一机多用的ZSS—041B型弹簧疲劳试验机

本文简单介绍了利用自制专用弹簧座在ＺＳＳ－０４１Ｂ型弹簧疲劳试验机上可同时进行气门内，外弹簧的疲劳试验，达到省时，省费的良好效果。并例举了６１２０汽车发动机气内，外弹簧座的设计。     

ZSS—041B型弹簧疲劳试验机“斜振”现象的分析与排除

本文介绍了ＺＳＳ－０４１Ｂ型弹簧疲劳试验在试验过程中产生”斜振”现象的分析与排除问题的方法。     

汽车悬架扭杆弹簧疲劳试验机设计

扭杆弹簧式汽车悬架起导向、传递力和缓冲作用。扭杆弹簧在工作状态下主要承受扭矩,它的失效形式为扭转断裂,汽车在行驶中产生这种情况,将会给乘客的生命财产带来严重威胁,故它是保安件。生产中必须按材料的每炉批零件抽样作４０万次扭转疲劳试验,这是检验扭杆主要性...     

利用TPG—2000型弹簧疲劳试验机进行拉簧疲劳试验

本文介绍了在ＴＰＧ－２０００型弹簧疲劳试验机上的利用专用夹具进行拉簧疲劳试验。     

机械式弹簧疲劳试验机的设计

弹簧的疲劳试验,是弹簧性能检测的关键工序,特别是汽车悬架弹簧、摩托车减震弹簧、发动机气门弹簧等关键弹簧,必须做弹簧产品疲劳性能的可靠性评定。但根据弹簧的不同要求,试验时采用的频率、振幅等也有不同的要求。针对这种情况,我们开发研制了机械式弹簧疲劳试验机。     

弹簧疲劳试验机使用经验小结

ZSS－041B型弹簧疲劳试验是目前弹簧行业中使用较多的疲劳试验机。现将在使用中积累的一些经验，进行了小结，欲起一个抛砖引玉的作用。     

压缩机用泵弹簧最大工作应力的校核与疲劳试验机的设计

应用能量法计算出泵弹簧的刚度，再得出最大工作应力，验证原设计是合理的，最后提供泵弹簧疲劳试验机结构图。     

机械式弹簧疲劳试验机的设计

弹簧的疲劳的试验,是弹簧性能检测的关键工序,特别是汽车悬架弹簧、摩托车减震弹簧、发动机气门弹簧等关键弹簧,必须做弹簧产品疲劳性能的可靠性评定。但根据弹簧的不同要求,试验时采用的频率、振幅等也有不同的要求。针对这种情况,我们开发研制了机械式弹簧疲劳试验机。     

机械式火车空气弹簧扭摆疲劳试验机

介绍了机械式火车空气弹簧扭摆疲劳试验机的原理、性能、结构和应用.     

疲劳试验机的控制

本文阐述了国产旧机械疲劳强度试验机的改进，即系统的自动控制，本系统适用于低周拉压疲劳试验机也适用于脉动疲劳试验机的控制。其特点是采用无触点，闭环控制系统，载荷为三角波形。加载频率为１￣２０次／分。     

汽车减震器扭转疲劳试验机改进设计

介绍一种新型汽车减震器扭转疲劳试验机的结构和功能，较详细介绍主要结构和单片机测控系统。     

DQP型输出标准信号的疲劳试验机

输出电、气标准信号的疲劳试验机是仪器仪表进行寿命试验的必须测试仪器,它能发出按周期变化的0～10mA或4～20mA直流标准电流信号和20～100kPa标准气压信号。该信号供给各类电动仪表、气动仪表和低压力仪表进行疲劳试验及模拟现场对上述仪表进行动态运转。它是仪器仪表行业及实验室常用的测示仪器之一。     

自制拉——拉疲劳试验机

自制拉—拉疲劳试验机哈尔滨工业大学刘北兴刘思久佳木斯电视大学于波一、引言材料在交变应力作用下产生疲劳破坏是一种非常普通的现象。材料的疲劳抗力指标包括疲劳极限、疲劳裂纹萌生循环次数及疲劳裂纹扩展速率等。疲劳抗力指标的测试是在疲劳试验机上进行的。国产及进...     

MLP-50型交流液压路面疲劳试验机

目前国内的公路和城市道路大都采用沥青混凝土路面,随着交通运输的发展,交通量迅速增加,重型车辆也逐渐增多,国内现有的沥青路面不仅偏薄,质量偏低,结构也不甚合理,因而导致路面过早开裂,缩短了道路的使用寿命。所以,路面的疲劳试验就成为路面结构研究的重要内容之一。我们于1986年与哈尔滨市市政工程研究设计院以及东北林业大学一起开展了交流液压路面疲劳试验机的研制开发工作。并于1988年成功地研制出MLP-50型交流液压路面疲劳试验机,现已     

基于微机控制的汽车车轮弯曲疲劳试验机

论述了汽车车轮弯曲疲劳试验机的组成及工作原理。试验机能通过键盘设定弯矩，在试验过程中由单片微机对弯矩进行实时测控，显示，并保持弯矩在试验过程中基本恒定，试验机通过监视试验转速的变化。判断车轮是否疲劳失效。具有车轮疲劳破坏前的自动报警功能。