进行空中加油的美国空军CV-22“鱼鹰”倾转旋翼机

<正>~~     

“铺路鹰”直升机演练空中加油

正"铺路鹰"直升机演练空中加油2018年2月22日,在内华达州内利斯空军基地上空,一架HC-130J"战斗王"作战支援机和两架HH-60"铺路鹰"直升机正在演练空中加油。HC-130J是最近几年才出现的新型号,基于美海军陆战队的KC-130J空中加油机设计,最大起飞重量达到74吨,最大航程6 292千米。该机可以为直升机、倾转旋翼机进行空中加油,也具备在夜间进行空中加油的能力。     

美国MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机

<正>这架美国海军陆战队的MV-22倾转旋翼机正从"圣·安东尼奥"级两栖船坞登陆舰LPD-19"梅萨维德"(Mesa Verde)号上起飞。V-22因设计思路独特,因此技术难度很大,研制过程历经坎坷。[详见正文]     

美国MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机

正~~     

V-22“鱼鹰”：几经生死，起死回生

近日．美国国防部批准开始全面生产V-22“鱼鹰”偏转旋翼飞机。消息传出后．结构奇特的“鱼鹰”再次引起世人的关注。目前．贝尔直升机公司正加紧生产．美国海军陆战队计划购买360架MV-22，空军计划装备50架CV-22特种作战改进型．海军48架HV-22．预计首批12架V-22将在2007年投入使用，     

美国V-22“鱼鹰”实战首摔的背后

<正>美国国防部2017年1月29日宣布,一架美国海军陆战队的V-22"鱼鹰"军用运输机在也门执行突袭任务中坠毁,事故造成1人死亡,3人受伤,这是V-22"鱼鹰"首次在实战中出事。作为世界上首款也是唯一一款列装的倾转旋翼机,性能先进的"鱼鹰"为何会在低强度对抗中发生事故?是一次意外还是早已注定?我们共同来看。新时代的"寡妇机"V-22"鱼鹰"采用了双倾转旋翼设计,拥有直升机的良好     

“鱼鹰”来扰

正日本禅学大师鸭长明在1212年写就的《方丈记》中有云:"因为害怕人类,鱼鹰呆在荒芜的海岸。"具有讽刺意味的是,在800年后的现代日本,"鱼鹰"却突然要降临人口稠密的地区,使当地人感到害怕。近段时间,美日政府竭力寻求在冲绳部署充满争议的MV-22"鱼鹰"式倾转旋翼机的动作惹得日本民众群起抗议,同时美军坚持驻扎"鱼鹰"的地点又与中日长久不熄的领土纠纷焦点——钓鱼岛只有咫尺之遥,日本右翼分子更是直言美军"鱼鹰"机的到来能"帮助日本协防‘尖阁列岛'(实为中国钓鱼岛)"。纷扰之下,本该作为"科技艺术品"欣赏的"鱼鹰"机陷入亚太政治博弈的漩涡中。     

命运多舛的“鱼鹰” 美国V-22倾转旋翼机复出纪实

2006年3月,美国防部向媒体透露:海军陆战队、空军和海军将于2007开始装备410架V-22“鱼鹰”倾转旋翼机。同时,美海军陆战队将于近期向伊拉克派遣第一批MV-22。此外,美国贝尔和波音公司已经向美空军特种作战司令部交付首架CV-22。美国多数媒体认为,这无疑可以为研制20年之久的V-22研发历程画上一个圆满的句号。1981年,美国防部正式出台了研制倾转旋翼机的计划。1983年,贝尔和波音公司与美国防部签署了联合研制倾转旋翼机的合同。随后贝尔与波音达成协议,将XV-15技术验证机作为开发和研制未来倾转旋翼机的原型机。最初,倾转旋翼机的装备对…     

空中加油的“大黄蜂”

正图中的大黄蜂在加油结束后泄露出的燃料拉出一条长长的尾迹,这也是软管锥套式加油的一个小缺陷,而且需要飞行器处于较为平稳的气流环境中,否则锥管会出现大幅度的摇摆,影响受油过程的顺利进行。美国海军与空军的加油方法不同,空军主要用硬式加油设备,海军受到上舰和伙伴加油的限制,主要使用软管加油。     

“深陷漩涡”的“鱼鹰”

<正>V-22倾转旋翼机近几年因进驻日本等政治问题而深陷舆论漩涡。此图中,鱼鹰似又深陷气流漩涡而不能自拔,当然,这只是个玩笑话,不过,V-22因气动设计、软件控制、装配质量等各方面原因导致的一些隐患很难根除。比如,其螺旋桨被自身产生的下洗气流包围时或单侧螺旋桨陷入涡环时,都极易导致飞行事故。不过,这不会影响其市场前景,日本就已经向波音和贝尔订购了首批5架,价值3.325亿美元。     

“台风”战斗机正在空中加油

<正>2017年3月22日,在伊拉克空域,一架联合特遣部队的"台风"战斗机正在进行空中加油,加油机为美国空军的KC-10。这架"台风"隶属于英国皇家空军,在支援伊拉克作战中负责打击伊拉克、叙利亚的伊斯兰国地面武装。"台风"战斗机翼下挂载了3枚GBU-16系列激光制导炸弹,一枚AIM-132ASRAAM空对空导弹以及两个副油箱。左翼下方一个挂架空了,可能刚刚投放完一枚激光制导炸弹。从座舱左侧的被动红外探头可以看出,这架"台风"应该是FGR.4型号。目前英国皇家空军拥有至少138架"台风"战斗机。     

V-22“鱼鹰”的孪生兄弟——BA609轻型多用途倾转旋翼机

在第47届巴黎航展上，一架外形酷似V-22“鱼鹰”的倾转旋翼机进行了精彩的飞行表演，诚所谓百闻不如一见，虽然V-22“鱼鹰”早已声名在外，可是由于其神秘的军方背景，很少有人能目睹其真容，因此这次巴黎航展上一架倾转旋翼机的表演自然吸引了众多参观者的目光，而这架出尽了风头的倾转旋翼机就是V-22“鱼鹰”的孪生兄弟——BA609轻型多用途倾转旋翼机。[第一段]     

“鱼鹰”多功能中型海洋巡逻机

随着我国海洋事业的迅猛发展，为了加强监控海岸线及远洋可疑船只，我国急需专用的海上巡逻飞机，所以我设计了这款“鱼鹰”多功能中型海洋巡逻机。     

“鱼鹰”展示快速机降垂直包围

<正>在2014年米拉马航空展上,美国海军陆战队向公众演示了快速机降垂直包围的战术动作,旨在突出海军陆战队有能力在多变的战场环境中完成快速机降后迅速形成防御圈,并对目标展开攻击。这架鱼鹰标有VMM-166字样,隶属SeaElk中队,该中队在2004年参与了纳杰夫之战,自2010年后开始换装鱼鹰。     

美国空军特种作战用的CV-22倾转旋翼机

V-22“鱼鹰”倾转旋翼机主要供美海军陆战队使用,适于海军陆战队突击舰搭载,可载运一个加强步兵班。但是这种快速、远航程倾转旋翼机对于美国空军特种作战司令部来说似乎用途更大。尽管美国海军陆战队的MV- 22在去年接连2次神     

“身披”一道彩虹的“鱼鹰”倾转旋翼机

<正>2014年10月,在美国海军第七舰队的南中国海管辖区内,"贝里琉"号两栖攻击舰(LHA5)上的一架V-22A"鱼鹰"正在进行例行飞行演练,一名航空勤务人员正在指挥其靠近舰尾的起降点上,两台发动机产生强劲的下洗气流,并在机身周围溅起了大量水雾,当太阳光照射到水滴上时形成了一道漂亮的彩虹。"贝里琉"号作为两栖戒备大队的旗舰,搭载了海军     

“硫磺岛”号两栖攻击舰上的“鱼鹰”

正2018年3月3日,美国海军"黄蜂"级两栖攻击舰"硫磺岛"号(LHD-7)正在地中海海域航行。一架MV-22"鱼鹰"倾转旋翼机已经折叠好机翼,收起螺旋桨叶,由调度车拖至预定机位。图中右侧也有一架已经折叠好机翼的MV-22,编号为VMM-162中队。右侧垂尾舵面上有一个该中队的金雕标志。     

直升机之“吻”——直升机空中加油技术纵横谈

直升机具有机动性高、敏捷灵巧、隐蔽性好、生存能力强等诸多优点。这些独特的优点正好符合现代战争中的主动、纵深、灵活和协调等基本要求，直升机已经成为作战力量的兵力倍增器．它不仅可以提供有效且及时的空中支援。而且还使陆军兵种能够在三维空间中作战，因此受到了世界各国的重视。然而，由于受到飞行特性和技术能力的限制．直升机的航程和载油量大小．无法进行大范围战场机动和长距离奔袭作战。正因为如此．直升机空中加油技术应运而生，并得到了长足发展。[编者按]     

正在进行空中加油训练的“鹞”Ⅱ战斗机

<正>2017年9月19日,美国海军陆战队一架AV-8B垂直起降战斗机在北卡罗来纳州海岸进行空中加油训练,加油机为KC-130J,边上还有一架双座TAV-8B战斗机。从垂尾上的KD编号可以看出,其隶属于美海军攻击训练中队203(VMAT-203)。VMAT-203中队前身可追溯到1947年,早期使用A-4M和TA-4J攻击机组合。