性方程

本文从动力学的观点出发，结合输送带本身的粘弹特性，推导出了带式输送机系统中输送带运动特性方程的表达式，为输送带连续模型的建立以及带式输送机系统的动态设计奠定了基础。