串级调速系统中的变流技术

高压大容量电机采用的串级调速是高效稳定的调速方法,其变流技术直接决定了串级调速的调速性能。文章对基于不同变流器的串级调速系统进行分析与研究,对完善串级调速系统的设计、促进变流技术的发展有一定意义。     

矿井提升机斩波串级调速系统的研究

文章提出了一种矿井提升机采用绕线式异步电动机转子侧斩波串级调速替代转子串电阻调速的方案,详细介绍了斩波串级调速系统的结构、原理、参数选择,最后给出了仿真结果。该方案可提高提升机的调速性能,节约电能25%以上。     

微机控制的斩波式串级调速系统

微机控制的斩波式串级调速系统李明，郭艳玲，吴俐君（２２１００８）中国矿业大学信电学院１概述绕线式异步电动机晶闸管串级调速是应用较好的交流电机调速系统之一，目前广泛应用的串级调速系统是采用转子回路中串人直流附加电势的方法。晶闸管串级调速系统原理图图１具...     

PLC控制的双闭环串级调速系统

为了改善串级调速系统的性能指标,根据交流调速理论及自动控制的系统的原理,介绍了ＰＬＣ控制的双闭环串级调速系统的组成,工作原理和操作步骤,简要分析了调速系统的动态性能,并利用实验设备,测量了系统的静态与动态指标,值得在实践中推广应用。     

PLC控制的双闭环串级调速系统

为了改善串级润达系统的性能指标,根据交流调速理论及自动控制的系统的原理,介绍了Pn控制的双闭环串级调速系统的组成、工作原理和操作步骤,简要分析了调速系统的动态性能。并利用实验设备,测量了系统的静态与动态指标,记得在实践中推广应用．     

高功率因数斩波式串级调速系统的研究

为了克服传统串级调速系统功率因数低的缺点 ,提出了一种新型斩波式串级调速方案。该方案中的逆变电压与逆变电流的夹角可以在 15 0°与 180°之间变动 ,有效地提高了串级调速系统的功率因数     

SVPWM在现代串级调速系统中的仿真研究

根据高电压大容量电动机的节能调速问题,提出了采用空间矢量脉宽调制SVPWM的串级调速系统,重点阐述了SVPWM的基本原理及调制算法,给出了利用Simulink的实现方法,建立了采用SVPWM的串级调速系统仿真模型.仿真结果证明了该模型的有效性,为实际系统的设计提供了理论依据.     

一种电动机串联斩波调速方法研究

针对并联斩波调速、转子串电阻调速以及改变转子附加电动势所存在的的缺点,提出了一种新的电动机串联斩波调速方法,该方法通过改变电动机的转子电流实现电机调速。通过SCR斩波调速和IGBT斩波调速的比较,证明IGBT斩波调速控制方式先进、可靠性高、效率高、成本低,易实现产业化,具有显著的节能效果。     

高频斩波串级调速系统建模与动、静态特性分析

与传统控制方式不同,斩波串级调速在回路拓扑结构和主回路工作方式上变化较大,因此需要详细分析其调速机理和系统动、静态特性,从而为其工程设计提供理论依据。首先介绍了高频斩波串级调速系统的工作原理,利用状态空间平均法分析了主回路各参量基本输入输出关系,得到了平均状态下的主回路简化数学模型,结合串级调速下负载电流与转矩关系以及异步电动机机电运动方程,得出了高频斩波串级调速系统的简化动态模型,并在此基础给出了系统调速的开环动态结构图,分析了斩波串级调速系统的动、静态特性,为进一步分析系统闭环控制及工程设计提供了理论基础。     

PWM整流器在内反馈串级调速系统中的应用

本文介绍了几种串级调速系统,将PWM整流器应用在大功率内反馈串级调速系统中。对整流器系统行了建模和分析,运用DSP2812对PWM整流器进行控制,得到动态响应和精度非常优良的系统。     

矿井主扇调速节能系统的研究——新型脉冲换流串级调速系统

本文研究了一种新型脉冲换流串级调速系统,系统的特点是功率因数高、结构简单,并实现了单片机控制。试验结果表明,在调速范围为2.146∶1,风机负载下,系统功率因数为0.58～0.981。     

IGBT驱动器在高压电机调速系统中的应用研究

介绍了一种以智能门板驱动模块IGD515E为核心的IGBT驱动电路在斩波式内反馈串级调速系统中的典型应用,包括内反馈串级调速系统的工作原理、IGBT斩波器驱动电路参数选择和计算方法.通过实验验证,实际中的驱动电压波形及斩波器工作波形都表明,本文所设计的驱动电路工作稳定,具有优良的驱动和保护性能.     

PWM整流器在内反馈串级调速系统中的应用

本文介绍了几种串级调速系统,将PWM整流器应用在大功率内反馈串级调速系统中.对整流器系统行了建模和分析,运用DSP2812对PWM整流器进行控制,得到动态响应和精度非常优良的系统.     

简介两种与单板机接口的可控硅触发线路

<正> 单板机以其价廉的优势,大量用于对可控硅的控制。本文介绍两种与单板机接口的可控硅触发线路。 1.用脉冲变压器作输出圾的触发线路如图1所示。设CTC为外触发方式,CLK/TRG为高电平有效,触发脉冲由主电路电压的同步过零比较器控制,控制角由CTR控制,改变CTC的时间常数,即可改变控制角的大小,触发脉冲的宽度由单稳来控制。控制程序如下:     

晶闸管串级调速系统中的自适应调节器设计

针对晶闸管串级调速系统为时变控制系统的特点，给出了基于神经网络控制的变本数门调节器，讨论了该类型控制器用于串级调速系统的可行性，并给出了仿真结果。     

SCR直流电机位置或速度驱动装置的微处理机控制

在可控硅(SCR)整流器直流电动机驱动控制中,人们希望用微处理机来进行控制规律的计算和SCR触发角的逻辑函数计算。然而,由于微处理机实时能力的限制,微处理机目前不适应太长的控制算法。本文提出一种方法,该法适应用微处理机来实现单相半波电源的SCR直流电动机驱动的位置控制或速度控制。     

可控硅串级调速系统的调试

<正> 1 概述可控硅串级调速系统(简称串调)的设计已趋成熟,但对实际系统进行现场调试运行却存在着许多具体问题,由于理论与工程实际的差异,若调试不当将会给运行带来麻烦,为此我们在实验室对实际系     

基于状态空间平均模型的全数字双闭环斩波内馈串级调速系统

首先介绍了内馈斩波串级调速的工作原理,其次采用状态空间平均模型建立了内馈斩波串级调速系统的小信号模型,推导了斩波器双闭环控制系统的动态模型,并用DSP实现了全数字控制．斩波器电流内环控制,提高了系统的可靠性,改善了速度稳态精度和动态响应．本系统已运行于工业现场,节能效果显著．     

应用SDK-86单板机实现可控硅调速系统的最小能耗控制

本文应用现代控制理论的基本原理,——极小值原理,从节能的观点探讨了直流调速系统过渡过程的最小能耗控制。并用SDK-86单板机作为控制工具,对可控硅调速系统进行实验研究。试验结果表明,采用最小能耗控制比目前常用的双闭环系统可减少能耗约10％。近几年来,随着微型计算机的性能价格比的提高,微型计算机在电气传动控制系统中的应用逐渐增多,本文应用SDK-86单板机实现可控硅调速系统的最小能耗控制和直接数字控制。并对两种控制方式在过渡过程中的能耗加以分析比较。在最小能耗控制中,由于使用了算法优化技术,因此,最小能耗控制程序在运算精度和运算时间方面均能满足实际系统的要求。     

几种改善可控硅串级调速系统功率因数途径的分析

交流电机占工业用电机的80%以上,为减少能量的消耗,使经济、高效率的可控硅串级调速系统得到应用。本文对串级调速系统功率因数过低的原因进行了分析,并较详细地叙述了提高功率因数的方法。