小机关大服务——中铁七局郑州机械化公司“简政”调查

中铁七局郑州机械化工程公司是2002年3月在原郑州铁路建设集团(现中铁七局郑州工程总公司)机械化筑路队基础上改建而成的。两年来,公司已由当初的一个以路基土石方及附属工程施工为主的专业化施工队伍发展为集铁路线路、桥梁(涵)、市政建设、水利工程施工于一体的综合性施工单位。公司现有大型机械设备64台(件),固定资产1400万元(净值),员工188人。下辖6个项目部和机械设备管理中心共7个生产单位,分布于河南、山西、四川三省。公司机关现有员工22人(含领导班子成员5人),下设施工技术科、物资设备科、劳动人事科、财务管理科、综合管理科和安…     

中铁七局三公司:筑路滇西展雄风

<正>用家文化凝聚力量,以计量结算卡控资金集中管理控制成本彩云之南,有着古石器文化悠远的历史和茶马古道神秘的传说,多民族文化水乳交融,创造了红土地这片多彩靓丽的家园。自古以来,因其特殊的地理位置,成为祖国连接老挝、缅甸、越南,通往印度洋的西南大通道。但如今,滇西地区唯一一条铁路大通道的广大铁路设计标准低,运行速度慢,严重影响了云南西部的经济社会发展,长年以来,汽     

十年追梦——中国中铁七局十年发展综述

<正>中铁七局发展的十年里,生产经营年年有特色,岁岁有进步。十年里,员工收入实现年均15%的增长,企业新签合同额和年营业额已是成立初的8倍和12倍,实现了双百亿的经营目标。十年,在悠悠流淌的历史长河里,只不过是转瞬即去的一簇浪花;十年,在浩瀚无边的历史星空里,也不过是划过长天的一朵星云。然而,对于中国中铁七局来说,十年,却是一部勇于跨越,追求卓越的成长史,是全体员工风雨同舟、携手同行的追梦史。2013年,中铁七局年新签合同额、年营业额分别达到十年前重组之初的8倍和12倍,员工人均年收入实现了年均     

把握工程的生命线——中铁九局电务公司沈抚城际电务项目工程侧记

新年的钟声刚刚敲响,年夜饭的热气还未消散。大年初六。国正齐就带领他的部下一同奔赴沈抚城际列车的施工现场。为了沈抚轻轨将在预定日期通车．沈抚城际九局电务项目组全体员工开年就上演了“千人奋战一线”的一幕。     

做好细节成大事——中铁七局二公司神府项目精细化施工侧记

<正>队长卢成潘,进洞时间08:55:14;电工王宏宾,进洞时间09:08:15……在中铁七局集团二公司神府项目墩梁隧道右幅洞口,一个显示屏格外引人瞩目。当前隧道内所有作业人员的进洞时间、工作地点、工作任务以及洞内各个作业点的施工场面在这个不大的屏幕上依次清晰显示,让人一目了然。