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应用正交设计方法和两相流燃烧理论,研究影响点火管峰值压力和点火一致性的因素,建立了散装药条件下点火管的设计模型,提出点火管装药和火炮喷出孔是影响点火一致性和峰值压力的主要因素;点火管长度和中心喷火管长度对第一孔和末端孔压力有明显影响。 相似文献
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为了探索火炮点人系统对危险压力波的影响,我们设计了多种结构的点火系统。在上炮试验之前.对其中几种金属点火管进行了静态测试。点火管喷孔射流场和破孔规律的测试是利用YA-16多福闪光高速摄影机进行的。试验结果表明,除了点火药包装及内衬材料的随机因素影响外,点火管结构也将对破孔规律起主要作用。破孔一致性可以作为点火管静态诊断的一个重要指标予测其性能的好坏。 相似文献
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针对某高膛压坦克炮穿甲弹装药点传火研究的需要,进行了多点电子点火技术的试验研究。该工作包括电点火的选取,多点点火管的结构设计、多点点火管的单项试验和上炮射击试验。火炮射击结果说明,多点点火管的研制是成功的,多点点火技术在高炮口动能的坦克炮装药中有一定的应用前景。 相似文献
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传火管中不同装药结构传火性能试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
点传火技术是大口径火炮装药中的关键技术之一,文中详细介绍了点传火模拟试验的研究工作,对不同装药结构的点传火特性进行系统的研究,给出了黑火药药袋、管状药与LVD管等不同的点传火结构对p-t点传火性能的影响。试验结果表明,轴向火焰传播速度对曲线与破孔规律有较大的影响,新型点火具LVD管在提高点传火性能方面有较大的作用,研究的结果对于模块装药的点传火结构设计具有重要的参考价值。 相似文献
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针对热刺激下熔铸炸药点火时基体炸药已处于熔融液化状态,反应产生的高温气体以气泡云形式在液态炸药中扩展和反应的物理特性,考虑燃烧气泡云尺度分布和激活发展机制,建立了熔铸炸药点火后燃烧气泡云反应演化调控模型,可较好地反映炸药本征燃烧速率、壳体约束强度、装药结构尺寸、预留空气隙体积、泄压孔面积等对装药反应演化过程和终态反应度的影响规律,并通过与实验结果对比验证了模型的适应性。结果表明:随着壳体约束强度和装药尺寸增加,装药自增强燃烧速度增长越快,装药反应烈度增大;通过泄压孔结构冲开阈值和泄压孔面积的匹配设计,实现装药反应烈度控制,在本研究装药条件下,泄压孔面积占壳体总面积达8.6‰时可控制装药反应烈度为燃烧,为装药热安全性设计和烈度评估提供理论依据。 相似文献
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“蒂拉”式81毫米火箭炮由瑞士厄利空公司发展,可装在装甲车辆上作为地面武器使用,也可装在直升飞机或轻型舰艇上。作为地面武器使用时,采用RWK-007式发射装置。它包括两个平行的各为15管的发射架,分别装在炮塔的两边,炮塔和发射装置组成一个独立的部件,可装在载重量1吨半以上的任何一种车辆上。炮塔包括塔壳、塔座、周视瞄准镜、方向机和高低机、火箭弹用的控制和点火箱。火箭炮的瞄准和射击只需一名炮手。炮手坐在炮塔内,炮塔上口用长方形舱盖盖住。整个系统重1460公斤,支承架重650公斤, 相似文献
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激光器点火的点火药含爆炸材料颗粒和光吸收颗粒,其中,爆炸材料颗粒的平均颗粒尺寸小于4微米,即,平均颗粒尺寸大约为1-2微米。爆炸材料颗粒有颗粒尺寸分布,其中90%的颗粒直径比平均颗粒尺寸小2.5倍。这种爆炸材料颗粒可以是BNCP。光吸收颗粒应该由BNCP与光吸收颗粒组合重量的百分之三以上的重量组成,即:大约5%(重量百分比)。光吸收颗粒可以含碳黑。这种点火药用于激光器激发的起爆器装置中,该起爆器有带输入端的壳体,输出端和通向输入端的信号序列室。头部配合到壳体中与信号序列室中光学纤维信号发射端接触的地方。点火药装在信号序列室中与光学纤维信号发射端接近的信号传递装置中。壳体中的输出装药对点火药的点火敏感。 相似文献
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为了探索用激光点火的M230型炮弹的作用时间而进行了实验室试验和30毫米口径炮试验。实验室试验探索了黑火药(BP)对0.2至0.5J能量级的响应,用5级和7级BP进行的试验表明:用BP做这种炮弹的起爆源的响应或许不会很快,除非有更大的激光能量。条件限制在BP激光点火要求的时间上。在实弹试验中也使用了烟火材料,而且显示了极好的要求的4毫秒响应时间。那些试验包括有不适合用于炮弹中的高氯酸盐。测试了若干种可能的药包装药点火器结构,成功地演示了低费用窗。 相似文献
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武器弹药的安全问题十分重要,关乎装备的生存力和战斗力。弹药面对的复杂恶劣环境,对弹药安全性提出更高要求,发展安全弹药是必由之路。弹药安全性主要取决于固有安全性和安全性增强技术。不敏感炸药是提高弹药固有安全性的关键途径,装药和结构增强与防护是提高弹药安全性的重要手段。为满足弹药高毁伤威力和安全性要求,需要从炸药的分子、晶体、混合体系等多尺度结构上平衡协调炸药高能量与不敏感之间的突出矛盾;装药结构、弹体弱链结构和防护增强等安全性增强技术可有效控制弹药装药意外点火和反应烈度及其演化,进一步提高弹药在异常环境及事故条件下的安全性。为此,提出了安全弹药系统设计思路与技术方法:加强不敏感炸药多尺度材料设计与性能调控基础,补齐装药结构与防护增强及装药异外点火反应控制短板,探索发展材料—结构—功能一体化设计。 相似文献
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针对遭毁伤聚能装药射流成型行为及其终点效应问题,采用AUTODYN-3D软件研究了侵孔位置、侵孔深度和侵孔直径对射流径向速度及其侵彻能力的影响特性。结果表明:侵孔导致射流径向速度明显增大且射流偏离轴线甚至提前断裂形成碎片,严重降低了其对靶板的侵彻能力,同等条件下,侵孔直径d=0.278倍装药直径的聚能装药比完好聚能装药对靶板侵深降低了24%;射流径向偏移速度主要受侵孔位置和侵孔直径的影响,随着侵孔到药型罩顶距离的减小,射流径向速度显著增大,同时对靶板侵彻深度也越小,x=0倍装药直径时,射流径向速度达19.0 m·s~(-1);射流径向速度随侵孔直径的增大而显著增大,d=0.278倍装药直径时,射流径向速度达41.1 m·s~(-1)。 相似文献
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为研究机械约束下炸药反应演化行为,加深对武器装药意外点火后反应烈度演化影响因素及机制的认识,对压装PBX炸药反应演化过程进行实验研究。设计一种机械约束装药点火实验装置,采用激光干涉仪和压力传感器分别测量壳体膨胀速度和内部压力,分析不同约束下两种HMX基压装PBX炸药装药的反应演化行为;结合空气冲击波超压测试结果和装置、炸药残骸回收分析,表征装药的反应烈度。研究结果表明:2 MPa机械约束下,PBX-1和PBX-2装药反应最高压力不超过200 MPa,壳体膨胀速度在70 m/s左右,装药反应烈度为爆燃;50 MPa机械约束下,PBX-1和PBX-2装药在百微秒甚至几十微秒内压力超过1 GPa,壳体膨胀速度达到500 m/s,装药发生爆炸反应;不同炸药的力学性能会造成装药反应演化过程存在一定差异,但机械约束影响更明显,新装置2 MPa和50 MPa机械约束装药反应压力和约束壳体速度相差接近1个数量级。 相似文献
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爆炸网络点火系统火炮模拟装置实验 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了安装有爆炸网络,以爆轰波传火的火炮点火系统,在一种大口径火炮模拟装置上,进行了空药室和装填模拟发射药条件下,爆炸网络点火系统对发射药点火实验,通过测量模拟装置药室不同位置压力,研究了点火系统点传火性能及其对发射装药的影响.结果表明,爆炸网络点火系统能够同时均匀地点燃的周围发射药,改善火炮点火条件,并同现有火炮击发方式和弹药结构相适应. 相似文献
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串联聚能装药隔爆结构设计数值模拟和实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决在大块度障碍物上快速开孔且孔深和孔径优化匹配的难题,提出一种前后两级均为爆炸成型弹丸(EFP)装药的新型串联聚能装药结构。利用有限元软件,分析隔爆结构对串联EFP装药侵彻能力的影响为了解决在大块度障碍物上快速开孔且孔深和孔径优化匹配的难题,提出一种前后两级均为爆炸成型弹丸(EFP)装药的新型串联聚能装药结构。利用有限元软件,分析隔爆结构对串联EFP装药侵彻能力的影响进行相应的串联EFP装药侵彻45#钢靶实验。实验结果表明:隔爆体形状对串联EFP后级装药侵彻能力有重大影响,优化后的串联EFP后级装药整体侵彻深度和后级侵彻深度分别提高了23%和35%,大大改善了串联EFP后级装药的利用效率。 相似文献