振冲碎石桩处理软土地基施工技术分析

本文主要就目前高速公路处理软土地基的施工方法，通过以往的施工经验介绍振动沉管挤密碎石桩施工的原理及施工质量控制。     

浅谈灰土桩施工

灰土桩挤密地基是由桩间挤密土和填夯的桩体组成的人工"复合地基"。结合阜朝高速公路二十二标施工实际情况,讲述湿陷性黄土地基灰土桩处理的施工、质量控制与检验。     

浅谈碎石挤密桩在西南红层区施工的质量控制

随着高速公路的迅猛发展,对软基治理的要求也越来越高,在公路人的不断努力之下,碎石挤密桩作为一相新兴技术得到广泛的运用。各施工单位都对这项技术的出现产生了浓厚的兴趣,投入了大量精力研究总结相关经验,而实践证明,碎石挤密桩施工技术在解决一些特殊地质条件的地基工程中,确实发挥了无可替代的功效。本文就针对一种特殊地区--西南红层区的地质条件,结合纳黔高速运用碎石桩治理软基的实例,浅要分析碎石挤密桩的施工质量控制及相关技术。     

水泥土挤密桩施工技术

介绍的是湿陷性黄土路基基底处理的施工技术,由于庄长较长,根据试验表明水泥土挤密桩施工采用常规的成孔和夯实方法很难保证密实度,经过多次试验,总结出了一套水泥土挤密桩的施工技术。文内较为详细地介绍黄土地区水泥土挤密桩施工的成孔、含水量调节、水泥掺量、分层夯实方法以及使用效果。     

浅谈挤密碎石桩标准化施工在枣菏高速液化土地基中的应用

碎石挤密桩能有效地消除液化,提高地基承载力,同时当距离村庄或建筑物较近时,采用振冲挤密碎石桩标准化施工其可行性和优越性更加突出,并且施工效率高,污染小,对周边环境干扰也小。碎石挤密桩标准化施工因其主要材料为碎石,对于地材丰富的位置,可以极大的减少工程造价,对投资、施工都是不错的选择。     

议3：7灰土挤密桩的设计和施工

灰土挤密桩法是在基础底面形成若干个桩孔，然后将灰土填入并分层夯实，以提高地基的承载力或水稳性。灰土挤密桩法适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基，处理深度宜为5～15m。结合建筑物灰土挤密桩的施工，介绍灰土挤密桩的特点，发展过程、作用原理以及施工工艺。     

素土挤密桩处理湿陷性黄土地基的实践与分析

在进行湿陷性黄土地基施工过程中,利用素土挤密桩处理技术,可以提升地基的承载能力和强度,满足施工现场的技术要求。因此,本文就以西宁曹家堡机场新建特种车库及附属用房工程为例,针对素土挤密桩处理湿陷性黄土地基的实践应用展开论述。     

夯扩挤密桩复合地基的综合应用

本文对夯扩挤密桩复合地基作用机理和特点、综合分类、适用条件和设计方法进行了分析和综合论述，结合红军营220KV变电站回填垃圾坑的地基处理，对夯扩挤密桩复合地基设计和施工进行总结为今后类似的工程提供有益的参考。     

浅析土桩挤密施工技术在公路工程中的应用

目前在公路工程中所使用的软土地基处理方法种类繁多,而对于其中位于地下水位上方的湿陷性黄土、杂填土和新近积黄土最有效的处理方法就是土桩挤密施工技术。挤密法是深层密实法的一个分支,标志着当代地基处理方法取得的重大进展。本文对其适用范围、材料控制、施工要点及常见问题进行了一些简单分析与介绍。     

石灰挤密桩在加固旧建筑物地基中的应用

基于用石灰挤密桩加固两栋旧建筑物地基的成功经验,阐明了石灰挤密桩加固地基的机理、设计方法、施工工艺及施工注意事项。对于解决通常遇到的,因旧建筑物加层而地基承载力不足和西北湿陷性黄土地区,由于地基湿陷造成上部结构开裂问题的处理具有重要的实用价值。     

灰土挤密桩在高速公路结构物基础处理的施工技术探讨

在公路工程建造中对于软土地基的处理方法有多种多样,灰土桩挤密法是处理地下水位以上湿陷性黄土、新近堆积黄土和杂填土的一种经济的处理结构物基础加固方法。本文对灰土挤密桩在高速公路结构物基础处理的施工技术进行了详细的阐述。     

公路工程中土桩挤密施工技术

在公路建筑中对于软土地基的处理方法有多种多样,而土(灰土、二灰)桩挤密法则是处理地下水位以上湿陷性黄土、新近堆积黄土和杂填土的一种地基加固法。本文对这一柔性桩的适应范围、材料质量、施工方法、质量控制要点、常见问题及对策作了简要介绍。     

灰土挤密桩处理黄土地基的应用与研究

近年来,在处理黄土地基的过程中,特别是一些湿陷性的黄土地基,灰土挤密桩的方法得到了非常广泛的运用,不仅使黄土地基的强固性得到了非常有效地改善,而且确保了建筑工程项目的施工质量和安全效能。本文结合建筑工程项目的实例,分析论述了在黄土地基施工处理中灰土挤密桩法的科学应用,对推广和研究该方法具有一定的借鉴作用。     

灰土挤密桩处理建筑湿陷性黄土地基的标准研究

本文在充分了解灰土挤密桩加固原理的基础上,通过具体工程案例,对灰土挤密桩处理建筑湿陷性黄土地基相关内容进行了探讨,以期全面提升工程建设质量。     

关于组合桩处理深厚湿陷性黄土高挡墙地基的研究

伴随着现代社会的快速建设和发展,工程建设速度不断加快,黄土湿陷本身作为一个较为复杂的处理过程,在实际施工处理过程中经常发生,需要工作人员予以重视。在深厚湿陷性黄土地基上建设高挡墙等构造物已属常态,而这类构造物对地基承载力和沉降要求较高。受制于传统湿陷性黄土地基处理方式,采用灰土挤密桩处理,通过控制桩间距使桩间土得到有效挤密,消除黄土湿陷性,但处理后的复合地基承载力不满足高挡墙地基承载力设计要求;采用同等桩间距的刚性桩进行处理,工程造价较高。针对高挡墙深厚湿陷性黄土地基,本文提出了一种刚、柔组合桩的处理方式,既消除了黄土湿陷性,又大幅度提高了黄土地基承载力。     

高低联跨建筑物湿陷性黄土地基处理

本文通过一高低联跨的商住两用住宅湿陷性黄土地基处理为例,对灰土挤密桩及CFG桩双桩共同作用下的地基进行论证、分析。通过灰土挤密桩对整个地基做首次处理以消除湿陷性,满足低跨建筑物的地基承载力要求,再对高跨建筑物地基进行二次CFG桩处理,经过现场静载荷实验,承载力满足要求。     

挤密桩在延吴高速湿陷性地基处理中的应用

简要介绍了湿陷性黄土的特征及其危害,阐述了湿陷性黄土地基处理的常用方法。针对延吴高速中湿陷性黄土地基段落,对灰土挤密桩的施工方法进行了详细介绍。     

挤密夯扩桩技术在岩溶地区深层挤密复合地基中的处理分析

本文作者通过对某工程岩土工程勘察报告及结构荷载特点进行了分析,阐述了岩溶地区深层挤密复合地基挤密夯扩桩技术的处理方法。     

黄土地基夯扩挤密桩单桩静载荷试验研究

分析了夯扩灰土挤密桩单桩承载力机理及不同条件下的单桩静载荷试验Q-S曲线特征规律,进行了三种不同夯击能的单桩静载荷试验,提出了夯击能对单桩承载力特征值的影响。     

挤密碎石桩地基加固原理及实例

挤密碎石桩适用于软土、人工填土和松散砂土的挤密加固地基，它可以加速饱和软粘土的排水固结，挤密周围软弱或松散土层，使碎石桩与挤密后的土共同组成持力层，从而提高地 承载能力，减少地基的变形，还可以增加砂土地基抗液化能力。