沥青混合料的老化机理分析

从沥青、沥青与集料之间的相互作用和环境影响因素方面，研究了沥青混合料的老化，从化学方面探讨了沥青混合料的老化机理，指出老化伴随着沥青路面的整个使用过程，也影响着沥青路面路用性能的各个方面。     

光老化对沥青混合料路用性能的影响

我国西部地区海拔高、空气稀薄、紫外线辐射强烈，强烈的紫外线辐射容易造成沥青路面迅速老化，从而影响沥青路面的路用性能和使用寿命。由此可见，强紫外光作用对于沥青路面来说是使用过程q-使其损坏的主要自然因素之一，因此，光老化对沥青混合料特性影响有必要进行系统的研究。     

再生沥青结和料的疲劳特性研究

沥青混凝土路面的疲劳破坏问题一直是道路工程界人员研究的一个热点问题，再生沥青路面的疲劳问题就更显突出，本文通过分析掺配率与服务寿命、初始劲度、耗散能量的关系，比较短期老化和长期老化的特点，进一步掌握再生沥青路面的抗疲劳性能。     

再生材料对旧沥青路面胶结料的再生性能影响研究

为分析不同再生材料对旧沥青路面胶结料再生性能的影响,基于实际工程抽提回收得到不同老化程度的旧沥青路面胶结料,应用新沥青材料与两种黏度等级的再生剂调配旧沥青路面胶结料制备成再生沥青,分析再生沥青的黏度与针入度指标的变化规律,并对不同再生方法的再生效果进行了比较。试验结果表明:新沥青材料对旧沥青路面胶结料的再生能力有限,再生剂对旧沥青路面胶结料性能指标的改善远优于新沥青;低黏度的再生剂能较好地恢复旧沥青路面胶结料的针入度指标,但对于老化程度较低的旧沥青路面胶结料,会使其黏度指标下降过快,而不能保证再生沥青的高温性能;建议老化等级较低的旧沥青路面胶结料采用黏度等级较高的再生剂再生的方法,老化等级较重的旧沥青路面胶结料采用黏度等级较低的再生剂与新沥青共同再生的方法。     

纳米TiO_2对高原地区沥青抗老化性能研究

受紫外线强烈辐射影响,高原地区沥青路面容易迅速老化,导致沥青路面极易发生沥青面层水损害、集料表面脱落唧浆、松散及脱粒等病害。近年来,公路上常用改性剂延缓沥青老化问题,传统的改性剂沥青抗老化效果并不明显,而且带来很多新的问题。为深入研究高原地区紫外线对沥青产生老化性能影响,本文综合分析了高原地区紫外线辐射特点,探究了沥青混合料的结构特性。以纳米TiO2为改性剂,利用用强紫外线光源环境箱长时间照射沥青模拟沥青长期老化性能,结果表明掺入TiO2后沥青能提高沥青低温抗裂性、高温稳定性和屏蔽性能。研究为高原地区沥青路面选择合适的抗老化剂提供参考。     

现场老化对沥青胶结料性能的影响

研究了沥青路面不同深度处沥青胶结料的老化程度.比较了现场老化沥青和室内老化沥青的流变性能,并评价了路面不同深度处老化沥青的流变性能.     

基于流变学的光稳定剂改性沥青的性能研究

为了对沥青紫外老化行为进行有效调控,减少沥青路面病害,提高沥青路面的耐久性,采用Tinuvin770与Tinuvin622光稳定剂制备了延衰改性沥青,并通过三大指标试验研究了紫外老化对沥青物理性能的影响;基于多重应力蠕变恢复试验与沥青混合料车辙试验,评价了在不同老化时间下延衰改性沥青的高温流变性能及其混合料路用性能的变...     

研究极端持续高温影响下沥青路面设计的必要性

2013年夏天,全国很多地方出现了高温天气,这种持续高温会加速沥青路面结构的老化,影响沥青路面结构的使用寿命,因此研究极端持续高温影响下沥青路面设计就显得十分必要。     

467京福高速公路AC—25热再生混合料配比、生产的研究探讨

随着时间的推移,大量的公路沥青面层面临老化和改建,怎么样充分利用原有老化的沥青路面材料进行新建沥青路面的使用,降低工程造价,节约能源、推进环保,是新时期我们工作的一个重要课题。本文笔者将在高速公路的沥青路面大修工作中的一些经验阐述如下,请广大工程技术人员予以指正。     

光老化对沥青混合料空隙率的影响

通过室内实验方法模拟沥青路面在外界自然条件下的光老化,然后对比不同级配的混合料在老化后的孔隙率的分布情况,得出了开级配和半开级配空隙率在不同光照条件下的变化情况,并分析其原因,对今后沥青路面施工具有一定指导意义。     

以表观粘度为参数建立沥青老化动力学模型

介绍了沥青的老化机理,研究了2种基质沥青老化后表观粘度的变化,以表观粘度为参数建立了沥青一级老化动力学模型,并用该动力学模型对这2种沥青的抗老化性能进行了研究,求得了动力学参数。实验结果表明,这2种沥青老化后表观粘度均升高,AH-70沥青抗老化性能优于AH-90沥青。以表观粘度为参数建立的沥青老化动力学模型较好地表征了沥青老化过程。     

光氧老化对沥青表观粘度的影响

介绍了沥青的光氧老化机理,研究了四种沥青室内、外光氧老化后表观粘度的变化,以表观粘度为参数建立了沥青一级光氧老化动力学模型,并用该动力学模型对这四种沥青的抗光氧老化性能进行了研究,求得了动力学参数。     

基于沥青老化的红外光谱羰基吸光度分析

利用红外光谱测定了沥青老化前后羰基吸收峰的红外光谱,计算了不同老化程度沥青吸光度的比值,并对其针入度的变化进行了对比,结果发现,沥青老化与针入度之间有很好的相关性.这对分析沥青老化机理有很大帮助.     

沥青的老化机理与性能研究

介绍了沥青的老化机理。介绍通过室内模拟加速老化试验(短期热氧老化试验、长期热氧老化试验和长期光热老化试验)和对沥青的四组分分析,研究了沥青在拌和、铺筑和使用过程中光氧、热氧老化机理。以及沥青老化表征的一些方法。在老化过程中沥青的芳香分含量均显著减少,沥青质的含量均明显增加,饱和分只有少量的挥发衰减;在短期热氧老化和长期光氧老化试验中胶质含量均降低,但在长期热氧老化中胶质含量增加。     

新型道路养护材料“沥再生”的试验及应用研究

在对沥再生材料进行试验研究的基础上,检验了沥再生对老化沥青的激活再生效果,探讨了沥再生掺量与再生效果之间的关系,验证了沥再生应用于沥青路面养护的可行性,并通过对渭潼高速公路沥再生试验段的检测数据进行综合分析,得出沥再生是一种良好的道路养护材料。     

室内外老化沥青混合料动态模量评价

为对室内外老化条件下沥青混合料的动态模量特征进行比较和评价,按照北京市五环路上、中、下3个面层的结构与材料类型,在室内成型SMA-16,AC-25,AC-30沥青混合料试件,分别进行不同老化程度下的间接拉伸疲劳试验,根据时-温等效原理建立不同老化程度沥青混合料的动态模量主曲线,并与室外自然老化13a的沥青路面芯样进行对比,研究室内外老化的关系.结果表明:老化效应对沥青混合料动态模量的影响随试验温度升高而逐渐增强;沥青混合料动态模量对老化效应的敏感程度依次为:AC-25AC-30SMA-16;间接拉伸试验条件下3种沥青混合料室内外老化的动态模量主曲线差异不大,可以通过室内老化试验对室外路面沥青混合料的动态模量进行评价.     

废机油残留物再生沥青的抗老化性能

以废机油残留物(REOB)作为沥青再生剂,从REOB自身、REOB再生沥青及REOB再生沥青混合料3个层次进行老化性能研究.通过延时薄膜烘箱老化试验(TFOT)(老化时间分别为5、10、15、20、25 h),测定了REOB再生沥青、RA5再生沥青和基质沥青的质量及黏度变化,并采用弯曲梁流变试验评定3种沥青老化后的低温...     

就地热再生沥青混合料配合比优化设计及性能研究

为了避免在沥青路面就地热再生中由于级配设计不良导致的沥青混合料出现离析、松散、粘接性能不佳和路 用性能等问题。通过对原路面材料进行调查,掌握原材料级配及老化程度,根据调查结果对沥青路面就地热再生材料进行 级配优化设计,控制再生剂用量、级配和最佳油石比,得到室内配合比。在此基础上对再生沥青混合料进行水稳定性和高 温稳定性能检测。试验结果表明通过对原有沥青路面情况调查和就地热再生沥青混合料配合比优化设计,可以得到路用性 能优良的再生沥青混凝土路面。     

基于室内光照模拟的热致变色沥青路面温控效果研究

采用沥青混合料铺装的路面表面呈黑色,在夏季较强的太阳辐射下,路面会吸收储存大量热量,当存在重复车辆荷载作用时,极易产生车辙病害;而在冬季路表气温较低,路面吸收的能量会快速损失,导致路面结冰.该研究尝试将一种在光照作用下可主动改变颜色从而改变反射率的创新型材料——热致变色材料,将其掺入沥青中,以期动态逆转沥青路面的热反射...     

高黏沥青改性剂在贵州省干线公路养护工程中的应用

以自主研发的高黏沥青改性剂PEA为研究对象,以日本进口改性剂和某国产品牌改性剂作为平行对比,分别对高黏沥青和高黏沥青混合料的性能进行分析,并铺筑排水沥青路面试验段。结果表明,掺加高黏沥青改性剂PEA制备的混合料路用性能和施工性能优良,具有较好的耐老化性。路面经现场检测,各项技术性能符合《排水沥青路面设计与施工技术细则》(征求意见稿)要求。