气压弹簧

气压弹簧李光明，张春洁气压弹簧是一种能量转换装置，在使用过程中它把动能转变为势能，然后再把势能转变为动能。它不像普通弹簧那样存在压并长度和疲劳问题，体积较小，寿命很长，在汽车行业中得到广泛应用。１　结构气压弹簧的结构见图１。它的内腔充有高压空气或氮气...     

汽车悬架的空气弹簧与扭杆弹簧的性能对比分析

介绍空气弹簧和扭杆弹簧的结构特点,全面比较了空气弹簧悬架和扭杆弹簧悬架各自的优势,指出两种类型悬架的优、缺点和适用的不同车型,进一步阐述了空气弹簧悬架在汽车悬架中推广应用的必要性。     

一种空气弹簧扭摆疲劳试验机的研制

介绍了一种用于成对火车空气弹簧扭摆疲劳试验的机器原理、技术参数和结构。     

弹簧寿命的检测方法

弹簧是在机电产品中应用最广泛的机械元件,工作中承受交变载荷,因此疲劳破坏是弹簧失效的主要原因.对弹簧质量的评价除应具备符和设计要求的弹性特性、要求的(?)形状、好的表面质量及相应的表面涂层外,疲劳寿命成为评价弹簧质量的重要环节.但由于弹簧的结构种类繁多,受力情况一般均较复杂,本文只对寿命评价检测方法作一简明扼要的说明,并未对具体检测过程作详尽叙述.对弹簧专业技术工作者有一定参考价值.     

商用车空气弹簧的特性与故障分析

空气弹簧以其良好的非线性特性在商用车上得到广泛的应用,其在使用过程中出现的故障正逐渐受到人们的重视.该文介绍了商用车空气弹簧的特点与故障现象,分析了空气弹簧故障产生的主要原因,提出了空气弹簧的故障防范措施,以保证商用车空气弹簧的使用寿命.     

碟形弹簧的OM点应力及其实际应用

碟形弹簧由于具有安装空间紧凑,有线性渐增性、渐减性等多种特性线,可以进行积木式装配,有良好的摩擦阻尼特性等优点,近三十年来在航空、航天、冶金、机械等方面获得广泛应用。在国外,许多原来使用螺旋弹簧的地方,已用碟形弹簧取代。近年来,在引进、吸收、消化国外机械产品以及开发使用碟形弹簧的产品时,常碰到有关     

实用V法造型机空气弹簧

空气弹簧的刚度可以通过调节橡胶囊中空气压力的大小来改变,因此可以较灵活地适用于负载变化的场合。近年来,空气弹簧已较广泛地应用在机车和重型机械的缓冲和吸振装置上。     

空气弹簧的特性及应用研究

空气弹簧是由橡胶或纤维织布制成的气囊,里面充满压缩气体。作为弹性元件可广泛应用于各种机械装置中起缓冲吸振、控制运动或增压作用。与具有同样功能的气缸或其它弹性元件相比,空气弹簧结构简单,工作可靠,不需复杂的参数计算和结构设计,无密封泄漏问题,使用维护均较气缸及其它弹性元件经济,且寿命较长。这里介绍空气弹簧在冲压,注料、传送等几种机械装置中的应用。１ 冲模缓冲器 冲压加工中,如冲压汽车车盖、车门等,均需采用必要的缓冲装置。缓冲器在加工中要承受较大的,周期性重复的冲击载荷。其性能直接影响产品的加工精度。…     

专用车膜式空气弹簧特性研究

对专用车空气悬置进行适应性改型,根据气体状态方程,得到膜式空气弹簧刚度与固有频率的表达式,研究了膜式空气弹簧初始气压、初始容积和有效面积对刚度特性的影响。结果表明,专用车膜式空气弹簧的刚度呈非线性,其固有频率在车桥载荷变化范围内保持基本稳定,适于载荷变化大的专用车悬置使用。     

SolidWorks在弹簧设计中的应用

弹簧作为常用件,被广泛的应用于机械装置、机电产品,而现行的使用CAD软件对压并、磨平弹簧进行设计和三维建模时,存在三维模型生成不准确,弹簧丝展开长度和自由高度难以准确预算等问题,通过对SolidWorks中螺旋线参数进行设定,生成精确的弹簧参数化模型,利用测量功能,可以得到准确的弹簧丝展开长度和自由高度,可以为后续的计算机辅助分析和弹簧的制造提供准确的基础模型和数据,大幅度提高设计效率和质量。IIIIII     

一种提高弹簧检测设备性能的方法

许多做往复运动的机器或机械，都要求具有变位移和变角位移的功能。这些物理量的改变可以通过机”械方式或电控方式获得。机械方式的特点是：在低运动频率到高运动频率条件下都可实现贸范围的变位移，变角位移。电控方式一般只适用于低运动频率条件下的变位移，变角位移。采用机械方式实现变位移，变角位移往往是在传动系统中串联某种具有这种特殊功能的机构。本文就是介绍一种具有这种特殊功能的机构，以及这种机构在弹簧生产检测设备中的应用实例。该机构是一种多杆机构，其主要特点是：可以通过改变机构中某～构件的位置，使从动件的摆角…     

汽车用空气弹簧垂向弹性特性分析与计算

空气悬架系统主要由空气弹簧、推力杆、高度控制阀、减振器和横向稳定杆等组成,空气弹簧是空气悬架系统的核心部件,空气弹簧具有理想的弹性特性,载荷越大弹簧刚度越大;空气弹簧自振频率低,通用性较好,能适应不同载荷和工作高度;空气悬架系统由于有良好舒适性在商用汽车上得到广泛应用.空气悬架设计时,合理选择空气弹簧结构型式,确定气囊的工作高度、承载能力,可获得极其柔软的弹簧特性,空气弹簧垂向特性对于整车平顺性匹配有重要影响,本研究通过对空气弹簧弹性理论的分析,讨论了空气弹簧垂向刚度和自振频率的计算方法,旨在寻求空气弹簧与整车匹配的基本.以城市客车设计为例,探讨了空气弹簧载荷确定、空气弹簧型号选择、刚度匹配设计基本方法,并指出空气弹簧设计匹配注意基本问题.研究结果表明,合理匹配空气弹簧刚度,空气悬架可以获得良好综合特性.     

车用空气弹簧有限元分析方法

空气悬架系统的刚度直接影响整车性能,而悬架刚度又主要取决于空气弹簧刚度特性。由于在工作行程中橡胶气囊发生多重非线性问题,难以用传统方法预估弹簧刚度。为此,基于空气弹簧结构分析、非线性有限元理论,提出一种空气弹簧力学特性预估方法。在这方法中以Yeoh模型模拟橡胶层,rebar模型代表帘线层,缘板及活塞作为刚体,气体流动与气囊体变形耦合。为了检验该方法的有效性和可行性,以某一大客车悬架用膜式空气弹簧为应用实例,根据结构尺寸用CAD软件UG建立三维实体模型,并用Hypermesh软件划分网格,用试验测试橡胶材料的应力应变关系。将有限元模型导入非线性有限元软件abaqus中进行数值计算。计算结果表明,所提出的方法是切实可行,为汽车悬架用空气弹簧研制开发提供了一种较为经济实用的预估方法。     

浅谈空气弹簧试验台的改进

介绍了针对不同型号空气弹簧设计的空气弹簧试验台,通过重新设计机械系统及电气控制部分,解决了空气弹簧型号多、结构不同,试验台不能兼容所有空气弹簧试验的问题,同时提高了空气弹簧的检修质量。     

囊式空气弹簧平衡性分析

空气弹簧是一种低频、高效隔振零件,目前已广泛应用于舰船以降低主要动力设备的振动与噪声传递。空气弹簧的平衡性严重影响了隔振系统的安全与可靠性,而帘线缠绕角是决定空气弹簧平衡性的关键。为定量分析帘线缠绕角对空气弹簧平衡性的影响,针对舰用JYQN囊式空气弹簧,对其囊体几何模型进行简化,进而依据弹性薄壳无矩理论,建立囊体平衡方程和边界条件,推导出囊体经向和纬向薄膜内力公式。结合囊体复合材料分析,给出囊体帘线平衡角计算公式,提出空气弹簧囊体的平衡性分析方法。当骨架帘线铺设角度接近平衡角时,此时得到的空气弹簧囊体在内压和承载作用下的变形最小,具有较好平衡性。建立帘线平衡角与空气弹簧设计有效面积之间的函数关系,为空气弹簧设计与研制提供了理论依据。     

采用有限元法进行空气弹簧隔振器的辅助设计

由于空气弹簧隔振器的刚度不仅与空气室的空气压力、承载载荷有关,还与不同形式空气室的有效承压面积、胶料性能等有关,因此各种形式的空气弹簧隔振器其刚度特性相差很大.采用实验的方法,设计一种空气弹簧隔振器必将耗费大量的人力物力,而采用经验公式,又存在较大困难.因此采用有限元方法,解决空气弹簧隔振器设计必须考虑的气固耦合、非线性等关键技术,进行空气弹簧隔振器结构的静态应力、变形及隔振系统的振动特性分析,优化空气弹簧隔振器的设计流程,并进行试验验证.     

车用膜式空气弹簧静特性试验研究

以Firestone 1T15M-2膜式空气弹簧为基础,建立了空气弹簧静特性试验测试系统,利用试验的方法获取了空气弹簧的变形量与载荷、变形量与内压、变形量与有效面积的静特性曲线.分析试验结果表明,空气弹簧静刚度随气囊内气压的增大而线性增大;膜式空气弹簧在变形较小时,其刚度基本呈线性,当变形量加大,刚度非线性明显.以空气弹簧平衡位置为中心的60mm振动行程范围内,空气弹簧有效面积基本保持不变,当弹簧变形超过此行程,弹簧拉伸阶段,有效面积迅速下降,弹簧压缩阶段,有效面积迅速增大.在同一弹簧高度下,弹簧初始内压的变化对空气弹簧有效面积的影响不大.     

波形弹簧的结构和设计

工程机械里经常使用碟形弹簧作为强力缓冲和减震弹簧。它具有装配空间小,刚性范围大等优点。但是碟形弹簧使用寿命较短,稳定性较差,以及不适用于轻或中等载荷下碟簧的使用。到现在,随着加工工艺,弹簧材料的改进,波形簧已被用于重型载荷下.本文将对波形弹簧的结构、特点、用途和基本设计计算作一简要介绍。     

仪用空气弹簧隔振台固有频率的研究

超精密测量对环境振动要求非常严格,其仪器设备中多安装隔振装置。针对课题组圆度仪中使用的仪用小型空气弹簧隔振台,采用理论方法研究其固有频率。首先简化隔振台振动模型,根据该隔振台中约束式膜式空气弹簧的特定结构及相关理论,建立单个空气弹簧数学计算模型,获得单个空气弹簧刚度特性与其垂向变形量x的关系式,最终求得隔振系统的固有频率;同时利用压电式加速度传感器设计振动测试试验,对采集到的加速度信号进行预处理、积分运算、频谱分析,获得该系统的固有频率,两者对比,误差不超过10%,达到预期研究目标。为理论上研究该隔振平台的隔振性能及其耦合振动情况提供理论基础,也对其他类似结构的空气弹簧刚度特性的计算有一定参考意义。     

商用车膜式空气弹簧及其特性分析

膜式空气弹簧已在商用车上得到了广泛应用。介绍了膜式空气弹簧的结构及空气弹簧的基本理论，分析了影响膜式空气弹簧特性的主要因素，表明膜式空气弹簧可满足理想的弹簧特性和商用车的特殊用途。