超临界直流锅炉启动疏水系统改造技术的研发与应用

该文针对超临界直流空冷机组带大气扩容式的启动系统疏水回收系统进行研究和技术分析,改造锅炉启动疏水系统,在启动疏水泵出口管路上增加一路管道至除氧器,让启动疏水可以根据机组热井、排汽装置的参数合理分配回收至除氧器和热井的比例。机组改造后与同类型无改造机组进行研究对比,结果表明：将疏水增加一路至除氧器可以减少机组启动初期的工质损失,节省燃料,降低启动初期的蒸汽参数控制难度,不额外升高凝结水温度,保护凝结水泵,利于凝结水精处理装置的投运,在极寒地区可以减少启动初期进入排汽装置的蒸汽量,降低空冷岛冻结风险。     

1000MW超超临界机组旁路系统功能与控制的探讨

为了改善机组的启动性能,机组在各种工况下（冷态、温态、热态和极热态）启动时,投入旁路系统控制锅炉蒸汽温度使之与汽机汽缸金属温度较快地相匹配,从而缩短机组启动时间和减少蒸汽向空排放,减少汽机循环寿命损耗,实现机组的最佳启动。锅炉超压时高压旁路开启,代替锅炉安全阀功能,并按照机组主蒸汽压力进行自动调节,直到恢复正常值。从而使系统回收工质,减少噪音。     

600MW机组冷态启动节油措施

针对阳城电厂二期2×600MW间接空冷燃煤机组冷态启动燃油消耗高的情况进行分析,其原因主要是冷态启动时间过长,没有投入邻炉加热系统,汽机暖缸不充分,制粉系统启动较晚,节点控制不合理等。采取投运邻炉加热、提前投入汽机暖缸、采用混煤启动、优化撤油枪过程等一系列节油措施后,冷态启动燃油消耗大幅降低,冷态启动用油由110-150吨/次降低到45-60吨/次,下降了约60%,节省了大量的燃油消耗,冷态启动经济性得到大幅提高。     

机组快速启动新方案——该方案可将联合循环机组的启动时间减少50％

西门子推出了一种升级改造方案（图1），应用该方案可将现有基本负荷机组改造成快速周期性运行机组。根据场地状况，这种方案可将联合循环机组的启动时间减少50％。     

基于ANSYS对300MW汽轮机组转子温度场的仿真探究

单机汽轮机组功率日趋增大,为了适应电网要求和用电的峰谷差值,要求机组在安全运行的前提下保证经济参数是运行人员努力的方向。由于大容量机组参与调峰运行,必然在负荷变化或启动或停运机组时,造成机组蒸汽参数大幅变动,必然使汽机部件温度场发生强烈变化,并会有很大的热应力产生。为了确保安全经济运行的火电厂汽轮机组运行,在轴对称弹性理论的基础上,考虑材料随温度的变化的物理性能,使用ANSYS有限元结构分析电脑软件,对300MW机组的调节级根部进行温度场仿真模拟,从而为进一步研究在实际运行工况下整个高中压转子瞬时温度场分布变化情况及转子在不同工况下的热应力分析提供理论基础。     

风机提前反转启动对机组空气源热泵除霜性能的影响

试验研究退出除霜循环前风机控制方式对空气源热泵机组冬季除霜的影响,基于多次连续的除霜循环和制热循环的测试数据,揭示改变风机控制方式时,翅片温度、出水温度、吸气过热度和过冷度等运行参数以及制热量的变化特点和变化规律,分析退出除霜前风机反转启动控制的优化的时间控制点,当采用这一风机控制方式时,可有效缩短机组除霜时间和制热恢复时间,延长除霜间隔时间和制热衰减时间,提高机组平均制热能力和运行效率,并减小压力和负荷波动,提高机组长期运行可靠性。     

燃气——蒸汽联合循环供热机组背压工况并退汽分析

燃气—蒸汽联合循环供热机组背压工况启停调峰,能满足华北电网的调峰需求,同时维持热网稳定。本文阐述了京桥热电二期机组背压工况下机组启动并汽、退汽解列,并结合实际操作成功经验,对切换过程中的关键技术环节进行分析整理。此技术的研究有利于缩短启停机时间,减少热损耗,提高经济性,并简化运行操作,对于抽凝工况下并退汽同样适用。为首都北京的冬季供热、电网调峰提供保障,对同类型电厂的实践探索提供借鉴。     

热控信号防干扰问题在火力发电厂中的应用与探究

热控电缆的干扰致使一些信号发生信息畸变,而使参数显示不准,控制设备出现误扰动,自动投入品质不好,严重影响机组安全经济运行。这些问题在#1、2机组频繁发生,一直困扰着电厂的运行人员和热控检修人员,在调试和试运初期及生产期间因此造成DCS模块损坏,试运期间仪表和自动不能更好投人,而他们却无法从根本上彻底解决。为了交出一个让业主满意的机组,创建精品工程,确保仪表、保护和自动100％投入率的实现,多次和电厂、监理、设计人员和设备厂家探讨研究,以电缆分层敷设、严格正确的盘柜和电缆屏蔽接地、增加了电缆桥架接地等一系列技术创新,尤其电缆分层敷设是国内设计中所少有的,盘柜、电缆桥架和电缆屏蔽接地也是行业的最高要求,在设计中要求不明。事实证明,这个技术创新优化克服了热控电缆防干扰问题。在“168”试运前期,仪表、保护和自动已经全部投入,参数显示正确、稳定,自动投入品质优良。尤其汽机ETS（汽机危机遮断保护系统）系统和TSI（汽机临视）系统的可靠运行,没有因此出现误动和拒动,设备厂家给予高度的称赞。为今后的安装和调试提供了重要的理论和实践的成功经验。     

H级多轴燃气-蒸汽联合循环机组主汽、再热系统管道设计

该文对主汽管道、再热系统管道设计参数的选取、管道材质的选择等内容进行论证,合理优化主蒸汽及再热蒸汽系统管道的规格及压降,并通过综合技术经济比较,优化出H级多轴燃气联合循环机组最合理的主汽管道、再热系统管道规格。通过实施运行后性能试验,验证管道优化设计后机组经济性及优越性,对以后H级多轴燃气联合循环机组余热锅炉和汽机的设计和运行都有极为重要的意义。     

燃气蒸汽联合循环电站自动启停APS控制技术综述

燃气蒸汽联合循环电站作为一种相对更加清洁更加高效的发电方式目前在世界各地得到了广泛的应用,但是联合循环电站通常设备较多,控制也更为复杂,这就使得自动启动机组成为迫切的需求,本文分析了燃气蒸汽联合循环电站自动启停APS (Automatic Power Plant Startup and Shutdown System)...     

镇海300MW联合循环机组冷态启动优化

分析了镇海300MW联合循环机组冷态启动过程，介绍了启动优化的运行经验。     

1 000 MW深度调峰机组热力系统优化研究

为提升超超临界火电机组深度调峰能力，解决大容量机组在低负荷时效率下降问题，提出并建设了1 000 MW高效宽负荷率机组示范工程。该工程对锅炉燃烧器、水冷壁及汽机蒸汽参数等进行了针对性的优化设计，通过协同增设补汽阀、外置式冷却器、零号高压加热器、低温省煤器等设备，实现了机组在较宽负荷范围内依然保持较高效率的目标。热力计算结果表明，示范机组在50%负荷下较现有机组效率提高3%以上，运行灵活性显著增强，取得了明显的经济和社会效益，相关经验对后续同类机组提升灵活性具有示范和参考价值。     

镇雄电厂600MW超临界锅炉水冷壁超温分析及预防

镇雄电厂#1、2锅炉在试运投产初期,水冷壁超温严重,多次造成水冷壁泄漏,严重影响机组安全运行。针对水冷壁超温严重情况,在#1机组整套启动试运期间,对水冷壁超温情况进行仔细分析。从燃烧方向和水动力方向进行了大量试验,将水冷壁温度控制在正常范围内,提高机组的安全稳定性。     

南阳电厂循环流化床锅炉调试及运行

在南阳电厂2#循环流化床锅炉的初期调试及运行中,解决了国内循环流化床锅炉调试及运行中常见的锅炉燃烧的控制,使该循环流化床锅炉达到较佳运行状态。     

提升燃气-蒸汽联合循环机组自动化水平研究

该文通过对国内某二拖一联合循环机组全程自动化的改造,开创性地设计了针对哈汽300 MW级机组的自动启动程序,并优化了与GE 9FA机组的接口逻辑及信号,改造完成后大幅缩短了机组启停时间,降低了设备故障率,为夏季机组的启停调峰提供了便利。同时对给水调阀、勺管等自动调节进一步优化,提升设备调节品质,改造后机组经济性能大幅提升,减轻了运行人员的操作强度,提升了设备的自动化水平,对其他燃气蒸汽联合循环机组频繁启停提供了一定的借鉴意义。     

热电厂负荷分配法探析

热电厂中凝汽发电的分配只能在凝汽机组和抽凝机组之间进行,对其分配之前首先要确定各个凝汽机组和抽凝机组的凝汽发电热耗量与其凝汽发电功率的函数关系,在此基础上可以利用现在凝汽式电厂的各种成熟的负荷分配方法进行最优分配。本文讨论采用等微增热耗方法进行热电厂凝汽发电的分配发方法。     

静态变频装置在S209FA燃机中的应用

本文主要介绍了GE公司的S209FA联合循环机组配套的静态变频装置LS2100，它把大型电力同步发电机按照电动机方式来运行，得到巨大转矩，再通过变频，得到理想的转速，从而解决了燃机机组启动力矩大，转速不好控制的问题。文中介绍了变频装置的基本原理、硬件组成和它在燃机机组中的运行方式等。     

电厂汽机运行常见问题与解决方法

随着我国社会主义市场经济的进步和发展,电厂在我国经济建设中起到的作用越来越重要。在电力工业中,给水系统是火力发电热力循环系统的关键,该系统一旦出现故障就会导致设备损坏、机组非停等事故的出现。在现代火力发电厂中,可变转速的小汽轮机已经成为驱动大型机组给水泵的主要设备。随着小汽轮机的使用,给水泵汽机的调试工作显得越来越重要,如何做好给水泵汽机调试工作是当前电厂必须要重视的问题。     

浅析沙角C电厂#2机组ETS改造

介绍了沙角C电厂在#2机组热控DCS升级改造期间,同时进行了汽机紧急跳闸系统（ETS）的DCS一体化改造情况,分析了ETS组成、功能特点及ETS改造后取得的成效。     

电厂循环泵的精确控制及经济运行

在汽机部机组运行中,由于循环水入口温度的提高,使得运行机组排气压力升高,导致机组经济性降低,但是过去在长期运行生产由于循环泵的循环水量是无法直接得到,无法对循环泵的运行进行精确控制,只能采用增开循环泵增大凝汽器循环水量的方式来提高机组的经济性,这样虽然实现降低排气压力,提高机组经济性的目的,但却使得增开的循环泵的运行是在"大牛拉小车"的情况下运行的,而且不能确定增开的循环泵精确的停运时间,而循环泵耗电量占厂用电的比例比较大,循环泵运行台数的增加,使得厂用电增加,在我厂一期的4台循环泵中,单台泵高速运行时,八个小时就要耗电一万度,一天就要耗电三万度,费用非常大,因此目前循环泵的运行非常不经济,为适应火力发电的长远发展,并满足"国际一流电厂"的各项考核标准,我们采取了对循环泵设备建立数学模型,通过对循环泵的一些运行参数精确计算来实现对泵的精确控制,大大降低运行成本。