大型数字相控阵雷达标校方法探究

对大型数字相控阵雷达采用的常规标校、恒星标校和卫星标校这三种标校方法进行了比较分析,论证了该雷达的标校流程,对采用卫星标校的精度进行了模型建立及仿真分析。     

基于无人机GPS的测量雷达标校方法研究

测量雷达任务前必须进行标校以消除系统误差,通常使用方位标、距离标和光电综合标等标校设施进行标校,但有些临时阵地并不具备完整的标校设施,此时采用常规标校方法就存在一定的限制。文中通过对标校原理进行分析,设计了一种利用小型无人机加装GPS设备对精测雷达进行标校的方法。通过模拟数据解算证明该方法有效、可行,且得到了该方法的适用航线。该标校方法简便、快捷,具有不受场地和常规标校条件限制的优点。     

舰载测量雷达零值标校方法研究

针对舰载测量雷达零值标校困难且标校精度低的问题,提出了一种综合标校方法,采用无线差分倾角仪对舰载测量雷达俯仰零值标校、光学传递法对方位零值标校、短基线差分GPS对距离零值进行标校,实现了舰载测量雷达的综合标校。详细介绍了标校步骤,并对该综合标校方法精度进行了分析,证明了该标校方法的精确性。该方法已在靶场成功应用于舰载测量雷达的标校中,解决了靶场动基座测量雷达标校的技术难题,可推广应用于舰载武器装备和测控装备的标校中。     

无人机地面站标校方法研究

介绍了无人机地面站基于GPS的标校方法、标校原理和计算过程。目前使用的标校方法有2种:飞机标校法和信标标校法。针对每种标校方法,详细分析了标校误差存在的原因,并提出了解决方案。针对标校精度受外界因素影响大、标校过程复杂的问题,给出了一种基于寻北仪的简洁高效的标校方法,并介绍了寻北仪的工作原理。目前国内寻北仪的测量精度为0.1°,说明用寻北仪对无人机地面站进行标校是可行的。     

光电综合标校系统光轴平行度标校方法

针对光电综合标校系统的功能组成及标校原理,提出了标校靶标的设计及标校方法,并利用感光相纸对激光光斑进行聚焦采集,实现了对电视/红外/激光三者光轴一致性的标校,检测结果验证了该标校靶标及标校方法的可行性和有效性。     

车载雷达角度标校方法

根据雷达工作过程中的误差来源和性质，对雷达的几种误差进行了简单的分析，总结出了雷达测角误差模型。主要讨论了车栽移动式雷达的几种角度标校方法，针对不同的任务需求，介绍了常规标校、星体标校、借助电子设备自动定北、太阳跟踪标校等方法，并对各种标校误差进行了简单的比较分析。针对车栽雷达机动性强、系统要求快速恢复等特点，提出了一种与天线控制单元相结合的自动标校方法。     

航天测量船无线电测量设备方位零位标校新方法

分析了传统航天测量船无线电测量设备方位零位标校方法的优缺点,提出了一种不需大地测量的新标校方法,推导了计算公式,并对标校精度进行了系统分析。标校结果显示,该方法与传统方法相比,标校误差在3″以内,完全满足标校精度要求,且周期短、协调量小,可节省大量的经费。本标校方法可以进一步扩展到其它项目的标定。     

一种模拟转发器标校方法的研究

概述了卫星导航系统的时间同步问题和卫星导航的设备零值及其标校问题。阐述了模拟转发器标校的工作原理,在此基础上对模拟转发器标校的关键设计技术进行了分析,并针对卫星导航系统提出了基于模拟转发器标校技术的设备零值标校平台,该平台能适应多种卫星导航设备的零值标校。基于模拟转发器标校技术的标校平台能实现发射和接收设备零值的完全分离,并可方便地实现标校自动化。通过与绝对标校和基准差分法标校的比较,该标校平台用于卫星导航系统的设备零值标校具有独特优势。     

基于GPS技术的舰载探测系统标校方法研究

目标探测系统精度是导弹武器系统的一项重要指标,对武器系统命中概率有着重要影响。文章提出了一种基于GPS技术的舰载目标探测系统标校方法,阐述了利用GPS技术进行标校的基本原理,介绍了真值获取的方法,分析了实际标校过程中的几个问题。采用GPS技术进行标校,具有精度高、操作简单、实时性强、可同时标校多个探测系统等优点。     

某型雷达方位自动标校系统设计与应用

通过对某型雷达方位回传系统及方位标校过程的分析,针对标校过程存在的标校过程复杂、标校不准确等问题,在原标校系统的基础上提出了自动方位标校方法,采用软硬件结合的方法设计了自动方位标校系统。自动标校系统弥补了原标校方法存在的不足,降低了雷达天线方位标校过程操作的复杂性,确保了方位标校的准确性,提高了方位标校的工作效率。     

单信道连续波应答机距离零值仿真测试技术

本文阐述了单信道连续波应答机距离零值仿真测试方法。以及智能化高精度仿真测试仪的工作原理、设计及校准方法,并给出了测试结果。     

全频带适应统一应答机的设计

本文论述了Ｓ频段地面测控站全频带适应统一应答机的设计特点，提出了全频带相参应答机的设计思想，该机具有测距，测速，解，调遥控指令副载波和发射遥测副载波的功能，在Ｓ频段带宽大于１００ＭＨｚ的情况下满足地面测控站的标校和联试要求。     

一种便捷的距离零值标校方法

距离零值标校是测控系统标校的一项重要内容。针对一个具体的侧音测距系统在初期测距校零时遇到的问题，提出了一种简单易行的标校方法，从而解决了该设备的距离零值标校问题。     

船载测控雷达海上无塔校相技术

提出船载测控雷达在海上无标校塔情况下通过光跟踪加偏来完成接收机校相技术的无塔标校理论,并详细叙述自动校相技术在无塔标校中的应用。     

壳体电容式电子测压器动态校准系统的合理性研究

针对微型电子测压器在实测过程中受到环境因素影响比较大,且将测压器置于实炮内进行实测校准的理想校准方法成本高、周期长等问题,提出了一种电容式电子测压器的动态校准方法。该方法采用模拟膛压发生器对微型电子测压器进行准动态校准,分析动态校准系统组成和工作原理,通过对标准传感器的特性和环境相似性的分析表明,对电容式电子测压器进行应用环境下校准的测试系统是满足要求的,这种校准方法也能有效用于动态高压的测量。     

基于GPS校准的CEI系统测量原理和精度分析

阐述了CEI的测量原理，提出了一种基于GPS卫星校准的CEI的测量体制，并对该体制中各测量元素的测量方法进行了讨论，对各测量元素的测量精度进行了分析，探讨了该体制应用于同步卫星定轨的可行性。     

便携式微压压力发生器现场校准装置的设计

微差压表是医药企业监测房间压差的仪表,目前该仪表的现场校准标准是手持式微压泵,该标准在校准过程中存在体积大和质量重等弊端,本文提出了一个新的校准装置以解决问题,说明装置工作原理并给出了不确定度评定实例.     

TT＆C系统中测距误差的频率特性分析法

以往的文献中,多用群时延来分析TT＆C的测距误差,这种方法不够准确和全面.本文采用幅、相频率特性和相位波动特性来分析TT＆C信道中的测距误差.详细讨论了由于信道频率特性和相位波动特性变化产生的测距误差,给出了测距侧音相位的数学表达式.运用这些公式可以计算出这些因素对测距漂移误差的影响,提高测距精度.     

基于改进ICP算法的线结构光扫描系统误差校准

为了实现工业自动化检测,采用机器人技术与线结构光扫描技术两者相结合,将线结构光传感器安装在机器人法兰盘上,由于安装误差等的存在,影响到扫描系统的测量精度。针对这一问题,文中利用改进ICP算法的点云配准技术,对点云进行配准,反求由安装误差造成的变换矩阵,实现对系统误差的校准。实验结果表明,文中所提方法达到了较好的校准效果。     

Input match and load tank digital calibration of an inductively degenerated CMOS LNA

This paper presents a technique for independently tuning the center frequency and quality of the input match for a CMOS low noise amplifier implemented using the inductive source degenerating topology. This technique allows for the input match to be centered to the desired frequency in the presence of process shifts and parasitic elements. The complete calibration loop is presented. The implemented calibration circuits allow for fast calibration, low additional power consumption during calibration, and negligible additional power consumption during operation. In addition, the center frequency of the load tank is tuned to match the desired center frequency of operation using the same calibration loop.