飞机钣金零件自动排料系统的设计与开发

基于最低水平线搜索排样算法,探讨了飞机钣金零件自动排料系统的设计与开发。与传统的依靠人工经验试凑排料相比,该系统可自动完成排料,同时可运用人工干预将小零件填满空白区域,从而获得了利用率较高的飞机钣金零件排料图,降低了生产成本,提高了零件的生产效率。     

飞机钣金零件自动排料系统的设计与开发

基于最低水平线搜索排样算法,探讨了飞机钣金零件自动排料系统的设计与开发。与传统的依靠人工经验试凑排料相比,该系统可自动完成排料,同时可运用人工干预将小零件填满空白区域,从而获得了利用率较高的飞机钣金零件排料图,降低了生产成本,提高了零件的生产效率。     

针对火焰数控切割机的CAD/CAM系统研制

介绍了火焰数控切割机CAD／CAM系统的系统原理及研制过程。该系统由零件设计、人工和自动排样、NC编程及加工仿真等模块组成,系统利用“广义包络矩形”启发式排样法较好地解决了系统的优化排料问题。     

家具板材智能排料控制系统优化研究

板材的排样、下料和切割方案直接影响成品家具的成本及所需板材的利用率。针对非标和标准家具制造需求,分别提出板材智能排料优化算法及系统控制方案。利用粒子群算法优化非标家具所需板材的排样、下料和切割,通过全局优化获取最小材料剩余对应的非标板材切割方案;通过布尔运算对最小材料剩余的几何尺寸进行二次优化,获取满足标准家具成品所需的板材式样。排料优化及系统的应用能大幅提高对家具板材的利用率,有助于调控生产成本,提高企业竞争力。     

基于AutoCAD的数控切割共边排料

本文通过探讨共边排料的辅助线设置及断口设计、共边排料典型件分析、共边的割缝补偿设计、切割顺序安排及排料原则的问题,分析了利用AutoCAD的数控切割共边排料的方法及效果。     

基于数控切割工艺的混合优化排料

文章结合切割下料中数控切削工艺的特点，充分运用了图形处理，优化计算等技术方法，结合工程实际知识，对混合优化排料中矩形排样单元结构进行了研究，提出了基于数控切割工艺的混合优化排料算法。文章最后给出并分析了算法运行实便。     

剩余矩形匹配算法在矩形件排样中的应用

介绍了剩余矩形匹配算法，并将其应用到任意矩形的优化排样上，较好地解决了矩形件板材的排料问题。     

基于遗传算法的不规则零件近优板材排料

针对多种不规则零件混合优化排料问题，提出基于遗传算法的优化排料求解方法，并建立了排料问题的计算模型及过程模型，同时结合应用实例给出了排料的近优结果。     

浅谈CSP350-20+25排料机

针对排料机结构特点,从排料机结构原理入手,介绍排料机的部件和功能,及排料机的堆料工艺。     

基于遗传规划的连接板优化排料算法的研究

遗传规划(GP)是遗传算法的一个重要分支,是提供找到解决问题的计算机程序的统一途径。矩形排料优化问题是NP完全问题,每块给定尺寸的板材上所排的矩形件数量随环境的动态改变而改变,类似于遗传规划中的分层特性,对应于不同深度的算法树个体。针对连接板下料中的排料优化问题,将连接板优化排料问题转化为矩形优化排料问题,提出一种全新的基于遗传规划的连接板优化排料算法。介绍了连接板的最小包容矩形的求取方法、遗传规划用于矩形件排料的算法及应用遗传规划进行矩形件排料的基本步骤,并用具体的排料实例进行验证。最后得到结论并指出未来可能的发展方向。     

基于摇瓶机理和极小势能原理的异形件排样

针对异形件排样问题,提出一种基于摇瓶机理和极小势能原理的求解算法,从力学的角度解释排样问题的基本物理意义。首先,由摇瓶子现象得到启发,初步构建排样的摇瓶子算法;由弹性力学中的极小势能原理可知,零件总是通过平移和旋转变换找到最低的重心位置,利用多边形正负梯形投影法计算排样零件的形心坐标,碰靠过程采用OBB包围盒相交测试算法,最终实现自动排样。通过船舶件排样实例验证,该原理可行,物理意义明确,能够实现异形件排样。     

皮革智能排样系统的开发

随着计算机技术的飞速发展，计算机智能技术也逐渐的被用到皮革生产的排样系统中。介绍了皮革智能排样系统的核心功能模块及其实现。提出了一种新的算法，来处理在不规则和有瑕疵的母板中对不规则形状的样片进行排样的问题。涉及了图形离散化算法、最优匹配算法和碰撞检测算法，并且给出了最终的排样效果图。     

基于重心NFP的二维不规则形状排样算法

提出了一种基于重心NFP的二维不规则多边形排样算法，算法主要包括临界多边形计算和排样定位选优等内容。该算法以多边形来表示板材和待排零件，通过求解临界多边形NFP来得到多边形之间的所有靠接（排放）位置。为了在NFP中进一步得到优化的靠接位置，在NFP的基础上提出了重心NFP的概念，通过选择重心NFP中的最低重心位置来确定零件的排放位置。在零件的排样次序算法上，提出了顺序递归排样算法和遗传算法，以降低排样过程中形成的空腔所造成的浪费。该算法可处理板材和零件均为不规则形状的排样问题，允许零件在全角度范围内进行旋转，并可处理板材内部带孔洞或者边界形成空腔等特殊情况。     

二维几何排样问题分类编码的研究

对各种二维几何排样问题进行了归类分析 ,并率先设计了一套分类码系统 ,名为2 DNest BM,它对排样问题的规范描述和解决优化排样问题奠定了基础     

基于图形区域的同类零件自动优化排样算法实现

对于计算机的自动优化排样,提出了一种基于零件图形区域的动态定位算法,该算法用于某一类零件的单排或对头双排,既能排要效率,又能提高排样的自动化程度。     

基于AutoCAD平台的冲压排样系统设计

理论分析出影响冲压排样材料利用率的主要因素,以AutoCAD为载体利用lisp语言的优势设计程序。通过程序得到冲裁坯料在单排样、多排样、混合排样等方式下排样的最优方案,将排样结果以CAD图形输出,并输出利用率曲线。经过企业实际应用证明该系统具有很强的实用性,为企业节约了大量的成本。     

数控直角剪排样优化系统研究

通过对直角剪裁的特征分析，提出了一种正交阵列排样的优化新算法，在算法中将机床的加工特征作为约束函数，实际应用证明该方法可以有效地解决直角剪裁排样。     

碰靠定位算法在不规则件排样优化中的应用研究

基于不规则零件碰靠算法的思想,提出了最小静矩吻合碰靠定位方法。将碰靠定位的参考区域限定在入排零件当前排样高度最低的未排空间内,零件以不同入排角度进行正交靠接排放和定位,以零件定位后的静矩最小作为排样方案优劣的评估规则。在自动碰靠算法基础上,设计了交互排样中的点对点交互碰靠算法,实现零件以任意碰靠方向进行最优布局调整,为完善自动排样提供了有效的辅助作用。     

单一形状冲裁件的优化排样算法

研究单一形状冲裁件的优化排样算法，该算法用于某一零件的普通单排或对头双排，即能提高排样效率和自动化程度，又能提高材料利用率。     

垫片套料联合冲裁模设计

以垫片套料冲裁模具设计为例,重点介绍了联合套料冲裁模的结构形式以及设计要点。通过对模具设计过程的阐述,对类似零件的冲裁模设计提供参考,具有一定的实际指导意义。