吸气过热度对滚动转子压缩机性能影响的实验研究

通过第二制冷剂量热器法压缩机性能测试台,研究了吸气过热度(包括负过热度)对滚动转子压缩机(使用R22)质量流量和输入功率等性能的影响.结果表明:在一定吸气压力和排气压力下,当正吸气过热度时,滚动转子压缩机质量流量只需修正吸气密度变化的影响即可;而当负吸气过热度(吸气带液)时,还应修正容积效率减小的影响.同时,滚动转子压缩机的输入功率几乎不随吸气过热度变化.实验为滚动转子压缩机10系数多项式性能模型的吸气过热度修正提供了有价值的参考.     

R410A空调系统中压差对滚动转子式压缩机启动的影响分析

R410A空调系统中吸排气压差普遍高于2.0MPa,若停机后短时间内开机,会导致压缩机带压差启动,并且易出现过载保护的现象。本文从滚动转子式压缩机结构入手,首先从理论上分析该现象出现的原因;然后进行试验模拟,对试验现象和数据进行分析,指出带压差启动对压缩机启动的不利影响;最后提出改进意见。研究结果对高压差系统中转子式压缩机的安全启动有一定指导意义。     

R410A与R22制冷压缩机性能试验装置的对比

对制冷剂R410A与R22的热物性进行比较,并对分别以R410A和R22为工质的制冷压缩机性能试验装置进行对比分析,为建立以R410A为工质的制冷压缩机性能试验装置提供技术支持。     

R32替代R22制冷系统的分析

为从能量＂质＂的方面揭示R32替代R22的合理性,分别对使用R22和R32作制冷剂的制冷系统,在ARI 520标准的空调工况下进行分析,首先对整个循环系统进行分析,得到系统的效率和冷量,然后分析制冷循环各环节损失的原因,给出各环节的效率、损失和损失系数的计算表达式,并进行计算和比较。分析表明,R32的制冷系统更有利于能量的充分利用,而且主要是压缩环节损失明显减少,说明R32替代R22的可行性。     

滚动转子式压缩机传热模拟

就滚动转子式压缩机的传热特性进行了分析。把压缩机分为15块，视摩擦损失和电机发热为内热源，考虑润滑油流动在传热过程中的影响，应用集中参数法对每块进行了能量分析，建立了传热数学模型并进行了计算。     

滚动转子式变频压缩机的实验研究

滚动转子式压缩机具有效率高、零部件少、重量轻、体积小等优点,目前已广泛应用于小型家用空调系统中.而变频式滚动转子压缩机除以上特点外,还具有启动电流小、节能效果显著等优点正日益得到广泛的应用.本文通过对不同变频压缩机的实验研究,得出了压缩机制冷量、输入功率、性能系数等随频率的变化规律.同时还详细分析和研究了排气通道上斜切口角度对压缩机制冷量、输入功率、性能系数、排气温度等的影响,为滚动转子式压缩机的优化和性能提高奠定基础.     

滚动转子式压缩机润滑系统计算

润滑油循环系统对压缩机内的热交换和温度分布有很大影响。对压缩机的润滑系统进行了分析 ,得到各摩擦副的供油量 ,分析了间隙和粘度等参数对压缩机性能的影响 ,建立了数学模型 ,为压缩机设计间隙和选用润滑油提供依据     

滚动转子式压缩机注入中压气体新方法

滚动转子式全封闭制冷压缩机提高制冷能力的一种有效方法,是在运转过程中注入中压制冷剂气体。制冷循环系统除蒸发器、冷凝器外,还需在这二热交换器的中间配置气液分离器—接通气液分离器与设置在下轴承座上的注入孔,经气液分离器分离的中间制冷剂气体,经注入孔进入压缩腔。     

滚动转子式压缩机滑板有限元分析

目前滚动转子式压缩机广泛应用于家用空调器中,目的在于提供一种通用有限元软件 ANSYS 在滚动转子式压缩机滑板的分析方法。首先分析了滑板的运动规律和受力分析,在此基础上,应用ANSYS分析新开发某系列R410A工质A机型和B机型滑板最大位移和最大应力,以及R22工质量产C机型滑板最大位移和最大应力,通过对比分析结果,评估新开发机型是否满足设计要求。结果表明,机型A满足设计要求,机型B应适度减小曲轴偏心距,以减少滑板伸出量。     

滚动转子式压缩机模拟与实验研究

对已建立的传热及润滑系统的数学模型进行了模拟计算。对压缩机机壳温度在变工况下进行了测试，并分析了运行工况对压缩机温度分布的影响。经实验初步验证，模型计算结果与实验值基本吻合，证明模型是可靠的。     

R22与R404A在制冷螺杆压缩机中应用的性能对比分析

本文将R22和R404A应用在制冷螺杆压缩机中的制冷特性进行了研究,对比分析了两种制冷剂应用在螺杆压缩机中的制冷量、功耗、COP、排气温度及其所需内容积比的差异。结果表明,在一定冷凝温度下,蒸发温度从．50℃～10℃之间变化时,与R22相比,R404A的制冷量和COP有所降低,功耗增加7．0％～14．7％左右,系统压比和所需的内容积比的差异小,因此在制冷螺杆压缩机中分别应用R404A和R22制冷剂时,不必改变螺杆压缩机的内容积比大小。再又,R404A在系统含水量、清洁度、密封性、冷冻油的使用方面与R22有所不同,在生产和应用中需要加以注意。     

R32变频压缩机的特性研究

R32冷媒相对于R410A具有高性能、低GWP的特点,是一种理想的替代制冷剂。本文对比分析了R32和R410A的冷媒物性,对R32变频压缩机的特性进行实验研究,试验结果表明,相同条件下,R32变频压缩机的制冷量比R410A提高7.5%~10%,COP提高2%~5%。     

低温全封闭滚动转子式和半封闭活塞式制冷压缩机组的性能比较

半封闭活塞式制冷压缩机组和全封闭滚动转子式制冷压缩机组以其各自鲜明的特点得到了广泛应用。分析了三洋半封闭活塞式压缩机组和三洋全封闭滚动转子式压缩机组的特点，对比了不同蒸发温度下的制冷量和输入功率及COP值，为实际应用打下了基础。     

压缩机频率对R410A/R410A复叠式制冷系统性能的影响

为了研究压缩机频率对R410A/R410A复叠式制冷系统性能的影响,本文实验研究了系统温度、压缩比、性能系数COP随不同高(低)温级压缩机频率的变化。结果表明:在同一工况下,低温级压缩机的频率从50 Hz升至62 Hz时,系统的中间温度升高2.36℃,高低温级压缩比的差值降低44.6%;高温级压缩机的频率从50 Hz升至62 Hz时,系统的中间温度降低3.7℃,高低温级压缩比的差值增加58.5%。高温级频率变化时系统复叠温差较小,系统性能系数COP高于低温级频率变化下的系统COP。在高(低)温级压缩机频率为53 Hz时,系统复叠温差最小,系统COP最优。     

滚动转子式压缩机吸气状态与排气温度的实验研究

利用变频滚动转子式压缩机实验台,研究了压缩机吸气带液对系统性能和排气温度的影响,以寻求降低压缩机排气温度有效、安全的方法。结果表明:在大部分空调工况和运转频率下,当吸气干度约为0.95~0.98时,系统制冷量和COP达到最大值,且压缩机的排气温度显著降低至吸气压力对应的饱和等熵压缩排气温度。考虑到运行的安全性,吸气干度合适的范围为0.95~0.98。     

活塞式氨制冷压缩机耗油量偏大的原因及处理办法

本文对活塞式氨制冷压缩机耗油量偏大的原因进行了分析,提出了相应的处理办法,并对处理后的效果进行了比较.     

R32涡旋压缩机两相喷射制冷系统的设计与控制

R32涡旋压缩机存在排气温度过高的问题,利用两相制冷剂喷射可降低排气温度同时提升性能。基于经济器系统,提出了R32涡旋压缩机的两相喷射制冷系统,利用模拟仿真对其设计和控制方法进行了研究。从压缩机的角度,分析了喷射口等效直径对两相喷射压缩机性能的影响,并指出了两相喷射时喷射压力和喷射干度的优化方向。通过对两相喷射系统的模拟分析,在系统层面上对中间换热器的换热能力进行了优化配置和对中间喷射压力进行了优化控制,并提出根据排气温度来确定最优中间压力的方法,即将排气温度控制为135℃对应的中间压力为最优中间压力。经过优化后的两相喷射系统,不仅解决了排气温度过高的问题,而且能够提升制冷量7.1%~11.4%,提升COP 2.6%~6.2%。     

空气侵入量对R32压缩机内可燃风险的影响

本文从R32压缩机内部安全运行的角度出发,在空调运行情况下,关闭冷凝器出口,采用实验和模拟研究相结合的方法,研究空气侵入过程中不同空气侵入量对R32压缩机内可燃风险的影响。研究结果表明:空气侵入量为压缩机吸气量的10%的情况对压缩机排气压力、排气温度的影响较小,可燃风险较低;空气侵入量大于压缩机吸气量的10%时,随着空气侵入量的增大,压缩机排气压力增大至超过额定压力的17%,增加了压缩机内的可燃风险;此时油池内润滑油温度超过100℃,生成积碳,增大了燃烧、爆炸风险;电机的线圈绕组温度超过绝缘材料的耐温极限120℃,加速绝缘材料的老化引发短路产生火花,增加压缩机内的可燃风险。