玻璃瓶的强度分析与计算

在对玻璃瓶各部分应力分析的基础上，把玻璃瓶的爆炸作为玻璃瓶在交变应力下疲劳强度问题处理，建立了它的强度条件，并提出了采用轻量瓶、球形底和有限寿命瓶的建议。     

普通圆柱齿轮强度计算中小齿轮齿数计算的取值法

通过对齿轮强度计算公式的分析,得出了小齿轮齿数试取值不同,对齿轮的齿面接触疲劳强度影响不大,而对齿根弯曲疲劳强度却有很大影响。因此,运用迭代计算法使Ｚ１Ｌｉｍｔ＝Ｚ１,可满足齿面,齿根等强度的要求,采用近似计算法,对小齿轮齿数的计算结果进行调整,最终可获得满足选定设计条件的齿轮齿数最多,模数最小,中心距最小的设计。     

基于ObjectARX的玻璃瓶型CAD系统的开发

讨论了利用Visual C 6.0和ObjectARX开发的玻璃瓶型CAD系统，此系统实现了玻璃瓶型的参数优化设计，并具有设计结果二维、三维展示及容积计算功能。     

转轴强度计算的新方法

利用奇异函数导出转轴应力的通用表达式,然后用优化方法确定危险截面,可以在不画扭矩图和弯矩的情况下进行转轴的强度计算。     

城轨地铁用车轴强度计算分析

为了保证某城轨地铁车辆的行车安全,对其车轴强度进行了分析。参照标准EN13103中的材料力学计算方法,选取该车轴的7个截面,计算出各截面的合力矩、应力以及安全系数。结果表明,车轴危险截面位于轮座与刹车盘座圆弧过渡处和刹车盘座与轴身圆弧过渡处,且最大计算应力小于许用应力,满足车轴强度设计要求。     

焊接应力对平接头强度的影响

焊接残余应力普遍存在于焊接结构中。用材料力学和用疲劳图的方法分析焊接残余拉应力是如何影响焊接平接头静载强度和疲劳强度的。     

斜裂纹应力强度因子的有限元计算及分析

介绍和讨论了斜裂纹应力强度因子的有限元分析方法，分别计算了单轴、双轴压缩下有限大板中存在的中心贯穿斜裂纹的应力强度因子．通过对求得的应力强度因子值与解析解的比较，表明用有限元法计算应力强度因子具有相当高的精度．同时，通过对不同倾角的裂纹尖端应力强度因子的计算，分析得到了裂纹倾角对应力强度因子的影响，为斜裂纹在复杂载荷作用下的断裂判据的计算提供了有效的方法。     

混凝土二向应力强度计算及特性分析

混凝土二向受力是钢筋混凝上结构计算分析中经常遇到的关键问题，其中二向受压应力强度最为重要．本文在分析椭圆抛物面强度准则及综合许多试验成果的基础上，求出二向应力所有三种状态的强度判别分式，能将多种试验研究结果及所归纳的经验公式统一于一个判别公式之中，表明该公式更具有一般性意义     

塑料包装筒冲击强度的分析

为确定新研制的某炮弹塑料包装筒在跌落试验中,产生冲击破坏的原因,通过理论计算和试验研究.推导了该类包装筒跌落试验时冲击破坏部位的实际应力公式,并且与已经设计定型的包装筒进行对比.结果证明,新研制的某炮弹塑料包装筒的结构设计满足冲击强度的要求,其产生冲击破坏的原因是包装筒塑料原材料不合格.严格达到塑料原材料标准后,新研制的包装筒设计才得以定型.理论计算公式与试验分析方法为同类包装筒设计提供了参考.     

玻璃瓶样造型设计与实现

建立了玻璃瓶样设计的造型模型,利用参数化圆弧光滑连接曲线和Bezier曲线构造瓶体外轮廓,采用体积控制设计方法,较好地满足了旋转类瓶体的造型,设计要求。     

斜裂纹应力强度因子的有限元计算及分析

介绍和讨论了斜裂纹应力强度因子的有限元分析方法,分别计算了单轴、双轴压缩下有限大板中存在的中心贯穿斜裂纹的应力强度因子.通过对求得的应力强度因子值与解析解的比较,表明用有限元法计算应力强度因子具有相当高的精度.同时,通过对不同倾角的裂纹尖端应力强度因子的计算,分析得到了裂纹倾角对应力强度因子的影响,为斜裂纹在复杂载荷作用下的断裂判据的计算提供了有效的方法.     

正交变传动比面齿轮副的强度计算与分析

为了提高正交变传动比面齿轮副的承载能力,探索该面齿轮副的基本参数对其强度特性的影响.应用空间齿轮啮合传动原理、微分几何学和机械设计基础,建立点接触正交变传动比面齿轮副的坐标系,推导出正交变传动比面齿轮的齿面方程,得到正交变传动比面齿轮的主曲率和压力角计算方法.对该面齿轮进行了受力分析,建立了正交变传动比面齿轮副的强度校核方法,并探讨了该面齿轮副的基本参数对接触应力和弯曲应力的影响.通过传动实验与理论结果的对比分析,验证了该面齿轮副强度计算方法的正确性.     

对接斜焊缝的强度计算

本文对钢结构中常用的对接斜焊缝连接的受力性能进行了分析,考虑法向应力与剪应力的联合作用,提出了对接斜焊缝的强度计算公式和不需要进行强度计算时需满足的条件。     

塔楼结构设计和强度分析

对半移动式破碎站上的塔楼进行结构设计和静、动态应力分析，分析结果表明在各种载荷作用下，塔楼整体变形小、刚度大，强度足够，从而为塔楼结构的国产化设计提供了依据。     

摩托车车架的有限元强度分析

在对某型号车架结构建模的基础上，分别在最大前载荷工况、最大后载荷工况，以及最大乘员载荷工况下对车架的结构强度进行了计算，找出了该型号车架的应力集中位置，并对结果进行行了分析评价，为车架的设计提供参考．     

受扭钢丝软轴的强度及刚度计算

将钢丝软轴看作由许多直径不同的螺旋钢丝叠套在一起组成的弹簧钢丝族。再将螺旋钢丝简化为受力矩作用的曲杆,根据曲杆理论,导出了单层扭螺旋弹簧钢丝的应力及变形公式,文中探讨了为保证钢丝软轴的正常工作,并同时发挥各层螺旋弹簧钢丝的作用,各层钢丝几何参数应满足的条件,并最终获得了钢丝软轴的应力和变形公式。