粉煤灰双免建筑陶粒的研制

介绍用粉煤灰生产免烧免蒸粉煤灰陶粒的研究情况。用HAS土壤固化剂及少量外加剂与粉煤灰制成的陶粒,采用自然养护或低热蒸汽养护,产品性能可达到国标GB3838-81的要求。     

免烧 免蒸 不掺水泥粉煤灰砖的新工艺

粉煤灰免烧、免蒸不掺水泥低温养护墙体砖,实际上是一种以粉煤灰,生石灰为混料,炉底渣为骨料的硬化体,是经特殊加工制成的一种新型硅酸盐墙体材料。此工艺由景德镇发电厂与宜宾市环保研究所共同研究开发。于一九九一年十二月通过技术鉴定,产品达到国家标准~#100。免烧,免蒸低温养护粉煤灰砖的硬化原理,是利用粉煤灰与生石灰的活性反应,在添加剂的激发和水化介质的作用下,生成氢氧化钙,木化硅酸钙、水化铝酸钙,水化硫酸钙等新的水化产物。在适当的低温养护下,粉煤灰与氢氧化钙反应生成硬化体——“双免”粉煤灰砖。     

免烧免蒸粉煤灰砖

利用粉煤灰做建筑用砖,具有大量吃灰与生产建材一举两得之利。但由于过去的蒸养粉煤灰砖比烧结红砖成本高,因而迫使许多厂下马或转产。当前国内外都在大力推广一种新型节能建筑材料——免烧砖。根据我们的调查,目前国内外的免烧砖都是粘土或以粘土为主要原料的免烧砖。为大量利用电厂的粉煤灰,减少或免用粘土以及节能等目的,湖北省电力工业局于1989年给省电力试验研究所下达了研制免烧砖的计划任务,     

免充气弹簧轮胎

由孙兴高申请的专利 (专利号　 992 1 5 3 97,公布日期　 2 0 0 0 0 8 3 0 )“免充气弹簧轮胎” ,提供一种不需充气 ,用相应强度和弹力的弹簧或板簧 ,通过弹簧和带球钉的衬板与橡胶轮带的结合 ,达到与充气轮胎弹性相媲美的效果。免充气弹簧轮胎     

粉煤灰免烧免蒸砖生产技术

我国自1958年研制成功以粉煤灰为基料制造建筑用砖,但大都采用蒸养或蒸压工艺。近年若干厂家和研究单位,以节省能源、利用工业废渣为宗旨,研制成功免烧免蒸粉煤灰砖,由于成本低,加之各地政府试行免税政策而成为当前热门新型建筑用砖,具有一定的市场。 1 粉煤灰免烧免蒸砖的强度来源粉煤灰—石灰蒸养和蒸压后强度来源主要是硅、钙、铝在高温高压下液相反应生成水化产物托贝莫来石和钙矾石的缘     

免烧免蒸粉煤灰基泡沫混凝土的研制

泡沫混凝土独特的结构特性赋予其有你的物理力学性能和使用功能,是理想的有机材料替代品,成为有机保温到无机保温的重大转折。研究利用废料粉煤灰在免烧免蒸的条件下制备具有实用价值的泡沫混凝土,通过选择合适的粘结剂和造孔剂、设计合适的配方、优化制备工艺控制粉煤灰基多孔材料的气孔率和抗弯强度,解决了高温烧结和蒸压造价高的问题。     

新型免处理热敏CTP版研制

介绍了华光新型免处理热敏CTP版版材结构、成像机理以及技术创新点,并对版材的性能做了详细描述.版材研制过程中,激光热交联/聚合引发体系增感技术、水溶性多元共聚物高分子树脂合成技术、涂层配方技术、检测评价方法建立以及精密涂布工艺等方面取得突破,版材综合性能达到国际先进水平,填补了国内空白.     

免充气内胎

由张宽申请的专利 (专利号　 992 1 44 1 6,公布日期　 2 0 0 0 0 8 1 6)“一种免充气内胎”具有免充气的功能 ,可充分填充钢圈轮与外胎之间的空间 ,具有良好的减震效果和较低的成本及较长的使用寿命。该内胎的横截面呈椭圆形 ,在内胎上部设置减震槽 ,减震槽上端设有开口 ,下端的内胎内设有龙骨管。本专利产品适用于各种车辆。免充气内胎     

免烧结免蒸压粉煤灰砖的力学性能及水化机理

本文以提取微珠后的粉煤灰残灰为主要原料（掺量为85％），辅以少量的钙质材料以及微量的激发剂，通过研究不同原料配方、成型压力、养护方式对粉煤灰砖力学性能的影响，找出了免烧免蒸承重粉煤灰砖最佳的制作工艺，通过粉煤灰砖的不同龄期的强度及微观结构，分析了粉煤灰残灰的激活及水化机理。     

C80免压蒸管桩混凝土的研究

从外加剂、混凝土配合比、蒸汽养护工艺等方面研究了一种C80免压蒸管桩混凝土。它使用了早强型外加剂,混凝土水灰比控制在0.30以下;采用活性矿粉和早强剂取代部分水泥,在不增加管桩成本的前提下,提高了早期强度;常压蒸养条件下,混凝土1 d强度达到70 MPa,3 d强度达到80 MPa。     

粉煤灰免烧免蒸砖生产技术

本文介绍粉煤灰免烧免蒸砖的原材料、成形机理、原料配合比设计、工艺技术要求与工艺设备。     

盾构渣土基免烧免蒸陶粒固化重金属离子研究

随着城市轨道交通建设不断扩大,盾构渣土中的重金属离子浸出会造成水体污染。以盾构渣土为主要原材料,在室温下成功制得了不开裂且有一定强度的免蒸免烧陶粒。将该陶粒和纯土样进行重金属离子浸出实验,发现陶粒中5种重金属(Zn、Cu、Pb、Hg、Cd)离子最大浸出量约为纯土样的50.0%。该方法制备的盾构渣土基陶粒较好的固化了重金属离子,可有效保障城市水质免受盾构渣土的污染。     

免烧结免蒸养粉煤灰砖的力学性能及水化机理

以提取微珠后的粉煤灰残灰为主要原料(掺量为85%),辅以少量的钙质材料及微量的激发剂,通过研究不同原料配方、成型压力、养护方式对粉煤灰砖力学性能的影响,探索免烧结免蒸养承重粉煤灰砖的最佳制作工艺,通过粉煤灰砖的不同龄期的强度及微观结构,分析了粉煤灰残灰的激活及水化机理。     

免清洗助焊剂

免清洗助焊剂与溶剂清洗型、水清洗型助焊剂相比,具有无松香、不用清洗处理、无接触故障、无卤化物、焊接质量好等优点,是环境友好产品。文章详细介绍了国内外主要免清洗助焊剂的活性成分、溶剂和特殊成分,并介绍了免清洗助焊剂的铜镜腐蚀测试、铬酸银试纸测试、表面绝缘阻抗测试和软铣焊性试验等4种测试方法。     

免擦车用洗涤剂

论述了免擦车身清洗剂的研制。运用正交实验法,通过表面活性剂、特殊添加剂、助洗剂、溶剂、上光剂、中和剂以及水等原料,运用科学、合理的方法,设计出A剂、B剂联合配方。使用过程中因无需擦洗不会造成细小的硬污垢划伤车面,对车身无损伤,清洗上光一次完成,清净度达97％。现此产品已工业化并在洗车厂使用。     

利用硅灰制备免蒸压PHC管桩

本文主要通过在管桩混凝土中使用硅灰和矿粉双掺，实现PHC管桩混凝土免蒸压工艺。结果表明：双掺硅灰和矿粉后，PHC管桩经蒸养4 h（常压，95 ℃），蒸养后1 d强度可达到80 MPa以上，蒸养后自然养护3 d强度达到85 MPa以上，满足免蒸压要求。     

内表面免中涂工艺在汽车涂装中的应用

从降低喷涂过程中原材料用量的角度出发,采用内表面免中涂艺,在不降低车身产品质量的前提下,减少中涂漆的用量,通过产品各种性能试验,对该工艺进行验证,使之应用于生产,达到降耗的目的。     

一种环保型免清洗超薄膜快干防锈油

研制一种广泛应用于汽车工业、机械制造、航空航天、船舶工业等领域的金属零部件工序间、库存及运输封存防锈的免清洗超薄膜快干型防锈油,全面评价其理化性能及综合应用性能。结果表明,该防锈油品外观清澈透明、颜色浅;挥发速度快、成膜性好,具有优异的抗盐雾、耐湿热及水分离性能;油膜超薄、浸油后工件表面无粘性、短时间内即可达到指触干燥效果,可免除后道清洗工序,直接开箱装配。     

免硫化型克劳斯尾气加氢催化剂工业生产及性能考察

介绍了中国石化股份有限公司齐鲁分公司研究院开发的免硫化型克劳斯尾气加氢催化剂的生产及性能评价情况。采用工业原料,进行了20 t催化剂的工业生产,生产的催化剂具有较好的制备重复性,各项参数均达到小试技术指标。催化剂在不同反应条件下进行了催化活性评价,制备的免硫化型催化剂性能均达到LSH-02催化剂水平。     

PVC免烘烤技术运用

随着我国汽车工业的快速发展,对汽车保护涂料和密封胶用材、使用工艺提出高的要求的同时,材料对提高汽车性能,减少投资、节能降耗和保护环境的作用也越来越被认可。