地质雷达在公路隧道衬砌检测中的应用

地质雷达因其操作简单、精度高、无损等优势成为检测隧道衬砌质量的主要手段之一,结合楼山隧道实际工程,讨论了几种常见的衬砌质量问题及其图像特点,对公路隧道衬砌质量检测具有一定的参考价值。     

地质雷达在南黎隧道衬砌质量检测中的应用

在铁路的建设中．隧道隐蔽工程较多,为了对隧道施工质量严格控制。更高精度的无损检测发挥了越来越重要的作用。本文介绍地质雷达工作原理和检测方法,结合工程实例,研究地质雷达在隧道衬砌无损检测中的应用。     

谈地质雷达在隧道衬砌质量检测中的应用

系统地介绍了地质雷达的测试原理、数据处理方法,通过对隧道混凝土衬砌质量检测实例,说明了地质雷达对隧道进行无损探测具有较好的工作效果。     

地质雷达在隧道衬砌无损检测中的应用

随着科学技术的不断进步,在隧道衬砌质量检测过程中,技术人员主要选用地质雷达装置来进行检测,同时,地质雷达检测技术也是最常使用到的隧道检测方法,能够提高隧道衬砌结构检测的精准度,主要适用于隧道工程混凝土厚度、密实度、钢筋使用状况以及钢筋的排布情况等方面.本文主要具体分析地质雷达对隧道衬砌无损检测中的具体使用价值,并就如何...     

地质雷达在隧道衬砌无损检测中的应用实例

以陕西西商高速某隧道工程为例,阐述了地质雷达在隧道衬砌无损检测中的应用,以及成功排除隧道施工过程中存在的安全隐患,为隧道的施工质量提供了重要保证。     

隧道衬砌地质雷达检测质量控制

采用地质雷达对隧道衬砌进行检测,通过分析雷达图像,判定缺陷位置及深度范围,通过应用实例,分析总结隧道衬砌检测质量控制措施.     

探地雷达在隧道衬砌质量检测中的应用

受诸多因素影响,隧道衬砌混凝土可能会出现不够密实、不够厚等工程质量问题。为了及时发现隧道衬砌砼的质量问题,可利用具有快速高效、分辨率高的地质雷达法沿测线扫描检测。探地雷达因其高精度的分辨率,快速的检测方法而迅速的在各个工程行业得到了推广。针对实际隧道工程地质雷达的应用及其原理的论述。为类似的工程检测提供一个实用的参考及借鉴。     

地质雷达法检测隧道衬砌混凝土质量

介绍隧道工程衬砌质量的地质雷达检测方法、原理和实际应用效果。     

地质雷达技术在隧道衬砌质量检测中的应用

简要介绍了应用地质雷达检测隧道质量的基本原理及方法，对在建的渝湘高速公路某隧道进行了检测，对一些典型隧道的地质雷达检测图像做出了解释，指出地质雷达在隧道检测中将发挥着重要的作用。     

地质雷达在公路隧道衬砌质量检测中的应用

介绍了地质雷达的工作原理,结合昌宁高速石马隧道实际工程,阐述了地质雷达在隧道衬砌质量无损检测中的应用,并简述了测线布置、数据采集、图像处理步骤,对典型的雷达图像进行了分析,证明了地质雷达技术在隧道工程无损检测中能取得较好的效果。     

地质雷达在昆仑山隧道病害检测中的应用

 青藏铁路全线开通运营已近4 a时间,为掌握隧道的实际运营状态,特对处于高寒地区永久冻土隧道之一的昆仑山隧道的病害状况进行无损检测。为不影响隧道正常运营,在无列车通过期间采用地质雷达进行检测。检测结果表明：隧道在高寒恶劣环境中,衬砌总体外观质量不佳,在两端洞口段有渗水疏松掉块现象;衬砌背后空洞缺陷等级为严重、极严重地段的测线长度分别为59和61 m,分别占总测线长度的0.70%和0.72%;衬砌背后回填不密实缺陷等级为严重地段测线长度为10 m,占总测线长度的0.12%。检测数据同时也表明,温度和冻胀因素使处于高寒恶劣环境中的隧道更容易发生病害,严重影响耐久性。检测结果为隧道正常运营和以后的病害治理提供可靠的依据。     

铁路隧道衬砌质量检测中地质雷达法的应用

通过对地质雷达进行简要介绍,分析了地质雷达信号处理与地质解释。以某隧道工程作为案例,对地质雷达法的具体应用的检测方案和检测结果进行分析,以此为提升铁路隧道衬砌质量检测质量提供支持。     

地质雷达在隧道工程无损检测中的应用

以云南省某高速公路隧道建设为例,通过对地质雷达基本原理的论述,详细介绍了地质雷达在隧道质量检测中的成功应用,重点分析了应用地质雷达检测隧道的初期支护厚度、二衬厚度以及衬砌背后脱空等的情况,可为类似的高速公路隧道衬砌质量检测提供参考。     

探地雷达在承赤高速隧道衬砌质量检测中的应用

探地雷达作为一种无损检测,在隧道衬砌质量检测中越来越受到重视。本文以承赤高速某隧道为例,对地质雷达在实际应用当中的数据采集和分析等环节进行了阐述,以供同类检测参考。     

铁路隧道衬砌地质雷达非接触检测模拟试验研究

 通过对铁路隧道整体式衬砌试件进行地质雷达非接触式检测模拟试验,研究不同检测距离(地质雷达天线底面距衬砌试件表面的距离)对地质雷达扫描图图像质量及检测精度的影响。试验结果表明：(1) 在检测距离为10,20 cm的条件下,采用400 MHz地耦屏蔽天线能够对隧道整体式衬砌进行地质雷达非接触式检测。(2) 随着检测距离增大,所获得的地质雷达扫描图图像质量降低,需对地质雷达反射波采取数字滤波、调整增益系数等处理措施才能够达到满意的效果;地质雷达图像质量与仪器设备有一定关系,在实际工程中,检测前应先通过试验验证合理的检测距离。(3) 在地质雷达扫描图中,可识别试验设计方案中预设的各种工况类型,而且衬砌背后回填不密实、空洞等的位置和范围都与天线密贴衬砌情况基本一致,满足地质雷达扫描图定性解释的要求。(4) 衬砌厚度检测结果的误差随检测距离的加大而增大,但是除极少数测点误差较大外,其他测点的误差范围是接近天线密贴衬砌情况的,能够保证衬砌厚度检测值的准确性;通过对非接触式检测结果进行修正,可使其达到接触式检测的效果;衬砌背后回填不密实层和空洞厚度检测值的误差范围与天线密贴衬砌的情况一致。本文研究成果将对开发车载地质雷达检测系统,以及实际工程中地质雷达非接触式检测技术的应用具有一定的实用价值。     

地质雷达检测隧道衬砌混凝土缺陷法浅析

地质雷达检测因其高效、无损、定位快速准确的特点,所以广泛应用于隧道衬砌混凝土的质量缺陷检测。本文结合隧道衬砌施工质量的地质雷达检测,从数据采集、处理和分析三方面入手,对提高数据采集质量,处理效果和缺陷的特征进行分析浅析。     

地质雷达在高速公路隧道质量检测中的应用

阐述了地质雷达检测的工作原理,并结合河南高速公路某隧道检测的工程实例,介绍了地质雷达在高速公路隧道质量检测中的应用,得出雷达检测结果与实际抽检结果相符的结论.     

提高地质雷达检测隧道衬砌效果的措施探讨

地质雷达检测方法在其应用过程中,能够完全做到无损失及极高的精准度。近些年来,地质雷达检测随着经济科技的发展也得到了相应的带动发展。文章首先对地质雷达检测技术的概念内涵进行了阐述说明,之后对有效提升隧道衬砌检测水平的科学措施进行了分析研究,从而帮助促进雷达检测技术的应用发展。     

地质雷达在高速公路隧道裂隙水探测中的应用

介绍了地质雷达的作用及特点,结合昌宁高速雩山隧道地质雷达探测成果,阐述了地质雷达的工作原理及实际探水情况,结果表明昌宁高速雩山隧道地下水发育,多处存在裂隙水,施工难度较大。     

偏移处理在地质雷达衬砌检测中的应用探讨

介绍了地质雷达工作原理,分析了电磁波与地震波传播机制,将地震偏移处理方法应用于地质雷达衬砌检测中。通过实际应用得出合适的偏移处理可改善剖面显示效果,有助于剖面的解释和衬砌内部异常的判断。