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结合具体工程实例,对隧道施工的地质情况进行了分析,探讨了影响柳林隧道光爆效果的因素,对隧道水平岩层钻爆施工技术进行了研究,提出了减小爆破震动的措施,积累了隧道围岩钻爆经验。 相似文献
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分析了钻爆法地铁隧道施工的工作原理,依据钻爆法施工程序构建了钻爆法地铁隧道工程风险指标体系,研究了各指标之间的非可加测度权重属性,运用Shapley值赋权方法确定各指标权重。在界定地铁隧道工程风险测度的基础上,设计了风险灰色评价的方法,构建了基于Shapley值赋权的钻爆法地铁隧道工程风险灰色评价模型。利用所构建的模型对青岛地铁M1号线长江中路某区段地铁隧道工程进行风险评价,并根据评价结果提出了改进对策,同时验证了该模型的科学性。 相似文献
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为提高地铁钻爆法施工风险评价的科学性,对钻爆法地铁施工过程中的风险因素进行分析,建立了钻爆法地铁施工风险评价指标体系,并引入集对分析中的多元联系数理论,将风险评价作为一个不确定性系统进行分析,运用更适合不确定性系统的区间层次分析确定风险评价体系各指标的权重,根据相关规范,建立基于集对分析的四元联系数的风险同异反评价模型,并对得出的联系数分量数值结果进行系统分析。通过计算各阶偏联系数对钻爆法地铁施工风险的发展趋势进行分析。通过实际案例进行风险联系数的计算与分析,验证了该方法在地铁钻爆法施工风险评价及其趋势分析中的适用性。 相似文献
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以某国防工程钻爆指数为例 ,从快速制定合理钻爆方案、提高炮孔利用率的要求出发 ,探讨建立地下工程掘进施工钻爆指数相关模型的方法 ,并给出了该模型成功应用的一个实例 相似文献
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大型江底地下互通式立交枢纽建造技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
重庆两江隧道工程拟用隧道的方式构建江底全互通式立交,采用钻爆法施工,共有6处平交、4处近距离立交隧道。采用数值分析的方法对大型江底地下互通式立交枢纽建造全过程的施工力学行为进行分析研究,在此基础上结合已建成类似工程,提出江底钻爆法隧道间的平交段与近距离重叠立交段的关键设计参数,如:隧道平交段与近距离重叠立交段合理间距。建立大型江底地下互通式立交平交段和立交段的设计与施工方法及其施工组织方案,特别是钻爆法隧道之间的平交和立交施工方案。对地下互通式立交枢纽建设中的核心问题进行研究,在世界上首创地下互通式立交枢纽修建模式,具有重要的理论意义和实际应用价值。 相似文献
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隧道钻爆法是隧道开挖工程中使用最广泛、技术最成熟、应用环境最普遍、较为经济适用的隧道开挖方法,其中,隧道超欠挖工作又是必须进行的工作内容之一。本文对隧道钻爆法施工过程中的超挖工作的控制意义和控制措施进行了分析和讨论。 相似文献
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公路工程概预算工程量的计算要点 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了科学地进行工程量计算,不重不漏地编制概预算的重要性,指出了深入了解设计图纸的意义,从路基工程、路面工程、桥梁工程及其他工程等几个方面就公路工程概预算工程量的计算进行了阐述,从而为公路工程概预算的编制打好基础. 相似文献
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以日本下水道事业发展为依据,详细论述了排水工程设置的必要性、功能与作用.提出排水工程是生态环境保护和建设及山川秀美工程的基础,必须优先发展排水工程事业. 相似文献
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介绍了公路工程建设实施阶段工程变更的相关概念,对杭千高速公路实施阶段工程变更的处理程序,工程变更的估价步骤与方法和工程变更的支付进行了阐述,以有效控制工程造价,提高工程的经济效益。 相似文献
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简单论述了可靠性理论在我国现阶段的发展概况,研究了岩土工程中大量不确定性存在的原因,归纳了岩土工程中可靠性分析相对于结构工程中的特点,以及现阶段岩土工程规范中有关可靠性的应用问题,以使岩土工程的可靠性分析更加完善。 相似文献
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土建工程作为高层建筑工程的重要组成部分,土建工程的管理对高层建筑工程质量有着重要的影响。加强建筑工程施工管理,是保障工程安全提高工程质量并且降低工程造价的关键,是建设单位生存与发展的关键,是建设单位综合竞争力提升的关键。笔者就建设单位如何面对高层建筑土建工程施工管理遇到的问题及管理的措施进行了简要的论述。 相似文献
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以政府投资项目工程为研究对象,探讨了施工阶段工程造价管理措施,分别对工程计量与支付,工程变更及变更价款调整、工程索赔、工程结算审核四方面的造价控制要点进行了阐述,以指导实践,达到降低工程造价的目的。 相似文献