盲孔内球形环槽底径测量仪的设计与计算

1问题的提出 牙轮是三牙轮石油钻的关键零件.牙轮的盲孔内有一球形环槽,装配后在环槽中注入适当数量的钢球形成球环,并保证牙轮转动灵活、无卡阻和晃动现象.环槽弧形球径为Sd,环槽底径(大径)为Dc,盲孔内径为Dk(如图1).环槽弧底比内孔表面大3mm左右(随产品型号而异),即(Dc-Dk)/2≈3mm.     

牙轮内球环槽底径的测量

牙轮是三牙轮石油钻的关键零件，牙轮盲孔内球形环槽底径尺寸，是牙轮零件的特性表征参数。图样要求牙轮完工后，在环槽中注入适当数量的钢球形成球环，并保证装配后牙轮转动灵活、无卡住和晃动现象。环槽弧形球径为Sφd，环槽底径（大径）为Dc，盲孔内径为D。（见图1）。环槽弧底比内孔表面大3mm左右（随产品型号而异）。     

斜面传递原理在检具设计中的应用

牙轮是三牙轮石油钻的关键零件,如图1所示,牙轮盲孔中球道环槽底径尺寸,是牙轮零件的特性表征参数。图样要求牙轮完工后,在环槽中注入适当数量的钢球形成球环,并保证装配后牙轮转动灵活、不会卡住和     

锥柱传递原理在检具设计中的应用

石油钻牙轮盲孔中弧形环槽底径的测量,是一个比较棘手的测量课题。笔者运用锥柱传递原理,设计的弧形环槽底径检具,通过双圆锥的轴向移动,实现了检具"顺利进入、退出牙轮内孔,测量弧形环槽底径"的目的。实践证明,检具体积小,使用方便,测量精度高,它是三牙轮石油钻牙轮零件工序加工中和完工验收的理想检测工具。     

三牙轮钻头轴承环道位置检具的设计

1．概述 三牙轮石油钻头由三牙轮和三牙爪等零件组成,装配后在牙轮与牙爪构成的球状环槽（道）中注入一定数量钢球,形成球形轴承环道。装配时必须保证牙轮、牙爪两零件环槽（道）中心的一致（重合）性。因此,如何控制如图1所示的牙轮、牙爪环槽（道）中心至基面尺寸（尺寸A随产品型号而异）的精度要求,一度成为牙轮、牙爪加工中的测量难题。如果增大牙轮、     

牙爪球形环槽位置检具的设计

1概述 三牙轮石油钻由三牙轮和三牙爪组成,装配后在牙轮与牙爪构成的球状环槽中注入一定数量钢球,形成球形轴承环道.     

阀门环连接法兰端梯形环槽量具

阀门环连接(ＲＴＪ)法兰端面梯形槽的中径和槽宽,如采用卡板或通用量具测量,测不出具体数据,这给检验工作带来麻烦。为确保产品质量,经过多年实践和改进,将精度为002ｍｍ游标卡尺,改制成具有特殊卡爪的ＲＴＪ游标卡尺(图1)。用该卡尺进行测量,既能检验梯形环槽的精度,又能正确读数,并且提高了检验工效。经测量的梯形环槽加工尺寸能够满足ＡＮＳＩＢ165规定的公差要求,解决了技术测量上的一个关键。图1　ＲＴＪ游标卡尺为了正确迅速测量出梯形环槽的中径和槽宽,可参照ＡＮＳＩＢ165ＲＴＪ环槽图(图2)和ＲＴＪ游标卡尺卡爪实测图(图3),再通过…     

测孔槽深用量具

图1所示工件是一个缸体,内腔内有槽,其中A槽可用测槽游标卡尺测量,而B槽则使用测槽游际卡尺和内径卡钳均不方便。图2所示工件上φ48_0~( 0.08)mm和φ52_0~(0.052)mm是两个轴承孔,为了保证同轴     

如何测量回转外圆上两端面间的距离

我公司加工的9GBC11007轧辊辊颈外圆矩形槽(又称方槽、卡环槽)其定位尺寸611_0~(+0.15)mm(如图1)无法用卡尺或千分尺直接测量,用其他常用量具测量结果的准确性也较难保证。为此,我们设计了卡环槽位置量规,利用内径千分尺进行测     

环形槽深度测量工具

我厂产品六面顶金刚石压机中的增压缸零件(图1),其大孔中的环形槽要求精度高,尺寸严格。如果槽底浅了会影响到装配困难和橡跤密封圈的严重损坏。如果槽底深了,工作时会使橡胶密封圈扩张,产生泄漏,影响整机的质量。为此,我们在加工过程中设计制作了如图2所示的环形槽深度测量工具,保证了质量要求,提高了工作效率,减少了废品。     

花键扩口工具

在生产带有拨叉槽的花键齿轮时,由于拨叉槽处壁薄,热处理后变形较大,花键塞规通端通不过,影响了零件的装配。针对这一问题,我们设计了扩口工具,有效地解决了热处理变形后花键孔的校正问题,从而解决了装配上的难题,提高了生产效率。扩口工具的结构如图1所示,它由涨套1、心轴2、轴套3组成。涨套的结构如图2所示。涨套1的外径为φ55mm,花键底径为φ45mm,在花键底径上开六个等分的     

实用新型多点测量仪

介绍一种测量活塞外径和环槽底径的多点测量工具。     

一种检测孔深的组合量具

某工件如图1所示,其左右两个大孔均有深度要求,公差为±0.05mm.如采用通用深度量具(如深度千分尺、卡尺等)检测孔深,测量和读数都很不方便,测量精度也难以保证.     

为孔环槽底径检测仪

工作中经常遇到如图1所示内孔环槽底径D的检测,特别是油缸活塞杆密封导向套内孔环槽底径的精度较高(为H9级),一般通用量具难以测量或不能保证精度,下面介绍一种简易,精确的检测仪。 该检测仪结构如图2所示,主要由调节爪1,钳体     

测圆弧用的游标卡尺附件

如图1所示测量装置是用于装在游标卡尺上测圆弧用的附件,可对凸圆弧直接读数测量。 结构原理如图1所示,螺钉2将附件固定在卡尺测深尺端面。被测件4置于V槽中,测杆3测出V槽顶点与R距离。当V槽为60°时,其距离等于圆弧半径尺寸。用标准圆柱校对比较测量,能提高其测量精度。     

超长精准测量装置的设计

<正>中小型飞机缓冲器全伸长长度测量采用卡尺测量,测量长度不超过800mm。而新型飞机起落架缓冲器根据设计需要三组缓冲器连成一体,同时保证三组1530±1mm尺寸一致,才能保证缓冲器组件同时收放。为此,设定缓冲器全伸长长度为1530±1mm,确定了改进的检测夹具设计制造方案。需检测缓冲器由活塞杆组件和外筒组件装配而成,检测尺寸1530±1mm,通过活塞杆组件和外筒组件上两关节轴承60中心孔作为基准来测量。     

一种简便的内槽量具

PZ17J化油器的柱塞盖(如图1)所示,要测量内槽 1.5mm×φ25mm,比较困难。起先用游标卡尺磨制(如图2)后使用,由于卡口只有1.4mm,较薄,容易崩折,因此我们设计了一种专用的内槽量具,该量具制造成本远比卡尺低。     

改进型内径弹簧卡钳

<正> 下面简图中所介绍的这种测量工具,是由一把普通的内径弹簧卡钳和一只量程为25.4毫米的千分表组合成的,它可以作为一种孔内○形环槽直径尺寸的快速测量工具。同样地,它也可以用于测量其他类似零件的内径尺寸。使用时,首先根据○形环槽的底径尺寸,将千分表调至零位,然后用此改进型弹簧卡钳测量环槽。如果千分表读数仍为0,     

测量特殊皮带轮专用卡尺

有一种特殊皮带轮如图1所示,皮带轮要求槽口尺寸为10_(-0.1)~0mm,且有一台阶,槽口与台阶的连接处有角度,因此很难将10_(-0.1)~0尺寸测准确。需要用两个Φ9mm圆柱放在皮带槽内,再以卡尺配合测量,在机床上很难检测准确。为此我们改进并制造了如图2所示专用卡尺,测量出D_(2)尺寸即可,见图3。     

游标卡卷尺

游标卡卷尺由游标卡尺测量头和钢带卷尺结合而成。具有卡尺的测量功能,但采用可卷缩尺体,在便携轻巧的基础上,大大扩展了卡尺的量程,是填补数米量程范围内精密大尺寸测量空缺的新型量具。 一、结构 A型结构卡卷尺如图1所示。具有常用卡尺尺头的动测量爪3(与尺带固联)和定测量爪4,安装于壳体上的游标副尺5相对于尺带上毫米刻线进行游标读数,分度值为0.02mm。