荆门石化丙烯增产技术

增产丙烯多产聚丙烯已成为炼厂增加经济效益的主要途径之一。从工艺和催化剂改进等方面，介绍了中国石油化工股份有限公司荆门分公司增产丙烯的技术。选择高反应温度、ZSM-5择型分子筛、丙烷和汽油裂解技术能够得理较好丙烯增产效果。与2005年同比，2006年增产丙烯4894t，可获得税后效益1917万元。     

丙烯增产技术

通过优化裂解原料，调整裂解炉深度，加强分离系统操作监控，实现增产丙烯。     

催化裂化增产丙烯并降低汽油烯烃

针对ＤＣＣ技术的特殊性 ,北京石科院开发了ＤＣＣ增产丙烯并降低汽油烯烃含量的专利技术。安庆石化分公司在今年ＤＣＣ装置检修时 ,采用石科院的技术进行了装置改造 ,并进行了工业试验 ,这是目前国内首套应用ＤＣＣ增产丙烯并降低汽油烯烃含量专利技术的催化裂化装置。试验结果如下 :应用汽油回炼技术后 ,丙烯收率增加了 2 69% ,液化气收率增加了 4 3 1 % ,汽油烯烃降低了 1 0 1 3 % ;应用Ｃ4 回炼技术后 ,丙烯收率增加了 2 1 6% ;应用汽油回炼以及Ｃ4 回炼技术后 ,丙烯收率增加了 3 92 % ,液化气收率增加了 4 48% ,汽油烯烃降低了 6 1…     

催化裂化增产丙烯助剂经济效益分析

对某炼油企业催化裂化装置(0．9Mr／a)使用LPI-1增产丙烯助剂的经济效益进行了分析。分析结果表明,使用助剂后,产品分布发生了变化,带来了可观的经济效益,即使丙烯价格在4500RMB￥／t,液化石油气价格低于汽油和柴油价格时,效益仍可观。     

增产丙烯技术及其进展

介绍了世界丙烯产需发展趋势及增产丙烯的技术,如：蒸汽裂解工艺、流化催化裂化工艺、丙烯脱氢工艺、易位反应工艺、烯烃相互转化工艺、固定床催化裂化工艺、甲醇制烯烃工艺等,并对国内丙烯的产需发展作了分析和建议。     

到2009年全球丙烯系产品的供需情况预测

全球丙烯系需求量预计将从2003年的58．8Mt(换算成丙烯)增加到2009年的78．9Mt，持续以5．0％／a的速度增长。预计亚洲平均需求增长率为6．3％、北美为4．0％、西欧为2．8％，其中中国大陆和印度的平均需求增长率最高，分别为8．6％和9．7％。中国的需求增长幅度达到6．0Mt，基本上全部依靠进口。     

炼厂增产丙烯的技术研究

介绍了增产丙烯的必要性和重要性，从丙烷脱氢、催化裂化装置升级、烯烃裂解和烯烃易位等四方面探讨了炼厂增产丙烯的技术进展，并从技术特点和技术经济性进行了比较，展望了四种增产丙烯的技术应用前景，指出催化裂化装置升级技术适用于我国炼厂增产丙烯。     

FCC新工艺增产柴油丙烯

壳牌公司日前开发出一种能增加柴油和丙烯产率的催化裂化（PCC）新工艺。 新工艺名为中质馏分油和较低烯烃选择工艺（MILOS），通过在FCC装置改建或新建过程中增设提升管。使柴油和丙烯产率同时实现最大化。由于具有更大的操作弹性，MILOS工艺可以帮助炼油商按照季节性需求不同进行操作调整。     

FCC增产丙烯的技术进展

近年来,丙烯需求增速一直高于乙烯。石脑油裂解联产乙烯和丙烯,典型比例为丙烯与乙烯比为0.65:1,缺额主要由炼油厂FCC补充。 未来丙烯需求的增长速度预计快于供应速度,据Nexant公司分析,2003-2006年计划新增的乙烯装置中有25％以上基于乙烷,乙烷裂解装置联产丙烯很少。其它     

典型材料在增产丙烯助剂生产中的腐蚀行为研究

在催化裂化催化剂一些助剂的生产中,由于其特殊的生产工艺会导致设备的腐蚀加剧,为分析原因,指导设备选材,针对增产丙烯助剂生产中的腐蚀问题,采用失重法和电化学法对碳钢、304,316L,2205,Ti等五种典型金属材料在生产中涉及到的工业磷酸、工业盐酸、磷铝胶体、反应后物料四种环境下的腐蚀行为进行了研究。研究结果表明碳钢在四种介质中的腐蚀速率全部最高;奥氏体不锈钢304和316L能够耐受工业磷酸、磷铝胶体和反应后物料的腐蚀,但是相比2205和Ti点蚀敏感性高,尤其是304;Ti不适用于工业盐酸和工业磷酸这类非氧化性强酸环境,在磷铝胶体和反应后物料中则具有很好的耐蚀性,同时耐点蚀性能最优;2205除了不能耐受工业盐酸腐蚀外,在其他几种介质中腐蚀速率最低,综合性能最优。根据以上结论对现场设备材质进行了改造,实现了装置连续生产,取得了较好的经济效益。     

增产丙烯的技术新进展

增产丙烯以满足对石化基本有机原料的需求,已成为当今炼油、石化行业的-大热点。从几个方面介绍了增产丙烯技术的新进展：深度催化裂化工艺;烯烃转化工艺(乙烯、丁烯易位转化。低价C4物流转化);丙烷脱氢制丙烯工艺;甲醇制烯烃工艺。     

戴维逊公司开发增产催化裂化丙烯技术

催化裂化(FCC)装置采用基于ZSM-5的助剂(添加剂)是低费用增产丙烯的有效途径。戴维逊公司开发了基于ZSM-5的助剂OlefinMax。戴维逊公司是世界上基于ZSM-5的FCC催化剂技术领先的生产商,其基于ZSM-5的助剂包括OlefinExtra、OlefinMax和OlefinUltra。这些助剂利用独特的基质技术,     

洛阳石化工程公司开发成功FCC增产丙烯助剂

由中国石化洛阳石化工程公司和洛阳分公司共同研发的LPI-1型催化裂化增产丙烯助剂已通过了由中国石化股份公司组织的技术鉴定。与会专家认为，该助剂通过对ZSM-5择形分子筛和载体的改性，提高了对汽油烯烃裂化的选择性，在增产丙烯的同时防止汽油烯烃含量的提高，项目达到了国际同类产品先进水平。目前正在申请中国专利。     

大连石化优化管理增产丙烯

大连石化公司发挥炼化一体化优势，节能降耗、提高效益，为给聚丙烯生产提供充足原料，优化生产运行，上半年共生产丙烯12．7万t，比去年同期增加近1万t。聚丙烯装置生产时产生的尾气丙烯，大连石化通过压缩冷凝回收，重新送回气分装置作为生产原料，上半年共回收丙烯7400余t。     

LPI-1增产丙烯助剂通过中国石化股份有限公司组织的技术鉴定

2004年9月22日，由洛阳石油化工工程公司工程研究院与中国石化股份有限公司洛阳分公司共同开发的“LPI-1增产丙烯助剂的研究开发及工业应用”项目通过了中国石化股份有限公司组织的技术鉴定。     

催化裂化增产丙烯新技术

利用轻汽油回炼来多产丙烯且降低汽油中的烯烃含量.轻汽油从预提升段进料,充分利用高温、大剂油比的环境使得轻汽油选择性地裂化成丙烯.在维持装置目前平稳运行的状况下.引用小型提升管催化裂化实验装置上的实验数据,利用PR0/Ⅱ软件模拟确定轻汽油从稳定塔的第17层板抽出的液相是适宜轻汽油组分.经过模拟计算得出,公司80万吨/年催化裂化装置.采用轻汽油回炼技术每年能够增产丙烯约10000吨.