防城港20万吨级吗头临时有底圆筒设计

防城港二十万吨级码头为外海栈桥墩式码头,其下构为临时有底圆筒。本文详细地论述了从结构、内力、预制场地、浮游、螺栓拆除等临时有底圆筒设计的全过程。     

可速建速拆式临时码头设计选型与施工

本文以某沿海速建速拆式临时码头为例,设计三种结构形式临时码头,通过方案比选,确定双体式钢圆筒型临时码头方案,并介绍了该码头的主要施工要点,为今后类似的临时码头应用提供了参考。     

沉入式大直径圆筒码头稳定性计算方法研究

以工程应用为原则 ,研究沉入式大直径圆筒码头的分类及相应的设计理论与计算方法。根据大直径圆筒码头的工作原理 ,提出了大直径圆筒桩墙式码头的新概念 ,以及将沉入式大直径圆筒码头划分为大直径圆筒重力式码头和大直径圆筒桩墙式码头两种结构类型。建立了大直径圆筒桩墙式码头的稳定性计算方法。对于大直径圆筒重力式码头的稳定性验算 ,建议采用重力式码头的计算思路 ,但要合理考虑筒内外土体对结构稳定性的作用。通过数值计算 ,研究了结构特征参数对大直径圆筒桩墙式码头稳定性的影响。     

钦州港二期码头大圆筒吊装技术及质量控制

本文结合钦州港二期码头大直径圆筒安装工程,通过吊具、深水测杆的运用以及精确的测量,使大直径圆筒安装和对接定位准确,为码头按期完工奠定基础。     

大直径圆筒码头结构土压力性状模型试验

详细说明了大直径圆筒码头结构的模型试验布置、量测和试验方法。通过室内模型试验 ,研究大直径圆筒码头结构在不同的筒高、筒高与筒径之比、埋深与筒高之比、基床垫层等条件下 ,圆筒内外侧土压力、筒体基底反力的分布规律。     

大圆筒岸壁码头的量纲分析和离心模拟(英文)

认识土与沉入式无底大直径圆筒结构岸壁码头之间相互作用机制,对于它的安全和经济设计至关重要。基于量纲分析,首先研究确定了控制这种岸壁码头性状的无量纲项,然后,为研究这些无量纲项的相对重要性,设计了模型试验,并对试验结果分析解释。在所完成的离心模型试验中,就岸壁码头变形机制进行了观察,发现圆筒岸壁上部是偏离墙后土体向海侧倾斜,同时码头后场表面有沉降发生。离心试验结果的多元回归分析发现,圆筒岸壁的相对侧向位移对筒体前侧嵌入泥面以下的埋深比最为敏感,而侧向位移对圆筒的径高比的灵敏度不足前一因素的50%。相对来说,所测得的位移和土压力对筒壁的摩擦不很灵敏。对土压力结果的分析表明,作用于圆筒岸壁的侧向土压力可依据朗肯主动土压力理论,根据筒后土体的不排水强度进行预测。     

大圆筒岸壁码头的量纲分析和离心模拟

认识土与沉入式无底大直径圆筒结构岸壁码头之间相互作用机制,对于它的安全和经济设计至关重要.基于量纲分析,首先研究确定了控制这种岸壁码头性状的无量纲项,然后,为研究这些无量纲项的相对重要性,设计了模型试验,并对试验结果分析解释.在所完成的离心模型试验中,就岸壁码头变形机制进行了观察,发现圆筒岸壁上部是偏离墙后土体向海侧倾斜,同时码头后场表面有沉降发生.离心试验结果的多元回归分析发现,圆筒岸壁的相对侧向位移对筒体前侧嵌入泥面以下的埋深比最为敏感,而侧向位移对圆筒的径高比的灵敏度不足前一因素的50%.相对来说,所测得的位移和土压力对筒壁的摩擦不很灵敏.对土压力结果的分析表明,作用于圆筒岸壁的侧向土压力可依据朗肯主动土压力理论,根据筒后土体的不排水强度进行预测.     

论港珠澳大桥预制构件临时码头座底平台施工技术

港珠澳大桥中山预制场预制构件临时码头地处珠江三角洲河网区,采取座底驳船的形式,预制场预制构件临时码头包括座底平台、作业平台、靠船墩和系缆墩以及连接桥等各部分。本文重点介绍了座底平台施工工艺技术。     

港口疏浚吹填施工技术与工艺探究

本文主要是以海昌煤炭码头二期工程为例,将整个工程划分为三大板块进行施工,包括对于港池以及航道的疏浚吹填、临时护岸的加固以及加固软基吹填围堰的施工。希望此文对于以后的港口施工有一定的借鉴意义。     

南京近代交通建筑演变研究--以下关码头建筑群为例

本论文以下关地区近代码头建筑的变迁为例，探析了南京近代交通建筑的特征及其风格演变的阶段性。论文提出南京近代码头建筑经历了从临时建筑到模仿西方，到最终实现中西结合的三个历史阶段，并点明代交通建筑的造型主要受西方建筑形象影响，较少体现中国传统要素，其原因在于交通建筑的外来性。     

双浮筒系泊能力的计算分析

本文通过漳湾作业区大洋临时码头双浮筒系泊锚地实例,总结双浮筒系泊的设计要点,主要介绍了平面布置、最不利浮筒分析、系泊力计算、锚链、沉锤设计等。     

基于GEOPAK的重力式码头土方工程三维设计研究

土方工程设计通常有二维和三维两种方法,在面对复杂地质条件时,三维设计相比于二维设计更加精确和高效。以广西省钦州市某重力式圆筒码头工程为案例,利用GEOPAK软件实现土方工程三维设计,解决在复杂地质情况下二维设计中难以实现的问题,分析总结其相比于同类三维设计软件的优点。     

江西加快砂石集散中心建设

<正>自2018年6月启动内河非法码头专项整治以来,江西省86座取缔类非法码头已拆除84座(128个泊位)。剩余2座作为临时应急通道和民生通道暂时保留,复绿土方覆盖42680平方米。下一步,江西将加快砂石集散中心建设,推进港口规划编制(修编)。据悉,非法码头整治工作开展以来,江西省交通、发改、水利等有关部门各司其职、相互配合,形成了强大工作合力,     

浅海区高桩承台钢套箱围堰施工工艺的研究及应用

钢套箱是为解决承台和桥墩施工而设计的临时阻水结构，其作用是通过钢套箱围堰和封底混凝土阻水，为水上承台和水上桥墩的施工提供无水的干施工环境。该史以广深高速前海特太桥工程高桩承台施工为实例，重点介绍有底钢套箱的设计、制作、安装和封底混凝土的施工方法，其中钡套箱底部采用预制混凝土粱、板，现场拼装，整体下放工艺因避免采用大型船机吊装设备，大大节约工程成本，取得较好的效果，可广泛应用。     

利用平台船施工作业水上灌注桩

根据卡西姆码头工程水上灌注桩施工实际情况,简要介绍利用平台船进行水上灌注桩的施工控制点和安全注意事项,与利用临时钢平台施工相比较分析其在成本、进度控制方面的优越性。     

高桩码头受撞后结构修复经验及创新

针对天津港某事故后结构受损修复前临时支护难题,在分析了全国各地高桩码头受撞后修复方法优势和不足的基础上,创新性的提出了新的临时支撑结构,指出该结构具有浮游稳定、下沉就位方便、普遍适用和可回收重复利用的特点,解决了受撞高危结构无法承受施工荷载问题。     

香港建造外形酷似“冬虫夏草”的临时展馆

香港的“冬虫夏草”临时展馆是一座灵活的可移动建筑,位于香港的滨水码头上,是目前香港深圳“双城城市化和建筑双年展”的一部分。     

排桩挂壁式逆作圆拱形支护在岩溶地区深基坑中的应用

针对圆形基坑及坑壁上土下岩的双层地质结构特点，利用灌注桩作为上部支护骨架，结合整体护壁作为简体结构挡土、止水，省去了临时支撑，减小桩端进入坚硬岩石的深度，下部采用逆作法圆筒支护，在中等岩溶发育地区深基坑施工中取得成功，应用价值较高。     

从新的施工工程领域获取商机--由大直径钢圆筒振沉工程而感

中港第一航务工程局第一工程公司在广州番禺南沙蒲洲海堤护岸工程施工中，运用4台液压振动锤通过联动装置，将40个大直径钢圆筒振动下沉至海底标定深度。它标志着我国大型水工工程施工领域中一项崭新施工工艺及技术的诞生，并且必将改变防波堤、导堤、护岸及码头等工程施工中的传统工艺，在工效、社会及经济     

设计动态

正巴西里约热内卢明日博物馆由西班牙建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计的这座博物馆位于里约热内卢市Puerto Maravilha新区。设计受到当地文化的影响,通过其建筑风格探索城市与自然环境之间的关系。博物馆由5 000 m~2的临时和常设展览空间,以及环绕建筑并沿码头延伸的7 600 m~2的广场组成。建筑中的大型悬臂结构在面向大海的一侧为45 m,而面向广场的一侧为75 m,凸显了博物馆从码头到海湾的舒展形态。