机床精度及检验方法

车轮车床 本机床用於客货车、煤水车及机车轮对的加工,机床顶针高至1000公厘,顶针距至3200公厘。 检验项目在直垂平面内床身导轨的直线度。 检验方法在床身导轨上安置一特殊桥,该桥板有两支点在被检验的导轨上和一个支点在另一导轨上。在桥板上,平行於被检验的导轨置一水乎尺。水平尺随桥板沿导轨的全长移动。 误差以水平尺两极读数的代数差的一半计算。 允许偏差0.03/1000,只许凸出。 检验2 检验项目在水平面内床身棱形导轨的直线度。 检验方法沿棱形导轨经过位于床身相对两端的滑轮拉紧一钢丝。在床身导轨上安置一带有凹口(在棱形导轨上)…     

机床精度及检验方法——曲轴颈磨床

检验项目:在垂直平面内工作台床身导轨之直线度。 检验方法:在床身导轨上放置一特殊桥板,此桥板有两支点在被检验的导轨上,有一支点在另一导轨面上。桥板在被检验的导轨上的两支点间的距离不能超过250公厘。在桥板上放置一水准器平行於被检验的导轨。带有水准器的桥板沿导轨全长移动。 误差以水平尺读数的代数差的一半计。 允许偏差:0.02/1000,只许凸。 检验项目:床身导轨的平行度(导轨不许歪扭) 检验方法:在床身导轨上放置一特殊桥板,在桥板上放置一水准器垂直於导轨,带有水准器的桥板沿导轨全长移动。 允许偏差:每长1000公厘为 0.02/1000…     

机床精度及检验方法

轴加工用多刀车床 检验项目 在直垂平面的纵方向内床身导轨的直线度。 检验方法在导轨被检验面的纵方向内,靠放一精确的窄边直尺,其检验边的下面两端置放两个等高的量块(平面平行端面量具),以块规或塞尺检验空隙的大小。 允许偏差每长1000公厘为0.03公厘。只许凸出。 检验项目床身导轨的平行性(导轨不许歪扭。 检验方法 被检验的床身导轨上安置一特殊桥板。在桥板上垂直於导轨放置一水平尺。水平尺随桥板沿导轨移动。 允许偏差全长上为0.05/1000。 检睑项目床身下导轨对上导轨平等度。 检验方法在床身上导轨上安置一特殊桥板。在桥板上固定…     

机床精度及检验方法

平面磨床本标准适用於以砂轮周边加工的机床。 检验项目:在垂直平面纵方向上床身导轨的直线度。 检验方法:在被检验面的纵方向上放两个等高千分垫,上放精密直尺的窄边(水平厚薄检验尺),以塞尺或千兮塾检验空隙数值。 允许偏差:每长1000 公厘为0.02公厘。 注:当工作台拆卸困难时检验1和检验2可以不例入验收中,但技术操作及其结果必须记入技术检验单中。 检验项目:床身导轨平行度(不许导轨歪扭)。 检验方法:在床身导轨上按横方向放置一带有水平尺的直尺。在导轨全长的数处进行测定,若导轨为丁形时,则将直尺放於刮过的滑块水平面上或精密检验捧…     

机床精度及检验方法

立式齿轮滚铣床 (立柱上带有铣刀溜板)(被切削轮之最大直径可至3000公厘) 检验项目:工作台工作面的平面度。 检验方法:工作台工作面上按不同方向安置两个等高千分垫(平面平行端面量具)。其上放一平尺,用量块和塞尺测定平尺检验面和工作台工作面间的空隙。 允许偏差:工作台直径至300公厘的机床,在工作台直径上为0.01公厘。工作台直径由300公厘至500公厘的机床,在工作台直径上为0.015公厘。工作台直径大於500公厘的机床,在工作台直径上每长1000公区为0.03公厘,只许凹。 检验项目:当工作台沿导轨移动时工作台工作面 的倾斜情况。 检验方法:工作…     

谈谈导轨的刮研

修理C 620车宋,首先测量床身导轨安装基础是否正确,经测量导轨正常磨损后,墓础不要动。如果导轨安装扭曲或变形,须将床身导轨水平重新调整,以满足修理条件为止。一、导轨不平行度测量方法在床身溜板导轨上放置跨距300毫米的可调检验桥板,在桥板上放置一个0.02/1000的水平仪。水平仪以导轨尾端(此段磨损较轻)做为测量基准。将水平仪水泡移动的方向、格数逐点记录下来,即可得知不平行度误差。     

机床精度及检验方法

插齿机 本标准适用於最大加工齿轮直径至1000公厘(外啮合),用圆柱形插齿刀按动线法插制齿轮的齿轮插床。 检验项目:工作台工作面的平面性。 检验方法:在工作台工作面上,按不同方向放置两个等高千分垫,其上放一平尺,用千分垫和塞尺检验平尺下检验面和被检验面间的空隙。 允许偏差:工作台直径至300公厘的机床,在工作台的直径上为0.01公厘。工作台直径由300公厘至500公厘的机床,在工作合的直径上为0.015公厘。工作台直径大於500公厘的机床,在工作台的直径上为0.03公厘。只许凹。 检验项目:工作台工作面的端面脉动。 检验方法:机床上固定千分表…     

一种新型立式机床结构改进方案

普通立式机床和龙门机床中,床身水平放置,床身上设置工作台,可沿床身导轨转动或移动,床身左右设置立柱,横梁和交叉导轨设置在立柱上方,刀架或者加工主轴放置在横梁上。现有结构存在以下问题:刀架偏置使切削受力不合理,容易出现横梁大的形变影响加工精度;热平衡缺陷,加工过程中由于刀具切削发热,主轴电机热量无法对称扩散,造成横梁、立柱受热不均匀变形,影响加工精度。文中提出一种新型立式机床结构,采用对称设置,在不增加机床结构尺寸前提下,保证热平衡,极大减少机床加工过程中受热结构变形,提高加工精度,具有一定的推广价值。     

简单有效的床身水平测量法

许多大型的尤其是采用静压导轨的精密机床,它们的床身导轨长度往往达十几米甚至几十米,这类机床在安装时通常要求床身导轨与大地的水平度很高。一般的机床生产厂家通常采用水平仪来测量床身导轨的水平度,但是普通水平仪的测量精度一般为每格0.02/1000,对尺寸较长的床身导轨其累积误差会变得很大,无法满足床身导轨高精度的测量要求。     

对改进车床传统结构的几点建议

普通车床床鞍溜板在切削压力和溜板箱重力的双重作用下,承受一个很大的翻转力短,使床鞍溜板动态刚度不稳定,并危及整个刀架系统。为了减少这种现象并提高整个刀架系统刚性与精度,提出下列几点建议,供设计师们参考。 1.如图1所示,在三杠下部增加一条纵向辅助导轨,在溜板箱左右两底面或侧面加装一个可调的简。易支板A或带滚轮的支板B,使其支撑于辅助导轨上,以减少溜板箱自重和切削压力加给床鞍溜板的倾复力。如果滚轮与辅助导轨之间有一合适的预负荷,则更可收到事半功倍的效果。2.调整主轴中心线相对于床身导轨中心线的位置(图2),使其向床身…     

HVF160D落地镗床的安装

HVF160D落地镗床,系我厂安装的大型精密机床之一。机床全重59.5吨(工作物平台及扶刀架在内),高5.025公尺,长6.64公尺,宽7.8公尺。机床适用於大型工件的镗孔,车平面等工作(图1)。 此机床加工精度很高(可达到0.01公厘),同时在安装精平后,床身导轨以胶泥全部灌死,因此除了要求作—坚固的基础外,还要求在精平时获得最好的安装质量,以避免机床安装完竣后精度受到影响。 按机床说明书,根据机床重量、尺寸、机床的安装要求,机床基础处的地质资料和公用系统管路等,以及厂房内地面上的各种情况,决定基础的结构、基础的标高。然後编制桃床安装规程。…     

车床床身导轨精度的简易判定

车床床身是整台机床运动部件的基础,为了保证零件的加工精度,在车床大修时首先要控制和检查床身导轨的修理精度。部标规定,车床床身导轨精度有三项:溜板移动时在垂直平面内的直线度;导轨的不平行度;溜板移动时在水平平面内的直线度。在车床上,工件做主体运动,刀具沿床身导轨做直线运动。床身导轨的上述三项精度误差(包括其中一项产生误差或三项均有误差)都会改变刀具对工件横向的相互位置,反映到工件上,将使其母线不直或有锥度,即主要影响被加工工件的直径尺寸误差。     

S1-9135大型床身淬火机

为了解决大型床身导轨使用精度和寿命问题,沈阳第一机床厂制造了一台大型机床导轨淬火机S1-9135.机床的床身导轨应具有足够的硬度以提高其耐磨性.对灰铸铁床身导轨提高硬度,现行的最好办法是对导轨的工作表面进行连续淬火.但对于大型机床目前往往采用电火花接触淬火.在导轨表面形成淬硬点,组成的网状条纹,该方法虽简单易行但耐磨性低.床身淬火机采用连续淬火,淬硬层可以得到1.5-3mm不同深度的硬层,该机适应各种大型床身淬火,同时对其他类型产品也可进行表面淬火,淬火最大长度可达7.7米,表面淬火,提高了耐磨度和精度的保持     

可调节式校床身水平桥板在生产中的应用

数控车床床身设计中,通常都采用斜床身或平床身斜滑板结构,倾斜角度通常有30＆#176;,40＆#176;,60＆#176;等多种角度设计,在生产和安装机床时,由于斜床身的角度有多种,导轨间距又不一,每一种类型的机床都要设计、制造一付校机床床身水平的桥板。为此设计了一种可调节式校床身水平的桥板,经实践使用,效果较好。     

导轨接刀磨削法

我厂目前生产的产品向着大型和重型发展,其导轨长度超出母机加工长度。显然要加工超长度的床身导轨在没有大机床的情况下,只能发扬蚂蚁啃骨头的精神,用短机床加工长床身导轨。经过几年来的实践证明,短机床加工的长床身导轨精度完全达到国家标准。现在把这种加工方法——接刀磨削法作如下介绍。1.接刀磨削法选用的机床要用接刀磨削的机床,都要采用导轨比较长的机床,也是比较大的机床。同时由于接刀的需要,工件应取固定位置,不能有走动,以保证其轨迹。根据上述要求,我厂选择一台东德     

重型床身导轨磨削波纹及对策

机床床身是整个机床的基础。床身的精度主要在导轨上,因此床身导轨的加工质量尤为重要。床身导轨波纹是表面质量缺陷之一,随着表面粗糙度值的降低,波纹就愈加突显出来。导轨出现波纹严重时,从床身导轨的外表看去,可见一条条明暗交错的横向波纹,导致油膜不容易形成,导轨磨损加快,从而影响导轨精度。     

有限元分析在长床身对接工艺中的应用研究

重型机床床身对接过程影响着导轨精度,床身导轨精度极大程度地影响机床加工精度。利用有限元法提高多段床身的对接精度,对床身进行静力学分析得到导轨变形曲线,据此提前在导轨调平阶段给予一定的精度预补偿,指导床身的对接过程,实现加工精度的提高。     

精铇V型和平型床身导轨工艺规程

一、目的 本规程的目的是提出实行代替劳动量大的刮研工序的重型机床床身导轨精铇过程的主要原理和要求。 二、精铇前床身的准备 (一)小於机床工作台长度的床身 经过粗加工和时效,而后悬置和细铇底面的床身要进行其次的加工即是精铇。 在卡固床身(床身各部分)之前,要将床身的底面以及机床的工作台上的切屑,污物及其他不洁之物等打扫干净。 在机床工作台上安置尺寸为 40× 60× 250公厘的固定垫片,其数量要按照装配车间在台子上安放床身时所采用的垫块的数量(图1)。 利用吊车将床身的各部分安置到固定的整片上,系固性并用螺栓将床身各部连结…     

机床床身导轨的精度问题

机床床身导轨的精度要求,不仅在生产实践中存在著很多问题,而且在理解上也有过很多争论。 最近苏联新修订的一些机床精度标准,其中有:1.机床精度标准通则(TOCT 8—53); 2.普通车床精度标准(TOCT42—56) ; 3.龙门刨床精度标准(TOCT 35-54)。这些标准对床身导轨的精度要求都有了新的规定。作者结合标准谈谈对床身导轨精度要求的一些体会,供大家参考和讨论。 (一)床身导轨精度对工件精度的影 床身导轨的精度,直接影响到沿其运动的部件的相关位置精度,以及它们之间的接触精度。 床身导轨在纵向垂直平面内和在水平面内的直线性以及导轨间的…     

H155型车床床身导轨磨床的成形周边磨削

床身是机床的基础,是机床的关键零件之一,而床身导轨的精度又是保证加工工件精度的重要因素。为使导轨精度保持长久,使用中磨损少,目前车床床身选用的材质为HT250和HT300,有的还采用密烘铸铁。导轨的表面经感应淬火硬度为HRC48～50,深度为2～3mm,要求磨削后粗糙度为R_(?)0。8μm,对宽度小于400mm的导轨在任意250mm长度上纵向导轨垂直平面内的几何精度对普通级机床要求小于0.0075mm对精密级机床要求小于0.005mm,且只允许中凸。 H155车床床身导轨磨床为满足导轨加工要求提供了可靠设备,它采用多片砂轮成形周边磨削,也可用单片砂轮分步磨削。其特点是效率高,精度高,特别是磨削淬硬导轨时比端面