中小型航空发动机零件的电子束焊

介绍了功率轴、中间齿轮等旋转件和压气机机匣等静止构件的电子束焊工艺以及对焊接缺陷的电子束补焊工艺。     

惯性摩擦焊在商用航空发动机中的应用与研究现状

惯性摩擦焊作为一种典型固相焊接工艺,因其优异的焊接工艺性能,已广泛应用于国外先进航空发动机的风扇、压气机及涡轮等核心转动部件的焊接制造,代替了原始的螺栓连接结构,有效降低了制造成本,并减轻了发动机质量,提高了推重比。目前,国内外学者针对航空发动机用钛合金、高温合金及粉末高温合金的惯性摩擦焊接工艺和数值模拟等技术进行了一系列研究,通过分析总结国内外研究和应用现状,指出国内外在惯性摩擦焊技术方面的差距,以推动国内加快惯性摩擦焊接技术的研究工作,提升惯性摩擦焊接技术研究水平,支撑先进航空发动机的研制。     

AWT系列自动角焊机及其应用

介绍一种小型MAG/MIC自动焊接设备及其在工业上的应用。     

内窥检测技术在航空发动机维护中的应用

随着现代科学技术的发展,内窥检测技术愈来愈多地应用于电子、工业机械、船舶工业等各个方面.它不需拆卸、破坏被检部件就能方便地观察到从外部看不到的部分.在航空发动机的维护中主要用于对发动机涡轮叶片、压气机叶片和燃烧室的检查,这对于提高发动机的使用率及保证安全性和可靠性起着不可忽视的作用.1 现状当今民用航空器多使用高涵道涡轮风扇发动机.它主要由风扇、压气机、燃烧室、涡轮及附件系统组成,其综合性能的好坏是保证民用航空器利用率和飞行安全的重要因素.在以往的几十年里,民用航空器维修的主要方式是定时(HT)维修.它要求设备或零部件按照适用的手册进行定期维修.这就造成一些设备或部件在使用状态较好时,因到规定的使用时限而拆换,造成人力和物力上的浪费.随着先进民用航空器和发动机的引进及科学技术的发展,视     

TiAl合金在商用航空发动机中的应用

TiAl合金是基于金属间化合物的一种轻质高强耐高温合金,在航空航天领域有着广阔的应用前景。结合国内外TiAl合金的研发现状,简要而全面地总结了TiAl合金的基本材料学特性、成型工艺和在商用航空发动机上的具体应用。     

单真空电弧离子镀技术及其在航空发动机中的应用

本文介绍了单真空电孤离子镀的原理、特点及其发展,探讨了单真空电弧离子镀技术在航空发动机中的应用,尤其是在制备叶片NiCrAlY、AlSiY、TiN涂层上的应用.     

航空发动机维护中的内窥检测

航空发动机投入使用后 ,必须对其综合性能进行趋势监控 ,并进行定期或视情维护。根据美国ＧＥ公司对波音 737飞机ＣＦＭ 56发动机的统计[1] ,90 %以上的航空发动机是根据内窥检测出的故障拆换下的。航空发动机性能主要由趋势监控数据和原位检查结果确定。内窥检测则是原位检查的重要手段 ,它在航空发动机维护中用于高中低压涡轮、压气机叶片及燃烧室等内部状态的监控检查。1　状态监控中内窥检测的作用状态监控需要收集和分析实际数据 ,工程技术人员通过发动机制造厂家提供的航空发动机性能分析软件 (如美国ＧＥ公司的Ａｄｅｐｔ软件和英国…     

航空发动机导管加工设备与精度保障研究

若将航空发动机比作人的心脏,那发动机导管则是连通各个"器官"的"血管",用于输送"血液"、"氧气"等物质的重要管道,对整体的运行发挥着至关重要的作用.为了确保正常飞行,必须确保发动机导管的正常工作,而发动机导管的工作情况,在很大程度上取决于加工设备的精度.为提高航空发动机导管的工作效率、使用寿命,本文主要论述常用导管加...     

航空发动机材料漫谈

<正> 随着航空事业的发展,航空发动机的研究也在不断深入,其中,航空材料的发展功不可没。据称,美国综合高性能涡轮发动机技术(IHPTET)计划的实现,70％～80％要靠材料的改进。可以预料,在本世纪初,发动机材料的研究将进入一个新的材料系统和工艺领域。     

主管旋转式相贯曲线自动焊接模型与仿真

相贯管道的主管旋转式焊接方式能够实现相贯焊缝的全过程平角焊,降低工艺复杂度并提高焊接质量. 为了实现相贯管道的自动化焊接,建立了主管旋转式相贯曲线自动焊接模型. 以一般性相贯管道几何模型为基础,用齐次变换矩阵分析了焊缝特征和焊枪姿态,得出了主管旋转角的变化规律及焊枪与世界坐标系的空间位置关系. 利用MATLAB和OpenGL对相贯管道的几何模型和焊接过程的运动模型进行了仿真. 结果表明,该自动焊接模型是可行的,可以用于主管旋转式相贯曲线自动焊接的实时插补或离线编程.     

锅筒环缝石棉衬垫法埋弧焊自动焊焊接工艺

在锅炉的焊接生产过程中，埋弧自动焊以较高的焊接生产效率和稳定的焊接质量，得到了广泛的应用。在锅炉锅筒的焊接生产中，对手工电弧焊工艺和埋弧自动焊工艺进行了对比分析；在传统的埋弧焊衬垫工艺基础上，提出了锅筒环缝的石棉衬垫法埋弧自动焊焊接工艺，并进行了焊接坡口的优化设计，设计了简易而实用的衬垫工装；在进行焊接工艺评定后，成功地应用于焊接生产，提高了生产效率，保证了焊接质量。     

CRC管道全自动焊工艺在中亚天然气管线上的应用

为保质保量按时完成中亚天然气管线施工任务,中亚项目部多次组织召开工艺评审会研究并提出保障中亚天然气管线施工任务的方案,在可行地段因地制宜采用高效、快速的CRC全自动焊焊接工艺是主线路焊接工艺可行方案之一.根据CRC全自动焊焊接工艺和施工现场特点,合理、优化配置了CRC全自动焊单机组人员设备.项目开工后进行的CRC全自动...     

涡流位移传感器在外伸梁自动焊接控制中的应用

通过对涡流式位移传感器的特性研究，采用以传感器输出特性曲线在一定区间内的拟合直线作为控制特性曲线、庙宇规定门限区和一定反向调节量的控制方法，得到了在保证一定的跟踪精度条件下的焊枪稳定。在此基础上设计并研制了具有高度和跟踪的两侧对称斜角自动焊设备，较好地满足了生产需求。     

散热器曲线焊缝五枪自动焊工艺

针对散热器的散热管和主流管焊缝是形状复杂的平面曲线焊缝，板薄，坡口尺寸不均匀，数量多，容易出现焊接质量问题，研制了一台自动焊设备并提出相应的自动焊接工艺。采用两轴数控系统控制五把焊枪同时沿焊缝曲线运动，并控制五台焊机同时工作，根据焊缝形状和坡口特点，在不同焊缝段采用不同的焊接规范和运动轨迹，实现了五条焊缝的同时自动焊接，保证了焊缝的质量，提高了生产效率。     

动车组低架自动焊接变形控制

为了提高动车组的生产效率,降低生产成本,满足底架的自动焊接需求,优化了某车型高速动车组底架边梁与地板连接结构,研究了龙门CLOOS机械手焊接某车型高速动车组底架的焊接工艺,通过焊接工作试件及正式产品中焊接变形控制数据的摸索发现,优化后的底架结构可以应用自动焊接,通过制定合理的焊接顺序、预制一定的反变形量以及工艺放量,可以很好地控制底架焊接变形,这样既提高了底架的生产质量与生产效率,又能降低成本.     

核电站安装施工中自动化焊接技术应用分析

介绍了我国核电行业的发展趋势,并分析了目前国内核电站安装施工中的焊接技术问题;主要从焊接方法、焊接设备、焊接工艺、焊接填充材料、焊接辅助设备等方面对自动化焊接技术的现状及其在国内的应用前景进行了详细的论述,并对自动化焊接技术的应用效益作了较为透彻的分析;最后提出了自动焊在核电站安装中存在的一些问题,并指出加快我国自动化焊机的技术攻关,尽快提高其国产化水平及售后服务乃是当务之急.     

碳钢管道全位置自动TIG焊

以20# 碳钢管φ88.9×4.5管-管对接焊接为例,简述碳钢管道全位置自动TIG焊的焊接工艺和操作要点.主要包括:工作条件;坡口型式的选择和加工;组对工艺参数和要求;焊接试验前的准备;分析主要工艺参数对焊缝成形的影响;根据全位置焊接过程中的受力特点,合理划分焊接区间,通过试验优化焊接工艺参数;最后按照标准进行一系列检...     

管道自动环焊技术的发展

随着焊接技术的发展,管道自动化焊接技术经过不断的开发和改进,在实现了高效焊接的同时获得了优质的焊缝,且国内外很多管道设备供应商可以提供此类焊接系统.总结了管道自动环焊的发展历程和有关技术的最新进展情况,对我国管道焊接技术的发展提供一些借鉴.     

集装箱吊车外伸梁专用焊接设备的研制

根据集装箱吊车外伸梁焊接的需求，设计与研制了1台专用自动焊接设备，采用了独具特色的焊缝跟踪、焊接起点和终点的识别、焊接过程自动控制、工件定位等技术，保证了焊接过程的稳定可靠，较好地满足了生产需求。