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朱剑 《机械工人(冷加工)》2000,(3)
我车间要加工一批如图所示带锁紧槽的螺母,其中遇到的难题是开5mm宽的锁紧槽,因车间没有卧铣、机锯等适宜加工该槽的设备,于是师傅们想出了一个办法,在卧式车床上将工件偏心装夹,用与锁紧槽等宽的切刀进行加工。经实践,效果良好,能满足图样要求。 相似文献
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许多工艺装置上采用锁紧螺母,锁紧螺母的作用,是在螺杆上的载荷较小时提供较大的摩擦力以约束螺杆,凡需紧固间隙或正常维持确定定位的场合,均可使用锁紧螺母。标准锁栓因连接关系无需调整,故不能 相似文献
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范瑞顺 《中国制造业信息化》1988,(2)
一种新型的螺母锁紧装置是由两只有槽螺母组成的。此二螺母始终连成一体,但可各自转动。其优点是可直接套入螺杆进行快速装卸并起到压力锁紧作用。改变两只有槽螺母的相对位置,就可使组件处于“松开”或“闭合”的工作状态。将两只螺母的槽口置于同侧位置时,呈“松开”状态,可从侧面将螺母套入螺杆或从螺杆上取下,母需顺沿螺距旋进或旋退, 相似文献
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<正> 一种新型的螺母锁紧装置是由两只有槽螺母组成的。此二螺母始终连成一体,但可各自转动。其优点是可直接套入螺杆进行快速装卸并起到压力锁紧作用。改变两只有槽螺母的相对位置,就可使组件处于“松开”或“闭合”的工作状态。将两只螺母的槽口置于同侧位置时,呈“松开”状态,可从侧面将螺母套入螺杆或从螺杆上取下,毋需顺沿螺距旋进或旋退,从而达到快速装卸的目的。将两只螺母的槽口置于背向位置(相距180°)时,呈“闭合”状态,用普通扳手拧紧螺母即可产生很大的扭矩。与普通螺母相 相似文献
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拆检故障机组,分析十字头锁紧螺母失效的原因。采用液压联接器,改造压缩机十字头锁紧螺母。介绍该联接器的结构及工作原理。改造取得预期效果。 相似文献
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肖家幸 《机械工人(热加工)》2009,(17):42-43
一、两个问题
我公司生产的工程机械驱动桥轮边锁紧螺母,性能等级按不同产品要求分为8级和10级两大类(技术要求上分别对应规定为22~28HRC和28~38HRC),皆用45钢来制造。其工艺流程为:锯料→粗车→调质→精车(包括车螺纹)→发黑→终检入库。为方便叙述,现以某型号驱动桥的轮边锁紧螺母为例。 相似文献
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五十铃汽车变速器中的齿轮轴(见附图)较长,在33.667部位插告时,受Y54插齿机工作台上40mm倒维孔及插齿最大行程高度的限制,无法加工,若换用花键铣床铣齿,又因工件退刀槽太窄,齿形铣出后,相邻的轴肩上便铁出击形,达不到图纸要求。为解决上述问题,我厂在Y54插齿机上改制了一套具有双锁紧螺母的工装,如附图所示。经生产实践效果较好。工装主要由实具体,双锁紧螺母,锁紧套,弹性衬套,塑料档屑因,定位销,内六角螺钉组成。使用肘由突具体将Y54插齿机上原有的倒维定位盘换下,以夹具体上推初为基准扰正(其圆周跳动误差≤0.005… 相似文献
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针对目前有效力矩型锁紧螺母研究中缺乏完善的扭矩设计方案,分析锁紧螺母工作原理,在普通螺纹紧固件扭矩-夹紧力公式的基础上建立修正公式,通过拧紧试验和数据整理分析,确定扭矩设计方案。同时结合反复拧紧-振动试验、反复拧入拧出试验和理论分析,研究锁紧螺母重复使用特性问题。研究结果表明:压扁收口自锁螺母重复使用次数在5次以内,尼龙自锁螺母重复使用40次,螺母仍能保证足够的防松性能。但尼龙自锁螺母重复使用超过20次以后,需适当加大初始拧紧扭矩,超过40次则不推荐继续使用。研究结果对于锁紧螺母的扭矩设计及使用有一定的指导意义。 相似文献