珍珠岩在润滑油和添加剂生产中的应用

石油化工的加工工艺涉及到很多的工艺单元，其中过滤分离单元就是一种重要的工艺过程。过滤速度的高低，是影响装置的生产能力和能耗的主要因素，润滑油精制过程中，在白土精制重质润滑油馏分油时过滤速度较低；而在润滑油清净分散添加剂的生产工艺中，也常涉及到过滤工艺，其过滤速度的快慢，有时制约着装置的加工能力。高碱值环烷酸钙是一种性能优良的润滑油金属清净分散添加剂，以其优良的扩散性、油溶性、酸中和性、清净性能在     

润滑油脱水工艺及检测方法

润滑油在使用过程中,由于种种原因会被水污染。作为润滑油中的污染物,水不仅会影响油品理化性质,引发一系列异常的油质衰变,而且会影响整个润滑系统的正常工作,导致不同程度的润滑故障,造成巨大的经济损失。据调查,由气轮机润滑油中包含水污染在内的各种污染引起的故障,估计每年给工业生产造成的损失约 但是油液     

表面修饰的硼酸盐润滑油添加剂与P—N型添加剂复配体系的协同效应

利用四球试验机考察了表面修饰的硼酸盐润滑油添加剂与P-N型抗磨添加剂复配体系的摩擦学性能,并分析研究了摩擦表面膜的组成和化学状态。结果表明：表面修饰的硼酸盐润滑油添加剂与PN-1添加剂复配具有协同效应,可提高添加剂的抗磨减摩性能和PB值,在表面修饰的硼酸盐润滑油添加剂为0.50%和PN-1添加剂为0.20%时复配,协同效应最佳,试验负荷对摩擦表面形成的摩擦化学反应膜的化学组成和结构,特别是元素碳和硼的化学状态影响较大,随着负荷的增大,O-C=0类化合物和B-N类化合物生成量增大。     

一种新型润滑油添加剂的质谱研究

采用独特的分离方法和途径，综合使用多种质谱分析技术，如电子轰击谱（ＥＩ／ＭＳ）、场解吸谱（ＦＤ／ＭＳ）、快速原子轰击谱（ＦＡＢ／ＭＳ）、色／质联用等，对高档齿轮油的主剂－含磷极压剂的结构组成进行了较为详尽的分析研究，提出了复酯胺盐的结构组成。     

热轧工艺对润滑油的性能要求与相关研究进展

热轧薄板工艺工况苛刻,对润滑油的性能要求较高。本介绍了热轧工艺对热轧油的要求和热轧油应具备的性能,指出高碱性磺酸盐型添加剂是热轧油中较为理想的添加剂。     

润滑油及燃料油添加剂中间体的复配物制备工艺

公开了烯烃类化合物、某些羧酸类反应物及醛或酮反应工艺及用该工艺制备的产品。该工艺制备的复配物可用作制备润滑油及燃料添加剂的中间体。 US 6207839，2001-03-27     

润滑油调和灌装工艺的改进

针对目前润滑油调和灌装工艺存在的顶线量大、存在产品质量隐患等问题,通过多元回归分析确定了其主要影响因素;通过在现有的调和灌装工艺中增加回流工艺,并根据不同管线及灌装线修订顶线规程,在降低顶线量的同时,保证了产品质量,具有一定的经济效益。     

润滑油加氢装置的工艺改进及效果

在中海油某石蜡基润滑油加氢装置上,考察了大分子氮和大分子蜡对加氢装置及其产品的影响,并对工艺改进措施及其效果进行了分析。结果表明:大分子氮造成了一段反应温度升高,一段转化率处于高位,黏度大幅降低、黏度指数大幅提高;大分子蜡导致脱蜡难度增加,二段反应温度升高,产品倾点、浊点等指标不易合格,基础油收率降低、黏度降低;延长减三线加工时间并降低减四线干点(措施A)和更换加工原油(措施B)对三段催化剂平均温度均有一定程度改善,但对一段和二段催化剂平均温度、基础油收率、减四线重质润滑油浊点均无明显影响;2种改进措施对产品黏度均有所改善,与措施A相比,措施B能有效改善产品倾点,降低裂解程度,可实现10 cSt基础油的生产。     

一种新型润滑油抗磨添加剂的研究Ⅱ. TiO2纳米粒子的表面修饰及摩擦磨损性能评定

用硬脂酸和己二酸对溶胶－凝胶－超临界干燥法制备的TiO2纳米粒子进行表面改性，不仅解决了TiO2纳米粒子在有机介质中的分散性问题，而且由于表面修饰层的存在，控制了纳米粒子的进一步长大和团聚，在四球摩擦试验机上考察了表面改性纳米粒子的摩擦学性质，结果表明，脂肪酸修饰的TiO2纳米粒子具有突出的减小磨损的性能，承载能力明显优于T202。     

一种新型润滑油抗磨添加剂的研究：Ⅰ．溶胶—凝胶—超临界干燥法制备纳米TiO2

选用钛酸丁酯为原料，用溶胶－凝胶－超临界干燥法合成了TiO2纳米粒子，结果表明，在c(Ti^4)=0.3-1.0mol/l,c(H2O)/c(Ti^4 )=2-12,c(HAc)=0.3-2.4mol/l这一较宽的范围内均可以得到TiO2醇酸胶，经过适当老化时间后，进行超临界干燥，得到的TiO2纳米粒子粒径是20－30nm，为球形，无定形态。     

硫化物及氮化物在润滑油氧化进程中的作用

采用旋转氧弹法考察了硫化物在润滑油氧化进程中的作用，发现硫化物的加入不仅改变了润滑油的氧化安定性，而且改变了润滑油的氧化类型，证实了硫化物分解过氧化物的作用。采用顺磁共振（ＥＳＲ）法分析了不同氧化浓度时，高氮油及低氮油的氧化自由基浓度的变化，从而发现了氮化物促进自由基形成扩抗氧剂消耗的作用。     

2-巯基苯并噻唑衍生物摩擦学性能的研究

合成了S—(1—(2—苯并噻唑基巯基)—2—羟基)—丙基N，N—二烷基二硫代氨基甲酸酯和S—(1—(2—苯并噻唑基巯基)—2—乙酰基)—丙基N，N—二烷基二硫代氨基甲酸酯两种化合物。运用IR、MS、HNMR和元素分析等分析方法对其结构进行表征。用四球试验、HQ—l环块试验分别考察了其对润滑油的极压承载能力及抗磨减摩性能的影响。结果表明：在350SN中性油中添加所合成的化合物后可以显著降低四球长磨后磨斑直径、有效地降低摩擦副之间的摩擦系数，拥有优良的摩擦学性能。     

润滑油基础油氧化安定性关联模型的改进

针对加氢精制润滑油基础油的结构特征，对以往氧化安定性关联模型的参数进行了调整，弥补了以往模型在预测加氢基础油抗氧化性能方面的不足。建立的11参数模型能较好地满足不同来源的基础油氧化安定性的预测需要，同时模型对碱氮化合物的预测能力也有较大的提高。     

独联体国家的润滑油和添加剂质量及需求状况

１９８９年以后，独联体国家（包括俄罗斯）因经济不景气，润滑油和添加剂生产量急剧下降。润同质量控制仍采用前苏联标准，其水平低于国际规格。添加剂生产结构不合理，用于生产高质量级别发动机油的高效添加 量仅占发动机油添加剂的２５％。生产少量添靠国际标准的润滑油，全部采用国外复合剂。近年来，添加剂价格因原材料涨价，大幅度上涨。今后添加剂的发展任务是：改进质量，扩大品种和生产结构的最佳化。     

提高中间基润滑油基础油氧化安定性方法研究

利用新型脱氮剂TTS对中间基基础油──兰州炼油化工总厂（兰炼）减二线去蜡油的脱氮效果进行考察，并将试验结果与直接白土精制的结果进行比较，提出脱除油品中的氨化物，提高氧化安定性的组合－白上脱氮联合工艺。该联合工艺对油品氧化安定性的提高具有明显的效果。     

润滑油金属清净剂中碳酸盐含量的测定方法

设计了测定润滑油金属清净剂中碳酸盐与酸反应放出二氧化碳的实验装置，建立了测定金属清净剂中碳酸盐含量及碳酸盐碱值占总碱值份额的方法；对影响测试结果的因素进行了考察，确定了测试过程中的适宜操作条件。对各种常用金属清净剂进行测定，结果表明该方法能快速测定金属清净剂中碳酸盐含量，精确度较高，结果可靠，可为研究清净剂的碱性组分结构提供依据。     

补加型润滑油添加剂有效性分析

用润滑油标准试验方法评定了补加型添加剂性能,剖析了添加剂组分,并对补加型添加剂提出了见解。     

润滑油清净剂的超重力合成过程及产品性质评定

将超重力技术原理与润滑油清净剂合成反应机理相结合，提出利用超重力反应器原位制备高碱值石油磺酸钙清净剂的新工艺，研究了超重力法原位制备高碱值石油磺酸钙清净剂的工艺流程及作用机理，并对所制备的样品进行评定，结果表明制备的样品满足SH/T 0042-1991一级品标准要求。冷冻蚀刻观测结果表明，碱性石油磺酸钙胶体结构中碳酸钙晶体的粒径为10~30nm，平均粒径为20 nm，纳米尺度效应明显，产品具有良好的透光性和流动性。     

润滑油基础油的特点及生产工艺

介绍了不同润滑油基础油的特点及相关工艺。传统工艺生产的I类基础油不能满足高档润滑油的质量要求。近年来新发展的加氢技术是提高润滑油质量的有效工艺。不同加工工艺油结构组成对其性能影响不同。     

一种苯三唑衍生物在加氢基础油中的摩擦学性能研究

 在实验室合成了一种新型润滑油添加剂苯三唑衍生物（BTDC）,使用四球试验机评价了该剂在加氢基础油中的摩擦学性能,利用PDSC法和旋转氧弹法评价了其在加氢基础油中的抗氧化性能。结果表明,BTDC添加剂具有良好的抗磨性能、极压性能以及减摩性能,同时具有良好的抗氧化协同性能,是一类性能优良的加氢基础油添加剂。