PCC桩加固桥头高填路堤软基的工程问题探讨

通过对天津境内几条高速公路桥头高填路堤软基处理PCC法的调查研究，对PCC桩质量检测、设计和勘察等工程问题进行客观科学地研讨，为推动PCC桩新技术应用和技术进步提出了有益的建议。     

PCC桩在河岸不良地质条件下的应用研究

结合PCC桩在长江下游某在建船闸工程中的应用情况,在现场对PCC桩施工工艺进行了检测和试验研究,探讨了混凝土坍落度、拔管速度和充盈系数等重要的施工控制参数对PCC桩质量的影响,总结了PCC桩施工的关键控制技术,为类似工程提供一定的参考和借鉴。     

现浇混凝土薄壁管桩加固软土地基技术

结合现浇混凝土薄壁管桩在高速公路软基加固中的应用，对管桩技术原理、成桩机理、施工工艺、设计与质量检测及工程应用进行了分析研究，证明了PCC桩具有广泛的推广应用价值。     

PCC桩在福建沿海区域道路工程中的设计分析

在福建沿海区域分布有大量的软土地基,道路建设尤其是高等级道路的建设中,如何合理选用软基处理方式是设计工作中的关键环节。以国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程设计为例,详细介绍在深层软基处理中,现浇混凝土大直径管桩(简称PCC桩)的设计分析。该工程是PCC桩在福建省内道路工程中第一次应用,因此为PCC桩在福建沿海区域道路工程中软基处理的应用提供了设计经验。     

振动沉模大直径现浇混凝土薄壁管桩技术及其应用

介绍一种新的软土地基处理专利技术-振动沉模大直径现浇混凝土薄壁管桩（简称PCC桩）技术及其应用，包括方法简介，成桩机理，设计检测，技术优点和工程应用实例等。     

现浇混凝土薄壁管桩施工工艺

文章结合PCC桩在南京河西新城区滨江大道建设工程1.1标段软基处理中的应用,介绍了现浇混凝土薄壁管桩（简称PCC桩）成桩工艺。在现场对PCC桩施工工艺进行了试验研究,阐述了PCC桩的合理施工工艺和施工中应注意的具体要求。     

现浇混凝土薄壁管桩施工监理质量控制

结合工程实例,介绍了现浇混凝土薄壁管桩(PCC桩)的施工工艺,施工有关标准的制定,桩体质量检测,过程旁站等。还提出了监理质量控制工作要点,分析了这类工程的主要质量问题及其控制措施。     

PCC桩加固软土地基施工控制技术分析

通过京津(北京至天津)高速公路天津西段工程PCC桩加固软土地基施工实践,结合PCC桩的工作原理和施工工艺,分析和研究PCC桩施工过程中的关键控制技术及易出现的质量问题,总结了一些可供参考与借鉴的施工数据和施工经验。     

京沪高铁南京南站现浇薄壁管桩施工控制措施

京沪高铁南京南站站前工程仙西联络线采用现浇薄壁管桩(PCC桩)进行软基加固,为PCC桩试验技术首次应用于铁路软基加固.结合工程特点,介绍现浇薄壁管桩的技术原理及施工工艺.施工过程中,严格控制施工质量,采用合理选择施工机械、合理安排沉桩顺序等措施,避免出现沉桩达不到标高、埋管、断桩、颈缩等问题,保证工程顺利施工.     

PCC桩加固航道边坡方案研究

结合拟建的某航道斜坡式护岸工程,对PCC桩加固方案的设计、数值计算验证、计算结果对比等方面进行了分析,结果表明,采用该桩型对航道护岸工程进行软基加固处理,在有效节省造价的同时,岸坡具有良好的稳定性,且加固区的位移量较小,能较好地满足工程的要求。     

PCC桩施工质量控制

文章结合PCC桩在南京河西新城区滨江大道建设工程1．1标段软基处理中的应用，简述了现浇混凝土薄壁管桩（简称PCC桩）成桩工艺，探计了混凝土坍落度、拔管速度、施打顺序对PCC桩质量的影响，并进行了分析研究。     

振动沉模大直径现浇薄壁管桩施工工艺

现浇混凝土薄壁管桩技术属新型推广专利技术,该技术可应用于高速公路、市政道路等工程软土地基加固中,可节约成本,缩短工期,提高工程质量。本文结合振动沉模大直径现浇薄壁管桩在南京市河西新城区滨江大道工程的运用,介绍了该技术的施工工艺、质量控制和检测方法。     

密实砂土中竖向受压PCC桩端阻力计算方法研究

采用基于可视化摄影测量技术的室内试验和理论分析方法,对密实砂土中竖向受压现浇混凝土大直径管桩(PCC桩)桩端土体变形破坏规律及其端阻力估算方法进行研究。结果表明:PCC桩桩端周围土体在极限荷载阶段形成楔形竖向压缩区和侧向剪切变形区,桩端土体竖向位移在相同深度处始终高于等直径实心桩,呈现冲压破坏特征。在此基础上,利用普朗德尔地基理论,构建了考虑地基滑动面角度变化的PCC桩桩端土体破坏模型,给出了桩端阻力的理论计算方法,并通过承载力系数分析以及理论与试验结果的对比,初步验证了计算方法的合理性,为进一步完善与发展PCC桩设计计算理论提供了科学依据。     

竖向受荷PCC桩宏细观工作性状研究

 采用可视化模型试验及离散元数值仿真方法,对竖向受荷现浇混凝土大直径薄壁管桩(简称PCC桩)桩土传力特性、位移场发展规律及破坏性状进行深入研究。研究结果表明：PCC桩荷载–沉降曲线呈缓变型,桩外侧摩阻力高于内侧摩阻力,内侧摩阻力发展滞后于外侧摩阻力,桩外侧摩阻力在桩身上段发挥较充分,内侧摩阻力在桩身下段发挥较充分,桩内侧摩阻力及端阻力控制PCC桩后期承载力;桩外侧土体以斜向下的剪切变形为主,其影响范围约为2D;内侧以竖向压缩变形为主,加载初期与桩同步变形,加载后期桩内侧下部土体与桩之间相对位移明显大于桩内侧上部土体;桩端土体可分为圆锥形竖向压缩区及侧向变形区,其在深度方向的影响范围达到4D,桩端土变形模式在平面上呈扇形;接触力链的分布与侧阻力沿桩长分布特征基本保持一致,而桩端土孔隙率的变化则从细观角度反映侧阻先于端阻发挥。研究成果对于进一步明确PCC桩与土相互作用的内在机制具有意义。     

填海工程中PCC桩结构围堤的应用

PCC桩在围堤结构中的应用可以采用单排联体结构和双排框架结构两种型式,其中双排框架结构形式可与连接插板共同使用。设计中要考虑单桩施工阶段和桩体正常使用阶段的稳定问题,当整体抗倾覆不满足要求时,可采用增加桩长和其他一些措施。     

钻孔混凝土灌注桩的基桩设计与施工研究

钻孔混凝土灌注桩的设计质量和施工质量影响建筑物的使用寿命.本文以某住宅小区高层建筑项目为背景,简要分析钻孔灌注桩桩长设计与单桩极限承载力数值的计算与合理性验算,并提出钻孔灌注桩施工过程中应注意的问题.     

桩基施工中常见质量问题的分析与处理

通过分析影响桩基质量的因素，就打(压)桩工程中的常见质量问题作了分析，详细阐述了单桩承载力低于设计要求的原因，提出了几种有效的处理方法，为桩基施工积累了经验。