基于DSP的二维PSD信号采集装置设计

基于数字信号处理器(DSP),设计了一种信号采集装置,实现了对位置敏感探测器(PSD)信号的处理.选用TMS320F2812(简称F2812)作为主处理器,利用F2812内部的A/D转换模块,完成对目标信号的采集工作.经过数字信号处理,将数字信号转换为位置坐标信号,最后通过异步串口通信(SCI)传输至上位机.实验证明:装置具有很高的可靠性,具有高速数据采集处理功能.     

基于TMS320F2812与LabVIEW的FAIMS信号采集处理系统

为实现FAIMS物质检测系统小型化、便携式的设计要求,设计了以TMS320F2812和WinCE平台下的LabVIEW为控制核心的信号采集处理系统.TMS320F2812驱动、控制各电路模块,产生PWM驱动信号和0.01 V分辨率的补偿电压,同时控制A/D芯片实现补偿电压和微弱电流的精确采集.TMS320F2812和LabVIEW通过串口进行实时通信,经过一系列数据处理,使微弱电流采集精度达0.1pA,补偿电压采集精度达0.01 V.     

基于DSP的飞机交流电源系统的数据采集

随着飞机性能的日益提高,对飞机电源系统的供电质量及可靠性提出了更高的要求。介绍一种基于TMS320F2812的多路数据采集系统的设计方案,采用TMS320F2812实现对电源数据的采集处理。通过RS-422总线将数据传到上位机,由上位机对数据进行具体分析。该系统具有结构简单、可靠性高、使用灵活和性价比高等优点。     

基于GPRS的无刷直流电机控制系统设计

设计开发了基于无线通信的远程控制系统,无线通信采用的是GPRS技术。GPRS模块的MC53i和DSPTMS320F2812进行双向通信,而DSPTMS320F2812产生PWM波形和开关量信号控制直流电机L298N最终实现对无刷直流电机的转速控制(PWM)和正反控制(开关量信号)。     

基于TMS320F2812的PWM调制的实现

该文论述了一种基于DSP芯片TMS320F2812的PWM调制的软件实现方法:使用TMS320F2812事件管理器的EVA模块产生PWM信号,并通过软件编程实现.仿真与实验结果表明:采用DSP实现的PWM调制技术不但经济、节约空间,而且抗噪性能强,是一种值得广大工程师在许多设计应用中使用的有效技术.     

一种电网APF数控系统的实现

在电网谐波检测分析与正弦脉宽调制(SPWM)控制的基础上,设计出一种新的基于DSP和PIC芯片双重控制的有源电力滤波器系统.通过信号采集电路采集电网信息,利用TMS320F2812-DSP高速信号处理能力进行谐波检测和FFfr变换,将得到的补偿指令电流信号传送给dsPIC30F4012专用三相PWM带死区带保护输出进行...     

基于TMS320F2812和EZ-USB FX2的多路数据采集系统

介绍一种基于TMS320F2812和EZ-USB FX2的多路数据采集系统.该系统通过TMS320F2812内置的AD芯片对多路模拟电压信号进行采集,并通过EZ-USB FX2芯片上传到PC.同时,上位机也可以通过EZ-USB FX2向DSP核心发送控制命令,以实现采样率控制和通道选择等功能.     

基于TMS320F2812的高速数据采集系统

采用TMS320F2812型号的DSP和MAX1308型号的AD转换器完成对8路同步信号的采集,通过USB接口芯片CH372将采集到的数据实时传输给计算机,计算机对整个数据采集过程进行控制并显示。该系统对单路的数据采集,可以实现800kbps的实时数据传输,8路同步采集可以实现400kbps的实时数据传输。     

基于TMS320F2812的声信号采集滤波系统设计

本文主要研究基于TI的DSP（Digital Signal Processor）芯片TMS320F2812的数据采集和数字滤波的实现。数据采集部分通过TMS320F2812芯片上自带的12位ADC（Analogto Digital Converter）实现对一路模拟信号数据的采集;数字滤波部分采用两种不同性质滤波算法对采集转换后的数字信号进行数字滤波处理,滤波结果以波形的形式显示出来,验证了该设计的正确性。     

基于双DSP的自行车机器人控制系统设计

对前轮驱动自行车机器人的控制系统嵌入式硬件平台构建问题进行了研究,提出了一种以TMS320F28335数字信号处理器(DSP)为控制系统核心,以TMS320F2812数字信号处理器为信号采集模块,以C8051F020单片机为电机控制器,融合惯性测量单元、光电编码器、霍尔电流传感器,超声波传感器等多感知传感模块的前轮驱动自行车机器人嵌入式控制系统构架;利用F2812的片内外设采集传感器信号获得机器人内部状态及其外部的环境信息,构造CAN总线、SPI总线以及RS232总线在系统内进行数据通讯,通过F28335完成运动算法计算,并由C8051F020的PCA模块发出PWM信号驱动前轮电机和车把电机完成一个控制周期;样机试验表明,设计随动车架横滚角的控制器控制前轮速度和车把转角,构建的控制系统硬件可以使自行车机器人平衡行走超过5s.     

基于Modbus和TCP/IP的真空感应炉在线监控系统设计

为监控设备状态和改善生产工艺,针对真空感应炉(VIM),设计开发一种新型在线系统.该系统通过西门子S7-1200 CPU集成现场工业化设备,基于Modbus和TC/IP协议完成远程数据交换.试运行系统周期性搜集工艺和设备参数,并自动传输至上位机.本系统实现了远程通信、实时监控、数据归档等功能,具有易维护和扩充等优点,有一定的推广价值.     

基于某型雷达的着陆航迹纠偏监控研究

为了减少飞机着陆阶段的飞行事故,基于某型精密进场雷达设计了飞机着陆航迹纠偏监控设备;通过研究某型雷达的回波数据格式和传输要求,在Windows环境下,采用Microsoft Visual Studio 10.0开发工具,用C#语言开发了着陆航迹纠偏监控软件;该软件能实时、自动监控加入着陆航线的多批次飞机的着陆航迹数据,对超出安全着陆要求的飞机按不同着陆等级设置三类告警门限,在超限事件引发严重事故之前,实时提醒地面人员指挥引导飞机切入安全合适的下滑道进行着陆,解决了某型雷达完全依赖人工监视飞机着陆状态的缺陷;同时,软件可对雷达数据包进行实时采集和误差分析,以作为日常飞行训练质量的辅助分析手段和飞行事故的调查依据。     

基于Agent的多无人机协同飞行通信技术研究

从Agent的两大优良特性--自主性和协同性出发,研究了在多无人机协同飞行中,采用多Agent思想的协同飞行通信技术。根据多无人机协同飞行的特点,设计了多Agent协同飞行的通信协议,多Agent间传递的信息以及信息的分享模式,分析了MAS间信息传递过程;最后,通过实例介绍和分析了MAS协调通讯的构建形式,实现了多无人机协同目标定位中的数据通信。实际飞行实验结果证明,该通信机制能够控制多架无人机同时飞行,提高了通信效率,验证了该方法的可行性和有效性。     

基于北斗系统的高可靠箭载无线定位装置

介绍了一种高可靠、高精度、低成本的箭载无线定位装置;通过解算北斗系统卫星导航电文,实时获取安装位置的定位数据;利用北斗系统RDSS业务短报文通信功能,将定位数据发送给地面手持终端,从而辅助地面搜寻人员快速找到火箭残骸;在产品设计中,除考虑功能性能指标实现外,还针对设备的可靠性开展了大量工作,从导航信号的自主可控性、上下行通信链路的裕度、设备工作的环境适应性以及重要模块的冗余设计等方面进行了总体方案设计;经飞行试验验证,该无线定位装置水平定位精度优于5 m,实现了残骸回收“下车即见”的预定目标。     

无人机虚拟维修训练系统关键技术研究

针对传统无人机维修训练的不足及虚拟维修训练系统设计的现状,提出了突显机电类装备特点的无人机虚拟维修训练系统设计思想,将装备的外观模型和机理模型分离开来,以场景优化、交互控制、数据储存、过程控制及实时通信等关键技术为研究重点.利用过程控制模块模拟无人机的动态工作过程,数据存储模块提供故障诊断需要的遥控遥测指令及电流电压等信息,借助实时通信模块搭建样机与检测设备的通信桥梁完成无人机故障诊断训练.最后,以某型无人机的飞行控制柜为例进行验证,结果显示在实时性及逼真度方面均达到了较好的效果.该系统开发简单,达到了机电类装备维修训练系统开发的要求.     

基于4G通信的民机试飞遥测监控技术架构

民机适航审定试飞时需要传输海量的测试数据,由于试验科目的苛刻要求,试飞任务需在多地同时开展。针对这种需求,提出一种基于4G通信的民机试飞监控技术架构,构建多地试飞一体化测试网络,并通过了飞行试验数据传输测试,该技术架构可满足试验机试飞数据高速传输需求,满足试验数据多地传输需求。该技术的应用增强了安全监控能力,提高试飞效率。     

飞行模拟器联网组训系统的构建

介绍了某型飞机飞行模拟器联网组训系统的基本组成,并给出了其构建方法.采用Client/Server网络通信模式和TCP/IP通信协议,在Visual C--+6.0环境下利用Windows Socket网络编程,实现了多台飞行模拟器间的数据通信.应用实践证明,该系统性能稳定,操作、维护方便,实时性好,扩展性强,能够适应...     

基于时间片策略的TAP系统同步通信协议设计

TAP（无线控制电解铝车间）精准出铝作业控制系统是专门为铝厂设计的一种辅助出铝设备。通过对TAP系统通信链路各通信阶段分工明确的特点分析,可以把系统中的通信分为主从轮询通信和对等自由通信两个阶段。进而可以利用分时复用的思想,对TAP系统定制一种基于时间片同步策略的通信协议。使各设备在各自的时间片内协调工作,解决系统中多路数据同时通信可能出现的数据冲突问题。     

机载飞参设备信息卸载处理器的设计与实现

针对军用飞参设备在地面保障上存在的处理时间长、地面卸载器不通用和可靠性不高等问题，研制了能快速准确地卸载和处理数据的机载飞参设备信息卸载处理器。系统以嵌入式PC／104计算机为核心，充分应用PC／104的软硬件资源，利用VC 编程，实现了系统快速准确地卸载并处理数据的要求。采用了现场可编程门阵列、USB等技术，提高了设备的可靠性、灵活性。经试用，该卸载处理器能快速准确地卸载和处理机载飞行数据记录器记录的数据，且体积小、可靠性高、适应性强，对保证飞行安全，提高战斗力有着十分重要的意义。     

教学飞行仿真模拟器的开发与应用

飞行模拟器在Windows环境下，用Vc＋＋和Open GL、Open GVS等软件开发工具，采用面向对象的程序设计方法实现仪表仿真、视景仿真、飞行方程仿真和控制台仿真的系统仿真功能。多功能飞行模拟器采用具有真实驾驶杆、油门杆、脚蹬和各种按钮开关的驾驶舱，以一台工控机为主控机外挂几台微机组成，通过网络协议完成实时信息传递，数据交换和条件设置。此设备既具有良好的人机交互功能，又可作为本科生演示和相关专业研究生的实验设备，也可以利用此平台进行仪表、视景等系统的继续开发工作，因此具有良好的可扩展性。