变频调速三相异步电动机

变频调速作为最有发展前途的一种交流调速方式，对传统的交流异步电动机提出了新要求。ＹＴＳＰ系列变频诘一相异步电动机第一功率对尖的机座号均与Ｙ系列异步电动机相同，安装尺寸也一致，但加工精度较高，刚度提高，耐热、耐压等级提高，低频下保持恒转矩输出，ＹＳＧ系列辊道用变频调相异步电动机，能适应频繁起、制动和正反转运行，还能满足变频变压调速要求。该文还就在运输传动、起重设备、张力控制系统、机床等方面变频调速电     

变频调速异步电动机的设计

结合变频器供电下变频调速异步电动机的特点,介绍了变频供电下电机的噪声、振动、发热、绝缘、轴电流和通风冷却等问题的产生原因和解决措施,对变频调速异步电动机的设计进行了详细的介绍。     

大中型变频调速电动机的高效风扇设计

本文阐述了高效离心式风扇的优化设计计算方法，结合实例及经验数据给予了分析。为大中型变频调速高效电动机的系列开发设计，加强内热交换提高风扇效率，提出了一个较好的设计思路和方法。     

单相异步电动机变频调速系统

单相异步电动机变频调速系统应用领域非常广泛，它不仅具有优良的调速性能，而且节能效果十分明显。本文着重论述单相变频系统的关键技术。     

变频调速异步电动机的电磁计算及设计探讨

本文主要为变频调速异步电动机的设计提供一条思路。首先 ,对特定逆变电源供电的三相 (变频调速 )异步电动机进行实验 ,取得可靠实验数据。然后 ,确定电磁计算方法 ,并编制出与实验结果相符合的电磁计算程序。在此基础上 ,调整电动机参数 ,进行合理设计     

变频调速异步电动机转矩设计分析

介绍对不同性质的负载提出变频调速异步电动机设计要求,从而使电动机能更适合不同负载特性的使用。     

交流变频调速电动机发展探讨

主要对几种常用的交流变频调速电动机进行叙述和探讨。     

变频调速系统中的五相异步电动机的分析

介绍变频调速系统中采用的五相整距，集中绕组电机的数学模型、仿真分析及谐波磁势分析。由分析知五相整距、集中绕组电机有利于增加电动机电磁转矩，并使转矩脉动幅值减小，不仅可以削弱电磁转矩的谐波含量，而且可提高电动机的输出功率。     

变频调速感应电动机转子槽形优化设计

在变频调速的应用中，电源中的高次谐波电流将引起集肤效应，使电阻及铜损耗增大，这是造成电机效率降低的重要原因。在研究了集肤效应与转子槽形尺寸的关系之后，提出了降低集肤效应的理想槽形尺寸公式。这一方法已被用于１．５ｋＷ、４极的变频调速感应电动机的设计与生产，与同类产品相比较，其损耗下降，效率提高。     

双定子式笼型无级调速异步电动机的方程式和矢量图

双定子式笼型无级调速异步电动机是一种不需任何半导体器件,调速方法简单,调速范围较宽,运行可靠,成本较低的新型调速电机。本文推导了该类型电机的方程式和夫量图,并用矢量留证明了该类电机的能量关系。     

高速高效率分子泵电机设计与分析

分析了高速电机的损耗及效率,研究了分子泵的运行特性,从提高电效率及满足分泵的要求出发,讨论了电机的设计方法及工艺措施。     

变频电源驱动下的中高压异步电动机的振荡分析

建立了计及变频器死区效应和异步电动机磁路饱和的变频调速系统模型，通过计算系统特征值分析了变频调速系统的稳定性，确定出在整个调速范围内存在两种潜在的稳定性问题：即因变频电源的死区效应而导致的低频轻载时的转速振荡和LC滤波器与异步电机参数构成自激振荡。为改善系统稳定性需对死区进行补偿。试验和仿真结果证实了这两种不稳定问题的存在性及所建模型的有效性。     

基于自适应观测器的感应电动机矢量控制研究

对基于全阶自适应观测器的感应电动机无速度传感器矢量控制系统进行了研究.首先利用Popov超稳定理论分析出自适应观测器不稳定工作区域与其反馈增益矩阵有直接关系;在此基础上应用Kalman滤波理论优化设计反馈增益,并分析证明所设计的增益能够保证系统工作于稳定区.其次基于d-q系下电机动态模型,采用速度环变论域模糊控制和电流环前馈解耦控制,增强控制系统对外界干扰的适应能力.数字仿真试验验证了所设计的自适应观测器性能良好,鲁棒性强.     

数控系统中步进电动机的变速控制及程序设计

步进电动机在高速运行时,往往会出现失步现象.为使数控系统以最优的方式控制进给脉冲频率,以经济型数控系统为例,分析了等加速度和变加速度两种步进电动机的变速控制运行方式,给出了具体的程序设计,通过软件控制来完成自动升降速过程.     

基于DSP的异步电机变频调速系统设计与应用

介绍了用于电机控制的芯片最新发展状况。讨论了基于TMS320F2812的异步电机变频调速系统在空压机控制中的硬件设计。详细介绍了各部分硬件电路的实现。通过实践表明,该系统有较高的灵活性和稳定性,适合于复杂的无传感器矢量控制和直接转矩控制算法的实现。     

超高速开关磁阻电动机设计

开关磁阻电机结构简单坚固,转子上无永磁体和绕组,特别适合超高速运行。针对超高速电机的运行特点,对超高速开关磁阻电机的多物理场一体化设计方法进行探讨,研制了一台6/2结构超高速开关磁阻样机,样机最高转速为130 000 r/min,功率为1 kW。为提高样机的起动转矩,改进了样机的转子结构,并基于有限元法对样机的电磁性能和动力学性能进行优化。采用自主开发的具有角度控制功能的开关磁阻电机专用集成电路SR3P10K07A作为控制系统的控制核心。最后对样机进行了实验,实验结果表明本文采用的设计方法、转子结构和专用芯片是可行和有效的。     

大中型变频调速电动机的高效风扇设计

本文阐述了高效离心式风扇的优化设计计算方法 ,结合实例及经验数据给予了分析。为大中型变频调速高效电动机的系列开发设计 ,加强内热交换提高风扇效率 ,提出了一个较好的设计思路和方法。