运营期地铁地基加固效果数值模拟

为了解旋喷桩加固运营期地铁隧道地基的力学效果，利用FLAC3D软件对某地铁明挖矩形隧道地基旋喷桩加固方案进行了数值计算，对有无旋喷桩加固时隧道地基沉降变形进行了对比分析。结果表明，有旋喷桩时地基沉降量减小了80％左右．加固效果显著，为使用旋喷桩加固隧道地基提供了依据。     

地基加固处理技术在道路工程施工中应用

本文首先介绍了地基加固处理常用的方法、材料及设备;其次,较为详细地对长虹西路延长线改建工程概况及方案确定过程进行介绍;最后对该工程地基加固处理施工工艺流程及主要过程进行了简要描述。     

基于加固效费比的砌体结构抗震加固方案优选方法研究

综合考虑砌体结构层数、既有结构材料强度、震损程度、结构加固抗震能力提升及对应修复加固费用，建立了针对砌体结构的加固效费比模型。以砌体结构加固效费比模型为基础，兼顾施工工期、施工技术、耐久性和对使用功能影响等因素，结合理想点法建立了一套多目标的砌体结构抗震加固方案优选新方法。有针对性地分析了结构层数、既有材料强度、震损程度等因素对加固方案决策影响。结果表明:提出的优选方法能客观地反映既有结构基本信息对方案决策的影响；针对一般砌体加固工程，可结合主观意愿和客观条件，科学、高效地给出优选加固方案，为加固设计实施提供参考依据。     

浅谈软弱土地基加固处理方法分析

土木工程中,地基加固极为重要,常是各种建筑物及公路工程施工成败关键。本文着重对软弱土地基加固处理几种方法进行综合评价,目的是为不同性质软弱地基加固处理选择最佳方案,减小工程投资提供一定依据。     

双液压力注浆法在既有建筑地基加固工程中的应用

以赤城110KV变电站主控室及10KV配电事地基加固为例,介绍水泥-硅酸钠双液压力注浆在既有建筑饱和湿陷性黄土地基加固中的优越性,特别是建筑物不均匀沉降正在进行、建筑物已发生倾斜、墙体裂缝在发展的加固工程,可根据不同地质条件、工程性质,分别选用水泥、硅酸钠为主剂的灌浆材料,会达到预期加固目的.其经验和思路可为同类型工程的地基加固方案设计提供借鉴.     

加固路基-列车耦合系统地震响应及安全性分析

以某计划铺设路基线路为研究对象,考虑黏-弹性人工边界、土壤的非线性、结构间动态接触,建立了列车-路堤-土体耦合系统有限元模型。采用Drucker-Prager材料本构,并进行修正。轮对和钢轨采用双向对称接触方式在轮对与钢轨表面间建立垂向接触对和侧向接触对,轮轨间作用力采用罚函数方法计算。提出了软土地基加固方案,对比分析了地基加固前后,列车-路堤-地基系统的地震响应;讨论了软土路基震后残余变形对列车地震脱轨安全性的影响程度及规律。计算结果表明:地基加固对地震激励下列车-轨道结构动力响应以及列车运行安全性影响显著,加固后脱轨系数、轮重减载率和车体加速度均显著减小。     

基于最小变形能原理的加固效果评价理论

对岩土体采取工程加固措施,来提高结构与地基系统的安全度是一种通常的做法。常用的加固措施有灌浆、混凝土置换、锚杆等。但由于缺乏科学衡量加固效果的物理指标,难以对不同加固方案进行技术上的比较。该文提出基于最小变形能原理的岩土体加固效果评价理论,指出加固效果最好的岩土体加固方案,其变形能最小。研究了变形能与加固岩土体弹性模量、抗剪强度、加固范围等因素之间的关系,表明加固参数在一定范围内,加固效果的增长十分明显,超过这个范围,效果增长的速度趋于平缓。研究还给出结构-地基系统破坏过程中系统变形能的变化规律,当系统趋于破坏前的临界状态时,系统的变形能趋于无穷大。该理论有利于确定最优的加固方案和支护参数,确保系统的加固更有效。     

基于碎石桩复合地基的钢储罐地基加固分析

针对软弱地基的承载力低,沉降大的特点,本文在碎石桩地基加固技术的基础上,结合钢储罐地基加固对碎石桩的加固效果进行了分析,并对软弱地基的加固方法进行了优化,对工程实际具有重要的参考意义。     

公路施工中软土地基处理对策的探讨

随着地基处理工程的实践和发展,人们在加固土的工程性质的同时,不断丰富了对土的特性研究和认识,从而又进一步推动了地基处理技术和方法的更新。本文对公路施工中多种地基处理方法进行了探讨,从而使选用的地基处理方案更加合理。     

水泥土深层搅拌在中高层建筑地基处理中的应用

水泥土深层搅拌桩多用于荷载不大，地基承载力要求不高的多层建筑的地基处理，本文介绍了水泥土深层搅拌桩加固１０层某专科学校饭堂综合楼的地基实例，工程实践表明，对天然软土地基进行深层搅拌加固处理，选择合适的基础方案是可以达到中高层建筑基础浅埋的地基承载力及沉降控制的技术要求，具有较好的社会效益和经济效益。     

关于中央分隔带护栏立柱基础的探讨

目前高速公路中央分隔带波形梁护栏立柱的实际设置中,普遍存在着由于分隔带地基强度低于压实路基,护栏立柱承载能力偏低,护栏的防护性能达不到设计要求的问题。本文对粘性土地基中立柱的受力情况进行了分析,并对地基为压实土与回填土两种情况进行了对比,给出了中央分隔带中立柱地基的加固方案。     

水泥搅拌桩配合PHC管桩共同施工的应用研究

施打PHC预制管桩并结合深层水泥搅拌桩施工是较新颖的地基加固处理工艺,该文针对沿河地带地质松软且土体地基承载力不足的问题,对PHC管桩结合水泥搅拌桩施工加固处理软弱地基的工艺特性及施工要点进行研究,提出PHC管桩结合水泥搅拌桩加固处理软弱地基施工工艺特点及重难点质量控制措施,为相似工程采用复合施工方式加固处理软弱地基提供实践经验。     

盾构穿越既有铁路施工技术探讨

为了全面分析盾构穿越既有铁路施工技术,本文提出了先对穿越铁路的工况采用有限元模型进行模拟分析;正确地选用各种地基加固方法;控制盾构推进轴线偏差不超出允许范围及尽量减少地层变形的影响涉及的各种参数;加泥盾构工法;建立严密的监测系统等技术,希望本文能够为盾构隧道穿越既有铁路施工提供技术上和理论上的支持,为同类工程提供参考价值。     

湿陷性黄土区复合地基的承载力特性和差异沉降研究

该文采用有限元分析方法进行湿陷性黄土区复合地基的承载力特性和差异沉降研究。在研究过程中,建立湿陷性黄土区复合地基几何模型,确定地基物理力学参数,对应力进行计算。针对湿陷性黄土区复合地基差异沉降,基于现行规范,进行复合地基沉降计算,采用有限元法对复合地基沉降进行分析。该研究为湿陷性黄土区复合地基加固方案的制定提供了可靠的依据。     

深层搅拌法加固地基施工中常见问题及处理措施

本文对深层搅拦法加固原理进行分析,指出了在应用深层搅拌法加固地基施工中常见的问题,进一步提出处理措施。     

强夯技术的发展与应用

强夯是一种地基加固处理技术,基本思想源于古老的夯实方法。本文论述了强夯法适用范围、特点及加固地基的原理,强调了加固地基的监测及检测,并对强夯法需要进一步研究的问题分析,提出相关的建议,以供同行参考。     

振冲碎石桩在变电站软基处理中的应用

本文结合工程实例,阐述了振冲碎石桩的加固机理,提出了用振冲碎石桩处理变电站填土软地基的设计原则、方案和施工工艺要求。     

预应力锚杆在既有挡墙加固中的应用

预应力锚杆与混凝土网格梁的联合加固能够充分发挥锚杆和格构梁的支护作用,广泛应用于加固工程中。本文通过边坡稳定性计算及加固方案比选,对预应力锚杆网格梁在既有挡土墙加固中的应用进行探讨,希望能对类似工程养护具有借鉴意义。     

预应力混凝土T型梁横向加固技术的研究

列车提速对既有铁路桥梁构成了新的挑战，特别是预应力混凝土简支梁桥。这些简支T梁大都建造于20世纪60—70年代，两片T梁之间只通过少量横隔板相连接，整体性差。本文针对预应力混凝土T型梁出现的这种问题，提出了比较合理的横向加固方案，并对横向加固施工工艺进行了分析和研究。     

地基非线性变形参数实测及应用

本文提出了采用三次样条函数来描述地基土体的受力与变形的非线性关系，对实测地基的静力载荷试验进行曲线拟合，提出地基的变形模量Ｅｖ和Ｗｉｎｋｌｅｒ地基模型的基床系数Ｋ应用基础板计算整理方法。并结合软弱地基的实测算例进行了地基加固处理与地基板设计。