JPCYJC型丛式井智能长冲程抽油机设计

JPCYJC型丛式井智能长冲程抽油机是在充分考虑丛式井地面井口距离短的基础上，按照“一机多井”、“互动自平衡”的设计理念，集IT技术、自动控制技术、机电一体化技术为一体而研制出的新型抽油机。文章详细阐述了该抽油机的工作原理、结构设计、型号和特性参数。现场运行测试表明，该抽油机性能明显优于游梁式抽油机，节能效果显著、智能化程度高、可靠性好、成本低。     

地轮式长冲程抽油机的节能机理

叙述了地轮式长冲程抽油机的结构原理，论述了该机利用非圆形地轮降低峰值扭矩，改善载荷性能，达到节能的机理。该机传动系统位于地面，质量轻，便于维修管理，制造成本低，具有发展前景和市场竞争力。     

国外长冲程抽油机现状与发展

介绍美国，英国，法国，俄罗斯的长冲程抽油机结构及优点。长冲程抽油机优点在于；能提高采油效率，增加石油产量，降低采油成本；提高抽油杆和抽油泵的使用寿命，排量稳定，动载荷小，事故少；抽油机运转平稳，春疲劳应力与循环次数少；抽油机平衡效果好，抽油机具有 的适应性；抽油机具有较好的技术经济指标。     

UGD—4型长冲程抽油机

总结出游梁式抽油机工效不高的主要原因 ,介绍了OAOBuzulukTyzhmash公司推出的UGD -4型长冲程抽油机的控制系统、工作循环系统及主要技术参数 ,指出UGD - 4型抽油机的应用十分广泛。     

复合天轮式长冲程抽油机的设计研究

复合天轮式长冲程抽油机与φ５７ｍｍ，φ７０ｍｍ抽油泵配合使用，它不仅排量大，而且能在抽油的同时进行环空测试。文中对这种抽油机的主要设计参数的确定，结构形式的选择，计算公式的推导及主要的设计进行研究和实践。最后还阐明它的使用特点。     

复合平衡复合天轮式长冲程抽油机

为适应深井稠油开采的需要，在分析曲柄平衡复合天轮式长冲程抽油机性能特点的基础上，开发出复合平衡复合天轮式长冲程抽油机。阐述了该型机的结构和设计特点，分析了其运动规律和动力系统。计算分析表明，该型机扩大了复合天轮式长冲程抽油机的应用范围，更适合于深井稠油开采。     

长冲程抽油机的现状与发展

我国所开发的多种抽油机中，长冲程抽油机占有很大的比例，品种最多，技术发展最快，并在实践中取得较好效果，已成为我国抽油机发展的主流和方向。分析了长冲程抽油机的用途、分类、优缺点，综合评价了各种类型长冲程抽油机的发展方向。结合我国具体情况，提出：改进和完善现有长冲程抽油机，进一步研究开发新机型，并作好抽油机的评议和优选工作。     

LZCB长冲程链条抽油机设计

针对长冲程抽油机存在换向机构故障率高 ,平衡机构复杂及现场维修困难等问题 ,设计了新型LZCB长冲程链条抽油机 ,该抽油机采用对称布置的带滑动轴承的换向机构 ,有效地解决了链条的侧弯力矩问题 ,在回程过程中增加了表面喷涂处理的导向托架 ;特殊链节采用了双向加大宽度的带滑动轴承的导轮 ,使导向机械更加可靠 ;设计了通过 2个导向链轮连接的重力平衡机构 ,实现了精确平衡。LZCB长冲程链条抽油机具有运行平稳 ,换向机构简单 ,重力平衡调整方便 ,故障率低 ,维护方便等特点 ,达到了设计和现场使用的要求。     

全平衡双带长冲程抽油机的开发与研制

阐述了发展大载荷，长冲程，低冲次及自动化程度高的抽油机的必要性，介绍了全平衡双带长冲程抽油机的开发研制过程、结构特点，基本原理、技术参数和安全措施。重点介绍了全平衡调节原理和柔性传动件－钢丝绳橡胶带的应用，电机软起动及电器换向的基本原理。     

复合天轮式长冲程抽油机的设计依据

夏合天轮式长冲程抽油机是一种高速有杆式抽油机。在用小于φ70mm泵径的条件下,可达到200m³/d以上的大排液量,并可在抽油过程中进行环空测试。在分析了油田各种常用抽油机型和加速度以及各种参量之间的关系基础上,提出了该机的设计准则。其最大速度v_m比推荐的常规抽油机的v_m高出44%,而其最大加速度a_m确落在常规抽油机a_m的范围内。     

一种新型长冲程抽油机性能分析

提出了一种新型齿轮连杆机构长冲程抽油机,它采用曲柄连杆机构换向,齿轮传动增程。文章初步分析了该型抽油机的运动规律和动力性能,认为具有结构简单、换向可靠、便于实现长冲程、动力性能好、曲柄轴扭矩波动小等特点。     

新型双滚筒长冲程抽油机设计

介绍了一种新型双滚筒式长冲程抽油机的工作原理及其势能平衡原理,并对平衡系统做了力学分析,进行了平衡设计,使得电机容量达到最小,具有节能增效的优点。     

对发展长冲程抽油机的几点看法

根据现场抽油实践对长冲程抽油机的要求,提出发展我国长冲程抽油机必须注意解决抽油机的往复换向问题,选择合适的传动元件,选用可靠的安全保险装置。认为发展游梁式长冲程抽油机仍是近期的主要方向。建议研制塔架滚筒式胶带传动的长冲程抽油机。     

宽带长冲程抽油机的实践

文章介绍了宽带长冲程抽油机的厂内试验和油田工业性试验。厂内动态测试结果表明,该机型抽油机换向加速度很小,动载系数低,运行过程中负荷与扭矩均十分平稳。油田现场试验中,在负荷、泵挂、泵径供液能力及油套管压力均相近的情况下,做了与常规型抽油机的有功,无功电耗的对比试验,节电效果很明显,对提高油田电网利用率大有益处。试验后,对该种机型总结了其设计特点和性能特征。文章也指出了宽带长冲程抽油机在试验中所反映出来的问题,应予改进。     

LZCB链式长冲程抽油机设计

链式长冲程抽油机主要是为开采中、后期油田而设计的.它以"链传动机构"取代了"曲柄-连杆机构",改为牵引链直接牵引,降低了配置电动机的功率,大大减轻了整机质量.降低了制造成本,加大了抽油机的冲程,降低了冲次.这样可以降低抽油杆的疲劳损坏,延长抽油杆的使用寿命.同时可以降低抽油吸空率,提高出油率.     

齿轮式无游梁长冲程抽油机

齿轮式无游梁长冲程抽油机为机械换向台架式滚筒抽油机。电动机和滚筒之间的换向减速箱,既有减速功能,又有周期换向作用。样机的工业试验表明,这种机型适用于长冲程、低冲数、小排量抽汲,具有扭矩小、平衡可靠、节约电能、重量轻等优点,其缺点是冲数较低,不能适应大排量抽汲。     

长冲程抽油机系统动力学模型简化分析

采用ＡＰＩ方法时，把多级抽油杆系统动力学模型简化成由多个弹簧串联多个集中质量。而文章进一步重新将其简化成由上下两个弹簧连接一个集中质量。经分析和比较证实，现简化的多级抽油杆系统动力学模型比用前方法简化的长冲程抽油机的系统动力学模型更为精确合理。     

复合天轮式长冲程抽油机主架结构的设计

复合天轮式长冲程抽油机主架由四柱扁框架、两个悬臂梁和两个后支腿组成。介绍了用有限元法对主架的应力和变形的计算及对四柱扁框架的稳定性计算，计算结果表明．在悬臂梁附近区域的四柱扁框架各杆的应力超过了许用应力，应作局部加强。为了使整机工作平稳，主架的刚度十分重要，天轮轴的前后摆动幅度应控制在１４ｍｍ以内。     

宽带式长冲程抽油机

<正> 一、前言 目前,国内各油田迫切需要低冲次长冲程抽油机,以适应深井和稠油的开发。但大型游梁式抽油机重量和体积都过大,已难适应矿场的需要。为此,兰州石油机械研究所自1986年开始研制无游梁式长冲程抽油机。当时为了验证设计、制造和使用方面的效果,先生产了1台4型宽带式长冲程抽油机样机,1988年底在克拉玛依油田完成了工业性试验,取得了许多