三相异步电动机的基本控制

根据异步电动机运行的力学基础对电动机拖动的负载类型大致分类及电动机运行中的主要控制方式进行了较为详细的介绍,尤其是对电机各种不同的起动制动方式的介绍,对不同负载情况下的电机的选型及电机拖动系统节能降耗的实现具有很强的指导意义。     

单相电容电动机能耗制动仿真研究

对△接法的三绕组单相电容异步电动机的能耗制动瞬态过程进行仿真研究。根据△接法的三绕组单相电容异步电动机在α-β坐标系下的瞬态数学模型,编写计算机仿真程序。通过实例对该电动机带不同性质的负载（通风机负载、摩擦阻尼性负载和恒定转矩负载）时的能耗制动瞬态过程进行仿真计算。结果表明：△接法三绕组单相电容电动机带通风机负载、摩擦阻尼性负载都可以进行能耗制动实现快速停车,尤其适合于通风机负载的快速制动停车。     

单相电容电动机能耗制动仿真研究

对△接法的三绕组单相电容异步电动机的能耗制动瞬态过程进行仿真研究。根据△接法的三绕组单相电容异步电动机在α-β坐标系下的瞬态数学模型,编写计算机仿真程序。通过实例对该电动机带不同性质的负载(通风机负载、摩擦阻尼性负载和恒定转矩负载)时的能耗制动瞬态过程进行仿真计算。结果表明:△接法三绕组单相电容电动机带通风机负载、摩擦阻尼性负载都可以进行能耗制动实现快速停车,尤其适合于通风机负载的快速制动停车。     

变频器的制动功能

变频器通常是将380～460V交流电源经整流回路后变成540V左右的电压,再由大功率模块(IGBT或GTR)构成的三相逆变桥逆变成交流供给异步电动机使用。在实际传动设备中使用的异步电动机,由于其负载种类不同,异步电动机将处于不同的运行状况。当异步电动机带动负载持续正向或持续反向运转,其所需要的异步电动机旋转方向和转矩方向是不同的。在Ⅰ、Ⅲ象限异步电动机的转矩方向与旋转方向一致,为电动状态,即在Ⅰ象限是正转的电动状态,Ⅲ象限是反转的电动运转。而当异步电动机所传动的位能负载下放或电动机从高速到低速(含停车)减速时,由于存在位…     

盘式异步制动电动机

一、引言盘式轴向磁场异步制动电动机的气隙长度和穿过气隙的磁场方向都是轴向的,定、转子铁芯呈盘形,也称轴向磁场异步电机。六十年代以来,由于生产的需要和生产技术的进步,世界上先进工业国竞相发展盘式轴向磁场异步电动机,其中利用它的轴向磁吸力来制成的制动电动机显示出更突出的优点。与传统的径向磁场异步制动电动机相比,盘式轴向磁场异步电动机有相同的电气性能,但结构简单,制动力矩大,轴向尺寸短,体积小重量轻,节省硅钢片。本文将就其结构特     

交流电动机的运行和维护(三)

2.三相异步电动机的制动三相异步电动机的制动方法有两种:机械制动和电气制动。机械制动是利用机械装置使电动机从电源切断后,能迅速停转,应用较普遍的是电磁抱闸,它主要用于起重机械上吊重物时,使重物迅速而又准确地停留在某一位置上。电气制动主要有:能耗制动和反接制动。(1)能耗制动这种制动方法是在切断三相交流电源的同时,在     

三相异步电动机的经济运行及轻载运行负载率的判定

本文以GB12497-95<三相异步电动机经济运行>强制性国家标准为依据,阐述了中小型异步电动机经济运行状态的划分原则.通过对不同负载情况下电动机效率的计算分析,提出了判断异步电动机轻载运行负载率的新观点.     

三相异步电动机能耗制动状态的再分析

本文从三相异步电动机能耗制动的实际物理状态出发,考虑了转子磁势对定子恒磁势系统的去磁作用,重新分析与推导了三相异步电动机能耗制动状态的机械特性方程。     

六相异步电动机能耗制动瞬态仿真研究

对六相异步电动机能耗制动的瞬态过程进行仿真分析。为了得到瞬态特性,建立了六相异步电动机在静止d-q-0坐标系下的混合磁链瞬态数学模型。编写计算机仿真程序,通过实例对六相异步电动机的能耗制动的瞬态过程进行仿真计算。仿真结果表明六相异步电动机可以在两套绕组中通入较小的直流电流获得较强的恒定磁场,从而产生较大的制动转矩。     

异步电动机定子两相短接制动瞬态过程仿真研究

采用三相异步电动机在αβo坐标系下的数学模型,根据具体定子绕组接线的不对称情况,推导出电机定子端电压的约束条件。编写了一个适合于异步电动机对称和定子不对称运行情况的实用仿真计算程序,通过实例对定子Y形接法三相异步电动机的两相短接制动、倒拉反接制动和能耗制动运行过程进行仿真计算,并对仿真结果进行比较分析,得出了一些有用的结论。