碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面结构施工

碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面是一种新型的路面结构。结合武汉市中环线关山二路立交工程实践,简要分析了工程质量、工期和造价,具体介绍了碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面的施工要点。这对推广使用碾压混凝土与沥青混凝土复合式新型路面结构具有实际意义。     

公路工程装配式混凝土路面施工技术及效益分析

从路基处理、路面模板制作、钢筋捆扎、吊钩预埋安装、混凝土浇筑、养护以及路面板的拆除等方面对装配式混凝土路面的施工工艺和施工方法进行了总结和分析,对比分析其经济效益和社会效益,能有效地缩短工期、节约成本,值得推广和应用。     

浅析水泥混凝土路面裂缝的原因及预防措施

以G312线石河子段、石河子市北子午路两段水泥混凝土路面为例，对水泥混凝土路面裂缝产生的原因进行了分析，并详细地阐述了施工中的预防措施，以提高水泥混凝土路面的施工质量，从而延长道路的使用寿命。     

钢纤维在混凝土路面维修中的应用和施工技术

介绍了钢纤维材料在混凝土施工中使用情况，证实钢纤维混凝土实际应用于路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土与普通混凝土相比，其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高，它不仅可使面层减薄，缩缝间距加大，改善路面的使用性能，延长路面使用寿命，而且还可节省工程造价，缩短施工工期。     

沥青混合料冬季摊铺的要点

因工期要求沥青混凝土路面不可避免的要在冬季低温季节施工，为保证质量，必须采用有效施工措施。     

水泥混凝土路面白改黑技术的应用

借鉴我国复合式路面施工技术及旧路处治方面的经验，介绍了水泥混凝土路面白改黑的施工方法。对路面破损状况调查，断板、错台、裂缝、脱空等路面病害的处理，以及橡胶沥青碎石应力吸收层（SAMI）施工、沥青混凝土面层施工技术和材料选择作了详细的论述。讨论了橡胶沥青在阻止老混凝土路面反射裂缝上的应用。     

水泥混凝土路面破坏的原因及防治

根据我国目前高等级公路的使用情况，从路基施工、路面施工及路表面排水处理等方面分析了水泥混凝土路面破坏的原因及防治措施，指出只要在施工的各个环节加以注意，路面板的破坏程度会大大降低。     

钢纤维混凝土路面在穿城改造中的应用研究

文章介绍了铜纤维的增强机理和钢纤维混凝土在穿城改造原有沥青路面中的应用情况。在对水泥稳定碎石基层和钢纤维混凝土面层试验结果的基础上，提出了行之有效的方法来解决由于铜纤维的掺入而引起的集束效应和团结现象。证实了钢纤维混凝土在城市道路改造工程、路面修补工程的可行性和钢纤维混凝土具有抗拉弯、抗裂、耐磨、耐疲劳等优良的路用性能。它不仅可使面层减薄，缩缝间距加大，改善路面的使用性能。而且还可节省工程维修、养护造价和施工工期的缩短。建议在路面标高受到限制、通车影响、施工工期等因素受到制约时。应优先考虑采用钢纤维混凝土路面。     

水泥混凝土路面板预制技术在广州北环高速公路中的应用研究

广州北环高速公路的交通量巨大,容易产生各种病害,实施养护维修不可避免会造成交通拥堵,因此,迫切需要在保证质量的前提下,尽可能缩短维修施工时间。论文主要介绍水泥混凝土路面预制板技术的实施方法与关键技术难点,包括旧路数据调查、模板制作安装、预埋件安装、浇筑水泥混凝土、现场放样、原路面混凝土的凿除、安装传力构件、吊装和调平、注浆和维护等过程。研究表明,该技术可有效缩短水泥混凝土路面维修施工工期,降低对交通的影响,施工完成后的质量可靠,具有良好的经济效益和社会效益,为高速公路的养护维修工作提供了切实可行的实施方案和技术指导。     

经济的道路

现代城市的交通量要求设计和修建造价高、路面结构厚的干道。此外,多层路面结构的施工,由于工艺复杂会延长工期。全苏道路研究院研究出一种新的道路路面结构,其中用空隙多的大粒径沥青混凝土作基层20厘米。在将外荷载分布到路床上时,这种基层起到主要作用。其上铺筑单层或双层沥青混凝土作面层。这种结构与传统     

分析沥青混凝土路面施工技术咨询对策

将路面施工技术咨询有效应用在沥青混凝土路面施工中,能够保证施工材料满足沥青混凝土路面施工要求。在工程实施过程中,技术咨询单位能够为施工单位提供技术支撑的同时,强化施工环节质量控制,保证沥青混凝土路面施工质量满足设计要求,并对施工进度予以保证,避免由于工期延误而导致不必要的成本损失。本文通过对沥青混凝土路面施工技术咨询内容和实施对策展开综合论述,期望具有参考借鉴意义。     

沥青混凝土路面现场低温施工技术探讨

在工程施工工期紧,不可预见性的工期与实际施工过程出现矛盾,进行沥青混凝土路面的低温施工,分析了沥青混合料的强度机理和压实工艺,结合工程实例,利用针对性强的工程技术措施,科学合理的施工组织,较好地解决了沥青混凝土路面的低温施工技术。     

浅谈沥青混凝土路面下封层施工质量控制

沥青混凝土路面下封层质量取决于施工细节全方位的管理,采取有效的预防措施,加上科学的管理,是保证沥青混凝土路面施工质量的重要因素。本文结合吴抬路的施工论述沥青混凝土路面下封层施工质量控制。     

公路工程连续配筋混凝土路面施工技术

以实际公路工程项目为例,从原材料、钢筋铺设、混凝土施工与路面养护等不同维度重点研究了连续配筋混凝土路面施工技术,同时检测分析了路面结构裂缝.因该类公路运行1～3年后,路面易形成较多微裂缝、分散了路面板收缩,故应严格控制路面板开裂现象,有效增强路面的路用性能.     

施工作业与沥青混合料标准偏差对路面质量的影响与对策

结合沥青路面施工特别结合旧路沥青混凝土罩面层施工，通过试验数据分析、探讨沥青混凝土路面摊铺中易出现的波浪、离析、推移、发裂、接缝不良等缺陷多与施工作业不当或沥青混合料标准偏差有关，通过详实的技术数据给出了相应的防治对策，对提高沥青混凝土路面施工质量、提高作业水平，都具有很强的指导作用。     

浅谈汽车试车场拱形不平整路混凝土路面板施工技术

通过一汽农安汽车试验场拱形不平整路现场施工，介绍了拱形不平整路混凝土路面板施工工艺及质量控制等措施。     

混凝土路面改造的破碎技术

针对目前我国旧混凝土路面改造中存在的问题,借鉴国外混凝土路面破碎技术,研究了旧混凝土路面破碎技术的特征、施工要点和质量控制,并在实体工程中进行了应用,表明旧混凝土路面改造中,使用碎石化新技术对旧路面板进行破碎直接用作路面基层,能解决旧混凝土路面改造中原路面板带来的反射裂缝问题,具有良好的应用前景。     

透水性路面与透水性混凝土路面砖

本文简要论述了现浇透水性混凝土路面和透水性路面砖铺装路面的技术特点、设计和施工要点,以及透水性混凝土路面砖的生产技术要点。     

校园混凝土路面加铺沥青面层的设计与施工

结合校园旧路改造工程,介绍了在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面的设计与施工方法,包括旧混凝土路面的病害调查,采取加铺沥青混凝土面层设计时的旧混凝土路面处治方法,为校园内旧混凝土路面进行维修改造提供了行之有效的方法。     

混凝土路面改造的破碎技术

针对目前我国旧混凝土路面改造中存在的问题,借鉴国外混凝土路面破碎技术,研究了旧混凝土路面破碎技术的特征、施工要点和质量控制,并在实体工程中进行了应用,表明旧混凝土路面改造中,使用碎石化新技术对旧路面板进行破碎直接用作路面基层,能解决旧混凝土路面改造中原路面板带来的反射裂缝问题,具有良好的应用前景。