浅谈大体积混凝土温控防裂技术

结合工程实例,分析了大体积混凝土温度变形产生的原因,并从控制温度、改善约束条件、合理配筋、加强混凝土的保温和养护等方面提出了防止大体积混凝土出现裂缝的技术措施,以保证大体积混凝土工程的质量。     

建筑工程大体积混凝土温控防裂施工技术

大体积混凝土因结构尺寸大、内部散热慢及温差变化等因素的制约易出现温度裂缝问题,通过采取合理的控制措施能够最大限度降低温度裂缝的生成概率.结合既往施工实践经验与某高层写字楼施工为例,对建筑工程大体积混凝土温度裂缝的成因及温控防裂施工技术予以细致探讨,以供参考.     

刁河渡槽工程温控防裂技术

刁河渡槽工程裂缝控制要求较高,该渡槽结构在施工中出现了严重开裂现象,经过现场裂缝普查和成因分析,主要考虑是由于温度应力所致。通过对结构进行长期温度跟踪量测,表明通过采取外保(钢模外贴聚乙烯苯板对混凝土进行保温)、内降(混凝土结构内部通冷水管散热)的措施可以明显降低施工过程中结构表里温差和温度应力,据此制定了一套综合温控防裂方案,实践证明其抗裂效果显著。     

浅析水工混凝土温控防裂措施

给出了有限元分析方法中的混凝土裂缝模型及其应力应变关系，以较好地模拟水工混凝土的开裂作用，从而有利于利用有限元法进行仿真分析，然后结合实际工程阐述了水工混凝土温度控制与防裂的技术措施，供相关人员参考。     

大体积混凝土温控防裂研究

针对大体积混凝土裂缝的原因,进行了温度计算和抗裂分析.对大体积混凝土结构裂缝控制的设计措施、材料措施、施工措施,以及大体积混凝土的温控施工现场监测工作进行了综述和分析,可供类似工程参考.     

大体积混凝土温控防裂的研究

针对大体积混凝土裂缝的原因,进行了温度计算和抗裂分析。对大体积混凝土结构裂缝控制的设计措施、材料措施、施工措施,以及大体积混凝土的温控施工现场监测工作进行了综述和分析。     

论大体积混凝土施工温控的必要性与温控措施

本文论述了大体积混凝土施工过程中对混凝土的温度控制的必要性及温度控制的措施,围绕着对影响大体积混凝土裂缝产生的几个主要原因具体分析,提出控制大体积混凝土温度裂缝的3点材料内部及6点外部环境措施,从而减少大体积混凝土裂缝的产生,保证结构的可靠性。     

地下室底板大体积混凝土温控与防裂

在大体积混凝土施工中,由于水泥水化热引起混凝土浇筑体内部温度剧烈变化,使混凝土浇筑体内部的温度－收缩应力剧烈变化,容易导致浇筑体产生温度裂缝。本文结合工程实践,介绍了大体积混凝土施工过程中的温度测控技术,探讨了大体积混凝土的温控抗裂技术措施,以保证混凝土的工程质量。     

广州珠江隧道沉管混凝土的防裂技术

广州珠江水底隧道用沉管法施工，已经运行三年，完全无渗漏现象。本文介绍该隧道沉管混凝土裂缝控制的主要技术措施。     

导流槽大体积混凝土的温控防裂

结合导流槽工程的特点,从大体积混凝土原材料入手,优化混凝土配合比设计,采用改进模板等技术措施和先进的施工工艺,结合测温结果加强养护,解决了外界条件不利的状况下的大体积混凝土的裂缝控制问题。     

泵站混凝土温控防裂方法分析

在夏季高温时,在泵站混凝土施工中可能会出现泵站混凝土产生裂缝,这给泵站安全运行带来了很大的威胁,也给混凝土的生产质量带来了一些隐患,因而使得人们疑虑重重.为了解决这一情况,人们开始在泵站施工期中采用冷却水管技术,这种技术可以保持泵站表面的温度,还可以使得内部水管降温,从而达到双重防裂的目的.     

超大截面沉管隧道预制构件温控试验

港珠澳大桥沉管隧道是我国交通建设史上技术最复杂、标准最高的海中隧道工程,也是当今世界范围内规模最大的海底沉管公路隧道.如何在混凝土沉管隧道管节制作过程中控制温度与裂缝是决定工程质量的关键技术之一.从热传导问题的基本理论出发,讨论了现有国内外混凝土温度控制指标,设计完成了沉管隧道试浇块现场试验以及相关室内试验.试验结果表...     

沉管隧道管段预制时裂缝控制研究

结合沉管隧道分析了温度裂缝产生的机理和提出了管段混凝土预制时温度、干缩裂缝控制方法 ,比较成功地解决了裂缝控制问题     

沉管隧道管段混凝土裂缝控制技术

沉管隧道管段是大体积混凝土构件且结构形式较为复杂,由于浇筑过程中混凝土水化热的原因,导致管段制作过程中容易出现温度裂缝,从而削弱了混凝土管段的抗渗性和耐久性.结合国内外已建或在建沉管隧道的混凝土控裂技术,介绍了通过合理的结构设计,优化配合比,加强混凝土浇筑及养护等工艺能有效控制混凝土开裂.     

大体积混凝土温控防裂措施

从分析大体积混凝土的特点入手,对温度裂缝产生的原因及形成机理进行论述,并总结了有效防止和控制大体积混凝土温度裂缝的技术措施,以保证混凝土的工程质量,提高建筑结构的耐久年限。     

地下室底板大体积混凝土温控方法

通过大体积混凝土温度实测,分析了大体积混凝土温度控制方法和测温技术,以及温度超标应急措施,强调了大体积混凝土温度裂缝控制和温差要求。     

优化沉管隧道混凝土浇筑及养护工艺有效控制混凝土开裂

沉管法是水下隧道常用的一种施工方法,由于沉管法隧道管段使用大体积混凝土结构施工,施工结构非常复杂。受水化热的影响,管段制作时很容易产生温度裂缝,如果控制不到位,出现混凝土裂缝,对混凝土管段的耐久性和抗渗性都有比较大的影响。本文以实际工程为例,从混凝土浇筑施工阶段、混凝土养护施工优化两个方面对混凝土开裂问题进行了控制。     

大体积混凝土基础温控防裂技术分析

本文主要介绍了大体积混凝土筏板基础的施工技术,并针对大体积混凝土施工中的温度裂缝的控制提出了相应的施工措施。     

大体积混凝土的温控和防裂技术浅析

通过分析大体积混凝土温度裂缝的产生原因表明,裂缝主要是由于水泥水化热升高使混凝土温度变化产生温度应力,而外界气温变化或干缩会加剧混凝土的早期裂缝。从材料、设计、施工以及养护等方面探讨了大体积混凝土温度裂缝的控制措施和要点。     

振动沉管灌注桩沉管中混凝土预制桩头的保护

混凝土预制桩头在沉积中的破坏是激振力和压力单一集中在桩头肩台处的结果。本文提出一种简易、切实可行的改进措施，从而消除产生破坏的原因，保证了成桩质量。