现代汽车维修技术提高质量的有效策略

汽车维修技术是汽车高效、安全运行的保障,随着汽车行业的不断发展和进步,人们对汽车运行的质量要求越来越高。现代汽车维修技术也在发展中不断提高。通过对汽车维修过程中出现的故障和问题的有效分析,并提出有针对性的解决措施,从而能为现代汽车维修技术的质量提高提供相应的借鉴和参考。     

基于B2C背景下快递派送车概念设计

目的提高快递行业的服务质量,解决快递派送工具的实用性、安全性、美观性等问题。方法在分析B2C平台支持下快递服务实施情况的基础上,提出了快递派送车的概念设计方案。在概念设计过程中,对快递派送车的使用对象和使用环境进行调研与分析,确定快递派送车的设计目标和形态感性属性的表达要求,明确快递派送车的设计方向为简约化、轻量化、功能性、实用性和环保。构建形态感性属性词汇表达与评价雷达图,确定方案的外观造型结构,分析人机关系。结果得出快递派送车的概念设计方案,设计并展示出其外观造型结构、人机关系分析以及使用过程说明。结论安全性、轻量化、实用性、简约化、科技化的快递派送车更加适合城市环境使用,为快递行业提供更加人性化的服务,也为其他设计师能够设计出更加科学、宜人的运载工具提供参考。     

福禄克Fluke 1000FLT荧光灯测试仪——30秒内轻松完成所有测试,让照明灯维修从此省时高效 福禄克测试仪器（上海）有限公司

2014年9月,针对照明灯维护市场,为解决在荧光灯维修过程中需反复试错的烦恼,福禄克公司推出了新型Fluke1000FLT荧光灯测试仪。Fluke 1000FLT荧光灯测试仪可以避免在荧光灯维修过程中的猜测工作,在30秒内即可完成所有必要的测试：灯管测试、镇流器测试、非接触电压测试、灯脚连通性测试、镇流器类型辨别。避免在维修工作中需要重复试错,提高维修团队修复照明灯的工作效率。     

浅析现代汽车维修技术的发展

汽车是国民经济的重要产业,也是一个国家科技水平的写照。汽车维修业随着汽车工业的发展而发展,高质量、高效率的汽车维修不仅能提高汽车运行的可靠性,而且能降低汽车的使用成本,是保障汽车工业健康发展的重要因素之一。本文主要阐述了汽车维修技术发展中的故障诊断及维修技术、检修工具、维修人才、信息资源、维修企业管理技术等方面内容。     

基于TRIZ理论的家用吸尘器概念设计

基于TRIZ的概念设计过程模型,总结了基于TRIZ的概念设计思想方法与设计实践中的操作程序.介绍了TRIZ理论中获得创新设计的理想解和技术冲突解决方法,利用这2种方法提出了高级机器人吸尘器的最终概念设计方案.     

航空维修中的工具管理方法探讨

随着我国航空事业的迅速发展，航空事业的安全问题愈来愈受业界的关注，作为直接影响靛空安全隐患鲍，疵空维修工作是预防航空安全问题的重中之中。航空维修是一种精细型工作，其每一个细节都关乎航空的安全，所以在维修过程中，必须注重工具的质量。工具质量、精确度如何直接影响着维修质量的好坏，甚至影响着飞机的安全。如何对航空业中维修工具进行科学的管理已经成为航空维修管理工作中的重点。本文主要从工具的采购及供应;工具分类、编号，工具的清点，工具的修复、更换等四个方面论述了怎样提高航空维修中工具的管理方法。     

汽车便携式线路多功能检测仪设计与应用

现代车辆电控与电气系统出现故障大多数是因为控制线路问题所导致的,在检测维修过程中为了提高线路故障检修效率,经过市场调研与深入研究,通过车上反复试验,最终研制出一款最新型汽车线路诊断设备,称之为"便携式汽车线路多功能测试仪"。该产品适用于汽车检测维修教学使用、也可应用于各种型号的汽车控制线路检测与维修中。     

产品概念设计中的可持续设计策略研究

以可持续设计这样一种产品概念设计的核心设计策略方向为启示,分析了当下和未来社会发展过程中人们所面对的重要问题,论述了产品概念设计中可持续设计策略产生的必然性。在此基础上,结合参与指导的具体产品概念设计实例的说明,提出一些适合产品概念设计的可持续设计策略。     

基于公理化设计的功能-结构映射方法研究

1前言 概念设计是产品开发早期关键活动之一,是新产品成功的关键因素。公理化设计为概念设计提供了框架,是一种在设计初期建立自己设计思路的工具。基于公理化设计原理,设计者可以很方便地对设计要求、解决方案及设计过程进行综合和分析。公理化设计利用设计公理判断设计的合理性,选择最优的设计。     

建筑框架结构的设计

文章主要介绍了建筑框架结构的设计原则，并且分析了概念设计，以及设计构造过程中出现问题的解决方法，只有设计者能够遵循这些原则，同时细心认真，避免上述问题，才会设计出既安全又实用的优秀作品来。     

基于QFD和TRIZ的共享房车设计研究

目的 为解决用户在房车使用上带来的便捷性差,使用率低等问题,设计了一款适用于旅居的共享房车,以增强共享化下的需求满足度。方法 以层次分析法（AHP）归纳用户需求,确立需求权重排序。结合质量功能展开理论（QFD）将需求因素映射到生活空间、外观、功能以及性能等设计要素的描述上,并透过自相关矩阵获取设计矛盾源。基于发明问题解决理论（TRIZ）化解了多功能家具制作和功能区分布合理、家居配置和水电的安装维护以及行车安全性和供水供能系统之间的设计矛盾。结论 依照研究结论开展设计实践。设计方案通过了可用性测试,满足了设计预期。研究流程为相关创新设计提供了参考思路。     

基于三维人体测量的穿戴式工业产品造型适配性设计研究

目的探究三维人体测量技术在穿戴式产品造型设计中的应用。方法在介绍适配性概念的基础上,针对穿戴式工业产品造型设计实践中遇到的人体数据挑战,分析了三维人体测量技术与穿戴式产品设计结合的新特点,并归纳了基于三维人体测量的产品适配性设计策略。结论通过三维人体测量技术获取了人体更加细致的数据、信息与知识,提高了可穿戴产品设计的适配性,更好地阐释了以用户为中心的设计理念。     

车载导航语音界面的可用性实验研究

以导航产品界面在可用性方面存在的缺陷为启示,分析了车载行驶状态下语音交互界面在导航产品界面中的核心作用及特征,论述了国内外语音导航可用性的研究和应用现状。在此基础上,以可用性为理论基础,针对目前车载导航语音系统在可用性方面的研究空白,提出通过可用性实验找到其设计缺陷,针对具体问题进行深入分析,找到解决问题的关键所在,并基于可用性设计的基本原则提出设计上的改进方法。     

面向应急救援的可穿戴智能装备设计研究

目的 基于对可穿戴智能装备基本特征和应急救援工作中“人与环境”整体需求的分析,阐述了可穿戴智能装备设计中存在的问题和发展趋势。方法 运用KJ法建立应急救援中可穿戴智能装备功能需求指标,得出目标层1个、一级指标4个和二级指标21个;运用AHP层次分析法将各功能需求指标进行综合评价,得出各指标权重值;通过对传感器、运动控制、新型加工制造、新材料等关键技术的研究,探讨了信息处理与决策、运动控制、新材料应用等问题。结果 确立了功能为基础、安全为保障、强调人机交互体验、关注生理舒适性、提升科技美学的设计原则;明确了系统设计的方法和外观设计策略;构建了包括运行原理、信息采集及反馈、智能运动在内的系统设计模型。结论 为设计过程提供了基础数据和理论依据。从而实现面向应急救援的可穿戴智能装备的优化创新设计。     

快递员可穿戴通信设备创新设计

目的优化快递员在派件过程中的通信操作方式,为可穿戴通信设备设计提供研发思路,设计更适合快递员派件时使用的穿戴式通信产品。方法从通信技术和应用层面分别对路程优化、信息识别、信息处理和通信签收流程进行归纳总结,选取若干快递员通信产品,从其原理、优缺点、使用范围来进行比较,得出现有产品的现状分析和不足。以用户需求调研为基础,通过需求分析展开概念草图、功能分析、使用方式及技术实现来进行快递员可穿戴通信设备设计实践,以模型制作和测试来验证设备的可用性。在现状分析和用户需求的基础上,设计了一款快递员可穿戴通信设备。结论快递员可穿戴通信设备创新设计可有效防止设备跌落,提升用户安全性和派件效率。可穿戴人机交互模式提升了设备的整合度,具有重要的应用价值。     

Failure modeling and optimizing preventive maintenance strategy during two-dimensional extended warranty contracts

Offering extended warranty (EW) contracts for products such as automobiles is a good source of revenue for manufactures, insurers and third party companies. However, difficulties in the modeling of product’s failure process and assessing corrective and preventive maintenance actions’ effects on the reliability of product enforce the service providers to propose limited EW contracts with simple “minimal repair at failures” servicing strategy. In this paper for a product sold with a two-dimensional warranty, we model the failure process of product, the effect of imperfect preventive maintenance (PM) and corresponding servicing cost in terms of product’s age and usage. Then, we propose a mathematical optimization model to derive optimal number and degrees of preventive repairs to minimize the EW provider’s servicing cost. We also provide some guidelines to help the EW provider to design flexible EW contracts and determine their corresponding optimal maintenance strategies. To reproduce an illustrative numerical example, we use the failure history of a commercial vehicle produced in a plant in Iran. The provided results reveal that considering proper preventive maintenance strategy during the EW period may effectively reduces the cost of EW servicing.     

Conceptual design of a wearable radiation detector alarm system: a review of the literature

The importance of a well-designed radiation detector has become evident in recent years. Researchers have begun a user-centred redesign process for a novel neutron detector instrument to improve comfort and usability of the device. In this design process it is important to consider the type of alarm system used to alert the responder in a non-startling, non-irritating manner. The purpose of this literature investigation was to explore past research in alarm design and determine the best type of alarm system for a wearable neutron detector. This paper considers the advantages and disadvantages of visual, auditory, tactile and multimodal alarms. The literature investigation found support for a visual + tactile alarm system for a wearable neutron detector. This article addresses the advantages and limitations of different alarm modalities, identifying strengths and weaknesses of uni-modal and multi-modal alarm systems. In addition, it also serves as a concise document of historical and contemporary research findings in the area of alarm design, which can be used as a design aid.     

基于邮轮用户体验的移动信息服务设计研究

目的 提出针对邮轮信息服务平台的构建策略,以用户信息旅程图、服务系统图、服务蓝图等可视化手段,展现当代邮轮信息服务系统的工作机制。方法 基于大型邮轮课题的研究现状,以用户体验模型、移动信息相关理论及服务设计为基础,问题为导向,通过交叉学科的研究方法,运用可用性测试方法对产品满意度进行评估,验证该设计方法对提升用户体验的有效性。结论 得出移动信息服务设计策略模型,引入服务设计思维并提出具体的设计流程,并对系统中的关键接触点给出优化建议。     

某型装备载车系统维修性人机工程设计研究

目的 某型装备载车系统为依据机动使用要求设计的特种车辆,为契合任务需要,在一定程度上提高其使用可用度,针对其维修性需求进行分析。方法 通过建立以维修性核心评价指标为中心的人机工程设计参数体系,确定“简化及模块化设计、良好的可测试性及可达性、具有完善的防差错和识别标记的设计、保证维修的安全性”等人机工程设计原则,并对常用系统建模方法,如PETRI网、IDEF、UML和eEPC等进行比较,选用事件驱动过程链(eEPC)方法进行建模。结论 通过收集统计该型装备载车系统试验及试用阶段维修性相关数据,运用eEPC的流程模型开展针对性的分析与讨论,提出对其维修性人机工程设计改进的措施与建议,实现缩短其预防性维修时间、修复性维修时间,提高应急反应速度和装备任务可靠性。